Baza Sił Powietrznych na Wzgórzu - Hill Air Force Base

„Hill Field” przekierowuje tutaj. Inne zastosowania, patrz Hillfield .
Baza Sił Powietrznych na Wzgórzu
Ogden , Utah w  Stanach Zjednoczonych Ameryki
F-35A Lightning II z 388. skrzydła myśliwskiego wylądował w bazie sił powietrznych Hill w 2015 roku.
F-35A Błyskawica II z 388th Fighter Wing dotyka w Hill Air Force Base w trakcie 2015 r.
Air Force Material Command.png
Hill AFB znajduje się w Utah
Wzgórze AFB
Wzgórze AFB
Hill AFB znajduje się w Stanach Zjednoczonych
Wzgórze AFB
Wzgórze AFB
Współrzędne 41 ° 07'26 "N 111 ° 58'22" W / 41,12389°N 111,97278°W / 41.12389; -111.97278 Współrzędne: 41 ° 07'26 "N 111 ° 58'22" W / 41,12389°N 111,97278°W / 41.12389; -111.97278
Rodzaj Baza Sił Powietrznych USA
Informacje o stronie
Właściciel Departament Obrony
Operator Siły Powietrzne USA
Kontrolowany przez Dowództwo Materiałów Sił Powietrznych (AFMC)
Stan: schorzenie Operacyjny
Strona internetowa www.hill.af.mil
Historia strony
Wybudowany 1939 – 1940 ( 1939 )
W użyciu 1940 – obecnie
Informacje garnizonowe
Obecny
dowódca		 Pułkownik Jenise M. Carroll
Garnizon
Informacje o lotnisku
Identyfikatory IATA : HIF, ICAO : KHIF, POKRYWA FAA : HIF, WMO : 725755
Podniesienie 1459,6 m (4789 stóp) AMSL
Pasy startowe
Kierunek Długość i powierzchnia
14/32 4114,8 m (13500 stóp)  Porowata mieszanka europejska
Źródło: Federalna Administracja Lotnictwa

Hill Air Force Base ( IATA : HIF , ICAO : KHIF , FAA LID : HIF ) to główna baza sił powietrznych USA położona w północnym Utah , na południe od miasta Ogden , w pobliżu miast Layton , Clearfield , Riverdale , Roy i Zachód słońca . Jest to około 30 mil (48 km) na północ od Salt Lake City . Baza została nazwana na cześć majora Ployera Petera Hilla z US Army Air Corps , który zginął podczas lotu testowego NX13372 , oryginalnego prototypu Model 299 bombowca B-17 Flying Fortress . Od 2018 roku Hill AFB jest szóstym co do wielkości pracodawcą w stanie Utah. Hill AFB jest siedzibą kompleksu Ogden Air Logistics Dowództwa Sił Powietrznych (AFMC), który jest światowym zarządcą szerokiej gamy samolotów, silników, pocisków, oprogramowania, awioniki i komponentów akcesoriów. Dowódcą Kompleksu Logistyki Lotniczej jest generał brygady C. McCauley von Hoffman. Kompleks Ogden Air Logistics jest częścią Air Force Sustainment Center .

Jednostka gospodarz w Hill AFB jest Materiał Siła Air Command „s 75-ty Air Base Skrzydło (75 ABW), która świadczy usługi i wsparcie dla Ogden Air Logistics skomplikowane i podległych jej organizacji. Dowódcą skrzydła i instalacji bazy lotniczej Hill jest pułkownik Jenise M. Carroll. Dodatkowe jednostki najemców w Hill AFB obejmują operacyjne skrzydła myśliwskie Air Combat Command (ACC) i Air Force Reserve Command (AFRC).

Historia

Baza Sił Powietrznych Hill została nazwana na cześć majora Ployera Petera Hilla (1894-1935), szefa Oddziału Lotniczego Amerykańskiego Oddziału Materiałowego Korpusu Powietrznego Armii Stanów Zjednoczonych w Wright Field w Dayton w stanie Ohio . Major Hill zmarł w wyniku obrażeń odniesionych w wyniku katastrofy eksperymentalnego samolotu Boeing Model 299 firmy Boeing Aircraft Company w Wright Field, prototypu samolotu słynnego B-17 Flying Fortress .

Hill Air Force Base śladów jego początków do feralnego US Army „s Air Mail «eksperyment»z 1934 roku, kiedy idea pochodzi do stałego składu powietrza w Salt Lake City obszarze. W następnych latach US Army Air Corps zbadał region w poszukiwaniu odpowiedniej lokalizacji dla stałego zachodniego terminalu poczty lotniczej. Rozważano kilka miejsc w stanie Utah, a obecne miejsce w pobliżu Ogden okazało się oczywistym faworytem.

W lipcu 1939 roku Kongres przeznaczył 8,0 milionów dolarów na utworzenie i budowę Bazy Lotniczej w Ogden. Hill Field oficjalnie otwarto w dniu 7 listopada 1940 r.

Po przystąpieniu Ameryki do II wojny światowej w grudniu 1941 roku Hill Field szybko stało się ważną bazą konserwacyjną i zaopatrzeniową, z całodobowymi operacjami nastawionymi na wspieranie działań wojennych. Zużyte w boju samoloty bojowe, takie jak A-26 , B-17 , B-24 , B-29 , P-40 , P-47 , P-61 , zostały wysłane do Hill Field w celu napraw konstrukcyjnych, remontów silników i części zamiennych. Szczytowe zatrudnienie w czasie wojny w Hill Field osiągnięto w 1943 r., zatrudniając w sumie nieco ponad 22 000 personelu wojskowego i cywilnego. Mężczyźni i kobiety w zajezdni zrehabilitowali i zwrócili do walki tysiące samolotów bojowych.

Od 1944 roku Hill Field służyło do długoterminowego przechowywania nadwyżek samolotów i ich wyposażenia pomocniczego, w tym przestarzałych samolotów P-40 Tomahawk i P-40 Warhawk, które zostały wycofane ze służby bojowej i zastąpione nowszymi i lepszymi samolotami bojowymi. P-47 Thunderbolts , B-24 Liberators , B-29 Superfortress i wiele innych typów samolotów były również przygotowywane i składowane w Hill w latach 40. i 50. XX wieku.

Hill Field stał się bazą Hill Air Force w dniu 5 lutego 1948 roku, po utworzeniu Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Podczas wojny koreańskiej Hill AFB otrzymał znaczną część wysiłków logistycznych Dowództwa Powietrznego w celu wsparcia walki w Korei . Personel Hill AFB szybko usunął potrzebne samoloty bojowe z magazynu, wyremontował je i dodał do eskadr latających USAF w aktywnej służbie .

Hangar w bazie lotniczej Hill.

Następnie, w latach 60., Hill AFB rozpoczął obsługę techniczną dla różnych rodzajów samolotów odrzutowych, głównie F-4 Phantom II podczas wojny w Wietnamie , a następnie bardziej nowoczesnych F-16 Fighting Falcons , A-10 Thunderbolt II , C-130 Hercules , a także systemy rakietowe i rakiety powietrze-ziemia. Hill AFB kontynuuje te zadania do dnia dzisiejszego.

Główne polecenia przypisane

Podstawowe jednostki operacyjne

  • Baza lotnicza Ogden, 7 listopada 1940 – 8 kwietnia 1942
  • 9. Uzupełnienie Stacji, 8 kwietnia 1942 – 2 stycznia 1943
  • 482d Baza Główna i Baza Lotnicza, 2 stycznia 1943 – 1 kwietnia 1944
  • 4135. jednostka bazowa AAF, 1 kwietnia 1944 - 26 września 1947
  • 4135. jednostka bazowa AF, 26 września 1947 - 27 sierpnia 1948
  • HQ and HQ Sq, Ogden AMA, 27 sierpnia 1948 – 4 maja 1950
  • 25. Baza Lotnicza Gp, 4 maja 1950 – 1 maja 1953
  • 2849. Baza Lotnicza Wg, 1 maja 1953 – 8 lipca 1964
  • 2849. Baza Lotnicza Gp, 8 lipca 1964 – 1994
  • 75. Skrzydło Bazy Lotniczej 1994 – obecnie

Rola i operacje

Kompleks logistyczny Ogden Air

Kompleks Ogden Air Logistics zapewnia ogólnoświatowe zarządzanie inżynieryjne i logistyczne dla międzykontynentalnych pocisków balistycznych F-35 Lightning II, F-16 Fighting Falcon , A-10 Thunderbolt II i Minuteman III .

75. skrzydło bazy lotniczej

75-ci Air Base Skrzydło jest odpowiedzialny za wsparcie operacyjne baza wszystkich jednostek w Hill AFB. 75. ABW zapewnia wsparcie operacyjne dla Ogden Air Logistics Complex, 388. i 419. Skrzydła Myśliwskiego oraz ponad 50 jednostek partnerskich misji.

Muzeum Lotnictwa na Wzgórzu

Emerytowany śmigłowiec dwuwirnikowy USAF H-21C Shawnee w Hill Aerospace Museum .

Hill AFB od 1981 roku mieści również 30-hektarowe (120 000 m 2 ) Hill Aerospace Museum . Obejmuje ono ponad 80 emerytowanych samolotów USAF, USAAF, USN i byłych samolotów, śmigłowców i pocisków należących do Układu Warszawskiego .

Zakres testów i szkoleń w Utah

Utah testowe i szkolenie Zakres jest jednym z zakresów treningowych US Air Force tylko live-pożarowej znajdującej się w Stanach Zjednoczonych . Znajduje się na dalekim zachodzie Utah, blisko granicy z Nevadą i rozciąga się zarówno na północ, jak i południe od autostrady międzystanowej 80 , z kilkoma milami oddzielenia po obu stronach autostrady międzystanowej. Część zasięgu bombardowań, która leży na północ od autostrady międzystanowej 80, znajduje się również na zachód od Wielkiego Jeziora Słonego . Poligon testowy i szkoleniowy w Utah znajduje się w hrabstwie Tooele , a teren jest własnością stanu Utah, ale wykorzystanie przestrzeni powietrznej i ćwiczenia szkoleniowe są zaplanowane przez Hill AFB.

W dniu 8 września 2004 roku, Narodowy Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej „s Genesis sonda kosmiczna rozbił się w pobliżu US Army Dugway Proving Ground , jak planowano.

Jednostki oparte

Latające i godne uwagi jednostki nielatające z siedzibą w bazie Hill Air Force.

Jednostki oznaczone jako GSU to jednostki oddzielone geograficznie , które chociaż mają siedzibę w Hill, są podporządkowane jednostce nadrzędnej w innej lokalizacji.

Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych

Powiązania z morderstwami Hi-Fi

Trzech szeregowych lotników Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych stacjonujących w Hill AFB – Pierre Dale Selby, William Andrews i Keith Roberts – zostało skazanych w związku z morderstwami sprzętu Hi-Fi , które miały miejsce w sklepie Hi-Fi w Ogden w stanie Utah 22 kwietnia , 1974. Selby i Andrews zostali skazani na śmierć za morderstwo i rabunek kwalifikowany, podczas gdy Roberts, który pozostał w samochodzie do ucieczki, został skazany za rozbój. Materiał dowodowy zebrany z kosza na śmieci w bazie iz baraków sprawców przyczynił się do ich skazania.

Jeden z ocalałych z ataku, Cortney Naisbitt, później trenował komputery i pracował w Bazie Sił Powietrznych Hill.

Zobacz też

Bibliografia

Domena publiczna Ten artykuł zawiera  materiał z domeny publicznej ze strony internetowej Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych http://www.afhra.af.mil/ .

Uwaga: znaczna część tego tekstu we wczesnej wersji tego artykułu została zaczerpnięta ze stron w witrynie internetowej bazy sił powietrznych Hill , która jako dzieło rządu USA jest uważana za zasób domeny publicznej . Informacje te zostały uzupełnione przez:

  • Mueller, Robert (1989). Aktywne Bazy Sił Powietrznych w Stanach Zjednoczonych 17 września 1982 r. Seria referencyjna USAF, Maxwell AFB, Alabama: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN  0-912799-53-6
  • Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Skrzydła Bojowe Lineage i Honors Historie 1947-1977. Maxwell AFB, Alabama: Biuro Historii Sił Powietrznych. ISBN  0-912799-12-9 .

Zewnętrzne linki