82-ga Brygada Lotnicza - 82nd Aviation Brigade
82- ga Brygada Lotnicza 82. avijacijska brigada | |
---|---|
Aktywny | 1945-1991 |
Rozwiązany | 1991 |
Kraj | Jugosławia |
Gałąź | Jugosłowiańskie Siły Powietrzne |
Rodzaj | Brygada Pułku |
Część | 5 Korpus Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej |
Zaręczyny | Wojny w Jugosławii |
82nd lotniczy brygada ( serbochorwacko : 82. avijacijska brigada / 82. авијацијска бригада ) był pułk lotnictwa ustanowiony w 1945 r 42nd Bomber lotniczy Pułku ( serbochorwacko : 42. vazduhoplovni bombarderski PUK / 42 ваздухопловни бомбардерски пук ).
Historia
42 Pułk Lotnictwa Bombowego
43-ty Bomber Aviation Regimen został utworzony 27 sierpnia 1945 roku w Sombor, wyposażony w radzieckie bombowce Pe-2 Petlyakov . Był częścią 4. Dywizji Bombowców Lotniczych.
W 1948 r., Podobnie jak wszystkie inne jednostki armii jugosłowiańskiej, przemianowano ten pułk na 109. Pułk Lotnictwa Bombowego .
Dowódcami pułku byli Sava Poljanec, Ivo Novak, Berislav Supek, Franjo Jež i Živko Ranisavljević.
109 Pułk Lotnictwa Bombowego
109. Pułk Lotnictwa Bombowego stacjonował na lotnisku Sombor do 1949 roku, kiedy to został przemieszczony na lotnisko Pleso. W 1959 roku przeniósł się do bazy lotniczej Cerklje. Był uzbrojony w radzieckie bombowce Pe-2 do 1952 roku, kiedy to zastąpiono je brytyjskimi samolotami Mosquito Mk 6 . Komary zostały zastąpione krajowymi myśliwcami Ikarus S-49C do roku 1956. W tym okresie pułk został wyznaczony jako Pułk Myśliwski. S-49 zostały zastąpione w 1960 roku przez myśliwsko-bombowce F-84 Thunderjet Republiki USA , które służą w pułku do 1966 roku.
Do 1961 roku i wprowadzenia reorganizacji "Drvar" dla Sił Powietrznych, nowy system oznaczania typu jest używany do identyfikacji eskadr, tak więc dwie eskadry 103. Pułku Lotnictwa Rozpoznawczego stały się 237. i 238. Dywizjonem Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego .
15 marca 1966 roku pułk został przekształcony w 82. Brygadę Lotniczą.
Dowódcami pułku byli Živko Ranisavljević, Aleksandar Dominko, Nikola Rodić, Gojko Grubor, Slavko Orlić i Vladimir Janković.
82. Brygada Lotnicza
Pułk został przeorganizowany w brygadę rozkazem z 16 lutego 1966 roku. Pozostał w bazie lotniczej Cerklje, utrzymując dwie eskadry myśliwsko-bombowe z poprzedniej organizacji, z dwoma nowo utworzonymi 460. Lekkim Dywizjonem Lotnictwa Bojowego wyposażonym w krajowe Soko 522 i Kraguj samolotów i 352 Dywizjonu Lotnictwa Rozpoznawczego w Pleso wyposażonych w amerykańskie myśliwce zwiadowcze IF-86D Sabre . W 1968 roku 352 Dywizjon został przemieszczony, by ponownie dołączyć do 117. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego , podczas gdy 460. Dywizjon został ponownie wyznaczony na Dywizjon Myśliwsko-Bombowy w sierpniu 1973 r., Po tym jak został wyposażony w nowe krajowe lekkie odrzutowce szturmowe Jastreb. Kolejne dwie eskadry myśliwsko-bombowe również zostały uzbrojone w Jastrebie.
Dwie nowe lekkie eskadry lotnictwa bojowego, 466 i 447 , zostały utworzone w czerwcu 1973 r. Wraz z samolotami Kraguj z 460. Dywizjonu. 29 sierpnia tego samego roku 351 Dywizjon Lotnictwa Rozpoznawczego wyposażono w krajowe samoloty rozpoznawcze IJ-21 Jastreb. W 1975 roku 460-ta eskadra lotnictwa myśliwsko-bombowego została zmieniona na 245. dywizjon lotnictwa myśliwsko-bombowego .
W okresie od 1978 roku Brygada została przeorganizowana w Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego, 351., 466. i 467. dywizjon zostały podporządkowane bezpośrednio 5. Korpusowi Powietrznemu. 5 maja 1980 roku 245 Dywizjon Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego został przemieszczony do Mostaru i przeniesiony do Centrum szkolenia pilotów obcych sił zbrojnych . W 1982 roku 351 Dywizjon został ponownie przydzielony do 82 Pułku, który ponownie został przemianowany na 82. Brygadę Lotniczą. Nowe samoloty szturmowe Orao , wyprodukowane w Jugosławii, zostały wprowadzone do Brygady w 1984 roku wraz z 238 i 351 Dywizjonami.
82. Brygada podjęła kilka działań bojowych w 1991 roku podczas wojen w Słowenii, a później w Chorwacji . W miarę jak brygada zaczęła się rozkładać wzdłuż linii narodowych, nie mogła już być wykorzystywana w operacjach aż do konsolidacji. Brygada wycofała się z Cerklje po ataku moździerzowym Słoweńskiej Obrony Terytorialnej na bazę lotniczą. Przeniósł się do Banja Luki w lipcu 1991 r., Gdzie został rozwiązany 12 sierpnia. 351. Eskadra Lotnictwa Rozpoznawczego stacjonowała w bazie lotniczej Željava , przyłączona do 117. Pułku Lotnictwa Myśliwskiego, a później rozkazem z 30 sierpnia 1991 r. Rozwiązana, wraz ze sprzętem i personelem. zintegrowany z 352 Dywizjonem Lotnictwa Rozpoznawczego. 237 Dywizjon Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego został włączony do 238 Dywizjonu Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego, zwanego „Risovi Vrbasa” (Vrbas Lynxes), będąc głównym eskadrą samolotów bojowych nowo utworzonych Sił Powietrznych Republiki Serbskiej w czasie wojny w Bośni .
Dowódcami pułku i brygady byli Tomaš Samardžić, Roman Zupan, Božidar Crnojević, Franc Tomažin, Zvonko Kramar, Ivo Martinović i Jože Jerić.
Zadania
- 4 Dywizja Bombowców Lotniczych (1947-1948)
- 32nd Aviation Division (1948-1959)
- 5th Air Command (1959–1964)
- 5 Korpus Lotniczy (1964–1986)
- 5 Korpus Sił Powietrznych i Obrony Powietrznej (1986–1991)
Poprzednie oznaczenia
- 42-te Pułk Lotnictwa Bombowego (1945-1948)
- 109-te Pułk Lotnictwa Bombowego (1948-1956)
- 109-te Pułk Lotnictwa Myśliwskiego (1956-1960)
- 109-te Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego (1960-1966)
- 82-te Brygada Lotnicza (1966-1978)
- 82-te pułk lotnictwa myśliwsko-bombowego (1978-1983)
- 82-ta Brygada Lotnicza (1983-1991)
Organizacja
1961-1966
- 109 Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego
1966-1970
- 82. Brygada Lotnicza
1970
- 82. Brygada Lotnicza
1978-1983
- 82 Pułk Lotnictwa Myśliwsko-Bombowego
1983-1991
- 82. Brygada Lotnicza
Stacjonujące bazy
- Sombor (1945–1949)
- Pleso (1949-1959)
- Cerklje (1959–1991)
- Banja Luka (1991)
Dowódcy
Wyznaczony termin | Nazwa |
---|---|
Sava Poljanec | |
Ivo Novak | |
Berislav Supek | |
Franjo Jež | |
Živko Ranisavljević | |
Aleksandar Dominko | |
Nikola Rodić | |
Gojko Grubor | |
Slavko Orlić | |
Vladimir Janković | |
Tomaš Samardžić | |
Roman Zupan | |
Božidar Crnojević | |
Franc Tomažin | |
Zvonko Kramar | |
Ivo Martinović | |
Jože Jerić |
Ekwipunek
- Petlyakov Pe-2 (1947–1952)
- de Havilland Mosquito Mk 6 (1952–1956)
- Ikarus S-49C (1956-1960)
- F-84G Thunderjet (1960-1973)
- Lockheed T-33A Shooting Star (1966–1973)
- IF-86D Saber (1966–1967)
- Soko 522 (1966–1967)
- Soko J-20 Kraguj (1967–1978)
- Soko J-21 Jastreb (1972–1991)
- Soko G-2 Galeb (1972–1991)
- Soko J-22 Orao (1984-1991)