GP Belgii 2016 - 2016 Belgian Grand Prix

GP Belgii 2016
Wyścig 13 z 21 w Mistrzostwach Świata Formuły 1 2016
Układ toru Spa-Francorchamps
Szczegóły wyścigu
Data	28 sierpnia 2016
Oficjalne imię	Grand Prix Belgii Formuły 1 2016
Lokalizacja	Circuit de Spa-Francorchamps Stavelot , Belgia
Kierunek	Stała hala wyścigowa
Długość kursu	7,004 km (4,352 mil)
Dystans	44 okrążeń, 308.052 km (191.415 mil)
Pogoda	Częściowo pochmurno i sucho
Frekwencja	233,730 (weekend)
Pozycja bieguna
Kierowca		Mercedes
Czas	1:46,744
Najszybsze okrążenie
Kierowca	Lewis hamilton	Mercedes
Czas	1:51.583 na okrążeniu 40
Podium
Pierwszy		Mercedes
druga		Red Bull Racing - TAG Heuer
Trzeci		Mercedes
Liderzy okrążeń

2016 Grand Prix Belgii (formalnie znany jako 2016 Formuły 1 Grand Prix Belgii ) był Formuły Jeden wyścig samochodowy w dniu 28 sierpnia 2016 roku na Circuit de Spa-Francorchamps w Spa , Belgia . Była to trzynasta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA 2016 i oznaczała siedemdziesiątą drugą rundę Grand Prix Belgii i pięćdziesiątą dziewiąty raz, gdy wyścig odbył się na torze Spa-Francorchamps.

Kierowca Mercedesa i broniący tytułu zwycięzca wyścigu Lewis Hamilton wystartował w wyścigu prowadząc w Mistrzostwach Świata Kierowców z dziewiętnastoma punktami przed kolegą z drużyny Nico Rosbergiem . W Mistrzostwach Świata Konstruktorów Mercedes prowadził 159 punktów. Red Bull Racing był drugi, wyprzedzając Ferrari w klasyfikacji poprzedniej rundy w Niemczech .

Nico Rosberg wygrał to Grand Prix, z Danielem Ricciardo i Lewisem Hamiltonem odpowiednio na drugim i trzecim miejscu. Hamilton otrzymał karę za multi-grid przed rozpoczęciem wyścigu. Hamilton utrzymał prowadzenie w mistrzostwach, a Rosberg zmniejszył dystans do dziewięciu punktów. Red Bull „s Max Verstappen i oba Ferrari brały udział w wypadku na początku wyścigu.

Wyścig został zatrzymany na kolanach 9 po Kevin Magnussen uderzył mocno w Raidillon, cierpienia wpływ 12.5g, powodując uszkodzenia konstrukcji pancernej bariery zderzeniowej i ściany opony, który wymagał naprawy, zanim rasa mogła wznowić pod zieloną flagą warunkach. Magnussen doznał rany na kostce, ale bez poważnej kontuzji.

tło

Zmiany kierowcy

Esteban Ocon zadebiutował w Formule 1, zastępując Rio Haryanto w MRT . Haryanto pozostał w zespole, pełniąc rolę testową i rezerwową.

Opony

Dostawca opon Pirelli zapewnił zespołom supermiękką, miękką i średnią mieszankę na wyścigi. Kierowcy otrzymali również dwa zestawy „prototypowych” miękkich opon do użytku w piątkowych sesjach treningowych, które zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić podobne czasy okrążeń i osiągi do istniejącej miękkiej mieszanki, a jednocześnie były bardziej wytrzymałe podczas uderzania w krawężniki i przekraczania limitów toru. Prototypowe opony zostały wprowadzone, aby umożliwić Pirelli uzyskanie danych na temat ich osiągów przed ich konkurencyjnym debiutem w Malezji , gdzie zastąpią dotychczasową miękką mieszankę.

Aktualizacje

Zarówno Honda, jak i Mercedes wprowadziły ulepszenia swoich jednostek napędowych na wyścig, podczas gdy Sauber wprowadził swoje pierwsze w tym sezonie aktualizacje dla podwozia C35 .

Kary

Lewis Hamilton , Marcus Ericsson i Fernando Alonso otrzymali kary startowe za przekroczenie przydziału części silnika na sezon; Hamilton otrzymał piętnaście miejsc za użycie swojej szóstej turbosprężarki i związanej z nią jednostki silnika generatora, podczas gdy Ericsson został zdegradowany o dziesięć miejsc za wymianę turbosprężarki, a Alonso trzydzieści pięć miejsc za wprowadzenie szóstego kompletnego zespołu napędowego. Hamilton otrzymał drugi zestaw kar, gdy Mercedes wprowadził siódmą turbosprężarkę i MGU-H przed drugą sesją treningową; i trzeci zestaw do dalszych zmian przed ostateczną sesją treningową, gwarantując w ten sposób, że rozpocznie wyścig z ostatniego miejsca. Mercedes celowo przyjął kary, starając się zgromadzić nowe komponenty na pozostałą część sezonu, uznając Circuit de Spa-Francorchamps za miejsce, w którym potencjalne wyprzedzanie zrównoważyło kary.

Esteban Gutiérrez otrzymał pięciomiejscową karę za niebezpieczną jazdę podczas ostatniej sesji treningowej, kiedy Pascal Wehrlein został zmuszony do wykonania uniku i przekroczenia trawiastego pobocza po wewnętrznej stronie Raidillon, aby uniknąć kontaktu.

W dniu wyścigu Mercedes usunął plombę na skrzyni biegów samochodu Hamiltona, aby mógł wziąć nową skrzynię biegów w następnym wyścigu, co dało mistrzowi świata dodatkową karę pięciu miejsc na starcie. Kara została początkowo nieprawidłowo nałożona i pierwotnie wyznaczyła Hamiltona do startu z alei serwisowej.

Kwalifikacyjny

Poz.	Nr samochodu	Kierowca	Konstruktor	Czasy kwalifikacji			Ostateczna siatka
				Q1	Q2	Q3
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	1:48.019	1:46.999	1:46,744	1
2	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	1:48.407	1:47.163	1:46,893	2
3	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	1:47.912	1:47.664	1:46.910	3
4	5	Sebastiana Vettela	Ferrari	1:47,802	1:47.944	1:47.108	4
5	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer	1:48.407	1:48.027	1:47.216	5
6	11	Sergio Perez	Force India - Mercedes	1:48.106	1:47.485	1:47,407	6
7	27	Nico Hülkenberg	Force India - Mercedes	1:48.080	1:47.317	1:47.543	7
8	77	Valtteri Bottas	Williams - Mercedes	1:48.655	1:47.918	1:47.612	8
9	22	Jenson Snickers	McLaren - Honda	1:48.700	1:48,051	1:48.114	9
10	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	1:47.738	1:47.667	1:48,263	10
11	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	1:48,751	1:48,316		11
12	20	Kevina Magnussena	Renault	1:48.800	1:48.485		12
13	21	Esteban Gutiérrez	Haas - Ferrari	1:48.748	1:48.598		18
14	30	Jolyon Palmer	Renault	1:48,901	1:48.888		13
15	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso - Ferrari	1:48,876	1:49.038		14
16	94	Pascal Wehrlein	MRT - Mercedes	1:48,554	1:49.320		15
17	12	Felipe Nasra	Sauber - Ferrari	1:48,949			16
18	31	Esteban Ocon	MRT - Mercedes	1:49.050			17
19	26	Daniił Kvyat	Toro Rosso - Ferrari	1:49.058			19
20	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	1:49.071			20
21	44	Lewis hamilton	Mercedes	1:50.033			21
107% czasu : 1:55,279
22	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	Brak czasu			22
Źródło:

Uwagi:

• ^1  –Esteban Gutiérrezotrzymał karę pięciu miejsc w stawce za utrudnianie Pascalowi Wehrleinowi podczas ostatniej sesji treningowej w sobotę.
• ^2  –Marcus Ericssonzostał ukarany 10 miejscami w sieci za nieplanowane zmiany elementów jednostki napędowej.
• ^3  –Lewis Hamiltonotrzymał karę 60 miejsc na starcie po tym, jak Mercedes zdecydował się wymienić kilka elementów w swoim zespole napędowym, a następnie usunąć plombę ze skrzyni biegów.
• ^4  –Fernando Alonsootrzymał karę 60 miejsca na starcie po tym, jak McLaren zdecydował się wymienić kilka elementów w swojej jednostce napędowej. Ponieważ Alonso również nie zdołał ustalić czasu kwalifikacyjnego, jego udział w wyścigu należał do stewardów.

Wyścigi

Raport z wyścigu

Na początku Nico Rosberg uciekł dobrze, Max Verstappen ma słaby start i została przyjęta zarówno przez Ferrari „s Sebastian Vettel i Kimi Raikkonen , wchodząc La Source Verstappen próbował wrócić na obu Ferrari tylko trafić Räikkönen, który z kolei potem uderzył swojego kolegę z drużyny, Vettela, obracając go, wszyscy trzej musieli wrócić do dołów w celu naprawy. W Les Combes Jenson Button został potrącony przez Pascala Wehrleina z Manor , zabierając ich obu z wyścigu. Carlos Sainz doznał awarii opony i zjechał z toru, powodując wirtualny samochód bezpieczeństwa. W tym momencie Fernando Alonso wjechał na 12. miejsce z całym chaosem, a Lewis Hamilton był na 15. miejscu. Wyścig wznowiona, ale wkrótce po Kevin Magnussen doznał awarii, gdy jego samochód obrócił się i uderzył w ścianę opony przy Raidillon, Magnussen pokuśtykał z samochodu, ale nie wymagają pomocy medycznej dla rannych kostkę, wyścig został pierwotnie neutralizowane pod samochodem bezpieczeństwa przed zatrzymali się dwa okrążenia później, aby mogli naprawić barierę opony. Przy restarcie Hamilton był w stanie przejść Alonso, ale potem zajęło mu kilka okrążeń, aby ominąć Force India z Nico Hulkenberga . Rosberg wygrał wyścig, a następnie Daniel Ricciardo, a Hamilton zajął trzecie miejsce.

Po wyścigu

Kevin Magnussen został zabrany do szpitala na wszelki wypadek, ale napisał na Twitterze, że nic mu nie jest i że będzie ścigał się w następnym Grand Prix we Włoszech.

Klasyfikacja wyścigowa

Poz.	Nie.	Kierowca	Konstruktor	Okrążenia	Czas / Emeryt	Krata	Zwrotnica
1	6	Nico Rosberg	Mercedes	44	1:44:51.058	1	25
2	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer	44	+14.113	5	18
3	44	Lewis hamilton	Mercedes	44	+27.634	21	15
4	27	Nico Hülkenberg	Force India - Mercedes	44	+35.907	7	12
5	11	Sergio Perez	Force India - Mercedes	44	+40.660	6	10
6	5	Sebastiana Vettela	Ferrari	44	+45,394	4	8
7	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	44	+59,445	22	6
8	77	Valtteri Bottas	Williams - Mercedes	44	+1:00.151	8	4
9	7	Kimi Raikkonen	Ferrari	44	+1:01.109	3	2
10	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	44	+1:05,873	10	1
11	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	44	+1:11,138	2
12	21	Esteban Gutiérrez	Haas - Ferrari	44	+1:13 877	18
13	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	44	+1:16,474	11
14	26	Daniił Kvyat	Toro Rosso - Ferrari	44	+1:27,097	19
15	30	Jolyon Palmer	Renault	44	+1:33,165	13
16	31	Esteban Ocon	MRT - Mercedes	43	+1 okrążenie	17
17	12	Felipe Nasra	Sauber - Ferrari	43	+1 okrążenie	16
Gnić	20	Kevina Magnussena	Renault	5	Wypadek	12
Gnić	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	3	Skrzynia biegów	20
Gnić	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso - Ferrari	1	Uszkodzenie kłute	14
Gnić	22	Jenson Snickers	McLaren - Honda	1	Uszkodzenie w wyniku kolizji	9
Gnić	94	Pascal Wehrlein	MRT - Mercedes	0	Kolizja	15
Źródło:

Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu

• Uwaga : W obu zestawieniach uwzględniono tylko pięć najwyższych pozycji.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Poprzedni wyścig: Grand Prix Niemiec 2016	Sezon 2016 Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA	Następny wyścig: Grand Prix Włoch 2016
Poprzedni wyścig: Grand Prix Belgii 2015	Grand Prix Belgii	Następny wyścig: Grand Prix Belgii 2017