Włoski lądowisko dla helikopterów Triest -Italian landing helicopter dock Trieste

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz włoski statek Trieste .
LHD Triest - Ivan Guida.jpg
Triest w Castellammare di Stabia, Włochy, 2020
Historia
Włochy
Nazwa Triest
Imiennik Triest , miasto i port morski w północno-wschodnich Włoszech
Nagrodzony 3 lipca 2015
Budowniczy Fincantieri , Castellammare di Stabia , Neapol , Włochy
Koszt 1,171 miliarda euro
Numer stoczni 6260
Położony 20 lutego 2018
Wystrzelony 25 maja 2019
Sponsorowane przez Laura Mattarella
Upoważniony Czerwiec 2022 (przewidywany)
Identyfikacja Numer proporczyka : L9890
Status Próby morskie
Ogólna charakterystyka
Rodzaj Lądowanie helikoptera dok
Przemieszczenie
  • 33 000  t (32 000 długich ton) przy pełnym obciążeniu
  • 25 816 t (25 408 długich ton)
Długość
  • 245 m (803 stóp 10 cali) LOA
  • 213,4 m (700 stóp 2 cale ) LPP
Belka 47 m (154 stopy 2 cale)
Głębokość 7,2 m (23 stóp 7 cali)
Napęd
Prędkość
Zasięg 7000  NMI (13 000 km; 8100 mil) do 16 węzłów (30 km / h; 18 mph)
Wytrzymałość 30 dni
Komplement
  • 460 załogi
  • 604 składnik marines
  • (maks. 1043 + 21)
Czujniki i
systemy przetwarzania
  • Leonardo CMS SADOC Mk4
  • 1 x Leonardo Kronos Dual Band, AESA 3D DBR 4FF, tylko z radarem w paśmie X (Kronos StarFire)
  • 1 x Leonardo Kronos Power Shield, radar AESA LRR w paśmie L
  • 1 x konforemny IFF Leonardo
  • 1 x Leonardo Black Snake, holowany sonar przeciwtorpedowy
  • 1 x TACAN
  • 1 x PAR ( radar precyzyjnego podejścia ) Leonardo SPN-720
Wojna elektroniczna
i wabiki		 zintegrowany system EW firmy Elettronica Spa z możliwościami RESM/RECM/CESM i ELINT/COMINT
Uzbrojenie
Przewożony samolot zwykle 12 × AgustaWestland AW101 lub kombinacja z SH90A , AgustaWestland AW129D i F-35 B;
Uwagi
  • Dok 50 m × 15 m (164 ft 1 in × 49 ft 3 in) dla 4 x 70 t LCU lub 1 LCAC
  • 55 m x 18 m (180 ft 5 in x 59 ft 1 in) pokłady garażowe dla pojazdów (1200 m (3937 ft 0 in) dla pojazdów parkingowych)
  • 21 m (68 stóp 11) (25 m x 107 m (82 ft 0 in × 351 ft 1 cal)) hangarze (do 2600 m 2 (28,000 sq ft)) do 14 AgustaWestland AW101 lub kombinacji z SH90A, AgustaWestland AW129D i F-35B (lub 530 m (1738 ft 10 cali) do parkowania pojazdów)
  • Pokład lotu 230 m × 36 m (754 stóp 7 cali × 118 stóp 1 cal)
  • pokład lotniczy z maksymalnie 9 miejscami na AW101 lub połączenie ze śmigłowcami SH90A, AgustaWestland AW129D
  • Standardowy szpital Role 2E NATO (700 m 2 (7500 stóp kwadratowych)) z 28 łóżkami

Trieste (L9890) to dok dla śmigłowców desantowych (LHD) włoskiej marynarki wojennej zmożliwościami lotniskowca . Oczekuje się, że zostanie oddany do użytku w czerwcu 2022 roku.

Statek będzie wyposażony w średnie śmigłowce, takie jak EH101 i NH90 oraz samoloty Lockheed Martin F-35B Lightning II . Będzie miał zatapiany pokład studni poniżej poziomu hangaru, który będzie mógł pomieścić amfibie desantowe, takie jak LCM (nowy typ Cantieri Navali Vittoria LCM23), LCAC i nowsze jednostki L-CAT ( katamar lądowania). Może również przewozić niszczyciele czołgów Ariete , B1 Centauro i do 600 żołnierzy. Jego baza będzie znajdować się w Taranto .

Jednostka jest budowana w zakładzie Fincantieri Castellamare di Stabia niedaleko Neapolu we Włoszech. Pierwsza stal została przecięta 12 stycznia 2017 roku, a budowa kadłuba zakończyła się 25 maja 2019 roku. Próby morskie statek rozpoczął w sierpniu 2021 roku. Jest to największy włoski okręt wojskowy zbudowany po II wojnie światowej. Oficjalna dostawa do włoskiej marynarki wojennej nastąpi około pierwszej połowy 2022 roku. W momencie oddania do użytku będzie największym okrętem włoskiej marynarki wojennej.

Zobacz też

Bibliografia