US Route 24 w Illinois - U.S. Route 24 in Illinois
|
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Stany Zjednoczone 24 zaznaczone na czerwono
| ||||
| Informacje o trasie | ||||
| Utrzymywany przez IDOT | ||||
| Długość | 410,59 km Długość obejmuje oba kierunki USA 24, gdzie prowadzi ona na dwie jednokierunkowe ulice przez niektóre miasta.
|
|||
| Istniała | 1926 – obecnie | |||
| Główne skrzyżowania | ||||
| West End |
 Stany Zjednoczone 24 w Quincy
|
|||
| Wschodni kraniec |
 US 24 / US 52 w Sheldon |
|||
| Lokalizacja | ||||
| Hrabstwa | Adams , Brown , Schuyler , Fulton , Peoria , Tazewell , Woodford , McLean , Livingston , Ford , Iroquois | |||
| System autostrad | ||||
| ||||
US Route 24 ( US 24 ) w amerykańskim stanie Illinois jest główną arterią biegnącą od linii stanu Missouri na rzece Mississippi w Quincy do Sheldon . To jest odległość 255,13 mil (410,59 km).
Opis trasy
Quincy do East Peoria
Z Quincy do Peorii trasa US 24 przebiega wzdłuż starej trasy autokaru z Peoria do Quincy.
Droga nr 24 do Illinois z Missouri przez rzekę Mississippi składa się z dwóch mostów; Ruch w kierunku zachodnim korzysta z nowszego mostu Bayview , podczas gdy ruch w kierunku wschodnim korzysta z mostu Quincy Memorial Bridge . Na wschodnim krańcu mostu Quincy Memorial Bridge, w kierunku wschodnim USA 24 zachodzi na Illinois Route 57 (IL 57) w kierunku północnym (4th Street) przez dwie przecznice, zanim IL 57 kończy się na IL 104 (Broadway); Droga US 24 w kierunku zachodnim skręca na most na północnym końcu IL 57. US 24 biegnie dalej na północ do IL 104 i obsługuje tylko północno-zachodnią część Quincy.
US 24 nachodzi na IL 96 na krótko przed biegiem na wschód. Ma pełne skrzyżowanie z północnym końcem autostrady międzystanowej 172 (I-172); od 2006 roku IL 336 kontynuuje podróż na północ od I-172.
US 24 następnie przechodzi przez szereg małych miasteczek; na wschód od Camp Point , przecina południowy koniec IL 94 . W Mount Sterling na krótko pokrywa się z IL 99 ; IL 107 kończy się na południe od 24 Stanów Zjednoczonych. W tym miejscu autostrada ponownie skręca na północny wschód.
Tuż za Ripley US 24 przecina zachodni koniec IL 103 . US 24 przecina następnie US 67 poza Rushville . Wjeżdża do Rushville od zachodu i wychodzi z północy na Kinderhook Road.
US 24 kontynuuje bieg na północny wschód i następuje po serii współbieżności. Na zachód od Hawany stany USA nr 24 łączą się w kierunku północnym IL 100 i zachodnim nr 136 , tworząc współbieżność błędną . US 136 opuszcza stację US 24 i kieruje się na zachód w Duncan Mills , podczas gdy US 24 i IL 100 kontynuują podróż na północ do Lewistown . W Lewistown kombinacja US 24 / IL 100 przecina IL 97 (Avenue E). IL 97 / IL 100 biegnie na północ, podczas gdy USA 24 w kierunku wschodnim łączy się z IL 97 w kierunku południowym. US 24 / IL 97 łączy się z IL 78 , gdzie IL 78 / IL 97 biegnie w kierunku południowym, a US 24 w kierunku wschodnim łączy się z IL 78 w kierunku północnym. Seria współbieżności kończy się w Małej Ameryce , gdzie IL 78 skręca na północ, a US 24 dalej na północny wschód.
IL 9 zachodzi na stany USA 24 od Banner , przez Kingston Mines i Mapleton , do miejsca, gdzie IL 9 rozdziela się i przecina rzekę do Pekin .
Na północ od zjazdu Pekin, US 24 wjeżdża do Bartonville jako South Adams Street. Tam, gdzie Adams Street wspina się na wzgórze, US 24 odchodzi w McKinley Avenue, łącząc się z Adams Street na południe od węzła I-474 .
Tuż przed wejściem na południową stronę Peorii droga US 24 skręca na południowy wschód w I-474, by przeciąć most Shade – Lohmann . Wcześniej US 24 przebiegał równolegle z US 150 przez most McClugage w górę rzeki, przecinając East Peoria ; kiedy został dostosowany do obecnego przebiegu, odcinek prowadzący przez Peorię został zlikwidowany.
US 24 opuszcza I-474 po trzech milach i wjeżdża do Creve Coeur z IL 29 w kierunku północnym jako South Main Street.
East Peoria do Eureki
US 24 / IL 29 wjeżdża do East Peoria na południe od węzła IL 8 / IL 116 w kierunku zachodnim. US 24 / IL 29 łączy IL 8 / IL 116 w kierunku wschodnim u stóp lewej rampy łączącej, a następnie kieruje się na północ.
W East Peoria w USA 24 następuje kolejna seria współbieżności. Na Camp Street, US 24 / IL 29 / IL 116 dołączają do US 150 w kierunku zachodnim, tworząc współbieżność błędną. IL 8 oddziela się od Stanów Zjednoczonych 24 i podróżuje ze wschodu na północny wschód, razem z USA 150 w kierunku wschodnim. Zaraz za Camp Street, US 24 / US 150 / IL 29 / IL 116 mają przesiadkę z I-74 . IL 29 rozdziela się na I-74 w kierunku zachodnim, aby przekroczyć rzekę do Peorii, podczas gdy US 24 / US 150 / IL 116 jedzie dalej na północny wschód. Ta seria współbieżności kończy się na skrzyżowaniu po północnej stronie East Peoria, gdzie IL 116 biegnie dalej na północny wschód, US 150 przecina rzekę Illinois na moście McClugage, a US 24 skręca na wschód.
Autostrada biegnie obok Illinois Central College do skrzyżowania Business US 24 i wschodniego końca IL 8 (Business US 24 i IL 8 tworzą w tym miejscu niepodpisaną współbieżną drogę). Business US 24 jedzie dalej na plac w Waszyngtonie przy czteropasmowej, niepodzielnej drodze, która ostatecznie zwęża się do drogi dwupasmowej; obwodnica Stanów Zjednoczonych nr 24 pozostaje czterema pasami podzielonymi na Main Street na północ od Waszyngtonu. Wschodnia końcówka Business US 24 znajduje się w pobliżu Eureka .
Eureka do Indiany
W Eureka 24 stany USA mają światła stopu z IL 117 ; istnieją również liczne znaki prowadzące do Eureka College i Szlaku Ronalda Reagana , ponieważ Eureka miała duże znaczenie we wczesnym życiu prezydenta Ronalda Reagana . Następnie US 24 kontynuuje podróż na wschód, omijając Secor na południe przed spotkaniem z I-39 .
Na wschód od I-39, autostrada US 24 służy jako główna droga ze wschodu na zachód przez El Paso , która w dużej mierze służy jako przystanek dla podróżnych jadących I-39. Przed skrzyżowaniem z I-55 na zachód od Chenoa droga US 24 przebiega przez jeszcze jedną społeczność, Gridley .
Na wschód od I-55, USA 24 ma skrzyżowanie z byłym US 66 . Następnie przechodzi przez miasta Fairbury , Forrest i Chatsworth , przecinając Illinois Route 47 w Forrest. Na południe od Gilman , US 24 ma węzeł przesiadkowy z I-57, zanim nachodzi na US 45 przez Gilman. Dwie autostrady rozdzielają się na wschód od Gilman.
W Crescent City US 24 przecina IL 49 . W Watseka zachodzi na IL 1 przez miasto; ostateczna współbieżność, z USA 52 w Sheldon przenosi się do Indiany.
Historia
Trasa linii 24 w Illinois pozostaje w dużej mierze niezmieniona od 1926 r. Przed 1937 r. 24 stany USA przebiegały przez Kanton różnymi drogami; potem został przeniesiony na południowy wschód, blisko równolegle do rzeki Illinois .
W 1995 roku ukończono obwodnicę wokół Waszyngtonu. Stary US 24 stał się przedłużeniem IL 8 w pobliżu Eureka. W 1997 roku został zmieniony na Business US 24, a IL 8 został skrócony na zachód od Waszyngtonu.
Przed 2012 rokiem 24 stany USA przebiegały przez Peorię różnymi drogami przez centrum miasta. W tym samym roku został przekierowany z mostu McClugage do mostu Shade – Lohmann na granicy Bartonville i Peoria, który prowadzi I-474.
Od lat pięćdziesiątych XX wieku, USA 24 przez Illinois i Missouri były uważane za jedną z tras różnych federalnych propozycji międzystanowych z Chicago do Kansas City (1956, 1968, 1972). Żaden z tych wniosków nie otrzymał federalnego finansowania ani wsparcia.
Główne skrzyżowania
| Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Destynacje | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| rzeka Mississippi | 0.0 | 0.0 |
USA 24 na zachód |
Kontynuacja w Missouri | |
| Bayview Bridge (w kierunku zachodnim), Quincy Memorial Bridge (w kierunku wschodnim); Linia stanu Missouri – Illinois | |||||
| Adams | Quincy | 0.5 | 0,80 |
  IL 57 południe / południe Great River Road (3rd Street) |
Zachodni koniec GRR zachodzi na siebie |
| 0.8 | 1.3 |
 IL 104 wschód (Broadway Street) |
|||
| | 7.8 | 12.6 |
 IL 96 na południe |
Zachodni koniec IL 96 zachodzi na siebie | |
| | 8.5 | 13.7 |
IL 96 na północ / Great River Road na północ - Hamilton
|
Wschodni koniec IL 96 / GRR zachodzi na siebie | |
| | 11.6 | 18.7 |
     I-172 południe / IL 110 (CKC) / IL 336 północ - Hannibal , Macomb
|
Zjazd I-172 19 | |
| | 27,0 | 43.5 |
 IL 94 na północ |
||
| brązowy | Mount Sterling | 42,0 | 67.6 |
 IL 99 północ (NW Cross Street) - Camden
|
Zachodni koniec IL 99 zachodzi na siebie |
| 42.5 | 68.4 |
 IL 99 na południe (Pittsfield Road) do IL 107 - Wersal
|
Wschodni koniec IL 99 zachodzi na siebie | ||
| Schuyler | | 50.8 | 81.8 |
 IL 103 na wschód - Beardstown
|
|
| Rushville | 57.8 | 93,0 |
 US 67 - Macomb , Beardstown
|
||
| Fulton | | 84.5 | 136,0 |
  US 136 wschód / IL 100 południe - Hawana
|
Zachodni koniec US 136 / IL 100 zachodzi na siebie |
| Duncan Mills | 86,7 | 139,5 |
US 136 na zachód - Macomb
|
Wschodni kraniec USA 136 pokrywa się | |
| Lewistown | 91.4 | 147,1 |
 IL 97 północ / IL 100 północ - Kuba
|
Zachodni koniec IL 97 zachodzi na siebie; wschodni koniec IL 100 zachodzi na siebie | |
| | 94.9 | 152,7 |
 IL 78 południe / IL 97 południe - Hawana
|
Zachodni koniec IL 78 zachodzi na siebie; wschodni koniec IL 97 zachodzi na siebie | |
| | 98,0 | 157,7 |
IL 78 na północy - Kanton
|
||
| Transparent | 108,4 | 174,5 |
 IL 9 na zachód - Kanton
|
Zachodni koniec IL 9 zachodzi na siebie | |
| Peoria | | 122,3 | 196,8 |
IL 9 na wschód - Pekin
|
Wschodni koniec IL 9 zachodzi na siebie |
| Linia Peoria - Bartonville | 127,5 | 205,2 |
 I-474 zachód - Galesburg
|
Zachodni koniec I-474 zachodzi na siebie | |
| Illinois River | 129,4 | 208,2 | Most Shade – Lohmann | ||
| Tazewell | Creve Coeur | 130.1 | 209,4 |
 I-474 wschód / IL 29 południe - Bloomington , Pekin
|
Wschodni koniec I-474 zachodzi na siebie; zachodni koniec IL 29 zachodzi na siebie |
| East Peoria | 133,8 | 215,3 |
  IL 8 zachód / IL 116 zachód - Peoria
|
Zachodni koniec IL 8 / IL 116 zachodzi na siebie; wymieniać | |
| 134,6 | 216,6 |
 US 150 na wschód / IL 8 na wschód (East Camp Street) |
Zachodni koniec Stanów Zjednoczonych 150 pokrywa się; wschodni koniec IL 8 zachodzi na siebie | ||
| 135,2 | 217,6 |
 I-74 / IL 29 na północ - Bloomington , Peoria
|
Wschodni koniec IL 29 zachodzi na siebie; I-74 wschodni zjazd 95A, zachodni zjazd 95 | ||
| 138,6 | 223.1 |
US 150 zachód / IL 116 wschód - Peoria , Metamora
|
Wschodni koniec Stanów Zjednoczonych 150 / IL 116 pokrywa się; węzeł przesiadkowy z separacją klas | ||
| | 141,5 | 227,7 |
  US 24 Bus. wschód / IL 8 zachód - East Peoria , Waszyngton
|
||
| Woodford | | 149,4 | 240,4 |
US 24 Bus. Zachód |
|
| Eureka | 152,4 | 245,3 |
 IL 117 (główna ulica) |
||
| El Paso | 160,0 | 257,5 |
  I-39 / US 51 - Rockford , Bloomington – Normal
|
Zjazd I-39 14 | |
| 162,5 | 261,5 |
 IL 251 (Fayette Street) - Minonk , Kappa
|
|||
| McLean | Chenoa | 177,5 | 285,7 |
 I-55 - Joliet , Bloomington
|
Zjazd I-55 187 |
| 178,0 | 286,5 |
 Historyczne Stany Zjednoczone 66
|
|||
| Livingston | Forrest | 194,7 | 313,3 |
 IL 47 (Center Street) - Dwight , Gibson City
|
|
| Bród | Piper City | 206,4 | 332.2 |
 IL 115 północ (Green Street) |
Zachodni koniec IL 115 zachodzi na siebie |
| 206,8 | 332,8 |
IL 115 na południe - Roberts
|
Wschodni koniec IL 115 zachodzi na siebie | ||
| Irokezi | Gilman | 216,0 | 347,6 |
 I-57 - Kankakee , Champaign
|
Zjazd I-57 283 |
| 216,5 | 348,4 |
 US 45 na południe - Onarga
|
Zachodni koniec USA 45 nakłada się | ||
| 218,3 | 351,3 |
US 45 na północ - Ashkum
|
Wschodni kraniec USA 45 pokrywa się | ||
| Crescent City | 224.4 | 361.1 |
 IL 49 - Kankakee , Rankin
|
||
| Watseka | 230,6 | 371,1 |
 IL 1 północ (Jefferson Street) - Momence
|
Zachodni koniec IL 1 zachodzi na siebie | |
| 233,4 | 375,6 |
IL 1 na południe - Hoopeston
|
Wschodni koniec IL 1 zachodzi na siebie | ||
| Sheldon | 240,3 | 386,7 |
US 52 zachód - Kankakee
|
Zachodni koniec USA 52 nakłada się | |
| | 242.4 | 390,1 |
US 24 wschód / USA 52 wschód - Kentland
|
Kontynuacja w Indianie | |
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil
| |||||
Zobacz też
Bibliografia
Mapa trasy :
|
Plik KML ( edycja • pomoc )
|
|
US Route 24
|
||
|---|---|---|
| Poprzedni stan: Missouri |
Illinois | Następny stan: Indiana |