HMS Somerset (1698) - HMS Somerset (1698)
Historia | |
---|---|
Wielka Brytania | |
Nazwa: | HMS Somerset |
Budowniczy: | Lee, Chatham Dockyard |
Uruchomiona: | 31 maja 1698 |
Wyróżnienia i nagrody: |
|
Los: | Rozbity, 1740 |
Charakterystyka ogólna | |
Klasa i typ: | 80-działowy okręt liniowy trzeciej klasy |
Tony burthen: | 1263 70 / 94 ( bm ) |
Długość: | 158 stóp (48,2 m) (gundeck) |
Belka: | 42 stóp 9 cali (13,0 m) |
Głębokość chwytania: | 17 stóp 10 cali (5,4 m) |
Napęd: | Żagle |
Plan rejsu: | Statek z pełnym uzbrojeniem |
Uzbrojenie: | 80 dział o różnej masie strzału |
HMS Somerset był trzy piętrowy 80-gun trzeci kurs statku linii z Royal Navy , rozpoczętego w Chatham Stoczni w dniu 31 maja 1698 roku była pierwszym statkiem nosić nazwę.
Służył jako okręt flagowy admirała Sir George'a Rooke'a w bitwie nad zatoką Vigo w dniu 12 października 1702 roku. Potężna flota anglo-holenderskich okrętów wojennych została zebrana pod dowództwem admirała Rooke, jako naczelnego dowódcy, aby zaatakować i zdobyć Kadyks . Niektóre przyczółki zostały zdobyte w pobliżu miasta, ale po sześciu tygodniach wahań flota aliancka przeszła haniebnie na emeryturę 18 września. Rooke nie był przygotowany na powrót do domu z pustymi rękami. Podczas swojej podróży do domu dowiedział się o cennej hiszpańskiej flocie skarbów , która zakotwiczyła w zatoce Vigo w północno-zachodniej Hiszpanii. Rooke przybył, aby odkryć, że markiz de Châteaurenault , francuski admirał, położył wysięgnikową obronę masztów w poprzek wewnętrznego portu, osłoniętego działami z morza i lądu, i umieścił swoich największych żołnierzy, aby go osłonić. Admirał Thomas Hopsonn , na pokładzie swojego okrętu flagowego, 80-działowego HMS Torbay , otrzymał rozkaz przerwania boomu, podczas gdy wojska księcia Ormonde'a atakowały forty. Flota angielsko-holenderska podążyła za rufą Hopsonna, zdobywając każdy statek, który jeszcze nie został spalony przez Francuzów, wraz ze znacznym skarbem. W sumie trzydzieści cztery statki francuskie i hiszpańskie zostały schwytane, zniszczone lub wyrzucone na brzeg.
Bitwa Velez w dniu 13 sierpnia 1704 był jedynym flota działanie walczył na morzu podczas wojny o sukcesję hiszpańską (1701-14), a to było niejednoznaczne. Każda flota składała się z pięćdziesięciu jeden okrętów liniowych, a akcja toczyła się w ściśle określonym porządku liniowym. Głównodowodzącym anglo-holenderskim dowódcą po raz kolejny był Sir George Rooke, który pływał pod swoją flagą w HMS Royal Katherine , podczas gdy jego francusko-hiszpańskim przeciwnikiem był hrabia de Toulouse w 104- działkowym Foudrayant . Chociaż sama bitwa była nierozstrzygnięta i żadna ze stron nie straciła statku, straty były ciężkie i położyły kres francusko-hiszpańskiej próbie zdobycia Gibraltaru .
W 1707 roku Somerset był częścią floty admirała Sir Cloudesleya Shovella . Widziała akcję podczas bitwy pod Tulonem i była obecna podczas wielkiej katastrofy morskiej u wybrzeży wysp Scilly, kiedy Shovell i cztery jego statki ( Association , Firebrand , Romney i Eagle ) zginęły, pochłaniając życie prawie 2000 marynarzy. Somerset odniósł niewiele szkód i ostatecznie udało mu się dotrzeć do Portsmouth .
Somerset został zniszczony w 1715 roku i został rozbity w Woolwich w 1740 roku.
Uwagi
Bibliografia
- Lavery, Brian (2003) The Ship of the Line - Tom 1: Rozwój floty 1650-1850 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 .