Avro Vulcan XM655 - Avro Vulcan XM655
| Avro Vulcan XM655 | |
|---|---|
|
|
| Avro Vulcan XM655 zachowany na lotnisku Wellesbourne Mountford w 2008 roku | |
| Rodzaj | Avro Vulcan B2 |
| Producent | Avro |
| Rejestracja | G- VULC N655AV (oba wygasły) |
| Seryjny | XM655 |
| Pierwszy lot | 1964 |
| Ostatni lot | 11 lutego 1984 |
| Suma godzin | 5,744 |
| Status | Zachowane w stanie podlegającym opodatkowaniu |
| Zachowane w | Wellesbourne Mountford Airfield , Anglia |
Avro Vulcan XM655 to jeden z trzech pozostałych podlegających opodatkowaniu strategicznych bombowców Avro Vulcan , pozostałe dwa to XH558 i XL426 . XM655 jest obecnie własnością Wellesbourne Mountford Airfield i od 1998 roku jest obsługiwany przez 655 Maintenance & Preservation Society, które utrzymuje samolot w stanie podlegającym opodatkowaniu.
Historia
XM655 został ukończony w listopadzie 1964 roku i był przedostatnim Vulcanem, który miał zostać zbudowany. Jest to najmłodszy zachowany egzemplarz i jedyny działający Avro Vulcan z mocniejszymi silnikami Bristol Olympus 301. Oddany do służby w Cottesmore w 1964 roku, XM655 początkowo latał z 9, 12 i 35 eskadrami, zanim przeniósł się do skrzydła Waddington w 1967 roku, aby dołączyć do 44, 50 i 101 eskadr.
Po służbie
W 1984 roku XM655 został sprzedany biznesmenowi Roy'owi Jacobsenowi z Croydon , który zamierzał utrzymać go w stanie zdatności do lotu, ale koszty okazały się wygórowane, a pas startowy był zbyt krótki, aby mógł wystartować, więc XM655 uległa zniszczeniu. Tytuł XM655 przeszedł następnie na Radarmoor Ltd, spółkę operacyjną Wellesbourne Mountford Airfield, a samolot został zarejestrowany na ich nazwisko w styczniu 1993 roku.
Po pracach renowacyjnych XM655 wykonał swój pierwszy kurs taksówką publiczną na lotnisku Wellesbourne Mountford Airfield w dniu 16 lutego 1997 r., A kolejne dwa przejazdy później tego samego roku. Od tego czasu XM655 odbywał mniej więcej coroczne przejazdy taksówkami publicznymi, zwykle w czerwcu, w ramach pokazu Wellesbourne Wings and Wheels, aż do 2016 roku. Na różnych z tych imprez pokazowi XM655 towarzyszyły przeloty BBMF , Czerwone strzały i Avro Vulcan XH558 . Wydarzeniom w 2017 roku i latach następnych przeszkodziły kwestie związane z rozwojem lotnisk, a wydarzenie zaplanowane na 21 czerwca 2020 roku zostało odwołane z powodu pandemii COVID-19 , ale wydarzenie zaplanowano na 2021 rok.
XM655 był również używany przez załogi XH558 jako wymagane do szkolenia walutowego i naziemnego.
Występy w mediach
XM655 pojawił się w kilku dokumentach wideo o operacjach Vulcan, Falklands i Royal Air Force. Zwykle był używany jako zastępca działań, których nie można sfilmować w obiektach lub na przedstawionym statku powietrznym.
| Program | Firma |
|---|---|
| Falklands War: Last Raid of the Nuclear Vulcan | BBC Militarny i wojenny film dokumentalny |
| Najodważniejszy najazd na Falklandach | Darlow Smithson Productions - Channel 4 |
| Guy Martin: Ostatni lot Vulcan Bomber | North One Television - Channel 4 |
| RAF na 100 z Ewanem i Colinem McGregorem | Lion Television - BBC |
| Vulcan - 100 najlepszych samolotów bojowych RAF | Forces TV |
| Portillo's Hidden History of Britain - Countdown to WW3 | Transparent Television, Argonon, dla Channel 5 Television |
Operatorzy
- Królewskie Siły Powietrzne
- 655 Konserwacja i konserwacja społeczeństwa