350 eskadra (Belgia) - 350th Squadron (Belgium)
| No. 350 (belgijska) eskadra RAF 350. dywizjon | |
|---|---|
Spitfire z 350 dywizjonu (belgijskiego) w RAF Kenley , 1942.
| |
| Aktywny | 12 listopada 1941 |
| Kraj |
 Belgia
|
| Gałąź |
 RAF 1941 -1946 Komponent lotniczy
|
| Rola | Wojownik |
| Część | 2. Skrzydło Taktyczne |
| Garnizon/Kwatera Główna | Baza lotnicza Florennes |
| Motto(a) |
Belgae gallorum fortissimi ( łac. „Ze wszystkich Galów Belgowie są najodważniejsi”) |
| Wojownik | Supermarine Spitfire |
| Insygnia | |
| Odznaka eskadry | Głowa starożytnego belgijskiego wojownika z hełmem |
| Kody dywizjonowe | MN (listopad 1941 – październik 1946) |
350-ci Squadron ( francuski : 350 e Eskadra , holenderski : 350 ste Smaldeel ) jest wojownikiem eskadra w komponencie Air z Sił Zbrojnych belgijskich . Został on założony w 1941 roku jako nr 350 (Belgia) Eskadra z Royal Air Force podczas II wojny światowej . Jednostka została przekazana Belgijskim Siłom Powietrznym wraz z 349. Dywizjonem w 1946 roku. Jednostka jest obecnie częścią 2. Skrzydła Taktycznego i obsługuje F-16 Fighting Falcons .
Historia
Z Królewskimi Siłami Powietrznymi
350 Eskadra, pierwsza eskadra Królewskich Sił Powietrznych sformowana przez personel belgijski, została sformowana w Dolinie RAF w Wielkiej Brytanii w listopadzie 1941 roku. Dywizjon operował początkowo Supermarine Spitfire, pełniąc obowiązki ochrony konwojów nad morzem irlandzkim, przenosząc się do RAF Atcham na początku 1942 r. W kwietniu 1942 r. eskadra przeniosła się do RAF Debden i przeprowadziła operacje ofensywne nad Francją. Eskadra kilkakrotnie przemieszczała się po południowej Anglii.
Podczas operacji Overlord (aliancka inwazja na Normandię w czerwcu 1944) został wyposażony w samolot Spitfire V LF operujący z RAF Friston w Obronie Powietrznej Wielkiej Brytanii , choć pod kontrolą operacyjną Drugich Sił Powietrznych Taktycznych RAF . W czasie inwazji zapewniała patrole na plaży. Podczas operacji Diver w sierpniu 1944 r. dywizjon eksploatował Spitfire XIV przeciwko latającym bombom V-1 atakującym Anglię. Eskadra przeniosła się do Belgii w grudniu 1944 r., aby zapewnić ofensywne patrole nad polem bitwy, w tym patrole w rejonie Berlina. Dywizjon został rozwiązany 15 października 1946 r. po przeniesieniu do belgijskich sił powietrznych.
Samoloty eksploatowane podczas służby RAF
_Squadron,_on_the_wing_of_his_Spitfire_at_Kenley,_July_1942._CH6356.jpg)
| Z | W celu | Samolot | Wariant | Uwagi |
|---|---|---|---|---|
| lis 1941 | kwi 1942 | Supermarine Spitfire | Mk.II | |
| luty 1942 | grudzień 1943 | Supermarine Spitfire | Mk.Vb | |
| grudzień 1943 | Marzec 1944 | Supermarine Spitfire | Mk.IX | |
| Marzec 1944 | Lipiec 1944 | Supermarine Spitfire | Mk.Vb, Vc | |
| Lipiec 1944 | sierpień 1944 | Supermarine Spitfire | Mk.IX | |
| sierpień 1944 | Październik 1946 | Supermarine Spitfire | Mk.XIV | |
| Kwiecień 1946 | Październik 1946 | Supermarine Spitfire | LF.XVIe |
Dowodzący oficerowie
,_1943-1944._CL1360.jpg)
| Z | W celu | Nazwa |
|---|---|---|
| lis 1941 | marzec 1942 | S/Ldr. JM Thompson , DFC |
| marzec 1942 | grudzień 1942 | S/Ldr. DA Guillaume, DFC |
| grudzień 1942 | Styczeń 1944 | S/Ldr. ALTJ Boussa |
| Styczeń 1944 | Marzec 1944 | S/Ldr. LO Prevot |
| Marzec 1944 | Październik 1944 | S/Ldr. MGL Donnet, DFC |
| Październik 1944 | Styczeń 1945 | S/Ldr. L. Collignon |
| Styczeń 1945 | luty 1945 | S/Ldr. T. Spencer, DFC |
| marzec 1945 | kwiecień 1945 | S/Ldr. F. Wooley, DFC |
| kwiecień 1945 | kwiecień 1945 | S/Ldr. T. Spencer, DFC |
| kwiecień 1945 | sierpień 1945 | S/Ldr. H. Walmsley |
| sierpień 1945 | Październik 1946 | S/Ldr. R. Van Lierde , DFC i 2 bary |
Pod dowództwem belgijskim
.jpg)
W 1946 dywizjon został włączony do belgijskich sił powietrznych .
W lipcu 1949 eskadra otrzymała swój pierwszy samolot odrzutowy, Gloster Meteor mk. 4 i 8. W 1954 zostały zastąpione przez Hawker Hunter mk 4s. W 1958 roku otrzymali Avro Canada CF-100 Canuck . W sierpniu 1964 roku jednostka otrzymała F-104G Starfighters , pełniąc rolę „Quick Reaction Alert” (QRA) w 349. Eskadrze .
W 1975 r. myśliwce zostały ostatecznie zastąpione przez myśliwce F-16 , które w styczniu 1982 r. zaczęły działać wraz z tym typem.
W 1993 roku rozwiązano 1 Skrzydło Myśliwskie, a w 1996 roku eskadra opuściła Beauvechain i dołączyła do 2 Skrzydła Taktycznego we Florennes .
W 1999 roku jednostka brała udział w operacji Allied Force: bombardowaniu Jugosławii przez NATO .
Uwagi
Bibliografia
Bibliografia
- Delve, Ken. D-Day: Bitwa powietrzna , Londyn: Arms & Armor Press, 1994, ISBN 1-85409-227-8 .
- Donnet, Mike i Leon Branders. Ils en etaient! Les Escadrilles Belges de la RAF . Bruksela, Belgia: Pierre De Meyere, Editeur, 1979.
- Halley, James J. szwadrony z Royal Air Force i Rzeczypospolitej, 1918-1988 . Tonbridge, Kent, Wielka Brytania: Air-Britain (Historians) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Jefford, CG RAF Squadrons, obszerny zapis ruchu i wyposażenia wszystkich eskadr RAF i ich poprzedników od 1912 roku . Shrewsbury, Shropshire, Wielka Brytania: Airlife Publishing, 2001. ISBN 1-84037-141-2 .
- Lallemant, podpułkownik RA Rendez-vous avec la szansę (w języku francuskim). Paryż: Robert Laffont, 1962.
- Rawlings, John DR Dywizjony myśliwskie RAF i ich samoloty . Londyn: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 1969 (nowe poprawione wydanie 1976, przedruk 1978). ISBN 0-354-01028-X .
- de Vink, Hervé J. (marzec 1980). "Roi des chasseurs, le "Spitfire" (18): Les Belges et le "Spitfire", un melange explosif..." [Król bojowników, Spitfire, część 18: Belgowie i Spitfire, mieszanka wybuchowa. ..]. Le Fana de l'Aviation (w języku francuskim) (124): 10-15. ISSN 0757-4169 .