William James (historyk marynarki) - William James (naval historian)

Dla innych osób o nazwisku William James, zobacz William James (ujednoznacznienie) .
Nie mylić z Williamem Milbourne Jamesem , który również pisał o brytyjskiej marynarce wojennej.

William M. James (1780 – 28 maja 1827) był brytyjskim prawnikiem i historykiem wojskowości, który pisał ważne historie o militarnych potyczkach Brytyjczyków z Francuzami i Amerykanami od 1793 do 1820 roku.

Kariera zawodowa

Chociaż niewiele wiadomo o jego wczesnym życiu, William James został wyszkolony w prawie i rozpoczął karierę jako adwokat. Praktykował przed Sądem Najwyższym Jamajki i służył jako proctor w Sądzie Wiceadmiralicji Jamajki w latach 1801-1813. W 1812 r., kiedy wybuchła wojna między Wielką Brytanią a Stanami Zjednoczonymi, James przebywał w Stanach Zjednoczonych. Zatrzymany przez władze amerykańskie jako obywatel brytyjski , w 1813 r. uciekł do Halifax w Nowej Szkocji .

To doświadczenie zainteresowało go w wojnie 1812 r. i zaczął o tym pisać, szczególnie broniąc reputacji Royal Navy i wytykając błędy merytoryczne i nadmierne twierdzenia, jakie amerykańskie raporty wysuwały przeciwko Royal Navy. Wydaje się, że jego początkowe wysiłki literackie były listami pisanymi do redaktora Kroniki Marynarki Wojennej pod pseudonimem „Bokser”. W 1816 r. opublikował swoją pierwszą broszurę, Dochodzenie w sprawie zasadniczych działań morskich między Wielką Brytanią a Stanami Zjednoczonymi . Ta broszura wywołała kontrowersje w Stanach Zjednoczonych, prowadząc do dużej amerykańskiej krytyki poglądów Jamesa.

James udał się do napisania jego sześciu głośności Naval historii Wielkiej Brytanii, 1793 - 1827 w reakcji na rachunkach amerykański wojny w 1812 roku podobne podejście, ta praca była bardzo krytyczna wobec historii, że jego współczesny Kapitan Edward Pelham Brenton napisał na ten temat i doprowadziło do kontrowersji między nimi, co znajduje odzwierciedlenie w kolejnych wydaniach ich dzieł.

Przeszłość prawna Jamesa wpłynęła na jego podejście do zdobywania dowodów. Próbował więc i udało mu się wejść na pokład amerykańskich okrętów wojennych i porozmawiać z ich załogami, aby z pierwszej ręki zweryfikować ich cechy. W tym dążeniu zauważył na przykład, że USS Constitution był nie tylko znacznie większy, ale także bardziej obsadzony i uzbrojony niż HMS  Guerriere – wbrew wcześniejszym amerykańskim twierdzeniom, że okręty były równe w momencie ich zaangażowania. Rozpatrzono więcej rzekomych błędnych amerykańskich twierdzeń. Podobnie James nie wstydził się krytykować brytyjskich oficerów tam, gdzie uważał za stosowne.

James zmarł w South Lambeth w Londynie w 1827 roku, ale jego prace nadal były publikowane. Kapitan Frederick Chamier rozszerzył prace w 1837 roku o wojnę birmańską i bitwę pod Navarino . Książka pozostała głównym źródłem informacji i była tak często konsultowana, że Towarzystwo Rejestrów Marynarki Wojennej opublikowało w 1895 r. indeks historii, który jest obecnie dostępny w Internecie.

Debata

Theodore Roosevelt , jako młody student Uniwersytetu Harvarda w latach 1876-77, rozpoczął pracę nad odpowiedzią z amerykańskiej perspektywy. Opublikowana w 1882 roku jako The Naval War of 1812 , książka oskarżyła Jamesa o to, co Roosevelt postrzegał jako rażące błędy i jawne przeinaczenie faktów, oparte na złośliwych antyamerykańskich uprzedzeniach i nędznych badaniach, pomimo żmudnych badań Jamesa i pierwotnych źródeł. Miejscami Roosevelt staje się niemal kpiącym w swojej krytyce Jamesa. Wnioski z książki zostały zakwestionowane przez profesora Andrew Lamberta w jego książce z 2012 roku Wyzwanie: Wielka Brytania przeciwko Ameryce w wojnie morskiej z 1812 roku . Uczeni dalej zauważają, że wysiłek Roosevelta w rzeczywistości nie odnosił się do dwóch książek Jamesa o wojnie 1812 roku. Zamiast tego Roosevelt odniósł się do serii James's Naval History , która zawiera tylko skróconą wersję. To unikanie argumentów Jamesa i szczegółowych dowodów z lat 1817 i 1818 jest postrzegane przez niektórych jako w dużej mierze podważające krytykę dzieła Jamesa przez Roosevelta. Co więcej, Roosevelt jest również oskarżany o ignorowanie wcześniejszych amerykańskich twierdzeń, które w pierwszej kolejności sprowokowały błędy Jamesa, twierdzeń, które można najlepiej zrozumieć jako korzystne dla morale Amerykanów w tamtym czasie. Główny wniosek Jamesa – że żaden amerykański okręt o takiej samej sile nigdy nie zdobył brytyjskiego okrętu – w zasadzie pozostaje niekwestionowany.

Ian W. Toll 's Six fregaty , opublikowane w 2006 roku, przytacza cel Roosevelta jako nie tylko odsłaniając Jamesa zakłóceń i fabrykacjami ale także pokazywanie amerykańskich współczesnych Jamesa jako równie winny być zawinione tych samych zakłóceń i fabrykacji. W swojej książce Roosevelt stwierdził:

" I to musi być zawsze pamiętać, że to zwycięstwo, honorowo wygrał, jeśli nawet na słabszym przeciwnikiem, nie odzwierciedla kredyt na narodzie przez kogo jest zdobyte. To było wiarygodne dla nas jako naród, że nasze statki były lepiej wykonane i lepiej uzbrojony potem fregaty brytyjskie....Niektórzy z moich rodaków uznają to za niewielką aprobatę, na co odpowiedź musi brzmieć, że historia nie jest panegirykiem ”.

Opublikowane prace

  • Badanie zasadności głównych działań morskich między Wielką Brytanią a Stanami Zjednoczonymi: obejmujące opis wszystkich brytyjskich i amerykańskich okrętów wojennych zdobytych i zniszczonych od 18 czerwca 1812 r. (Halifax: Holland, 1816).
  • Pełna i poprawna relacja z głównych wydarzeń na morzu późnej wojny między Wielką Brytanią a Stanami Zjednoczonymi Ameryki: poprzedzona pobieżnym zbadaniem amerykańskich relacji o ich działaniach na morzu toczonych przed tym okresem (Londyn: T. Egerton, 1817 ); (Londyn: Conway Maritime Press, 2002).
  • Pełne i prawidłowe sprawozdanie z wojskowych wydarzeń późnej wojny między Wielką Brytanią a Stanami Zjednoczonymi Ameryki; z dodatkiem i tabliczkami . Dwa tomy. Londyn: Wydrukowano dla autora, 1818.
  • Strażnik obalony; będącą obroną brytyjskiej marynarki wojennej przed błędnymi interpretacjami pracy ... zatytułowanej „Statystyczne ... sprawozdanie ze Stanów Zjednoczonych Ameryki Północnej” autorstwa DB Warden, ... w liście do autora tej pracy (Londyn, 1819).
  • Historia marynarki wojennej Wielkiej Brytanii od wypowiedzenia wojny przez Francję w lutym 1793 do przystąpienia Jerzego IV w styczniu 1820: z opisem pochodzenia i postępującego rozwoju marynarki brytyjskiej... Pięć tomów (London Baldwin, Cradock i Radość, 1822–24); Nowe wydanie w sześciu tomach ... i relacja z wojny birmańskiej i bitwy pod Navarino . (Londyn: R. Bentley, 1837); (Londyn: Richard Bentley, 1847); (Londyn: Richard Bentley, 1859); (Londyn: Richard Bentley, 1860); (Londyn: Richard Bentley i Syn, 1886); (Londyn: Macmillan, 1902); (Londyn: Conway Maritime Press, 2002).
    Sześciotomowy zestaw Williama Jamesa jest obecnie w domenie publicznej i dostępny w formie ebooka (Nowe wydanie z przedmową opublikowaną po raz pierwszy w Londynie, kwiecień 1859):
    • James, William (1902). Historia marynarki Wielkiej Brytanii (1448-1796) . 1 (Nowe sześć tomów wyd.). Londyn: Macmillan.
    • James, William (1902). Historia marynarki Wielkiej Brytanii (1797–1800) . 2 (Nowe sześć tomów wyd.). Londyn: Macmillan.
    • James, William (1902). Historia marynarki Wielkiej Brytanii (1800–1805) . 3 (Nowe sześć tomów wyd.). Londyn: Macmillan.
    • James, William (1902). Historia marynarki Wielkiej Brytanii (1805–1809) . 4 (Nowe sześć tomów wyd.). Londyn: Macmillan.
    • James, William (1902). Historia marynarki Wielkiej Brytanii (1809–1813) . 5 (Nowe sześć tomów wyd.). Londyn: Macmillan.
    • James, William (1902). Historia marynarki Wielkiej Brytanii (1813–1827) . 6 (Nowe sześć tomów wyd.). Londyn: Macmillan.

Zobacz też

Referencje i źródła

  • H. Furber, „Jak William James stał się historykiem marynarki wojennej”, American Historical Review , tom. 38 (1932-33), s. 74-85.
  • Andrew Lambert , wstęp do wydań z 2002 i 2004 roku dzieł Jamesa, wymienionych powyżej.
  • Andrew Lambert , The Challenge: America Against Britain in the Naval War of 1812 (Londyn: Faber & Faber Limited, 2012).
  • John Knox Laughton , poprawione przez Andrew Lamberta , „James, William (zm. 1827)” w Oxford Dictionary of National Biography (2004).
  • Lambert Andrew (2004), „Wprowadzenie”, w William James, Naval Occurrences of the War of the War of 1812: pełne i prawidłowe konto wojny morskiej między Wielką Brytanią a Stanami Zjednoczonymi Ameryki, 1812-1815 (Londyn: Conway Maritime Prasa), s. IV.
  • Toll, Ian W. (2006) Sześć fregat (WW Norton & Company)

Bibliografia

Zewnętrzne linki