HMAS Newcastle -HMAS Newcastle

HMAS Newcastle w 2010 r.
HMAS Newcastle w 2010 r.
Historia
Australia
Nazwa: Newcastle
Imiennik: Miasto Newcastle
Budowniczy: Konsolidacja australijskiej inżynierii morskiej
Położony: 21 lipca 1989
Uruchomiona: 21 lutego 1992 r.
Upoważniony: 11 grudnia 1993
Wycofany z eksploatacji: 30 czerwca 2019
Identyfikacja: Numer MMSI : 503108000
Motto: Przedsiębiorstwo
Wyróżnienia i
nagrody:
Los: Sprzedany do Chile
Odznaka: Odznaka statku
Historia
Chile
Nazwa: Kapitan Prat
Imiennik: Arturo Prat
Upoważniony: 15 kwietnia 2020
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ: Fregata pocisków kierowanych klasy Adelaide
Przemieszczenie: 4100 ton
Długość: 138,1 m (453 stóp) ogółem
Belka: 13,7 m (45 stóp)
Wersja robocza: 4,5 m (15 stóp)
Napęd:
  • 2 × turbiny gazowe General Electric LM2500 , 41 000 koni mechanicznych (31 000 kW), 1 wał
  • 2 x 650 koni mechanicznych (480 kW) pędników pomocniczych
Prędkość: 29 węzłów (54 km/h; 33 mph)
Zasięg: 4500 mil morskich (8300 km; 5200 mil) przy 20 węzłach (37 km / h; 23 mph)
Komplement: 184 (w tym 15 oficerów, bez załogi lotniczej)
Czujniki i
systemy przetwarzania:
Uzbrojenie:
Przewożony samolot: 2 × S-70B Seahawk lub 1 × Seahawk i 1 × AS350B Squirrel (w usłudze RAN)

HMAS Newcastle (FFG 06) , o nazwie dla miasta Newcastle, Nowa Południowa Walia , największy prowincjonalne miasto w Australii, był Adelaide -class prowadzony-pocisk fregata. Ostatni zbudowany statek tej klasy, Newcastle wszedł do służby w Royal Australian Navy w 1993 roku. W trakcie swojej kariery fregata działała w ramach sił pokojowych INTERFET , służyła w Zatoce Perskiej i odpowiedziała na zamach stanu na Fidżi w 2006 roku. stan . Fregata została wycofana ze służby 30 czerwca 2019 r. i przekazana marynarce chilijskiej 15 kwietnia 2020 r. i przemianowana na Capitán Prat (FFG 11) .

projekt i konstrukcja

W następstwie rezygnacji z australijskiego projektu niszczyciel światła w 1973 roku, brytyjski typ 42 niszczyciel i amerykański Oliver Hazard Perry -class fregata zostały zidentyfikowane jako alternatywa do zastąpienia wycofanych lekkie niszczyciele i na Daring niszczyciele -class . Chociaż klasa Oliver Hazard Perry była jeszcze na etapie projektowania, trudności z wyposażeniem Type 42 w pocisk SM-1 i sukces przejęcia klasy Perth (pochodnej amerykańskiego niszczyciela klasy Charles F. Adams ) W porównaniu z analogicznymi projektami brytyjskimi, rząd australijski zatwierdził zakup dwóch zbudowanych w USA fregat typu Oliver Hazard Perry w 1976 roku. Trzecia została zamówiona w 1977 roku, a następnie czwarta, ze wszystkimi czterema okrętami włączonymi do programu stoczniowego USN. Kolejne dwa statki (w tym Newcastle ) zamówiono w 1980 roku i zbudowano je w Australii.

Zgodnie z projektem, Newcastle miał wyporność 4100 ton, całkowitą długość 138,1 metra (453 stopy), belkę 13,7 metra (45 stóp) i zanurzenie 4,5 metra (15 stóp). Maszyny napędowe składają się z dwóch turbin gazowych General Electric LM2500 , które dostarczają łączną moc 41 000 koni mechanicznych (31 000 kW) na pojedynczy wał napędowy. Prędkość maksymalna wynosi 29 węzłów (54 km / h; 33 mph), z zasięgiem 4500 mil morskich (8300 km; 5200 mil) przy 20 węzłach (37 km / h; 23 mph). Dwa elektryczne pędniki pomocnicze o mocy 650 koni mechanicznych (480 kW) służą do manewrowania na bliskim dystansie, osiągając prędkość maksymalną 4 węzłów (7,4 km/h; 4,6 mph). Standardowa kompania okrętowa to 184, w tym 15 oficerów, ale z wyłączeniem załogi lotniczej dla załadowanych śmigłowców.

Oryginalne uzbrojenie okrętu składało się z wyrzutni rakiet Mark 13 skonfigurowanej do wystrzeliwania pocisków RIM-66 Standard i RGM-84 Harpoon , uzupełnionych o działo 76-milimetrowe (3,0 cale) OTO Melara i system obrony punktowej Vulcan Phalanx . W ramach mid-2000s FFG Upgrade projekt , osiem komórek Mark 41 Vertical Launching System został wyposażony, o ładowności RIM-162 Evolved Sea Sparrow pocisków. Do walki z okrętami podwodnymi montuje się dwa zestawy wyrzutni torpedowych Mark 32 ; pierwotnie strzelała torpedą Mark 44 , Adelaide później nosiły Mark 46 , a następnie MU90 Impact po modernizacji FFG. Do obrony z bliska można przewieźć do sześciu karabinów maszynowych 12,7 milimetra (0,50 cala), a od 2005 roku dwa karabiny maszynowe M2HB kalibru 0,50 w mocowaniach Mini Typhoon zostały zainstalowane, gdy są potrzebne do rozmieszczenia w Zatoce Perskiej. Zestaw czujników obejmuje radar przeszukiwania powietrza AN/SPS-49 , radar przeszukiwania powierzchni i radar nawigacyjny AN/SPS-55 , radar kierowania ogniem SPG-60 podłączony do systemu kierowania ogniem Mark 92 oraz sonar montowany na kadłubie Mulloka. Można zaokrętować dwa śmigłowce: dwa S-70B Seahawk lub jeden Seahawk i jeden AS350B Squirrel .

Newcastle został zwodowany przez AMECON w Williamstown w stanie Wiktoria 21 lipca 1989 r., zwodowany 21 lutego 1992 r. i wprowadzony do RAN 11 grudnia 1993 r. W przeciwieństwie do pierwszych czterech fregat klasy Adelaide , Newcastle nie został zbudowany w Stanach Zjednoczonych Ameryki. więc nigdy nie został przydzielony numer kadłuba US Navy . Newcastle to jedyny statek klasy Adelaide, który nie ma nazwy stolicy stanu. Zamiast tego nosi imię Newcastle w Nowej Południowej Walii , największego regionalnego miasta w kraju. Jest pierwszym statkiem RAN o nazwie Newcastle .

Historia operacyjna

Newcastle operujący obok USS  Nimitz w Zatoce Perskiej w 2005 r.

Newcastle został rozmieszczony w Timorze Wschodnim jako część australijskiej grupy zadaniowej INTERFET do utrzymywania pokoju od 19 grudnia 1999 r. do 26 stycznia 2000 r.

W 2005 roku Newcastle został wysłany do Zatoki Perskiej . Newcastle i HMAS  Parramatta były pierwszymi okrętami RAN wyposażonymi w dwa karabiny maszynowe kalibru .50 M2HB na stanowiskach Mini Typhoon ; teraz standardowy teatr dla wszystkich fregat RAN rozmieszczonych w Zatoce Perskiej.

Na początku listopada 2006 roku „ Newcastle” był jednym z trzech australijskich okrętów wojennych wysłanych na Fidżi podczas przygotowań do zamachu stanu w 2006 roku przez siły zbrojne Fidżi przeciwko premier Laiseni Qarase . Newcastle był pierwszym statkiem na stacji, a później dołączyły do ​​niego HMAS  Kanimbla i HMAS  Success . Trzy statki miały być wykorzystane w przypadku ewakuacji obywateli i obywateli Australii. Ewakuacja nie okazała się konieczna i Newcastle wrócił do Australii pod koniec grudnia 2006 roku.

Rankiem 13 marca 2009 r. Newcastle był jednym z siedemnastu okrętów wojennych biorących udział w uroczystym wejściu do floty i przeglądzie floty w Sydney Harbour, największej kolekcji statków RAN od czasu dwustulecia australijskiego w 1988 r. Fregata była jednym z trzynastu statków biorących udział w uroczyste wejście przez Sydney Heads i zakotwiczenie w porcie do przeglądu.

Po przeprowadzeniu remontu RAN wyróżnieniem bojowe systemu, zakończonego w marcu 2010 roku, Newcastle ' service s został rozpoznany z dwóch wyróżnień: «East Timor 1999-2000» i «Zatoki Perskiej 2002-03». W kwietniu 2010 roku Newcastle otrzymał nagrodę RAN Gloucester Cup , uznając go za najbardziej wydajny statek w 2009 roku. W lipcu i sierpniu 2010 roku Newcastle był jednym z trzech statków RAN, które uczestniczyły w międzynarodowych ćwiczeniach RIMPAC 2010.

W połowie 2016 roku Newcastle przeprowadziło pierwsze w swojej klasie próby w locie z użyciem bezzałogowego statku powietrznego ScanEagle (UAV) w ramach rozwoju zdolności UAV Marynarki Wojennej. W listopadzie tego samego roku fregata wypłynęła z Sydney, aby przechwycić statek handlowy u północnych wybrzeży Nowej Południowej Walii, który, jak się uważa, był zamieszany w przemyt narkotyków. W czerwcu 2017 roku poinformowano, że Newcastle został wysłany na Bliski Wschód w ramach operacji Manitou podczas swojego szóstego rozmieszczenia w regionie.

Został wycofany ze służby 30 czerwca 2019 roku.

27 grudnia 2019 roku ogłoszono, że Newcastle i Melbourne zostaną sprzedane Chile .

Newcastle został przemianowany i wcielony do marynarki chilijskiej 15 kwietnia 2020 r. jako Capitán Prat , numer proporczyka FFG-11.

Wyróżnienia bitewne

Do 1989 r. odznaczenia bojowe przyznawane okrętom Royal Navy mogły być również dziedziczone przez okręty RAN o tej samej nazwie. Jednak po ogłoszeniu, że ostatnia fregata klasy Adelaide zostanie nazwana Newcastle , podjęto decyzję, że ta polityka się skończy, a w przyszłości okręty RAN otrzymają własne odznaczenia bojowe, zapewniając, że Newcastle , pierwszy okręt w RAN nazwany, nie odziedziczył zaszczytów HMS  Newcastle .

Cytaty

Bibliografia

Książki
artykuły prasowe
  • Ryba, Tim; Grevatt, Jon (24 czerwca 2008). „Australijski test HMAS Toowoomba wystrzeliwuje torpedę MU90”. Międzynarodowa Marynarka Wojenna Jane . Grupa informacyjna Jane.
  • Hooton, ER (1 grudnia 1996). „Podnoszenie klasy Perry”. Międzynarodowy Przegląd Obronny Jane . Grupa informacyjna Jane. 9 (9).
  • Scott, Richard (12 grudnia 2007). „Ulepszone systemy małego kalibru oferują siłę hamowania statku”. Międzynarodowy Przegląd Obronny . Grupa informacyjna Jane.
Strony internetowe

Linki zewnętrzne