Międzynarodowy port lotniczy Banja Luka - Banja Luka International Airport

Międzynarodowy port lotniczy Banja Luka

Међународни аеродром Бања Лука
Mieunarodni lotnisko Banja Luka

Mieunarodna zračna luka Banja Luka
Blairport.jpg
Streszczenie
Typ lotniska Publiczny
Operator Dyrekcja Lotnictwa Cywilnego Bośni i Hercegowiny (BHDCA)
Służy Banja Luka, Republika Serbska, Bośnia i Hercegowina
Lokalizacja Mahowljani
Wysokość  AMSL 122 m / 400 stóp
Współrzędne 44°56′10″N 17°17′57″E / 44,9361°N 17,29917°E / 44.93611; 17.29917 Współrzędne: 44°56′10″N 17°17′57″E / 44,9361°N 17,29917°E / 44.93611; 17.29917
Strona internetowa bnx.aero
Mapa
BNX znajduje się w Bośni i Hercegowinie
BNX
BNX
Lokalizacja lotniska w Republice Serbskiej, Bośnia i Hercegowina
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
m ft
17/35 2500 8202 Asfalt /Beton
Statystyki (2020)
Pasażerowie 43.775 Zmniejszać 70,7%
Ruchy samolotów 1.437 Zmniejszać 43,8%
Fracht (w tonach) 115,4 Zwiększać 1.924,5%
Źródło: Bośnia i Hercegowina Dyrekcja Lotnictwa Cywilnego BHDCA

Międzynarodowy port lotniczy Banja Luka ( IATA : BNX , ICAO : LQBK ), znany również jako lotnisko Mahovljani , po pobliskiej wiosce o tej samej nazwie, to lotnisko położone 18 km (11 mil) na północny wschód od dworca kolejowego w mieście Banja Luka , drugie co do wielkości miasto w Bośni i Hercegowinie . Portem lotniczym zarządza państwowa spółka „Aerodromi Republike Srpske”.

Historia

Budowa międzynarodowego portu lotniczego w Banja Luce rozpoczęła się w 1976 roku. Zgodnie z planami rozwoju zbudowano przepustowość określającą Banja Lukę jako lotnisko drugorzędne, ograniczone do krajowego ruchu lotniczego na terytorium Socjalistycznej Federalnej Republiki Jugosławii . Po bośniackiej wojny , Republiki Serbskiej został ustanowiony z Banja Luka jako de facto stolicy. To nadało lotnisku w Banja Luce nowe znaczenie i zupełnie inną rolę. Międzynarodowy port lotniczy Banja Luka został otwarty dla cywilnego ruchu lotniczego 18 listopada 1997 roku. Od 1999 do 2003 roku lotnisko służyło jako główny węzeł Air Srpska , który był oficjalnym przewoźnikiem flagowym Republiki Serbskiej. Firma została założona przez Jat Airways i rząd Republiki Serbskiej . Firma zaprzestała wszelkiej działalności w 2003 roku po zwiększeniu zadłużenia i wycofaniu się Jat Airways ze spółki. Planowano rozpoczęcie lotów przez założoną w 2007 roku państwową linię lotniczą Sky Srpska , jednak linia, która nigdy nie miała samolotów, została zamknięta w 2013 roku. wizyta Papieża Jana Pawła II w Banja Luce w czerwcu 2003 r.

W dniu 15 grudnia 2010 roku, z okazji zniesienia wizowych wymagań dla obywateli bośniackich przemieszczających się na obszarze Schengen krajów, o symbolicznym czarterowego została zorganizowana z Banja Luka do Brukseli . W 2011 r. lotnisko Banja Luka obsłużyło 8 367 pasażerów, co stanowi wzrost o 74% w porównaniu z 2010 r. Przez lata lotnisko miało połączenia z Banja Luki do Aten , Belgradu , Kopenhagi , Frankfurtu , Lublany , Salzburga , Tivatu i Wiednia , częściowo dzięki Air Srpska, która była linią lotniczą z siedzibą na lotnisku. Austrian Airlines i Montenegro Airlines obsługiwały Banja Lukę pod koniec lat 90. i na początku XXI wieku ze swoich baz w Wiedniu i Tivacie. Odkąd Air Srpska zaprzestała działalności, rząd Republiki Serbskiej próbował przyciągnąć nowe linie lotnicze do Banja Luki poprzez różne subsydia . Dotowane loty obejmowały loty Jat Airways do Belgradu od listopada 2007 r. do grudnia 2009 r., obsługiwane ATR 72 , loty Austrojet do Salzburga i Tivat od lipca do grudnia 2008 r., obsługiwane 3 razy w tygodniu liniami Dash 8-100 , oraz loty Adria Airways do Lublany między Lipiec 2010 i listopad 2011, operowane 4 razy w tygodniu z CRJ 200 . B&H Airlines obsługiwały loty do Zurychu przez wiele lat, aż linia lotnicza przestała działać w czerwcu 2015 roku. BH Airlines obsługiwały sezonowe loty czarterowe do Tivat w Czarnogórze .

Liczba pasażerów wzrosła ponad dwukrotnie w 2014 r., gdy linie Air Serbia wznowiły loty do Belgradu , ale ucierpiały w 2015 r. z powodu bankructwa BH Airlines i zawieszenia trasy do Zurychu. Właściciel lotniska w Banja Luce Rząd RS dotuje loty Air Serbia do Belgradu. W kwietniu 2018 r. Ryanair ogłosił, że rozpocznie swój pierwszy w historii lot z Banja Luki (i Bośni jako całości) z połączeniami dwa razy w tygodniu do Brukseli Charleroi i Memmingen, natomiast w maju dodał Sztokholm Skavsta, a w grudniu Berlin-Schönefeld do swojej listy nowych tras. Loty rozpoczęły się w październiku 2018 r. Ogólnie linia lotnicza spodziewa się 100 000 pasażerów w 2019 r. W kwietniu 2021 r. Wizz Air ogłosił przybycie i uruchomienie pięciu tras z Banja Luki do Dortmundu, Bazylei/Miluzy, Eindhoven, Malmö i Sztokholmu Skavsta.

Linie lotnicze i destynacje

Następujące linie lotnicze obsługują regularne loty do iz Banja Luki:

Linie lotnicze Cele podróży
Air Czarnogóra Sezonowe: Tivat
Air Serbia Belgrad
Linie lotnicze Freebird Czarter sezonowy: Antalya
Ryanair Bergamo (rozpoczęcie 3 grudnia 2021), Charleroi , Göteborg , Hahn , Memmingen , Sztokholm-Arlanda (rozpoczęcie 30 października 2021), Wiedeń (rozpoczęcie 1 listopada 2021)
Wizz Air Bazylea/Miluza , Dortmund , Eindhoven , Hamburg (rozpoczęcie 18 grudnia 2021), Malmö , Sztokholm-Skavsta

Statystyka

Zobacz źródło kwerendy i źródeł Wikidanych .

Statystyki pasażerów
Rok/Miesiąc Jan luty Zniszczyć kwiecień Może Czerwiec Lipiec Sierpnia Sep Październik Listopad Grudzień Łączny rok Reszta
2010 - - - - - - - - 497 432 602 - 4798
2011 560 422 640 719 680 536 1209 942 707 830 545 577 8367 Zwiększać74,4%
2012 791 424 178 408 402 377 589 688 610 642 550 765 6424 Zmniejszać23,2%
2013 518 448 400 431 601 530 844 893 713 824 434 2201 8,837 Zwiększać37,6%
2014 1522 1,352 1566 1942 2201 2797 3,457 4011 2633 2503 1,661 1991 27 636 Zwiększać212,7%
2015 1830 1154 1,327 2090 2353 2085 2,554 2,591 2185 1,782 1,078 1,771 22 800 Zmniejszać17,5%
2016 1484 875 1,368 1,581 2298 2094 2835 2807 1905 1905 nie dotyczy nie dotyczy 21 694 Zmniejszać04,9%
2017 1484 875 1171 2013 2033 2023 2,533 2613 2048 1934 997 1,143 20.867 Zmniejszać03,8%
2018 1203 717 1,144 1806 1,671 2294 3109 3295 2,528 1876 8272 8265 36 180 Zwiększać73,3%
2019 8,838 7805 9962 12.460 12.780 14 190 17,073 14,976 12 485 13.174 12 354 13 596 149 693 Zwiększać313,7%
2020 11 538 14 079 6458 19 265 490 1419 3,636 1,582 1,073 1629 1587 43 775 Zmniejszać70,7%
2021 883 271 346 385 646 10 367 27 829 28,273 17 773 86,773 Zwiększać82,0%
Pasażerowie (w tys.) 2010–2021
Zaktualizowano: 12 października 2021

Transport lądowy

Lotnisko zostało zbudowane na terenie gmin Laktaši i Gradiška , w szerokiej dolinie Vrbas, która rozszerza się na Lijevče . Jest połączona z nową autostradą Banja Luka – Gradiška.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Multimedia związane z międzynarodowym lotniskiem w Banja Luce w Wikimedia Commons