Stacja MRT Geylang Bahru - Geylang Bahru MRT station

 DT24 
Geylang Bahru
芽笼峇
鲁கேலாங் பாரு
Geylang Bahru
Stacja Mass Rapid Transit (MRT)
DT24 Geylang Bahru MRT Zjazd A wzdłuż Kallang Bahru 20200911 112050.jpg
Wyjście A ze stacji Geylang Bahru
Lokalizacja 541 Kallang Bahru
Singapur 339355
Współrzędne 1°19′17″N 103°52′17″E / 1,321382°N 103,871414°E / 1.321382; 103.871414 Współrzędne: 1°19′17″N 103°52′17″E / 1,321382°N 103,871414°E / 1.321382; 103.871414
Obsługiwany przez SBS Transit DTL ( Korporacja ComfortDelGro )
Linie)
Platformy 2 ( 1 platforma wyspowa )
Utwory 2
Budowa
Typ struktury Pod ziemią
Poziomy platformy 1
Dla osób niepełnosprawnych tak
Historia
Otwierany 21 października 2017 ; 3 lata temu ( 21.10.2017 )
Zelektryzowany tak
Poprzednie imiona Kallang Bahru, Kolam Ayer
Usługi
Poprzednia stacja   Masowy szybki tranzyt   Śledzenie stacji
w kierunku  Bukit Panjang
Linia Śródmieście
w kierunku  Expo
Lokalizacja
Mapa systemu MRT/LRT w Singapurze
Mapa systemu MRT/LRT w Singapurze
Geylang Bahru
Stacja Geylang Bahru w Singapurze

Stacja Geylang Bahru MRT jest podziemny Mass Rapid Transit (MRT) stacji na linii Śródmieście w Kallang , Singapur .

Stacja znajduje się pod Kallang Bahru , na skrzyżowaniu z Geylang Bahru , stąd jej nazwa. Pobliskie zabudowania są w dużej mierze mieszkalne. Kompleks basenowy Kallang Basin i stacja Kallang MRT znajdują się w pobliżu tej stacji.

Historia

Stacja została po raz pierwszy ogłoszona jako stacja Kallang Bahru w dniu 20 sierpnia 2010 r., kiedy odsłonięto 16 stacji 21-kilometrowego (13 mil) Downtown Line Stage 3 (DTL3) z doliny rzeki (obecnie Fort Canning ) do stacji Expo . Spodziewano linia zostanie zakończona w 2017 roku kontraktu 932A na budowę stacji Kallang Bahru przyznano China State Construction Corporation Limited Inżynierii na sumę S $ 123 mln ( US $ +97,79 milionów) w czerwcu 2011. Budowa stacji a tunele rozpoczęły się w lipcu tego roku i miały zostać ukończone w 2017 roku.

W dniu 4 maja 2003 r. część wejścia Aljunied Road do PIE i wejścia Kallang Bahru do PIE została zamknięta. Usługi 26, 61 i 107 zostały następnie przekierowane przez Geylang Bahru, Bendemeer Road, Whampoa East i Serangoon Road. Zamknięta część Kallang Bahru była wykorzystywana do budowy Linii Downtown od maja 2011 roku. Przetarg na budowę został rozstrzygnięty w czerwcu 2011 roku, ale z powodu nieprzewidzianych okoliczności musiało zostać przesunięte do października 2011 roku z powodu prac kanalizacyjnych. Przebudowa dróg rozpoczęła się 28 stycznia 2012 r.

Stacja została otwarta 21 października 2017 r., o czym poinformował Zarząd Transportu Lądowego 31 maja 2017 r.

Szczegóły stacji

Projekt i grafika

Dzieło malarza na stacji MRT.

Wewnętrzna część stacji ma konstrukcję przypominającą skrzydło. Dzieła sztuki przedstawiające przedmioty z codziennych czynności są również umieszczone na całej stacji i są częścią instalacji zatytułowanej Constructed Memories autorstwa Marianne Yang.

Obiekty w pobliżu

Stacja znajduje się w pobliżu kompleksu basenów Kallang Basin, Kallang Basin Industrial Estate, stacji Kallang i terminalu autobusowego Lorong 1 Geylang.

Bibliografia

Zewnętrzne linki