Grupa NGT - Group NGT

Ferrari 360 Modena udostępniane przez Charles Kwan i Matthew Marsh w FIA GT Championship 2004 .

Grupa NGT (znany również jako seria wielkiej turystyki ) był kategoria wyścigów samochodowych uruchomiony przez Fédération Internationale de l'Automobile w 2000. Pierwsze samochody zostały homologowane w dniu 1 marca 2000 roku przez Porsche i Ferrari. W sumie osiem różnych modeli z sześcioma markami były homologowane w całym istnieniu klasy.

Specyfikacja techniczna

Dodatek J artykuł 257 Międzynarodowego Kodeksu Sportowego stwierdza Touring definicję serii Wielki Car następująco: „otwartej lub zamkniętej samochód, który ma więcej niż jedne drzwi z każdej strony i co najmniej dwa miejsca położone jedna na każdej stronie centrum podłużnym linia samochodu;. te dwa fotele muszą być przekraczane przez tę samą płaszczyznę poprzeczną Ten samochód musi być przystosowany do wyścigów na torach lub kursów zamkniętych „. Silnik musi być wyposażony w silnik produkcji opartych o pojemności do 8.0L. Wielkość ogranicznik została określona na podstawie pojemności skokowej cylindra i ciężaru pojazdu.

Grupa NGT w konkursie

Przepisy Grupa NGT zostały wykorzystane w różnych konkursach GT, głównie jako wtórne do klasy Grupa GT samochodów klasy. Klasa NGT został dodany w FIA GT Championship w latach 2000 i 2004. Klasa został później zastąpiony przez Grupa GT2 przepisami. Euro GT Championship i British GT Championship ścigał samochody klasy NGT w tej samej klasie, obok samochodów klasy Grupa GT2 i / lub samochodów klasy GT Grupa.

Mistrzowie FIA ​​GT NGT

FIA GT Championship 24 godzin Spa
Rok Zespół Samochód sterowniki Rok Zespół Samochód sterowniki
2000 Francja Larbre konkurencja Chéreau Porsche 996 911 GT3 Francja Christophe Bouchut Patrice Goueslard
Francja
2001 Francja JMB Konkurencja Ferrari 360 Modena Włochy Christian Pescatori David Terrien
Francja
2001 Niemcy RWS Motorsport Porsche 996 911 GT3 WłochyLuca Riccitelli Norman Simon Dieter Quester Antonio Garcia
Niemcy
Austria
Hiszpania
2002 Niemcy Freisinger Motorsport Porsche 996 911 GT3 Monaco Stéphane Ortelli 2002 Niemcy Freisinger Motorsport Porsche 996 911 GT3 Francja Romain Dumas Stéphane Ortelli Emmanuel Collard
Monaco
Francja
2003 Niemcy Freisinger Motorsport Porsche 996 911 GT3 Monaco Stéphane Ortelli Marc Lieb
Niemcy
2003 Niemcy Freisinger Motorsport Porsche 996 911 GT3 Francja Romain Dumas Stéphane Ortelli Marc Lieb
Monaco
Niemcy
2004 Niemcy Jukos Freisinger Motorsport Porsche 997 911 GT3 RS Niemcy Lucas Luhr Sascha Maassen
Niemcy
2004 Niemcy Jukos Freisinger Motorsport Porsche 997 911 GT3 RS Francja Romain Dumas Stéphane Ortelli Emmanuel Collard
Monaco
Francja

FIA homologowane samochody Grupa NGT

Nie. Marque Model Rodzaj Początek Koniec
N-GT 001 Włochy Ferrari 360 Modena 01 marzec 2000 31 grudnia 2007
N-GT 002 Niemcy Porsche 996 911 GT3 01 marzec 2000 31 grudnia 2011
N-GT 003 Japonia Mazda MX-5 NB 01 sierpnia 2002 31 grudnia 2012
N-GT 004 Włochy Maserati Coupé Trofeo 01 marca 2003 31 grudnia 2012
N-GT 005 Japonia Nissan Fairlady Z Z33 01 marca 2002 31 grudnia 2016
N-GT 006 Zjednoczone Królestwo Morgan Aero 8 01 lipiec 2003 31 grudnia 2010
N-GT 007 Włochy Ferrari 360 wyzwanie Stradale 1 marca 2004 31 grudnia 2011
N-GT 008 Niemcy Porsche 997 911 GT3 RS 1 marca 2004 31 grudnia 2013

Referencje