Droga Alabang–Zapote - Alabang–Zapote Road
Droga Alabang–Zapote | ||||
---|---|---|---|---|
Calle Real Street Zapote–Alabang Road | ||||
Informacje o trasie | ||||
Utrzymywane przez Departament Robót Publicznych i Autostrad oraz Urząd ds. Rozwoju Metropolitan Manila | ||||
Długość | 10,9 km (6,8 mil) | |||
Drogi składowe |
N411 | |||
Główne skrzyżowania | ||||
West End | E3 ( przybrzeżna droga ) / N62 (Aguinaldo Boulevard) w Bacoor | |||
Wschodni kraniec | N1 (Manila South Road) / N143 (Montillano Street) / East Service Road w Muntinlupa | |||
Lokalizacja | ||||
Prowincje | Metro Manila , Cavite | |||
Główne miasta | Muntinlupa , Las Piñas , Bacoor | |||
System autostrad | ||||
|
Alabang-Zapote Droga jest cztery-pasa drogi krajowej, która przemieszcza się ze wschodu na zachód przez południowe granice Metro Manila , Filipiny . Biegnie równolegle do Dr. Santos Avenue na północy i nosi nazwę od dwóch barangay, które łączy: Alabang w Muntinlupa i Zapote w Las Piñas .
Od wschodniego końca na skrzyżowaniu z zjazdem Alabang z South Luzon Expressway , East Service Road, Manila South Road i Montillano Street, droga biegnie na zachód przez 10,2 km (6,3 mil) do skrzyżowania z Diego Cera Avenue . Od 1997 r. rozciąga się również dalej na zachód o kilkaset metrów, łącząc Las Piñas z obecną pętlą na Coastal Road ( R-1 ) w Bacoor , Cavite .
Od 2016 r. na drodze jeździ ponad 70 000 pojazdów dziennie i są na niej korki . Urząd Manila Development Metropolitan (MMDA) wymienione Alabang-Zapote Droga jako główny wąskiego gardła ruch punktu lub dławiącego punktu oraz Unified kołowego tom Programu Redukcji (UVVRP) lub „kodowania kolorów” programu, jest modyfikowana na drodze do nie obejmują godziny okienne.
Cała trasa jest oznaczona jako National Route 411 ( N411 ) filipińskiej sieci autostrad .
Historia
Droga Alabang–Zapote prowadzi starym hiszpańskim szlakiem przybrzeżnym, który łączył prowincję Manila z La Laguna i innymi południowymi prowincjami. Nazywała się Calle Real ( hiszp. „ulica królewska”) lub Camino Real (hiszp. „droga królewska”), która rozciągała się od Ermita do Muntinlupy . Został również oznaczony jako Highway 1 , zwłaszcza w epoce kolonialnej Ameryki . Obecnie tylko odcinek drogi w Las Piñas i Muntinlupa nosi nazwę Calle Real lub Real Street jako alternatywną nazwę drogi, podczas gdy reszta trasy została przemianowana na Del Pilar Street w Manili , Harrison Avenue w Pasay , Quirino Aleja w Parañaque i aleja Diego Cera w Las Piñas (od Manuyo Uno do Zapote).
Opis trasy
Droga zaczyna się na skrzyżowaniu Manila South Road, Montillano Street, East Service Road i zjazdu Alabang z South Luzon Expressway w Alabang , Muntinlupa , poniżej wiaduktu Alabang. Następnie krzyżuje się z Filinvest City oraz Barangays Cupang i Ayala Alabang . Na zachód od Investment Drive (północne przedłużenie Daang Hari Road ) w Madrigal Business Park, następnie wjeżdża do Las Piñas i mija dzielnice handlowe i mieszkalne miasta. Następnie przekracza rzekę Zapote i wkracza do prowincji Cavite w Bacoor , gdzie droga kończy się na skrzyżowaniu z Coastal Road ( CAVITEX ). Linie podprzesyłowe energii elektrycznej firmy Meralco , umieszczone na wysokich słupach przydrożnych, również dzielonych z liniami dystrybucyjnymi, biegną niemal na całej długości drogi od Zapote w Las Piñas do Alabang w Muntinlupa i projektowanej drogi ekspresowej Las Piñas–Muntinlupa, która jest warta ₱ 2,75 miliard .
Ruch drogowy
W lipcu 2016 r. Biuro Zarządzania Ruchem Las Piñas zgłosiło ponad 70 000 pojazdów poruszających się codziennie po Alabang-Zapote Road, które już przekroczyły dopuszczalną pojemność. Droga zyskała rozgłos z powodu korków i jest wymieniona przez Urząd ds. Rozwoju Metro Manila jako główny obszar wąskiego gardła w południowym Metro Manila, wraz z innymi głównymi drogami prowadzącymi do międzynarodowego lotniska Ninoy Aquino , takimi jak Sucat Road , Andrews Avenue i Droga krajowa . Program Unified kołowego Volume Reduction (UVVRP) lub „kodowanie” schemat, jest modyfikowany dla Alabang-Zapote Droga nie mieć „godzin okno”.
Skrzyżowania
Skrzyżowania na poniższej liście są uporządkowane według liczby kilometrów, w oparciu o liczby na kamieniach kilometrowych z Parku Rizal w Manili , Kilometr Zero .
Linia główna
Województwo | Miasto/gmina | km | mi | Cele podróży | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|
Cavité | Bakoor | E3 ( CAVITEX ) / N62 (Aguinaldo Boulevard) – Kawit , Manila | Zachodni terminal. Dostęp do Bacoor (Longos) Wyjście CAVITEX. Zakaz skrętu w lewo z Alabang–Zapote Road. | ||
Droga objazdowa Las Piñas-Talaba | Brak dostępu z przeciwnego kierunku | ||||
West End of Zapote Flyover | |||||
Rzeka Zapote | Most Zapote 2 | ||||
Las Pinas | 14,773 | 9.180 | N62 ( Diego Cera Avenue ) | ||
15.000 | 9,321 | East End Flyover Zapote | |||
Aleja Fruto Santos (ulica Tramo) | |||||
16.400 | 10.190 | Aleja Doña Manuela | |||
16.800 | 10.439 | CV Starr Avenue | Obsługuje Starmall Las Piñas i BF Resort | ||
17.500 | 10,874 | Manila Times Street / Aria Street | Obsługuje Uniwersytet Nieustającej Pomocy System dalta - Las Piñas | ||
18.670 | 11.601 | CAA Road / BF Resort Avenue | Obsługuje BF Resort | ||
20.073 | 12.473 | Aleja Marcosa Alvareza | |||
22.100 | 13,732 | Napęd Concha Cruz | Obsługuje domy BF | ||
Muntinlupa | 22,386 | 13.910 | Napęd inwestycyjny – Daang Hari , San Pedro | ||
22.550 | 14.012 | Aleja Akacji | Obsługuje Madrigal Business Park i Ayala Alabang Village | ||
22,714 | 14.114 | Don Manolo Drive | Obsługuje Alabang Hills i San Beda College Alabang | ||
23.048 | 14,321 | Aleja Madrygalska | Obsługuje centrum miasta Alabang i wioskę Ayala Alabang | ||
24.023 | 14.927 | Aleja Filinvest | Skręcanie w lewo dozwolone tylko z Skyway | ||
Skyway | Wyjście (chwilowo zamknięte) i wejście | ||||
Most Północny | Obsługuje Northgate Cyberzone | ||||
24,381 | 15.150 | North Bridgeway / Spectrum Midway | Obsługuje Vivere Hotel Alabang i Festival Alabang | ||
24,707 | 15,352 | Aleja Korporacyjna | Obsługuje South Station, Filinvest Corporate City, Crimson Hotel i Festival Alabang | ||
24,956 | 15.507 | N142 (ulica Montillano) / ulica Targowa | Brak skrętów w lewo | ||
25.099 | 15,596 | N1 (Manila South Road) / N142 (Montillano Street) / East Service Road | Koniec wschodni. Dostęp tylko z Manila South Road. | ||
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil |
Ostroga
Cała trasa będzie zlokalizowana w Muntinlupie . Ten 258-metrowy (846 ft) odcinek w Alabang nie ma oficjalnej liczby kilometrów.
km | mi | Cele podróży | Uwagi | ||
---|---|---|---|---|---|
N411 (Alabang-Zapote Road) / Market Street | Zachodni terminal. Połączenie z trasą główną. Zakaz skrętów w lewo z zachodniego pasa głównej linii Alabang–Zapote Road. | ||||
N1 (Manila South Road) | Koniec wschodni. Dostęp do Manila South Road w kierunku północnym jest zamknięty; dostępne przez szczelinę zawracania pod wiaduktem Alabang. | ||||
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil |
Bibliografia
Współrzędne : 14°26′12″N 121°0′24″E / 14,43667°N 121,00667°E