1986 Australijskie Mistrzostwa Długodystansowe - 1986 Australian Endurance Championship

1986 Australijskie Mistrzostwa Długodystansowe
Poprzedni:	1985	Następny:	1990

1986 australijski Endurance Championship był Kamery usankcjonowane silnik tytuł wyścigi otwarte dla samochodów turystycznych , jak określono w krajowych reguł konkurencji krzywek. Tytuł, który był szóstym Australian Endurance Championship , został zakwestionowany jednocześnie z Australian Manufacturers' Championship z 1986 roku , który był szesnastym w serii mistrzostw producentów przyznawanych przez CAMS i siódmym, który miał być rywalizowany pod nazwą Australian Manufacturers' Championship .

Australijskie mistrzostwa wytrzymałościowe wygrał Jim Richards jadący BMW 635 CSi, a mistrzostwa australijskich producentów otrzymał Nissan . Chociaż kierowca zespołu Nissana, George Fury, wygrał 4 z 6 rund, ominął rundę otwierającą w Amaroo Park , nie ukończył w Bathurst i otrzymał tylko połowę punktów za zwycięstwo w Calder Park , wraz z konsekwencją Richardsa, który strzelał w każdej rundzie ( w tym zwycięstwo w Amaroo) Kiwi wygrał swój drugi z rzędu tytuł Endurance w BMW . Jednak jego zwycięstwa, wraz z wysokimi pozycjami kolegów z drużyny, Gary'ego Scotta i Terry'ego Sheila, dały Nissanowi łatwe 27-punktowe zwycięstwo nad BMW w tytule dla producentów, a Jim Richards grał praktycznie samotnie dla bawarskiej marki.

Runda 5, The Sun South Pacific 300 w Calder Park w Melbourne , była pierwszym w historii startem tocznym w australijskich wyścigach samochodów turystycznych (chociaż starty toczne były widziane w produkcji seryjnej w latach 60. i 70.). Wyścig podwoił się również jako runda otwierająca pięć wyścigów South Pacific Touring Car Championship , przy czym drugą rundą był wyścig wsparcia grupy A podczas Grand Prix Australii 1986 w Adelajdzie . Pozostałe 3 rundy serii na Południowym Pacyfiku odbyły się w Nowej Zelandii z Allanem Grice , jadącym Commodore w Australii i Skyline w Nowej Zelandii, wyłaniającym się jako mistrz.

Kalendarz

O mistrzostwo rywalizowano w serii sześciu rund.

Okrągły	Nazwa wyścigu	Okrążenie	Data	Zwycięzca (y)	Samochód	Zespół	Raport
1	Lepsze hamulce 300	Park Amaroo	3 sierpnia	Jim Richards	BMW 635 CSi	Zespół JPS BMW
2	BP Plus 300	Raj dla surferów	24 sierpnia	George Fury Glenn Seton	Nissan Skyline DR30 RS	Peter Jackson Wyścigi Nissana
3	Castrol 500	Sandown Raceway	14 września	George Fury Glenn Seton	Nissan Skyline DR30 RS	Peter Jackson Wyścigi Nissana	Raport
4	James Hardie 1000	Góra Panorama	5 października	Allan Grice Graeme Bailey	Holden VK Commodore SS Grupa A	Kurczak z Sikory	Raport
5	Słońce Południowego Pacyfiku 300	Calder Park	19 października	George Fury Glenn Seton	Nissan Skyline DR30 RS	Peter Jackson Wyścigi Nissana
6	pepsi 250	Park Oran	8 listopada	George Fury	Nissan Skyline DR30 RS	Peter Jackson Wyścigi Nissana

Struktura klas

Samochody rywalizowały w trzech klasach zdefiniowanych w zależności od pojemności silnika:

• Klasa A: do 2000 cm3
• Klasa B: 2001 do 3000cc
• Klasa C: 3001 do 6000cc

System punktów mistrzostw

Punkty Australian Endurance Championship przyznawano kierowcom dwudziestu najwyżej sklasyfikowanych samochodów w każdej rundzie, przy czym rzeczywista alokacja zależała od uzyskanej ostatecznej pozycji i klasy, w której rywalizował samochód.

Pozycja bezwarunkowa	1st	2nd	3rd	4.	5th	6.	7th	ósmy	9th	10th	11	12th	13th	14.	15.	16.	17.	18.	19.	20.
Jeśli samochód w klasie A	30	27	24	21	19	17	15	14	13	12	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2
Jeśli samochód w klasie B	28	26	23	20	18	16	14	13	12	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1
Jeśli samochód w klasie C	25	23	20	17	15	13	11	10	9	8	7	6	5	4	3	2	1	0	0	0

Na obu rundach w Sandown i Bathurst obowiązkowo obowiązywało dwóch kierowców na samochód. W wyścigach, w których dwóch kierowców na samochód nie było obowiązkowych, ale dwóch kierowców przejechało więcej niż jedną trzecią dystansu, punkty za zdobytą pozycję były równo dzielone między dwóch kierowców. W wyścigach, w których dwóch kierowców na samochód nie było obowiązkowych, ale dwóch kierowców nie przejechało więcej niż jedną trzecią dystansu każdy, pełne punkty przyznano kierowcy, który przejechał dłuższy dystans. W wyścigach, w których obowiązkowo dwóch kierowców, obaj kierowcy otrzymali pełne punkty, pod warunkiem, że każdy z nich przejechał więcej niż jedną trzecią dystansu. We wszystkich przypadkach punkty były przyznawane tylko kierowcy, który podczas zawodów prowadził nie więcej niż jeden samochód.

Tylko najwyżej punktowany samochód każdego z nich zdobywa punkty (dla jego producenta w każdym wyścigu), a następnie tylko punkty właściwe dla obsadzonej pozycji.

Wyniki

Australijskie Mistrzostwa Długodystansowe

Poz.	Kierowca	Nie.	Klasa	Samochód	Uczestnik	Rd1	Rd2	Rd3	Rd4	Rd5	Rd6	Całkowity
1	Jim Richards	1	C	BMW 635 CSi	Zespół JPS BMW	25	23	15	13	20	23	119
2	George Fury	30	b	Nissan Skyline DR30 RS	Peter Jackson Wyścigi Nissana	-	28	28	-	14	28	98
3	Tony Longhurst	25 1	B C	BMW 325i BMW 635 CSi	Zespół JPS BMW	26	20	15	13	10	-	84
4	Murray Carter	36	b	Nissan Skyline DR30 RS	Serwis baterii Everlast	12	14	14	11	4	17	72
5	Colin Bond	75	b	Alfa Romeo GTV6	Sieć Alfa	23	13	6	-	5,5	23	70,5
6	Gary Scott	15	b	Nissan Skyline DR30 RS	Peter Jackson Wyścigi Nissana	-	-	26	23	20	-	69
7	Piotr Brock	05	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Zespół dealerów Mobil Holden	-	6,5	17	15	23	-	61,5
8	John Harvey	3	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Zespół dealerów Mobil Holden	-	-	10	23	10	17	60
9	Terry Shiel	15	b	Nissan Skyline DR30 RS	Peter Jackson Wyścigi Nissana	-	-	26	23	-	6	55
10	Graeme Bailey	2	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Kurczak z Sikory	-	8	20	25	-	-	53
11	Allan Grice	2	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Kurczak z Sikory	-	-	20	25	-	-	45
12	Glenn Seton	30	b	Nissan Skyline DR30 RS	Peter Jackson Wyścigi Nissana	-	-	28	-	14	-	42
13	Allan Moffat	05	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Zespół dealerów Mobil Holden	-	6,5	17	15	-	-	38,5
14	Dick Johnson	17	C	Ford Mustang GT	Młyny do rur Palmera	-	20	-	17	-	-	37
15	Neal Lowe	3	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Zespół dealerów Mobil Holden	-	-	10	23	-	-	33
16	Graeme Crosby	6	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Bob Jane T-Marts	-	7,5	13	5	4,5	-	30
	Wayne Wilkinson	6	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Bob Jane T-Marts	-	7,5	13	5	4,5	-	30
18	Mike Quinn	61	A	Toyota Sprinter AE86	Bob Holden Motors Toyota Team Australia	17	-	5	3	-	-	25
	Bill O'Brien	36	b	Nissan Skyline DR30 RS	Serwis baterii Everlast	-	-	14	11	-	-	25
20	John Giddings	60	A	Gazela Nissana	Giddings Moss Vale	-	11	-	-	2	11	24
21	John Smith	16	A	Toyota Corolla GT	Toyota Team Australia	19	-	-	-	2	-	21
22	Garry Rogers	7	C	BMW 635 CSi	Dobry sport motorowy	-	-	7	-	-	13	20
	Brad Jones	53	b	Mitsubishi Starion Turbo	BJ Motorsport	20	-	-	-	-	-	20
24	Tony Mulvihill	19	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Tony Mulvihill	10	-	5	4	-	-	19
	Larry Perkins	11	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Enzed Team Perkins	-	-	4	-	15	-	19
26	Charlie O'Brien	7	C	BMW 635 CSi	Dobry sport motorowy	-	-	7	-	11	-	18
	David Ratcliff	58	A	Toyota Sprinter AE86	Części zamienne do transportu Ratcliff	11	7	-	-	-	-	18
28	Gregg Hansford	17	C	Ford Mustang GT	Młyny do rur Palmera	-	-	-	17	-	-	17
29	Brian Callaghan	47	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Brian Callaghan	5,5	-	-	-	-	11	16,5
	Warren Cullen	8	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Złom Cullena Supy	-	-	-	10	6,5	-	16,5
	Gary Sprague	8	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Złom Cullena Supy	-	-	-	10	6,5	-	16,5
32	Brian Bolwell	87	b	BMW 323i	Brian Bolwell	9	-	5	-	-	-	14
	Graham Lusty	23	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Lusty Inżynieria P/L	-	-	-	3	2	9	14
34	Gerald Kay	24	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Jagparts	8	-	-	-	5	-	13
35	Warwick Rooklyn	57	b	Alfa Romeo GTV6	Sieć Alfa	-	-	-	3	-	9	12
	Franz Klammer	14	b	Mercedes-Benz 190E 2,3-16	Bob Jane T-Marts	-	-	-	12	-	-	12
	Denny Hulme	14	b	Mercedes-Benz 190E 2,3-16	Bob Jane T-Marts	-	-	-	12	-	-	12
38	Peter Williamson	77	C	Toyota Celica Supra	Peter Williamson Toyota	-	-	11	-	-	-	11
	Mark Skaife	77	C	Toyota Celica Supra	Peter Williamson Toyota	-	-	11	-	-	-	11
	Graham Moore	22	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Inwestycje Formuły 1	-	-	-	11	-	-	11
	Michel Delcourt	22	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Inwestycje Formuły 1	-	-	-	11	-	-	11
	David Morton		A	Toyota Corolla	Toyota Team Australia	-	8	3	-	-	-	11
43	Garry Wilmington	12	C	Jaguar XJ-S	Garry Wilmington	-	-	-	-	-	10	10
	Neville Crichton	42	b	Volvo 240T	Zespół dealerów Volvo	-	-	-	10	-	-	10
	Graeme McRae	42	b	Volvo 240T	Zespół dealerów Volvo	-	-	-	10	-	-	10
46	Alf Grant	27	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Dulux Autokolor	-	9	-	-	-	-	9
	Mike Burgmann	33	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Michael Burgmann	-	-	9	-	-	-	9
	Mal Rose	33	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Michael Burgmann	-	-	9	-	-	-	9
	Ken Mathews	19	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Tony Mulvihill	-	-	5	4	-	-	9
	Chris Clearihan	36	C	Toyota Corolla Holden VK Commodore SS Group A	Wypożyczalnia samochodów Toyota Team Australia Lotnisko	-	-	3	6	-	-	9
51	Lucio Cesario	57	b	Alfa Romeo GTV6	Sieć Alfa	-	-	-	3	5,5	-	8,5
52	Ray Ellis	38	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Marketing grelli	-	-	6	2	-	-	8
	John Faulkner	61	A	Toyota Corolla GT	Toyota Team Australia	-	-	5	3	-	-	8
	Tony Kavich	28	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Żółte strony	-	-	-	-	-	8	8
	Kerry Baily	38	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Marketing grelli	-	-	6	2	-	-	8
56	Peter McLeod	4	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Centrum części samochodowych	-	-	-	-	3	4	7
57	Piotra Fitzgeralda	75	b	Alfa Romeo GTV6	Sieć Alfa	-	-	6	-	-	-	6
	Bruce Stewart	60	A	Gazela Nissana	Giddings Moss Vale	-	-	4	-	2	-	6
	Trevor Ashby	34	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Lansvale Racing Team	-	6	-	-	-	-	6
	Fred Geissler	36	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Wypożyczalnia samochodów na lotnisku	-	-	-	6	-	-	6
61	Barry Graham	47	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Brian Callaghan	5,5	-	-	-	-	-	5,5
62	Tony Farrell	87	b	BMW 323i	Brian Bolwell	-	-	5	-	-	-	5
	John Craft		b	Ford Capri 3000S	John Craft	-	-	-	-	-	5	5
64	Ray Gulson	49	b	Alfa Romeo GTV6	Ray Gulson	-	-	-	-	-	4	4
	David Parsons	11	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Enzed Team Perkins	-	-	4	-	-	-	4
66	Denis Horley		b	Ford Capri 3000S	Denis Horley	-	-	-	-	-	3	3
	Daryl Hendrick		A	Isuzu Gemini ZZ	Daryl Hendrick	-	-	-	-	-	3	3
	Jan Lusty	23	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Pożądany Inżynieria	-	-	-	3	-	-	3
	Drew Cena	16	A	Toyota Corolla GT	Toyota Team Australia	-	-	-	-	3	-	3
70	Lester Smerdon	35	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Lester Smerdon	-	2,5	-	-	-	-	2,5
	Geoff Russell	35	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Lester Smerdon	-	2,5	-	-	-	-	2,5
	Grzegorz Whitaker		A	Toyota Corolla	Grzegorz Whitaker	-	2,5	-	-	-	-	2,5
	Charlie Senese		A	Toyota Corolla	Grzegorz Whitaker	-	2,5	-	-	-	-	2,5
74	Keith McClelland	62	A	Toyota Sprinter AE86	Silniki Boba Holdena	-	-	2	-	-	-	2
	Brian Nightingale	62	A	Toyota Sprinter AE86	Silniki Boba Holdena	-	-	2	-	-	-	2
	Ken Lusty	23	C	Holden VK Commodore SS Grupa A	Pożądany Inżynieria	-	-	-	-	2	-	2
77	Szymon Emmerling	26	C	BMW 635 CSi	Szymon Emmerling	-	-	-	1	-	-	1
	Trevor Hine	26	C	BMW 635 CSi	Szymon Emmerling	-	-	-	1	-	-	1

Mistrzostwa Australijskich Producentów

Pozycja	Producent	Zwrotnica
1	Nissan	147
2	BMW	120
3	Holden	111
4	Alfa Romeo	80
5	Toyota	44
6	Bród	40
7	Mitsubishi	20
8	Mercedes-Benz	10
9	Volvo	10

Zobacz też

1986 sezon australijskich samochodów turystycznych

Bibliografia

Dalsza lektura

• Największy wyścig samochodowy w Australii, 1960 - 1989 (1990)
• Wiadomości o samochodach wyścigowych, grudzień 1986 r.