Handley Page Hinaidi - Handley Page Hinaidi
Hinaidi | |
---|---|
Rola | Ciężki bombowiec nocny |
Producent | Handley Page |
Pierwszy lot | 26 marca 1927 |
Wprowadzenie | 1929 |
Główny użytkownik | Królewskie Siły Powietrzne |
Numer zbudowany | 36 |
Handley Page Hinaidi był jednym z dwóch dwusilnikowych bombowców budowanych przez Handley Page , który służył w Royal Air Force w latach 1925 i 1935. Samolot został opracowany z Handley Page Hyderabad i nazwanych Hinaidi , stację RAF w Iraku .
Projektowanie i rozwój
W 1923 roku Handley Page zaprojektował i zbudował nowy ciężki bombowiec oparty na swoim samolocie W.8 , Hyderabad . Hyderabad był całkowicie drewnianym dwupłatowcem, napędzanym dwoma silnikami Napier Lion . Zbudowano czterdzieści pięć sztuk, które zaczęły służyć od 1925 roku.
Hinaidi był ulepszoną wersją Hyderabadu zbudowaną zgodnie ze specyfikacją Ministerstwa Lotnictwa 13/29 . Pierwsza maszyna, HP33 Hinaidi I - w rzeczywistości wczesna produkcja Hyderabad, J7745, z innym silnikiem i zmianą płetwy i steru - po raz pierwszy poleciała 26 marca 1927 r. Co najmniej cztery Hyderabady zostały przekształcone w Hinaidi Is, a sześć późno - produkcja Hyderabadów została zakończona jako Hinaidi Is, zachowując drewniany płatowiec Hyderabads. Pierwszy prawdziwy Hinaidi, HP36 Hinaidi II, wszedł do produkcji po wprowadzeniu znacznych modyfikacji konstrukcyjnych, w wyniku których zmieniono konstrukcję z drewnianej na metalową.
Zaproponowano zmodyfikowaną wersję z dwoma 480- konnymi Siddeley Jaguarami , HP44 Hinaidi III, ale nie zbudowaną.
Historia operacyjna
Pierwsze 33 samoloty weszły do służby w 1929 roku i zostały wydane dla dywizjonów nr 99 , nr 10 i 503 . Całkowita produkcja zakończyła się produkcją 36 samolotów, z których część została przekształcona w samoloty transportowe na północno-zachodniej granicy w Indiach . Wersja transportowa Clive II operowała z Lahore .
Warianty
- HP.33 Hinaidi I
- Drewniany płatowiec. Trzy zbudowano, jeden prototyp, J7745, jako konwersja Hyderabadu, dwa z nowego, z siedmioma przekształconymi Hyderabadami.
- HP.33 Clive I.
- Jeden z prototypów Hinaidi I, J9126, zbudowany przy użyciu kadłuba W.10 jako projektu transportowego, który został później przekształcony w Clive III, ale jako taki nie wszedł do służby. Później jako G-ABYX sprzedany Sir Alanowi Cobhamowi wraz ze swoim powietrznym cyrkiem i nazwany „Youth of Australia”, a później przemianowany na „Astra”.
- HP.35 Clive II
- Zbudowano dwa samoloty transportowe, konstrukcja całkowicie metalowa, J9948 i J9949.
- HP.36 Hinaidi II
- Całkowicie metalowy płatowiec. 34 zbudowany, prototyp J9478 i produkcja K1063-K1078 i K1909-K1925. Około 20+ samolotów zostało przerobionych na konfigurację samolotów transportowych Clive II na początku lat 30.
Operatorzy
-
Królewskie Siły Powietrzne
- Nr 10 Dywizjonu RAF
- Nr 99 Dywizjonu RAF
- Dywizjon 502 RAF
- Nr 503 Dywizjonu RAF
- Lot transportem ciężkim RAF - Handley Page Clive
Dane techniczne (Hinaidi Mk II)
Dane z samolotów Royal Air Force.
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 4
- Pojemność: ładunek 4000 funtów (1814 kg) w wersji transportowej ( Clive )
- Długość: 59 stóp 2 cale (18,03 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 75 stóp (23 m)
- Wysokość: 5,2 m
- Powierzchnia skrzydła: 1471 stóp kwadratowych (136,7 m 2 )
- Masa własna: 8040 funtów (3647 kg)
- Masa całkowita: 6400 funtów (6532 kg)
- Zespół napędowy: 2 x 9-cylindrowe, chłodzone powietrzem silniki z tłokami promieniowymi Bristol Jupiter VIII o mocy 440 KM (330 kW) każdy
- Śmigła: 4-łopatowe drewniane śmigła o stałym skoku
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 123 mph (198 km / h, 107 kn)
- Prędkość przelotowa: 75 mph (121 km / h, 65 kn)
- Zasięg: 1370 km, 740 mil morskich
- Pułap: 14900 stóp (4500 m)
- Szybkość wznoszenia: 380 stóp / min (1,9 m / s)
- Skrzydło ładowanie: 9,79 funta / stopę kwadratową (47,8 kg / m 2 )
- Moc / masa : 0,061 KM / funt (0,100 kW / kg)
Uzbrojenie
- Pistolety: 3 x 0,303 cala (7,7 mm) Pistolety Lewisa w pozycjach nosowych, grzbietowych i brzusznych
- Bomby: 1450 funtów (657 kg) ładunku bomb
Zobacz też
Samoloty o porównywalnej roli, konfiguracji i epoce
Powiązane listy
Bibliografia
Uwagi
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Samoloty Handley Page
- Handley Page Hinaildi - British Aircraft Directory
- Artykuł lotniczy z 1930 roku przedstawiający transport Clive'a