Grand Prix Abu Zabi 2017 - 2017 Abu Dhabi Grand Prix

Grand Prix Abu Zabi 2017
Wyścig 20 z 20 w Mistrzostwach Świata Formuły 1 2017
←  Poprzedni wyścig
Circuit Yas-Island.svg
Szczegóły wyścigu
Data 26 listopada 2017 ( 26.11.2017 )
Oficjalne imię Grand Prix Formuły 1 Etihad Airways w Abu Zabi 2017
Lokalizacja Yas Marina Circuit , Abu Dhabi , Zjednoczone Emiraty Arabskie
Kierunek Stała hala wyścigowa
Długość kursu 5,554 km (3,451 mil)
Dystans 55 okrążeń, 305,355 km (189,739 mil)
Pogoda Jasny
Frekwencja 195 000
Pozycja bieguna
Kierowca Mercedes
Czas 1:36,231
Najszybsze okrążenie
Kierowca Finlandia Valtteri Bottas Mercedes
Czas 1:40.650 na okrążeniu 52
Podium
Pierwszy Mercedes
druga Mercedes
Trzeci Ferrari
Liderzy okrążeń

2017 Grand Prix Abu Zabi (formalnie znany jako 2017 Formuły 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix ) był Formuły Jeden wyścig samochodowy w dniu 26 listopada 2017 roku na Yas Marina Circuit w Abu Dhabi , Zjednoczone Emiraty Arabskie . Wyścig był dwudziestą i ostatnią rundą Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA 2017 i był dziewiątym cyklem Grand Prix Abu Zabi i dziewiątym razem, gdy wyścig był organizowany jako impreza Mistrzostw Świata od inauguracyjnego sezonu w 1950 roku .

Kierowca Mercedesa Valtteri Bottas kontrolował tempo przez cały wyścig, aby wygrać z pole position . Lewis Hamilton zajął drugie miejsce, a Sebastian Vettel zajął trzecie miejsce. Red Bull „s Daniel Ricciardo emeryturę ze względu na uszkodzenia mechaniczne, co było istotne w ułatwianiu czwarte miejsce za Kimi Raikkonen w klasyfikacji kierowcy. Było to również finałowe Grand Prix zarówno Pascala Wehrleina, jak i 11-krotnego zwycięzcy Grand Prix Felipe Massy .

Pierwsza impreza e-sportowa Formuły 1 odbyła się w parze z Grand Prix, a brytyjski zawodnik Brendon Leigh wygrał zawody w 2017 roku .

Raport

tło

Gdy oba mistrzostwa i czołowe miejsca były już prawie ustalone, ostatni wyścig sezonu rozstrzygnął zaciekłą trójstronną bitwę o szóste miejsce pomiędzy konstruktorami Toro Rosso , Renault i Haas . Toro Rosso prowadził o 4 punkty, ale jechał z dwoma niedawno pozyskanymi kierowcami, którzy jeszcze nie zdobyli punktu. Renault było wówczas 2 punkty przed Haasem. Również czwarte miejsce w Mistrzostwach Kierowców było niepewne, o które walczyli Daniel Ricciardo i Kimi Räikkönen . Ricciardo miał 7 punktów przewagi nad Räikkönenem.

Grand Prix Abu Zabi odbywa się o zachodzie słońca, co prowadzi do wielkich zmian temperatury toru i powietrza. Wolne treningi 1 i 3 odbywają się w popołudniowym upale, natomiast wolny trening 2, kwalifikacje i wyścig rozpoczynają się nieco chłodniejszym wieczorem. Temperatury dalej ewoluują podczas wyścigu, ponieważ zwykle trwa on dwie godziny i obejmuje zachód słońca.

Weekend był ostatnim wyścigiem Formuły 1 dla Felipe Massy . W całej swojej karierze F1 Massa zdobył 11 zwycięstw, 16 pole position, 15 najszybszych okrążeń, 41 podium i 1167 punktów w karierze. Był to także ostatni jak dotąd wyścig Formuły 1 Pascala Wehrleina , który powrócił do Deutsche Tourenwagen Masters . Był to również ostatni wyścig Formuły 1 transmitowany przez NBC Sports w Stanach Zjednoczonych ; prawa trafiły do ESPN na 2018 rok.

Bezpłatna praktyka

Sebastian Vettel ustanowił najlepszy czas okrążenia w FP1 dla Ferrari , niewiele ponad jedną dziesiątą sekundy szybciej niż Mercedes ' Lewis Hamilton w drugi, z Max Verstappen tuż za jego Red Bulla . Hamilton poprawił najszybszy czas okrążenia Vettela w FP2, a następnie Red Bull Ricciardo. Hamilton zachował najszybszy czas okrążenia w FP3. Podczas tej sesji czasy okrążeń wzrosły. Mniej więcej w połowie drogi Ferrari Räikkönena poprawiło czas Hamiltona, a Vettel znalazł się o włos. Następnie Hamilton ponownie poprawił swój czas, a Valtteri Bottas poprawił się na drugie miejsce, dla Mercedesa jeden-dwa. Ostatnie najszybsze okrążenie Hamiltona było prawie 3 dziesiąte szybsze niż Bottas na drugim miejscu i ponad pół sekundy szybciej niż zarówno Räikkönen na trzecim, jak i Vettel na czwartym. Red Bull zajął piąte i szóste miejsce, a McLaren uplasował się na siódmym i ósmym miejscu.

Kwalifikacyjny

Wszystkie samochody zostały wyposażone w ultramiękkie opony Pirelli na Q1. Hamilton i Bottas wymieniali czasy okrążeń, podczas gdy Räikkönen wydawał się wyprzedzać Vettela na dwóch następujących pozycjach. W drugim kwartale Hamilton ustanowił nieznacznie szybszy czas niż Bottas, podczas gdy Vettel podobnie pokonał Räikkönena. W obu sesjach Red Bulls byli dalej w tyle, z Ricciardo na piątym i Verstappen na szóstym.

W ostatniej rundzie kwalifikacyjnej Bottas wcześniej ustanowił szybszy czas niż Hamilton, bez żadnej poprawy. Hamilton zakwalifikował się do P2, a Vettel wyprzedził Räikkönena. Niespodziewana zmiana w kolejności nastąpiła, gdy Ricciardo ustawił późne okrążenie przed Räikkönenem, który zajął P4. Räikkönen był na 5 miejscu, a Verstappen na 6 miejscu. Dalej, Nico Hülkenberg z Renault zakwalifikował się przed Force Indias , wśród których Sergio Pérez prowadził Estebana Ocona . Felipe Massa ukończył pierwszą dziesiątkę.

Wyścigi

Po dobrym starcie wszystkich faworytów pozycje z przodu stawki nie zmieniły się z pola startowego na pierwsze okrążenia. Kierowca Mercedesa Bottas utrzymał pierwsze miejsce z pole position . Hamilton ściśle podążał za Bottasem, czasami będąc w stanie zakwestionować pozycję. Hamilton później pogratulował Bottasowi jego dominującego występu, mówiąc, że ten pierwszy „dał wszystko, na każdym okrążeniu”. Bottas powiedział, że „zarządzał tempem iw ten sposób wyścigiem”, a „to było miłe uczucie, naprawdę miłe uczucie”, sugerowało, że mógł naciskać mocniej. Rzeczywiście, Bottas ustanowił najszybsze okrążenie wyścigu na końcowych etapach.

Z tyłu Vettel pozostał na trzecim miejscu przez większość wyścigu, w dużej mierze nie kwestionując podium ani nie stawiając przekonującego wyzwania przeciwko drugiemu miejscu Hamiltona. Räikkönen wyprzedził Ricciardo na pierwszym okrążeniu, ale Ricciardo utrzymywał czwarte miejsce do czasu wycofania się z powodu awarii układu hydraulicznego na 21 okrążeniu. Obaj kierowcy Toro Rosso wypadli z toru, ale wrócili, aby ukończyć wyścig jako obrońcy. Wszystkie samochody działały według strategii one-stop. Carlos Sainz Jr. , jeden z późniejszych samochodów do pit stopu, został wypuszczony przez Renault z luźnym lewym przednim kołem. Sainz wyszedł z alei serwisowej przed przejściem na emeryturę, a Renault otrzymało grzywnę za niebezpieczne uwolnienie. Drugi kierowca Renault, Nico Hülkenberg, otrzymał 5-sekundową karę stop-go na początku wyścigu za zdobycie przewagi podczas skręcania. Później odsiadując karę podczas zaplanowanego pit-stopu, nastąpiło opóźnienie w usunięciu prawego tylnego koła, co spowodowało, że jego pozycja na torze spadła do 11. miejsca. Walczył z powrotem do 6 miejsca, aby zapewnić punkty wymagane do podniesienia Renault na szóste miejsce w Mistrzostwach Konstruktorów.

Pierwsza trójka pozostała taka sama przez większość wyścigu, Hamilton na krótko objął prowadzenie między wcześniejszym pit-stopem Bottasa a własnym pit-stopem. Bottas wygrał wyścig. Hamilton zajął drugie miejsce, a Vettel zajął trzecie miejsce. Rezygnacja Ricciardo była znacząca dla przyznania Räikkönenowi czwartego miejsca w Mistrzostwach Kierowców. Z wyjątkiem emerytowanego Ricciardo, osiem pierwszych miejsc zostało uporządkowanych identycznie jak na starcie. Fernando Alonso wyprzedził Massę na dziewiątym miejscu. Massa finiszował na dziesiątej (ostatniej punktowanej) pozycji w ostatnim Grand Prix Formuły 1 w swojej karierze.

Klasyfikacja

Kwalifikacyjny

Poz.
Nr samochodu
Kierowca Konstruktor Czasy kwalifikacji Ostateczna
siatka
Q1 Q2 Q3
1 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 1:37.356 1:36,822 1:36,231 1
2 44 Zjednoczone Królestwo Lewis hamilton Mercedes 1:37,391 1:36,742 1:36,403 2
3 5 Niemcy Sebastiana Vettela Ferrari 1:37.817 1:37.023 1:36.777 3
4 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing - TAG Heuer 1:38,016 1:37,583 1:36.959 4
5 7 Finlandia Kimi Raikkonen Ferrari 1:37,453 1:37.302 1:36,985 5
6 33 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing - TAG Heuer 1:38,021 1:37.777 1:37.328 6
7 27 Niemcy Nico Hülkenberg Renault 1:38,781 1:38,138 1:38,282 7
8 11 Meksyk Sergio Perez Force India - Mercedes 1:38.601 1:38,359 1:38,374 8
9 31 Francja Esteban Ocon Force India - Mercedes 1:38,896 1:38,392 1:38,397 9
10 19 Brazylia Felipe Massa Williams - Mercedes 1:38.629 1:38,565 1:38.550 10
11 14 Hiszpania Fernando Alonso McLaren - Honda 1:38,820 1:38.636 11
12 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Renault 1:38,810 1:38.725 12
13 2 Belgia Stoffel Vandoorne McLaren - Honda 1:38.777 1:38.808 13
14 20 Dania Kevina Magnussena Haas - Ferrari 1:39.395 1:39.298 14
15 18 Kanada Lance Spacer Williams - Mercedes 1:39,503 1:39.646 15
16 8 Francja Romain Grosjean Haas - Ferrari 1:39.516 16
17 10 Francja Pierre Gasly Toro Rosso 1:39.724 17
18 94 Niemcy Pascal Wehrlein Sauber - Ferrari 1:39,930 18
19 9 Szwecja Marcus Ericsson Sauber - Ferrari 1:39,994 19
20 28 Nowa Zelandia Brendon Hartley Toro Rosso 1:40,471 20
107% czasu : 1:44.170
Źródło:
Uwagi
  • ^1  –Brendon Hartleyotrzymał karę 10 miejsc w siatce za przekroczenie limitu komponentów jednostki napędowej.

Wyścigi

Poz. Nie. Kierowca Konstruktor Okrążenia Czas / Emeryt Krata Zwrotnica
1 77 Finlandia Valtteri Bottas Mercedes 55 1:34:14.062 1 25
2 44 Zjednoczone Królestwo Lewis hamilton Mercedes 55 +3.899 2 18
3 5 Niemcy Sebastiana Vettela Ferrari 55 +19.330 3 15
4 7 Finlandia Kimi Raikkonen Ferrari 55 +45,386 5 12
5 33 Holandia Max Verstappen Red Bull Racing - TAG Heuer 55 +46.269 6 10
6 27 Niemcy Nico Hülkenberg Renault 55 +1:25,713 7 8
7 11 Meksyk Sergio Perez Force India - Mercedes 55 +1:32,062 8 6
8 31 Francja Esteban Ocon Force India - Mercedes 55 +1:38,911 9 4
9 14 Hiszpania Fernando Alonso McLaren - Honda 54 +1 okrążenie 11 2
10 19 Brazylia Felipe Massa Williams - Mercedes 54 +1 okrążenie 10 1
11 8 Francja Romain Grosjean Haas - Ferrari 54 +1 okrążenie 16
12 2 Belgia Stoffel Vandoorne McLaren - Honda 54 +1 okrążenie 13
13 20 Dania Kevina Magnussena Haas - Ferrari 54 +1 okrążenie 14
14 94 Niemcy Pascal Wehrlein Sauber - Ferrari 54 +1 okrążenie 18
15 28 Nowa Zelandia Brendon Hartley Toro Rosso 54 +1 okrążenie 20
16 10 Francja Pierre Gasly Toro Rosso 54 +1 okrążenie 17
17 9 Szwecja Marcus Ericsson Sauber - Ferrari 54 +1 okrążenie 19
18 18 Kanada Lance Spacer Williams - Mercedes 54 +1 okrążenie 15
Gnić 55 Hiszpania Carlos Sainz Jr. Renault 31 Koło 12
Gnić 3 Australia Daniel Ricciardo Red Bull Racing - TAG Heuer 20 Hydraulika 4
Źródło:

Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Poprzedni wyścig:
Grand Prix Brazylii 2017
Sezon 2017 Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA
Następny wyścig:
Grand Prix Australii 2018
Poprzedni wyścig:
Grand Prix Abu Zabi 2016
Grand Prix Abu Zabi Następny wyścig:
Grand Prix Abu Zabi 2018