Akcja z 18 sierpnia 1798 r. - Action of 18 August 1798

Akcja z 18 sierpnia 1798 r
Część francuskich wojen rewolucyjnych
Rysunek linii przedstawiający poważnie uszkodzony statek leżący na rufie jeszcze bardziej uszkodzonego statku.  Drugi statek strzela do pierwszego przez grubą warstwę dymu.
Akcja pomiędzy HMS Leander a francuskim statkiem narodowym Le Genereux, 18 sierpnia 1798 , CH Seaforth
Data 18 sierpnia 1798
Lokalizacja
Wynik francuskie zwycięstwo
Wojownicy
 Francja  Wielka Brytania
Dowódcy i przywódcy
Louis Lejoille Thomas Thompson
Wytrzymałość
1 statek linii 1 statek linii
Ofiary i straty
288 zabitych i rannych 92 zabitych i rannych
1 okręt liniowy zdobyty

Działanie z dnia 18 sierpnia 1798 roku był to niewielki marynarki zaręczynowy z francuskich Rewolucyjnych Wojen , walczył między brytyjskim czwarty kursu statku HMS Leander i francuskiego statku linii généreux . Oba okręty brały udział w bitwie nad Nilem trzy tygodnie wcześniej, w której brytyjska flota pod dowództwem kontradmirała sir Horatio Nelsona zniszczyła flotę francuską w zatoce Aboukir na śródziemnomorskim wybrzeżu Egiptu . Généreux był jednym z zaledwie czterech francuskich okrętów, które przetrwały bitwę, podczas gdy Leander został odłączony od brytyjskiej floty przez Nelsona 6 sierpnia. Na pokładzie płynął jako pasażer kapitan Edward Berry , którego zadaniem było przewożenie depesz do eskadry dowodzonej przez Earla St Vincenta z Kadyksu . 18 sierpnia, podczas mijania zachodniego wybrzeża Krety , Leander został przechwycony i zaatakowany przez Généreux , który oddzielił się od reszty ocalałych Francuzów dzień wcześniej.

Kapitan Thomas Thompson na Leanderze początkowo próbował uciec ze znacznie większego francuskiego statku, ale szybko stało się jasne, że Généreux był szybszy niż jego statek. O godzinie 09:00 statki wymieniły burty, a starcie trwało do 10:30, kiedy kapitan Louis-Jean-Nicolas Lejoille podjął nieudaną próbę wejścia na Leander , ponosząc ciężkie straty. Przez następne pięć godzin bitwa kontynuował Thompson powodzeniem grabienie généreux w jednym etapie, ale ostatecznie będąc outfought i wymanewrować przez większego okrętu.

W końcu ranny Thompson poddał swój pozbawiony masztów statek, każąc swoim ludziom machać francuskim tricolorem na szczupaku. Gdy francuscy marynarze przejęli w posiadanie brytyjski statek, Lejoille zachęcał do systematycznego plądrowania osobistego mienia marynarzy, a nawet konfiskowania narzędzi chirurga w trakcie operacji. Wbrew ustalonym konwencjom wojennym zmusił schwytaną załogę do pomocy w bezpiecznym doprowadzeniu Leandera na Korfu i odmówił im jedzenia i leczenia, chyba że współpracowali z porywaczami.

Opublikowane sprawozdanie Lejoille'a z akcji znacznie wyolbrzymiało skalę jego sukcesu i chociaż był wysoko ceniony przez prasę francuską, był krytykowany w Wielkiej Brytanii za swoje postępowanie. Thompson, Berry i większość brytyjskich oficerów zostali wymienieni i uniewinnieni w sądzie wojennym , a kapitanowie zostali pasowani na rycerzy za ich usługi, podczas gdy Leander i wielu członków załogi zostało odbitych w marcu 1799 przez rosyjską eskadrę, która zajęła Korfu i wróciła do Wielkiej Brytanii kontrola z rozkazu cara Pawła . Généreux przeżył kolejny rok na Morzu Śródziemnym, ale ostatecznie został schwytany u wybrzeży Malty w 1800 roku przez brytyjską eskadrę pod dowództwem Lorda Nelsona.

Tło

1 sierpnia 1798 brytyjska flota złożona z 13 okrętów liniowych i jednego czwartego stopnia pod dowództwem kontradmirała sir Horatio Nelsona odkryła francuską flotę złożoną z 13 okrętów liniowych i czterech fregat na kotwicy w zatoce Aboukir na śródziemnomorskim wybrzeżu Egiptu . Nelson przez trzy miesiące ścigał Francuzów, trzykrotnie przekraczając Morze Śródziemne, starając się zlokalizować pod jej ochroną flotę i konwój, wiozący francuską armię dowodzoną przez Napoleona Bonaparte, mającą na celu inwazję na Egipt . Konwój z powodzeniem uniknął Nelsona, a armia wylądowała w Aleksandrii w dniu 31 czerwca, zdobywając miasto i posuwając się w głąb lądu. Flota była zbyt duża, by zakotwiczyć w porcie w Aleksandrii, a zamiast tego Bonaparte nakazał swojemu dowódcy, wiceadmirałowi François-Paulowi Brueysowi D'Aigalliersowi, aby zajął stanowisko w zatoce Aboukir.

Po odkryciu Francuzów Nelson natychmiast zaatakował, nakazując swoim okrętom natarcie na linię francuską i walkę, rozpoczynając bitwę nad Nilem . Kiedy zbliżył się do linii francuskiej, kapitan Thomas Foley na statku prowadzącym HMS Goliath zdał sobie sprawę, że na początku linii francuskiej jest luka wystarczająco szeroka, aby umożliwić przejście jego statku. Przepychając się przez lukę, Foley zaatakował francuską furgonetkę od strony lądu, a za nimi cztery statki, podczas gdy Nelson zaatakował furgonetkę od strony morza trzema kolejnymi. Pozostała część floty zaatakowała francuskie centrum, z wyjątkiem HMS Culloden, który osiadł na mieliźnie i utknął. Mniejsze okręty w eskadrze, HMS Leander czwartej klasy i slup HMS Mutine , próbowały pomóc Cullodenowi , ale szybko zdano sobie sprawę, że statek jest nieruchomy. Zdeterminowany, by wziąć udział w bitwie, kapitan Thomas Thompson z Leander porzucił opuszczony Culloden i przyłączył się do drugiej fali ataku na francuskie centrum, skupiając ogień na dziobie 120-działowego francuskiego pierwszego stopnia Orient . W ciągu godziny Orient zapalił się pod połączonym atakiem trzech statków, a później eksplodował, skutecznie kończąc starcie na korzyść Nelsona. W ciągu następnych dwóch dni lekko uszkodzony Leander został wykorzystany do wymuszenia poddania się kilku uziemionych francuskich okrętów, a do popołudnia 3 sierpnia Nelson przejął całkowitą kontrolę nad zatoką Aboukir. Tylko cztery francuskie okręty, dwa okręty liniowe i dwie fregaty, uciekły, wypływając na północ z zatoki po południu 2 sierpnia pod dowództwem kontradmirała Pierre-Charlesa Villeneuve'a .

Po wygranej bitwie Nelson musiał wysłać depesze do swojego dowódcy, wiceadmirała hrabiego St. Vincenta, informującego o zniszczeniu francuskiej floty śródziemnomorskiej. Wiadomości te zostały powierzone kapitanowi Edwardowi Berry'emu , który podczas bitwy służył jako kapitan flagowy Nelsona na HMS Vanguard . Thompson otrzymał rozkaz eskortowania Berry'ego do St. Vincent, przypuszczalnie wraz z eskadrą blokady Kadyksu , w Leander . Chociaż Leander nie odniósł poważnych obrażeń w bitwie, Thompson miał problemy obsadowe: ofiary w bitwie pod Santa Cruz de Tenerife w lipcu 1797 r. nigdy nie zostały zastąpione, 14 mężczyzn zostało rannych w bitwie nad zatoką Aboukir, a dwóch oficerów i 50 żołnierzy został oddelegowany do obsadzenia zdobytych francuskich nagród. To pozostawiło Thompsona z zaledwie 282 osobami na pokładzie Leandera . Zgodnie z rozkazem Nelsona Thompson wypłynął 5 sierpnia.

Bitwa

Komandor Louis-Jean-Nicolas Lejoille, portret autorstwa Antoine Maurina .

Po ucieczce z Zatoki Aboukir admirał Villeneuve został zatrzymany na wschodnim Morzu Śródziemnym przez północno-wschodnie wiatry, a 17 sierpnia postanowił podzielić swoje siły, żeglując na Maltę ze swoim okrętem flagowym Guillaume Tell i dwoma fregatami, podczas gdy kapitan Louis-Jean-Nicolas Lejoille généreux kazano do francuskiej piłki z Korfu . Zanim odpłynęli, wielu ludzi zostało przeniesionych do Généreux , który już przewoził ocalałych z Timoléon , jednego ze statków zniszczonych w Zatoce Aboukir, dając Généreux załogę 936 ludzi. Gdy następnego ranka Généreux okrążył wyspę Goza u zachodniego krańca Krety (wtedy znanej jako Candia), jego obserwatorzy donieśli o żegludze na północny zachód. Tym statkiem był Leander . Dowiedziawszy się o dziwnym statku na południowym wschodzie, kapitan Thompson wywnioskował, że musi to być jeden ze statków Villeneuve'a i natychmiast kazał ustawić wszystkie żagle, aby uniknąć nierównej walki: Généreux miał 30 dział więcej niż Leander i był mocniej zbudowany, niosąc burta ponad 1000 funtów do 432 funtów Leandera .

Wspomagany przez silną bryzę za swoim statkiem, która nie niosła statku Thompsona, Lejoille szybko zyskał na czwartej stawce, podnosząc flagi neapolitańskie, a następnie osmańskie w nieudanej próbie zmuszenia Thompsona do zbliżenia się do jego statku. O godzinie 09:00 było nieuniknione, że Généreux złapie Leandera, a Thompson w odpowiedzi skrócił żagiel i skręcił na północ, by wycelować burtą we francuski statek. W ciągu kilku minut Généreux oddał strzał w poprzek łuku Leandera , a Thompson odpowiedział na groźbę rozkazem pełnego ataku w bok przeciwko Généreux . Lejoille odpowiedział własną burtą, a dwa statki kontynuowały ostrzał, płynąc na wschód, a Généreux stopniowo zamykał zasięg z Leanderem . Mniejszy brytyjski statek odniósł największe uszkodzenia io 10:30 walczący byli tak blisko, że Lejoille postanowił spróbować wejść na pokład brytyjskiego statku, a Thompson nie był w stanie wymanewrować poobijanego Leandera z drogi. Dziób Généreux zderzył się z dziobem Leandera i francuski statek skręcił obok, a Lejoille przygotowywał swoich ludzi do wejścia na pokład. Thompson był przygotowany na ten manewr i zebrał swoich Royal Marines oraz zespoły marynarzy uzbrojonych w muszkiety wzdłuż relingu nadbudówki i rufowego pokładu . Salwy ognia z muszkietów wystarczyły, by zabić każdego Francuza, który próbował wejść na brytyjski statek, a splątane statki skierowały się razem na południe, a ich główne baterie nadal wymieniały burty z bardzo bliskiej odległości. Stopniowo wzmacniający wietrzyk wyciągnął Généreux z Leandera , francuski statek szybciej, ponieważ więcej jego żagli i takielunku było nietkniętych.

Gdy Généreux oddalał się na zachód, Thompsonowi, który był już kilkakrotnie ranny, udało się obrócić swój poobijany statek tak, że jego burtą skierowano na rufę Généreux . Pomimo zawalonego szczątków bezanmasztu i dziobowego masztu, jego zespołom artyleryjskim udało się odciąć wystarczająco dużo przeszkody, aby wystrzelić porażającą burtę w kierunku francuskiego statku. Chociaż Leander wyrządził poważne szkody, rozmiar i moc francuskiego statku zaczynały być widoczne, a Lejoille był w stanie ponownie skierować Généreux na południe. Okręty kontynuowały wymianę burt do 15:30, kiedy to załodze Leandera skończyły się regularne strzały i strzelały do ​​francuskiego statku złomem. W końcu Lejoille zdołał sprowadzić Généreux przez dziób Leandera i zawołał brytyjski statek, pytając, czy się poddali. Nie mogąc kontynuować walki z powodu szczątków leżących na wysuniętych działach, Thompson zamówił francuską flagę podniesioną na szczupaku, co wystarczyło, by Lejoille przestał strzelać.

Francuzi początkowo nie byli w stanie objąć czwartej stawki, ponieważ każda z łodzi na pokładzie została rozbita przez brytyjski strzał. W końcu francuski kadet i bosman zanurkowali do morza i dopłynęli do brytyjskiego statku, aby formalnie się poddać. Leander stracił jedną trzecią załogi: 35 zabitych i 57 rannych, w tym trzykrotnie Thompson i Berry, który miał w ramieniu kawałek ludzkiej czaszki. Statek był całkowicie rozebrany, z wyjątkiem czubków dziobowych i głównych masztów oraz bukszprytu, i mocno przeciekał z dziesiątek przestrzelin. Généreux również został uszkodzony, tracąc bezan czubek i prawie tracąc przedni maszt . Straty na zatłoczonych pokładach były znacznie większe niż na Leanderze , z ofiarami szacowanymi na 100 zabitych i 188 rannych, ponownie około jednej trzeciej całości.

Następstwa

Dwaj francuscy marynarze, którzy dotarli do Leander, natychmiast rozpoczęli systematyczną grabież rzeczy osobistych brytyjskich oficerów. Zamiast wrzucać ludzi do morza, jak sugeruje historyk William James , Thompson nakazał naprawę i zwodowanie jednej z brytyjskich łodzi, aby przetransportować go na francuski statek i sprowadzić kapitana Lejoille'a z przekonaniem, że zakończyć grabież. Jednak, gdy przybył francuski kapitan, natychmiast dołączył do swoich oficerów, przejmując wszystkie oprócz dwóch koszul kapitana Thompsona i łóżko rannego oficera. Kiedy kapitan Berry skarżył się, że skradziono mu parę ozdobnych pistoletów, Lejoille wezwał złodzieja na nadbudówkę i zabrał je dla siebie. Marynarze towarzyszący Lejoille'owi byli równie żarłoczni: wśród wielu zabranych rzeczy były narzędzia operacyjne chirurga okrętowego pana Mulberry, skradzione w trakcie operacji. Bez odpowiedniego sprzętu chirurg nie byłby w stanie pomóc wielu rannym, w tym kapitanowi Thompsonowi, który miał kulę do muszkietu, wciąż głęboko osadzoną w ramieniu. Kiedy kapitan Berry poskarżył się, Lejoille odpowiedział: „J'en suis fâché, mais le fait est, que les Français sont bons au grabież” („Przykro mi, ale faktem jest, że Francuzi są dobrzy w grabieży”).

Rozdzielając schwytanych brytyjskich marynarzy, Lejoille przeniósł połowę do Généreux i zostawił połowę na Leander z francuską załogą pod dowództwem Louisa Gabriela Deniéporta . Wbrew ustalonym konwencjom wojennym, obydwóm grupom więźniów natychmiast nakazano naprawę jednostek pływających. Dopiero gdy oba statki były gotowe do podróży na Korfu, więźniom podano chleb i wodę, chociaż rannym nadal odmawiano opieki medycznej. Przez dziesięć dni po starciu zniszczone statki płynęły na północ pod wiatr, Généreux zmusił Leandera do holowania, aby uniknąć pozostawienia zdobyczy . 28 sierpnia na południe pojawił się żagiel. Na Généreux wybuchła panika , a Lejoille rozkazał uwięzionym poniżej więźniom przygotować się do porzucenia Leandera i jak najszybszego udania się na Korfu. Nowością był w rzeczywistości 16-działowy brytyjski slup HMS Mutine pod dowództwem porucznika Thomasa Bladena Capela , przewożący drugie kopie depesz Nelsona do Wielkiej Brytanii. Capel dostrzegł statki na północy, ale założył, że są to Généreux i Guillaume Tell, więc minął je, pokazując francuskie kolory. Lejoille nie dał się zwieść przebraniu, ale nie ścigał małego statku, kontynuując podróż na Korfu, gdy Mutine zniknął z pola widzenia.

Na Korfu więźniowie byli zamknięci, ale ranni nadal nie byli leczeni: Thompsonowi udało się usunąć kulę z muszkietu z ramienia tylko wtedy, gdy Mulberry został przemycony na pokład Généreux w porcie na Korfu bez wiedzy i zgody Lejoille'a. Brytyjscy oficerowie zostali ostatecznie zwolnieni warunkowo i wrócili do Wielkiej Brytanii, chociaż stolarz Thomas Jarrat został zatrzymany, ponieważ odmówił dostarczenia Lejoille'owi specyfikacji masztów Leandera . Większość stałych marynarzy przebywała w niewoli na Korfu. Następnie zachęcono ich do wstąpienia do marynarki francuskiej, a Lejoille próbował zaciągnąć ich na Généreux, gdy rosyjska eskadra zablokowała port. Żądania Lejoille spotkały się z odpowiedzią głównego topmana, George'a Bannistera, który zawołał: „Nie, przeklęty francuski łajdaku, oddaj nam nasz mały statek, a będziemy z tobą walczyć, dopóki nie zatoniemy”. Généreux następnie uciekł z Korfu i zakotwiczył w Brindisi , gdzie Lejoille został zabity przez ostrzał artyleryjski z neapolitańskiego zamku górującego nad miastem. Okręt został zdobyty w bitwie w lutym 1800 roku przez eskadrę pod dowództwem Nelsona u wybrzeży Malty. Leander został schwytany przez siły rosyjskie, które zajęły Korfu w marcu 1799 r., i powrócił do Royal Navy przez cara Pawła wraz z marynarzami przetrzymywanymi na wyspie.

Relacja z bitwy wysłanej przez kapitana Lejoille'a do Francji była niedokładna w wielu ważnych cechach, opisując Leandera jako 74-działowy statek i twierdząc, że jego ludzie faktycznie weszli na pokład brytyjskiego statku, aby następnie wycofać się. Tak szybko po swojej katastrofie w bitwie nad Nilem i zachęcone bardzo niedokładnymi raportami Lejoille'a, francuskie gazety wyolbrzymiały skalę zwycięstwa, Le Moniteur Universel opublikował kilka pomysłowych relacji w miesiącach po bitwie. Pomimo porażki akcja była celebrowana w Wielkiej Brytanii, Thompson i Berry chwalili raczej sprzeciw wobec znacznie większego statku niż krytykowali za utratę statku. Postępowanie Lejoille'a w traktowaniu jego więźniów zostało wyszydzone w prasie popularnej, a 17 grudnia 1798 Thompson, Berry i oficerowie statku zostali postawieni przed sądem wojennym na HMS America w Sheerness za utratę ich statku i honorowo uniewinniony, sąd ogłosił że;

„Sąd wysłuchawszy dowodów przedstawionych na poparcie narracji kapitana Thompsona o schwytaniu Leandera oraz bardzo dojrzale i celowo rozważywszy całość, jest zdania, że ​​szarmancka i prawie bezprecedensowa obrona kapitana Thompsona, statek Leander , przeciw tak nadrzędnej sile, jak generał Généreux , zasługuje na wszelkie pochwały, jakie jego kraj i ten dwór może dać, i że jego zachowanie, wraz z zachowaniem oficerów i ludzi pod jego dowództwem, odzwierciedla nie tylko najwyższy honor dla niego samego. i oni, ale w całym ich kraju, i dlatego sąd bardzo honorowo uniewinnia kapitana Thompsona, jego oficerów i kompanię okrętową; i on i oni są odpowiednio uniewinnieni.

—  Wyrok sądu wojennego, cytowany w The Naval Chronicle 1793-1798 , tom 1, pod redakcją Nicholasa Tracy’ego,

Thompson i Berry zostali następnie przegłosowani dzięki Parlamentowi, aw grudniu 1798 Berry został kawalerem kawalera , biorąc pod uwagę Wolność Miasta Londynu i skrzynię wartą 100 gwinei. Na początku 1799 roku został mianowany dowódcą nowego 80-działowego HMS Foudroyant i powrócił na Morze Śródziemne, by ponownie pełnić funkcję kapitana flagowego Nelsona podczas oblężenia Malty . Thompson został pasowany na rycerza w styczniu 1799 roku i otrzymał emeryturę w wysokości 200 funtów rocznie, powracając do służby wiosną jako kapitan HMS Bellona przyłączonego do Floty Kanału pod dowództwem Lorda Bridporta .

Kapitan Peune, który dowodził statkiem bombowym wyczarterowanym do przewożenia Thompsona i jego personelu z Korfu do Triestu, napisał list, aby odpowiedzieć na zarzuty plądrowania. Stwierdził, że 30-osobowa francuska załoga nagrody była nieuzbrojona, musiała dopłynąć do Leander, ponieważ wszystkie łodzie na Généreux i Leander zostały zniszczone w bitwie, a 200 nie rannych ludzi na Leander powstrzymałoby ich przed splądrowaniem ich rzeczy; stwierdził ponadto, że ani kapitan, ani chirurg statku nie skarżyli się ani na Korfu, ani w Trieście; i że na swoim statku widział Thompsona z trzema skrzyniami rzeczy osobistych, a także innych członków jego personelu z ich własnymi. W jego Batailles navales de la France , Troude oskarża Williama Jamesa dalszego „rozszerzanie” oskarżenia pierwotnie opublikowany w Gazette de Vienne .

Uwagi

Bibliografia