Illinois Route 116 - Illinois Route 116
|
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 IL 116 zaznaczony na czerwono
| |||||||
| Informacje o trasie | |||||||
| Utrzymywany przez IDOT | |||||||
| Długość | 283,36 km | ||||||
| Istniała | 1924 – obecnie | ||||||
| Główne skrzyżowania | |||||||
| West End |
  US 34 / IL 94 w Gladstone
|
||||||
    US 67 / IL 110 (CKC) w Roseville   US 24 / IL 29 w East Peoria   US 150 / IL 8 w East Peoria  I-74 w East Peoria US 24 / US 150 w East Peoria   I-39 / US 51 w Benson  I- 55 w Pontiac  I-57 w Ashkum
|
|||||||
| Wschodni kraniec |
 US 45 w Ashkum |
||||||
| Lokalizacja | |||||||
| Hrabstwa | Henderson , Warren , Knox , Fulton , Peoria , Tazewell , Woodford , Livingston , Ford , Iroquois | ||||||
| System autostrad | |||||||
| |||||||
.svg){kind=small}
Illinois Route 116 ( IL 116 ) to długa na 176,07 mili (283,36 km) wiejska droga międzystanowa, która biegnie od US Route 34 (US 34) przez Gladstone na wschód do skrzyżowania US 45 (North Front Street) i Old US 45, po północnej stronie Ashkum .
Opis trasy
Zachodnia końcówka Illinois 116 znajduje się około 10 mil (16 km) od linii stanu Iowa , na wschód od Burlington w stanie Iowa . Przecina rzekę Illinois od Peoria do East Peoria z Illinois Route 8 na moście Cedar Street Bridge .
Po południowo-wschodniej stronie rzeki Illinois, Route 116, US Route 24 i US Route 150 tworzą współbieżność błędną . Podróżując na północny wschód wzdłuż rzeki, US 150 jest oznaczona na zachód przed przekroczeniem rzeki, aby wejść do Peoria, Illinois 116 jest oznaczone na wschód, a US 24 jest również oznaczony na wschód, zanim rozgałęzia się na północ od Waszyngtonu . Podróżując na południowy zachód, US 150 jest oznaczona na wschód przed rozgałęzianiem się do Morton , Illinois 116 jest oznaczane na zachód przed przekroczeniem rzeki, aby wjechać do Peorii po jej południowej stronie, a US 24 jest również oznaczone na zachód, a następnie kontynuuje na południe Illinois Route 29 .
.jpg)
Historia
US Route 124
|
| |
|---|---|
| Lokalizacja | Peoria - Biggsville, Illinois |
| Długość | 130 km |
| Istniała | 1926–1938 |
US Route 124 ( US 124 ) była autostradą amerykańską, która została oddana do użytku w latach 1926-1938 i znajdowała się w Illinois , jadąc z Peorii przez Biggsville . Miał około 80 mil (130 km) długości i podążał przez większą część trasy IL 116, zanim został wycofany z eksploatacji. SBI Route 116 pierwotnie podróżowała oddzielnie ze wschodu Ashkum do East Peoria.
US 124 była jedną z oryginalnych tras w stanie Illinois z 1928 roku, ponieważ trasy amerykańskie nie pojawiały się do tego czasu na mapach stanu Illinois. Pierwotnie płynął z Peoria do Galesburg , wraz z ówczesną IL 8 , przez Farmington i Maquon na trasie obecnego IL 116, na zachód od Peoria do IL 97 , na północ do IL 8, na zachód do IL 97, a następnie na północny zachód od IL 97 do Galesburga, z kilkoma ostatnimi kilometrami na obecnym 150 USA .
W 1934 r. US 124 została przekierowana na zachód bieżącą IL 116 do okolic Biggsville, gdzie łączyła się z US 34 , w celu uzyskania dostępu do rzeki Mississippi przechodzącej do Iowa. Ruch drogowy z Peorii na zachód miał wybór. Jedź wzdłuż US 24, aby przekroczyć rzekę Mississippi w Quincy (trasa południowo-zachodnia) - stara trasa dyliżansowa Peoria do Quincy, lub wjedź na US 124, aby przekroczyć rzekę Mississippi (US 34) w Burlington, Iowa (trasa północno-zachodnia).
Łąka 116
Po tym, jak całość US 124 zmieniła się na Illinois 116 jako przedłużenie tej trasy w środkowo-wschodniej części Illinois. Illinois 116 było popularną trasą rolniczą i handlową dla ciężarówek z Burlington w stanie Iowa (nad rzeką Mississippi ) do Peoria w stanie Illinois (nad rzeką Illinois ) podczas II wojny światowej i do późnych lat sześćdziesiątych XX wieku. Było to spowodowane: Iowa Army Amunition Plant w pobliżu Burlington; aktywne wydobycie pasek z węglem w Fulton County (w dużej mierze na południe od trasy); ruch zwierząt gospodarskich do stoczni w Peorii; oraz transport zboża (kukurydzy i soi) do terminali barek w Illinois i Mississippi.
Po ukończeniu Interstate 474 jako zachodniej obwodnicy Peorii w 1978 roku, łącznik międzystanowy (zjazd 3 na Interstate 474) został zbudowany jako wschodni koniec proponowanej zachodniej drogi ekspresowej Illinois (Peoria do Kansas City przez Macomb i Quincy). Złącze zapewnia dostęp do IL 116.
Powiązane trasy
Illinois Route 97A
|
| |
|---|---|
| Lokalizacja | Raritan - Media, Illinois |
| Istniała | 1929–1937 |
.svg){kind=small}
Illinois Route 97A była krótką wiejską odnogą (utrzymywaną przez stan), która biegła od IL 97 (później US Route 124; obecnie IL 116) na południe od Media do społeczności Raritan.
IL 97A powstał w 1929 r., Podobnie jak IL 97. Trwał do 1937 r., Kiedy to IL 97A został wycofany z eksploatacji. Wynika to z faktu, że US 124 całkowicie zastąpiło to, co kiedyś było IL 97 w 1935 r. Obecnie trasa jest oznaczona jako CR 8.
Illinois Route 116A
|
| |
|---|---|
| Lokalizacja | Benson - Toluca, Illinois |
| Długość | 21 km |
| Istniała | 1929 – styczeń 1993 |
Illinois Route 116A była 13 milową (21 km) odnogą IL 116, która następowała po tym, co jest obecnie częścią IL 117.
Początkowo IL 116A łączył się bezpośrednio z Bensonem. W 1932 r. Trasa przesunęła się lekko na zachód. Tak było do 1993 roku, kiedy IL 117 rozciągała się na północ do IL 17 na północ od Toluca, usuwając w ten sposób IL 116A.
Główne skrzyżowania
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Destynacje | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| Henderson | | 0.0 | 0.0 |
US 34 / IL 94 północ |
Wymieniać; zachodni koniec IL 94 zachodzi na siebie |
| | 5.1 | 8.2 |
IL 94 na południe |
Wschodni koniec IL 94 zachodzi na siebie | |
| Królikarnia | | 19.3 | 31.1 |
US 67 / IL 110 (CKC)
|
|
| Roseville | 20.4 | 32.8 |
 US 67 Bus. (Główna ulica) |
||
| Knox | Święty Augustyn | 34,0 | 54.7 |
 IL 41
|
|
| Fulton | | 47.5 | 76.4 |
 IL 97
|
|
| Farmington | 56,0 | 90.1 |
 IL 78 południe (South Main Street) |
Zachodni koniec IL 78 zachodzi na siebie | |
|
Linia powiatu Fulton - Peoria |
| 57,0 | 91,7 |
IL 78 na północ |
Wschodni koniec IL 78 zachodzi na siebie |
| Peoria | Bellevue | 72.5 | 116,7 |
 Maxwell Road do I-474
|
|
| Peoria | 76.4 | 123,0 |
IL 8 zachód (Western Avenue) |
Zachodni koniec IL 8 zachodzi na siebie | |
| Illinois River | 77,7 | 125,0 | Cedar Street Bridge | ||
| Tazewell | East Peoria | 78.5 | 126,3 | Edmund Street | Wymieniać |
| 79,0 | 127.1 |
US 24 zachód / IL 29 południe |
Wymieniać; zachodni koniec USA 24 / IL 29 zachodzi na siebie | ||
| 79.7 | 128,3 |
US 150 na wschód / IL 8 na wschód (Camp Street) |
Zachodni koniec Stanów Zjednoczonych 150 pokrywają się; wschodni koniec IL 8 zachodzi na siebie | ||
| 79.9 | 128,6 |
I-74 / IL 29 na północ - Bloomington , Peoria
|
Wymieniać; wschodni koniec IL 29 zachodzi na siebie | ||
| 83.9 | 135,0 |
US 150 zachód ( McClugage Bridge ) / US 24 wschód - Peoria , Waszyngton
|
Wymieniać; wschodni kraniec USA 24/150 USA pokrywają się | ||
| | 85,0 | 136,8 |
 IL 26 na północ |
||
| Woodford | Metamora | 94.8 | 152,6 |
 IL 89 północ (North Niles Street) |
|
| | 99,4 | 160,0 |
 IL 117 na południe |
Zachodni koniec IL 117 zachodzi na siebie | |
| Benson | 108,7 | 174,9 |
IL 117 na północ |
Wschodni koniec IL 117 zachodzi na siebie | |
| | 114.2 | 183,8 |
I-39 / US 51 - Bloomington – Normal , Rockford
|
||
| | 114,6 | 184,4 |
 IL 251 na południe |
Zachodni koniec IL 251 zachodzi na siebie | |
| | 115,6 | 186,0 |
IL 251 na północ |
Wschodni koniec IL 251 zachodzi na siebie | |
| Livingston | Pontiac | 134.3 | 216.1 |
I-55 - Bloomington , Joliet
|
|
| 135,7 | 218,4 |
 Historyczne US 66 West |
Zachodni koniec historycznego USA 66 zachodzi na siebie | ||
| 136,3 | 219,4 |
 IL 23 na północy / Historyczne US 66 na wschód |
Wschodni koniec historycznego USA 66 zachodzi na siebie | ||
| Saunemin | 148,7 | 239,3 |
 IL 47
|
||
| Bród | | 160,5 | 258,3 |
 IL 115
|
|
| Irokezi | Ashkum | 175,3 | 282,1 |
I-57 - Champaign , Kankakee
|
|
| 176.07 | 283,36 |
US 45 (North Front Street) |
|||
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil
| |||||
Zobacz też
Bibliografia
|
Plik KML ( edycja • pomoc )
|