Charkhi Dadri - Charkhi Dadri

Charkhi Dadri
Miasto
Charkhi Dadri znajduje/-ą się w Haryana
Charkhi Dadri
Charkhi Dadri
Lokalizacja w Haryanie, Indie
Charkhi Dadri znajduje się w Indiach
Charkhi Dadri
Charkhi Dadri
Charkhi Dadri (Indie)
Współrzędne: 28,59°N 76,27°E Współrzędne : 28,59°N 76,27°E 28°35′N 76°16′E /  / 28,59; 76,2728°35′N 76°16′E /  / 28,59; 76,27
Kraj  Indie
Stan Haryana
Języki
 • Urzędnik hinduski
 • Mówiony Haryanavi , hindi , angielski
Strefa czasowa UTC+5:30 ( IST )
SZPILKA
127306
Kod telefoniczny 01250
Kod ISO 3166 IN-HR
Rejestracja pojazdu HR 19 HR 84 (komercyjne)
najbliższe miasto Kosli , Bhiwani ,. Rohtak
Stosunek płci 54:46 /
Alfabetyzacja 70%
Vidhan Sabha wyborczy Dadri (okręg Vidhan Sabha)
Klimat Suchy ( Köppen )
Strona internetowa charkhidadri .gov .in

Charkhi Dadri to miasto i siedziba dystryktu Charkhi Dadri w stanie Haryana w Indiach , około 90 km od Delhi. Miasto powstało przez połączenie wsi Charkhi i Dadri po rozwoju urbanistycznym. Charkhi Dadri, położony w południowych Haryana 110 kilometrów (68 mil) od krajowego stolicy New Delhi , jest na NH 148B pomiędzy Narnaul do Bathinda i NH 348B pomiędzy Meerut do Pilani odcinka przechodzącego przez miasto.

Etymologia

„Dadri” pochodzi od jeziora zwanego Dadar, które było pełne dadur ( sanskryt : żaba), od którego wzięło swoją obecną nazwę. Aby odróżnić Dadri od innych podobnie nazwanych miejsc w okolicy, czasami imię Dadri było dodawane do pobliskiej wioski Charkhi . Po uzyskaniu przez Indie niepodległości , w uznaniu wkładu mieszkańców wioski Charki podczas pierwszej wojny o niepodległość w 1857 roku przeciwko brytyjskim rządom kolonialnym i ruchowi Praja Mandala przeciwko opresyjnym rządom państwa Jind , rząd oficjalnie nazwał miasto Charkhi- Dadri .

Kiedy Ramkrishna Dalmia, założyciel Dalmia Group , założył fabrykę cementu w Dadri podczas rządów stanu Jind, miasto zostało przemianowane na „Dalmia Dadri” na prośbę sir Ganga Ram Kaula, który był wówczas naczelnym ministrem stanu Jind. przemianowany na „Charkhi Dadri”, gdy Jind State został połączony z Patiala i East Penjab States Union (PEPSU) w 1948 roku.

Historia

Wczesna historia

Miasto zostało założone około XIV wieku przez Bilhana Singha .

Według przekazów ustnych widział krowę i lwa pijących wodę obok siebie nad jeziorem Dadur. Zaintrygowany tym widokiem udał się do pobliskiej chaty, w której mieszkał Mahatma o imieniu Swami Dayal. Bilhan Singh poprosił o błogosławieństwo Mahatmy i powiedziano mu, że jeśli uczyni to miejsce swoim domem, jego rodzina zostanie pobłogosławiona i będzie nim rządzić w przyszłości.

Epoka Mogołów

W średniowieczu Dadri było także parganą (dzielnicą) i riyasat (państwo). Obaj cesarze Mogołów, Akbar i Farrukhsiyar, wydali firmany (umieszczone odpowiednio w Muzeum Archeologicznym w Czerwonym Forcie i „Rao Harnarian Singh Dhan Collection of Charkhi Dadri”), aby przyznać ziemię zamindarom jako „madad-i-mash” (zasiłek na utrzymanie). W 1780 roku n.e. cesarz Mogołów Szach Alam II nadał niektórym braminom w mieście tytuł Rao .

Brytyjska epoka kolonialna

W 1806 roku brytyjski raj dał Charkhi Dadri do Nawab z Jhajjhar, władca z księstwa , którzy pozostali przy władzy aż do 1857. Charkhi Dadri oddechowych miał powierzchnię 575sq mile i przychody w wysokości Rs 10,3000 rocznie. W wojnie 1857 r. Nawab z Dadri, Bahadur Jung Khan, który oddał symboliczną wierność cesarzowi ˞BahadurShah Zafar , poddał się Brytyjczykom i 27 listopada 1857 r. został osądzony przez sąd wojskowy w Delhi. Został przeniesiony do Lahore . Dadri został nagrodzony Raja Sarup Singh z Jind za zasługi dla EIC w wojnie 1857 roku. W maju 1864 około pięćdziesięciu wiosek zbuntowało się przeciwko jego potomkowi Raja Raghbir Singhowi, ale bunt został stłumiony. Spłonęły trzy główne wioski, które brały udział w buncie: Charkhi, Mankinas i Jhanjhu. Mieszkali tu wybitni uczeni sanskrytu, arabskiego i perskiego, o czym świadczy kolekcja rękopisów sanskryckich i perskich autorstwa Rao Uttama Singha, nauczyciela króla stanu Jind.

1996 zderzenie w powietrzu

Charkhi Dadri zwrócił na siebie uwagę mediów, gdy 12 listopada 1996 r. kazaskie linie lotnicze Iljuszyn Ił-76 uderzyły w saudyjskiego Boeinga 747 na niebie nad wioską, powodując, że oba odrzutowce rozbiły się na polach poniżej. Kolizja spowodowała śmierć wszystkich 349 osób na pokładzie obu samolotów. Była to najbardziej śmiertelna w historii kolizja w powietrzu, najbardziej śmiertelna katastrofa lotnicza, która nie pozostawiła żadnych ocalałych, najbardziej śmiertelna katastrofa lotnicza w Indiach, a także trzecia pod względem śmiertelności katastrofa lotnicza wszechczasów (nie licząc 11 września).

Powstanie okręgu

Wcześniej w dzielnicy Bhiwani , Charkhi Dadri stało się częścią nowej dzielnicy Charkhi Dadri w 2016 roku. Według hssc 16 listopada 2016

Historyczne monumenty

W mieście jest kilka historycznych miejsc, w tym jezioro Shyamesar i świątynia Dayal .

Baba Shami Dayal Samadhi i świątynia :
Najbardziej starożytnym zabytkiem w mieście jest Samadhi Baby Shami Dayala , który jest Jatherą (zwany również Dhok ) z Phogat gotra z Jats , organizuje coroczny jarmark 8 dnia miesiąca Bhado hinduskiego kalendarza Vikram Samvat .
Jezioro Shyamesar :
W 1687 roku n.e. za rządów Aurangzeb , Lala Sita Ram zbudowała jezioro Shyamesar za cenę Rs. 100 000. Lala została również wymieniona jako skarbnik cesarza Mogołów Muhammada Shah (1719-48) w „Pulkian States Gazetteer” z 1904 roku.
Fort Charkhi Dadri :
W pierwszej połowie XIX wieku Nawab z Jhajjar zbudował tutaj fort, który obecnie jest zajmowany przez różne urzędy rządowe. W drugiej połowie XIX wieku państwo Jind wybudowało „willę Doroty”, która obecnie służy jako „Dom Wypoczynkowy PWD”.
Dada Ramser Mandir :
Świątynia na wzgórzu Shyam w wiosce „Nauranga Bass Jattan & Badari”. to wielka wizyta w świątyni, aby uzyskać więcej informacji?

Dane demograficzne

Począwszy od 2001 roku Indie spisu , Charkhi Dadri liczyło 44,892. Mężczyźni stanowią 54% populacji, a kobiety 46%. Charkhi Dadri ma średni wskaźnik umiejętności czytania i pisania 70%, wyższy niż średnia krajowa 59,5%, z umiejętnością czytania i pisania mężczyzn 76%, a umiejętności czytania i pisania kobiet 62%. 13% populacji ma mniej niż 6 lat.

Większą część spektrum etnograficznego ludności stanowią Jatowie, którzy przybyli z różnych sąsiednich wiosek, a wielu z nich jest potomkami radźputskich założycieli miasta. Innym ważnym kawałkiem jest potomek wojowników Marathów , którzy po klęsce w trzeciej bitwie pod Panipat postanowili osiedlić się w pobliskich miejscowościach. Inna duża społeczność należy do Bania (kasty) , pendżabscy, którzy mieszkają w skupiskach na obszarach Subhash Chowk, Kath Mandi, Pahwa Chowk i Ladhan Paana, również występują licznie. Saini mieszka w większości w Saini Pura, Jhajjar Ghati, Bir Bhairvi wcześniej znany jako „Gwadiwala Johar założony przez zmarłego Nathu Ram Saini pod drzewem Peepal, wiek drzewa peepal wynosi ponad 100 lat i teraz żyje, a Brahmin, który mieszka głównie w skoncentrowane skupiska starego miasta zwanego Chotti Bazari i miejsca wokół Anaj mandi . Niemniej jednak miasto jest idealnym połączeniem ludzi z innych różnych kast i społeczności.

Ludzie wielu gotr mieszkają w Charkhi Dadri, z których najważniejsze to Lor, Phogat , Rana, Lamba, Ahlawat , Malik , Saini , Sangwan, Sansanwal, Rajotiya, Mahla, Kalkal, Parjapati i Sheoran .

Gospodarka

Charkhi Dadri jest głównym rynkiem dla wszystkich pobliskich wiosek i ma własne targi żywności i zboża oraz jeden godown FCI. Ma wiele instytucji handlowych, takich jak rynek główny i hira chowk. Obecne są tutaj różne salony samochodowe, takie jak Bajaj, Chevrolet, Hero, Honda, Mahindra i telewizory. To sprawia, że ​​Charkhi Dadri jest dużym rynkiem zakupów. LOCAL CART APP (najlepsza platforma zakupów online) znajduje się w Charkhi Dadri.

Cementownia

Cement Corporation Of India (CCI) założyła jedną ze swoich cementowni w Haryanie . Zakład został oddany do użytku w 1982 roku z zainstalowaną mocą 174 000 ton rocznie. Proces stosowany w zakładzie był procesem półsuchym. Zakład zajmuje obszar 198 akrów (0,80 km 2 ). Funkcjonował przez prawie 15 lat, zanim produkcja została wstrzymana w 1996 r. z powodu różnych problemów. Pozostaje zamknięty.

Polityka

Chandrawati , Ganpat Rai - były MLA, Hargain Singh Gochwal, Hukam Singh (mistrz) - nieżyjący były główny minister, Kripa Ram Phogat (spóźniony) - szef pierwszego związku zawodowego Delhi Transport Corporation, Ram Kishan Gupta (spóźniony) - były - Poseł i pedagog, to kilku prominentnych polityków.

Instytucje edukacyjne

Nieżyjący już Ram Kishan Gupta, wówczas były parlamentarzysta, założył Towarzystwo Edukacyjne Dadri. Istnieje kilka instytucji edukacyjnych, w tym Murari Lal Rasiwasiya Ayurvedic College (MLRAC), KAIM (Kedarnath Aggarwal Institute of Management) i JVMGRR Institute of Computer Applications w Charkhi Dadri. Istnieją również Apeejay School, DRK Adarsh ​​Vidya Mandir, RED School, Vaish Girls Senior Secondary School, Geeta Niketan i Geetangli.

Miejsca do zobaczenia

Charkhi Dadri to nowo utworzona dzielnica Haryana. Została utworzona w 2016 roku jako 22. dzielnica Haryana. Charkhi Dadri to małe, ale ruchliwe miasteczko z dobrym rynkiem. Na zakupy dostępne są zarówno towary markowe, jak i niemarkowe. W Charkhi Dadri znajduje się wiele świątyń, takich jak świątynia Rest House, świątynia Hanuman Keekar Vasni, Rangeela Hanuman Mandir, Baala Waala Johar, Devi Dhana i Shri Guru Nanak Satsang Sabha (Subhash Chowk).

Ranila, wieś znajduje się w odległości 22 km od Charkhi Dadri, gdzie znajduje się świątynia 1008 Aadinath Jain. Podczas podróży pociągiem z Charkhi Dadri do Bhiwani pierwszym przystankiem jest Fatehgarh Haryana.

Imlota , wieś znajduje się w odległości 20 km od Charkhi Dadri na drodze Dadri-Delhi, ze słynną w okolicy świątynią Baba Mokarwala.

Charkhi Dadri ma połączenie drogowe i kolejowe z Delhi . W odległości 6 km od Charkhi Dadri, Kapoori ki Pahadi to małe wzgórze znane ze świątyni Shiva i aszramu sekty Nath .

Znani ludzie

Bibliografia

45037706