Grand Prix Abu Zabi 2017 - 2017 Abu Dhabi Grand Prix
Grand Prix Abu Zabi 2017 | ||||
---|---|---|---|---|
Wyścig 20 z 20 w Mistrzostwach Świata Formuły 1 2017
| ||||
Szczegóły wyścigu | ||||
Data | 26 listopada 2017 | |||
Oficjalne imię | Grand Prix Formuły 1 Etihad Airways w Abu Zabi 2017 | |||
Lokalizacja | Yas Marina Circuit , Abu Dhabi , Zjednoczone Emiraty Arabskie | |||
Kierunek | Stała hala wyścigowa | |||
Długość kursu | 5,554 km (3,451 mil) | |||
Dystans | 55 okrążeń, 305,355 km (189,739 mil) | |||
Pogoda | Jasny | |||
Frekwencja | 195 000 | |||
Pozycja bieguna | ||||
Kierowca | Mercedes | |||
Czas | 1:36,231 | |||
Najszybsze okrążenie | ||||
Kierowca | Valtteri Bottas | Mercedes | ||
Czas | 1:40.650 na okrążeniu 52 | |||
Podium | ||||
Pierwszy | Mercedes | |||
druga | Mercedes | |||
Trzeci | Ferrari | |||
Liderzy okrążeń |
2017 Grand Prix Abu Zabi (formalnie znany jako 2017 Formuły 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix ) był Formuły Jeden wyścig samochodowy w dniu 26 listopada 2017 roku na Yas Marina Circuit w Abu Dhabi , Zjednoczone Emiraty Arabskie . Wyścig był dwudziestą i ostatnią rundą Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA 2017 i był dziewiątym cyklem Grand Prix Abu Zabi i dziewiątym razem, gdy wyścig był organizowany jako impreza Mistrzostw Świata od inauguracyjnego sezonu w 1950 roku .
Kierowca Mercedesa Valtteri Bottas kontrolował tempo przez cały wyścig, aby wygrać z pole position . Lewis Hamilton zajął drugie miejsce, a Sebastian Vettel zajął trzecie miejsce. Red Bull „s Daniel Ricciardo emeryturę ze względu na uszkodzenia mechaniczne, co było istotne w ułatwianiu czwarte miejsce za Kimi Raikkonen w klasyfikacji kierowcy. Było to również finałowe Grand Prix zarówno Pascala Wehrleina, jak i 11-krotnego zwycięzcy Grand Prix Felipe Massy .
Pierwsza impreza e-sportowa Formuły 1 odbyła się w parze z Grand Prix, a brytyjski zawodnik Brendon Leigh wygrał zawody w 2017 roku .
Raport
tło
Gdy oba mistrzostwa i czołowe miejsca były już prawie ustalone, ostatni wyścig sezonu rozstrzygnął zaciekłą trójstronną bitwę o szóste miejsce pomiędzy konstruktorami Toro Rosso , Renault i Haas . Toro Rosso prowadził o 4 punkty, ale jechał z dwoma niedawno pozyskanymi kierowcami, którzy jeszcze nie zdobyli punktu. Renault było wówczas 2 punkty przed Haasem. Również czwarte miejsce w Mistrzostwach Kierowców było niepewne, o które walczyli Daniel Ricciardo i Kimi Räikkönen . Ricciardo miał 7 punktów przewagi nad Räikkönenem.
Grand Prix Abu Zabi odbywa się o zachodzie słońca, co prowadzi do wielkich zmian temperatury toru i powietrza. Wolne treningi 1 i 3 odbywają się w popołudniowym upale, natomiast wolny trening 2, kwalifikacje i wyścig rozpoczynają się nieco chłodniejszym wieczorem. Temperatury dalej ewoluują podczas wyścigu, ponieważ zwykle trwa on dwie godziny i obejmuje zachód słońca.
Weekend był ostatnim wyścigiem Formuły 1 dla Felipe Massy . W całej swojej karierze F1 Massa zdobył 11 zwycięstw, 16 pole position, 15 najszybszych okrążeń, 41 podium i 1167 punktów w karierze. Był to także ostatni jak dotąd wyścig Formuły 1 Pascala Wehrleina , który powrócił do Deutsche Tourenwagen Masters . Był to również ostatni wyścig Formuły 1 transmitowany przez NBC Sports w Stanach Zjednoczonych ; prawa trafiły do ESPN na 2018 rok.
Bezpłatna praktyka
Sebastian Vettel ustanowił najlepszy czas okrążenia w FP1 dla Ferrari , niewiele ponad jedną dziesiątą sekundy szybciej niż Mercedes ' Lewis Hamilton w drugi, z Max Verstappen tuż za jego Red Bulla . Hamilton poprawił najszybszy czas okrążenia Vettela w FP2, a następnie Red Bull Ricciardo. Hamilton zachował najszybszy czas okrążenia w FP3. Podczas tej sesji czasy okrążeń wzrosły. Mniej więcej w połowie drogi Ferrari Räikkönena poprawiło czas Hamiltona, a Vettel znalazł się o włos. Następnie Hamilton ponownie poprawił swój czas, a Valtteri Bottas poprawił się na drugie miejsce, dla Mercedesa jeden-dwa. Ostatnie najszybsze okrążenie Hamiltona było prawie 3 dziesiąte szybsze niż Bottas na drugim miejscu i ponad pół sekundy szybciej niż zarówno Räikkönen na trzecim, jak i Vettel na czwartym. Red Bull zajął piąte i szóste miejsce, a McLaren uplasował się na siódmym i ósmym miejscu.
Kwalifikacyjny
Wszystkie samochody zostały wyposażone w ultramiękkie opony Pirelli na Q1. Hamilton i Bottas wymieniali czasy okrążeń, podczas gdy Räikkönen wydawał się wyprzedzać Vettela na dwóch następujących pozycjach. W drugim kwartale Hamilton ustanowił nieznacznie szybszy czas niż Bottas, podczas gdy Vettel podobnie pokonał Räikkönena. W obu sesjach Red Bulls byli dalej w tyle, z Ricciardo na piątym i Verstappen na szóstym.
W ostatniej rundzie kwalifikacyjnej Bottas wcześniej ustanowił szybszy czas niż Hamilton, bez żadnej poprawy. Hamilton zakwalifikował się do P2, a Vettel wyprzedził Räikkönena. Niespodziewana zmiana w kolejności nastąpiła, gdy Ricciardo ustawił późne okrążenie przed Räikkönenem, który zajął P4. Räikkönen był na 5 miejscu, a Verstappen na 6 miejscu. Dalej, Nico Hülkenberg z Renault zakwalifikował się przed Force Indias , wśród których Sergio Pérez prowadził Estebana Ocona . Felipe Massa ukończył pierwszą dziesiątkę.
Wyścigi
Po dobrym starcie wszystkich faworytów pozycje z przodu stawki nie zmieniły się z pola startowego na pierwsze okrążenia. Kierowca Mercedesa Bottas utrzymał pierwsze miejsce z pole position . Hamilton ściśle podążał za Bottasem, czasami będąc w stanie zakwestionować pozycję. Hamilton później pogratulował Bottasowi jego dominującego występu, mówiąc, że ten pierwszy „dał wszystko, na każdym okrążeniu”. Bottas powiedział, że „zarządzał tempem iw ten sposób wyścigiem”, a „to było miłe uczucie, naprawdę miłe uczucie”, sugerowało, że mógł naciskać mocniej. Rzeczywiście, Bottas ustanowił najszybsze okrążenie wyścigu na końcowych etapach.
Z tyłu Vettel pozostał na trzecim miejscu przez większość wyścigu, w dużej mierze nie kwestionując podium ani nie stawiając przekonującego wyzwania przeciwko drugiemu miejscu Hamiltona. Räikkönen wyprzedził Ricciardo na pierwszym okrążeniu, ale Ricciardo utrzymywał czwarte miejsce do czasu wycofania się z powodu awarii układu hydraulicznego na 21 okrążeniu. Obaj kierowcy Toro Rosso wypadli z toru, ale wrócili, aby ukończyć wyścig jako obrońcy. Wszystkie samochody działały według strategii one-stop. Carlos Sainz Jr. , jeden z późniejszych samochodów do pit stopu, został wypuszczony przez Renault z luźnym lewym przednim kołem. Sainz wyszedł z alei serwisowej przed przejściem na emeryturę, a Renault otrzymało grzywnę za niebezpieczne uwolnienie. Drugi kierowca Renault, Nico Hülkenberg, otrzymał 5-sekundową karę stop-go na początku wyścigu za zdobycie przewagi podczas skręcania. Później odsiadując karę podczas zaplanowanego pit-stopu, nastąpiło opóźnienie w usunięciu prawego tylnego koła, co spowodowało, że jego pozycja na torze spadła do 11. miejsca. Walczył z powrotem do 6 miejsca, aby zapewnić punkty wymagane do podniesienia Renault na szóste miejsce w Mistrzostwach Konstruktorów.
Pierwsza trójka pozostała taka sama przez większość wyścigu, Hamilton na krótko objął prowadzenie między wcześniejszym pit-stopem Bottasa a własnym pit-stopem. Bottas wygrał wyścig. Hamilton zajął drugie miejsce, a Vettel zajął trzecie miejsce. Rezygnacja Ricciardo była znacząca dla przyznania Räikkönenowi czwartego miejsca w Mistrzostwach Kierowców. Z wyjątkiem emerytowanego Ricciardo, osiem pierwszych miejsc zostało uporządkowanych identycznie jak na starcie. Fernando Alonso wyprzedził Massę na dziewiątym miejscu. Massa finiszował na dziesiątej (ostatniej punktowanej) pozycji w ostatnim Grand Prix Formuły 1 w swojej karierze.
Klasyfikacja
Kwalifikacyjny
Poz. |
Nr samochodu |
Kierowca | Konstruktor | Czasy kwalifikacji |
Ostateczna siatka |
||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Q1 | Q2 | Q3 | |||||
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:37.356 | 1:36,822 | 1:36,231 | 1 |
2 | 44 | Lewis hamilton | Mercedes | 1:37,391 | 1:36,742 | 1:36,403 | 2 |
3 | 5 | Sebastiana Vettela | Ferrari | 1:37.817 | 1:37.023 | 1:36.777 | 3 |
4 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1:38,016 | 1:37,583 | 1:36.959 | 4 |
5 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:37,453 | 1:37.302 | 1:36,985 | 5 |
6 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - TAG Heuer | 1:38,021 | 1:37.777 | 1:37.328 | 6 |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:38,781 | 1:38,138 | 1:38,282 | 7 |
8 | 11 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1:38.601 | 1:38,359 | 1:38,374 | 8 |
9 | 31 | Esteban Ocon | Force India - Mercedes | 1:38,896 | 1:38,392 | 1:38,397 | 9 |
10 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 1:38.629 | 1:38,565 | 1:38.550 | 10 |
11 | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 1:38,820 | 1:38.636 | 11 | |
12 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1:38,810 | 1:38.725 | 12 | |
13 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 1:38.777 | 1:38.808 | 13 | |
14 | 20 | Kevina Magnussena | Haas - Ferrari | 1:39.395 | 1:39.298 | 14 | |
15 | 18 | Lance Spacer | Williams - Mercedes | 1:39,503 | 1:39.646 | 15 | |
16 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 1:39.516 | 16 | ||
17 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:39.724 | 17 | ||
18 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber - Ferrari | 1:39,930 | 18 | ||
19 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 1:39,994 | 19 | ||
20 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1:40,471 | 20 | ||
107% czasu : 1:44.170 | |||||||
Źródło: |
- Uwagi
- ^1 –Brendon Hartleyotrzymał karę 10 miejsc w siatce za przekroczenie limitu komponentów jednostki napędowej.
Wyścigi
Poz. | Nie. | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas / Emeryt | Krata | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 55 | 1:34:14.062 | 1 | 25 |
2 | 44 | Lewis hamilton | Mercedes | 55 | +3.899 | 2 | 18 |
3 | 5 | Sebastiana Vettela | Ferrari | 55 | +19.330 | 3 | 15 |
4 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 55 | +45,386 | 5 | 12 |
5 | 33 | Max Verstappen | Red Bull Racing - TAG Heuer | 55 | +46.269 | 6 | 10 |
6 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 55 | +1:25,713 | 7 | 8 |
7 | 11 | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 55 | +1:32,062 | 8 | 6 |
8 | 31 | Esteban Ocon | Force India - Mercedes | 55 | +1:38,911 | 9 | 4 |
9 | 14 | Fernando Alonso | McLaren - Honda | 54 | +1 okrążenie | 11 | 2 |
10 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 54 | +1 okrążenie | 10 | 1 |
11 | 8 | Romain Grosjean | Haas - Ferrari | 54 | +1 okrążenie | 16 | |
12 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren - Honda | 54 | +1 okrążenie | 13 | |
13 | 20 | Kevina Magnussena | Haas - Ferrari | 54 | +1 okrążenie | 14 | |
14 | 94 | Pascal Wehrlein | Sauber - Ferrari | 54 | +1 okrążenie | 18 | |
15 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 54 | +1 okrążenie | 20 | |
16 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 54 | +1 okrążenie | 17 | |
17 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber - Ferrari | 54 | +1 okrążenie | 19 | |
18 | 18 | Lance Spacer | Williams - Mercedes | 54 | +1 okrążenie | 15 | |
Gnić | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 31 | Koło | 12 | |
Gnić | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull Racing - TAG Heuer | 20 | Hydraulika | 4 | |
Źródło: |
Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu
|
|
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Poprzedni wyścig: Grand Prix Brazylii 2017 |
Sezon 2017 Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA |
Następny wyścig: Grand Prix Australii 2018 |
Poprzedni wyścig: Grand Prix Abu Zabi 2016 |
Grand Prix Abu Zabi | Następny wyścig: Grand Prix Abu Zabi 2018 |