Stacja MRT Bendemeer - Bendemeer MRT station

 DT23 
Bendemeer
明地迷亚
பெண்டிமியர்
Bendemeer
Stacja Mass Rapid Transit (MRT)
DT23 Bendemeer MRT Wyjście A 20201209 154632.jpg
Wyjście A ze stacji Bendemeer
Lokalizacja 11 Kallang Bahru
Singapur 339356
Współrzędne 1°18′51″N 103°51′41″E / 1,3142525°N 103,8612982°E / 1.3142525; 103.8612982 Współrzędne: 1°18′51″N 103°51′41″E / 1,3142525°N 103,8612982°E / 1.3142525; 103.8612982
Obsługiwany przez SBS Transit DTL ( Korporacja ComfortDelGro )
Linie)
Platformy 2 ( 1 platforma wyspowa )
Utwory 2
Budowa
Typ struktury Pod ziemią
Poziomy platformy 1
Dla osób niepełnosprawnych tak
Historia
Otwierany 21 października 2017 ; 3 lata temu ( 21.10.2017 )
Zelektryzowany tak
Poprzednie imiona Jalan Besar, Kallang Bahru
Usługi
Poprzednia stacja   Masowy szybki tranzyt   Śledzenie stacji
w kierunku  Bukit Panjang
Linia Śródmieście
w kierunku  Expo
Lokalizacja
Mapa systemu MRT/LRT w Singapurze
Mapa systemu MRT/LRT w Singapurze
Bendemeer
Stacja Bendemeer w Singapurze

Stacja Bendemeer MRT jest podziemny Mass Rapid Transit (MRT) stacji na linii Śródmieście w Kallang , Singapur .

Stacja ta znajduje się pod Kallang Bahru i obsługuje obiekty handlowe wokół Lavender Street oraz osiedla przemysłowe wzdłuż Kallang Avenue. W pobliżu znajduje się słynny stadion Jalan Besar , stacja Lavender MRT i stacja Boon Keng MRT .

Historia

Poziom hali
Poziom platformy

Stacja została po raz pierwszy ogłoszona jako stacja Jalan Besar w dniu 20 sierpnia 2010 r., kiedy odsłonięto 16 stacji 21-kilometrowego (13 mil) Downtown Line Stage 3 (DTL3) z River Valley (obecnie Fort Canning ) do stacji Expo . Spodziewano linia zostanie zakończona w 2017 roku kontraktu na budowę 933 stacji Bendeemer i związane tunele przyznano Penta-Ocean Construction Co. Ltd. na kwotę zamówienia z S $ 215,24 mln ( US $ 171,13 mln) mln w sierpniu 2011. Rozpoczęcie budowy zaplanowano na wrzesień tego roku i miało zostać zakończone do 2017 roku.

Bliźniacze 2,25-kilometrowe tunele między stacjami Jalan Besar , Bendemeer i Geylang Bahru zostały wydrążone pod starymi przedwojennymi sklepami wzdłuż Jalan Besar Road i wymagały starannej i rygorystycznej kontroli prac tunelowych pod nimi. Tunele zbudowano przy użyciu segmentów z betonu zbrojonego włóknem stalowym (SFRC), pierwszych w Azji Południowo-Wschodniej, co zwiększa długoterminową trwałość tuneli.

Stacja została otwarta 21 października 2017 r., o czym poinformował Zarząd Transportu Lądowego 31 maja 2017 r.

Bibliografia

Zewnętrzne linki