240 mm haubica M1 - 240 mm howitzer M1

240 mm haubica M1
240mm haubica.jpg
Widok z przodu haubicy kalibru 240 mm strzelającej na terytorium niemieckie. Obszar Mignano , Włochy. 30 stycznia 1944 r
Rodzaj Haubica
Miejsce pochodzenia Stany Zjednoczone
Historia usług
Czynny 1943-1959 (USA)
1958-obecnie (Tajwan)
Używane przez USA
Wielka Brytania
Filipiny
Tajwan
Wojny II wojna światowa II wojna
koreańska II wojna światowa
Kryzys w Cieśninie Tajwańskiej
Historia produkcji
Zaprojektowany 1940-1943
Wytworzony 1943-1945
Nr  zbudowany 315 wyprodukowanych do 1945 roku.
Specyfikacje
Masa 64 700 funtów (29 300 kg) (w akcji)
 Długość lufy 27 stóp 6 cali (8,38 m) L/35
Szerokość 9 stóp 2 cale (2,79 m)
Załoga 14
Muszla 360 funtów (160 kg) oddzielne ładowanie, ładowanie w workach
Kaliber 240 mm (9,4 cala)
Ubierać w spodenki Przerwana śruba
Odrzut Hydropneumatyczne
Wagon Szlak Split z 2 wagonami transportowymi
Podniesienie +15° do +65°
Trawers 22,5° w prawo i lewo.
Szybkostrzelność 30 rund/godzinę
Prędkość wylotowa 2300 stóp/s (701 m/s)
Maksymalny zasięg ognia 14,3 mil (23,1 km)

240 mm haubica M1 , popularnie nazywany „Black Dragon”, był holowany haubica wykorzystywane przez armii Stanów Zjednoczonych . 240 mm M1 została zaprojektowana w celu zastąpienia haubicy 240 mm M1918 z okresu I wojny światowej , która była oparta na francuskim projekcie z 1911 roku i była przestarzała po II wojnie światowej.

Projekt zastąpienia M1918 rozpoczął się w 1941 roku. Haubica 240 mm była najpotężniejszą bronią użytą przez amerykańskie jednostki artylerii polowej podczas II wojny światowej , zdolną wystrzelić 360- funtowy (160 kg) pocisk wybuchowy 25 225 jardów (23 066 m). Był to największy artefakt polowy używany przez armię amerykańską podczas wojny, z wyjątkiem uzbrojenia morskiego zaadaptowanego na działa kolejowe . Broń spełniała wymagania superciężkiej artylerii polowej zdolnej do atakowania silnie wzmocnionych celów, takich jak te, które można znaleźć wzdłuż niemieckiej Linii Zygfryda .

Haubica M1 kalibru 240 mm została zaprojektowana razem z 8-calową armatą dalekiego zasięgu M1 i obie miały podobny podwóz. Podczas gdy użycie 8-calowego działa było ograniczone ze względu na nadmierne zużycie lufy i słabą celność, haubica przeszła znaczną akcję podczas II wojny światowej w Europie ze względu na jej skuteczność przeciwko trudnym celom, takim jak ciężkie betonowe fortyfikacje. Był również używany w kampanii na Pacyfiku , zwłaszcza podczas odbicia Manili w 1945 roku , ale niewiele celów było tam wystarczająco silnie ufortyfikowanych, by uzasadnić jego użycie.

Armia amerykańska zachowała haubicę 240 mm po II wojnie światowej, a później wykorzystała ją w wojnie koreańskiej . Haubica pozostawała w służbie USA do wyczerpania zapasów amunicji pod koniec lat 50. XX wieku.

240-milimetrowa haubica M1 jest nadal na uzbrojeniu Tajwanu , stacjonując w utwardzonych bunkrach frontowych wysp Kinmen i Matsu .

Usługa

Pierwsze operacyjne użycie superciężkiej haubicy 240 mm miało miejsce przez 697. i 698. bataliony artylerii polowej 5. Armii USA w przyczółku Anzio we Włoszech w styczniu 1944 r. Haubice 240 mm i 8-calowe (203 mm) działa Baterii A i B 575. batalionu artylerii polowej (dołączony odpowiednio do 697. i 698. batalionu) były używane jako przeciwbateryjne ostrzał niemieckich dział w swojej klasie. Ich ostrzał był na tyle celny, że nie tylko wybijał artylerię wroga z akcji, ale także niszczył cele tak małe, jak niemieckie czołgi ciężkie . Amerykańska superciężka artyleria odegrała również rolę w zwalczaniu niesławnego działa kolejowego Anzio Annie i wyłączaniu go z akcji. We Włoszech haubica 240 mm była wysoko ceniona za zdolność do niszczenia kluczowych mostów z dużej odległości. Oficerowie ds. uzbrojenia przypisali „niszczącej sile ognia i niewiarygodnej celności” haubicy 240 mm w odegraniu decydującej roli w kampanii włoskiej . Podczas bitwy o Monte Cassino broń została użyta do ostatecznego zniszczenia klasztoru, zniszczonego już przez naloty. Na włoskim teatrze walki z brytyjską 8. Armią brała udział niewielka liczba haubic 240 mm . Pomimo początkowych obaw związanych z rozmieszczeniem tak ciężkiej i nieporęcznej broni, dowódcy 5. Armii nazwali haubicę 240 mm „najbardziej ogólnie zadowalającą bronią” w służbie w 1944 roku.

Jednak do listopada 1944 r. wszystkie 8-calowe działa i 240 mm haubice zostały wycofane z Włoch i wysłane do Teatru Europejskiego . Haubica 240 mm była szeroko stosowana w Europie, redukując wzmocnione cele wymagające superciężkiej artylerii. Piętnaście batalionów haubic 240 mm służyło w Teatrze Europejskim; 265, 266, 267, 269, 270, 272, 277, 278, 538, 539, 551, 552, 553, 697 i 698. Pięć służyło na Pacyfiku; 543, 544, 545, 778 i 779.

W czasie wojny koreańskiej z „ kulek na mole ” wydobyto dwanaście haubic 240 mm i wysłano na front, aby rozprawić się z głębokimi bunkrami i fortyfikacjami zbudowanymi przez Chińczyków , których nie można było skutecznie zaatakować przy użyciu mniejszej broni artyleryjskiej. Były używane w dwóch jednostkach w Korei, 213. i 159. batalionie artylerii polowej. Broń weszła do akcji 1 maja 1953 roku. Tego dnia pierwsza runda została wystrzelona przez baterię Baker 213. do celu na szczycie wzgórza zwanego przez obserwatorów lotniczych „pączkiem” . Pierwsza runda miała być tylko ceremonialnym strzałem; jednak uderzył w skład amunicji bezpośrednio na „pączku”, co wywołało reakcję łańcuchową i zdmuchnęło część szczytu wzgórza w spektakularny sposób.

Pod koniec lat 50. kilka M1 zostało przeniesionych do Republiki Chińskiej i stacjonowało na frontowych wyspach Kinmen i Matsu . Działa zostały umieszczone na szynach, aby umożliwić haubicom rozmieszczenie się na zewnątrz w celach ogniowych i wycofanie się w razie potrzeby do utwardzonych bunkrów/tunelów w celu ochrony (zdolnych do wytrzymania bezpośredniego trafienia bombami lotniczymi).

Samojezdny uchwyt

240-milimetrowa haubica M1 została podzielona na dwa ładunki podróżne (lufa i mechanizm odrzutu oraz karetka), każdy holowany na sześciokołowym wagonie przez 7½-tonową ciężarówkę Mack NO 6x6 lub inny ciężki napęd, taki jak M33 lub M35 . Do montażu i demontażu broni potrzebny był dźwig montowany na ciężarówce. Ze względu na problemy z przenoszeniem tak dużej, ciężkiej broni, stworzono wersję samobieżną, montując ją na rozciągniętym podwoziu czołgu ciężkiego T26E3 z dodatkowym wózkiem na stronę, tak jak T92 Haubica Motor Carriage , podczas gdy planowano 115. zbudowano tylko pięć; wojna skończyła się, zanim mógł być używany, a później został złomowany.

Przypisy

Zobacz też

Bibliografia

  • Hogg, Ian V. (1970). Działa, 1939–45 . Nowy Jork: Ballantine Books. ISBN  0-01-906710-0 .
  • Hogg, Ian V. (1998). Artyleria aliancka II wojny światowej . Książki Greenhilla. Numer ISBN 1-85367-478-8.
  • Schreier, Konrad F., Jr. (1994). Standardowy przewodnik po amerykańskich czołgach i artylerii z czasów II wojny światowej . Publikacje Krause. ISBN  0-87341-297-4 .
  • Załoga, Steven J., Brian Delf (2007). Amerykańska artyleria polowa II wojny światowej . Nowa awangarda 131. Wydawnictwo Osprey. ISBN  978-1-84603-061-1 .

Linki zewnętrzne