Grand Prix Włoch 1964 - 1964 Italian Grand Prix

Grand Prix Włoch 1964
Monza 1957.jpg
Szczegóły wyścigu
Data 06 września 1964  ( 06.09.1964 )
Oficjalne imię XXXV Gran Premio d'Italia
Lokalizacja Autodromo Nazionale di Monza
Monza , Włochy
Kierunek Stały obiekt wyścigowy
Długość kursu 5,750 km (3,573 mil)
Dystans 78 okrążeń, 448,5 km (278,685 mil)
Pogoda Suchy
Pozycja biegunowa
Kierowca Ferrari
Czas 1: 37,4
Najszybsze okrążenie
Kierowca Zjednoczone Królestwo John Surtees Ferrari
Czas 1: 38,8 na okrążeniu 63
Podium
Pierwszy Ferrari
druga Cooper - punkt kulminacyjny
Trzeci Ferrari
Liderzy okrążeń

Grand Prix Włoch 1964 był Formuły Jeden wyścig silnika odbywa się w Autodromo Nazionale di Monza w dniu 6 września 1964. To był wyścig 8 z 10 w zarówno w Mistrzostwach Świata Kierowców 1964 i 1964 International Cup dla Formuły Producentów . Wyścig na 78 okrążeń wygrał kierowca Ferrari John Surtees po tym, jak wystartował z pole position . Bruce McLaren zajął drugie miejsce w zespole Cooper , a kierowca Ferrari Lorenzo Bandini zajął trzecie miejsce.

Klasyfikacja

Kwalifikacyjny

Poz Nie Kierowca Konstruktor Czas
1 2 Zjednoczone Królestwo John Surtees Ferrari 1: 37,4
2 16 Stany Zjednoczone Dan Gurney Brabham - Climax 1: 38,2
3 18 Zjednoczone Królestwo Graham Hill BRM 1: 38,7
4 8 Zjednoczone Królestwo Jim Clark Lotus - punkt kulminacyjny 1: 39,1
5 26 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper - punkt kulminacyjny 1: 39,4
6 12 Szwajcaria Jo Siffert Brabham - BRM 1: 39,7
7 4 Włochy Lorenzo Bandini Ferrari 1: 39,8
8 10 Zjednoczone Królestwo Mike Spence Lotus - punkt kulminacyjny 1: 40,3
9 20 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM 1: 40,4
10 28 Stany Zjednoczone Ronnie Bucknum Honda 1: 40,4
11 14 Australia Jack Brabham Brabham - Climax 1: 40,8
12 34 Szwecja Jo Bonnier Brabham - Climax 1: 41,0
13 46 Zjednoczone Królestwo Innes Ireland BRP - BRM 1: 41,0
14 22 Zjednoczone Królestwo Bob Anderson Brabham - Climax 1: 41,3
15 30 Włochy Giancarlo Baghetti BRM 1: 41,4
16 6 Włochy Ludovico Scarfiotti Ferrari 1: 41,6
17 40 Zjednoczone Królestwo Mike Hailwood Lotus - BRM 1: 41,6
18 38 Stany Zjednoczone Peter Revson Lotus - BRM 1: 42,0
19 50 Portugalia Mário de Araújo Cabral Derrington-Francis - ATS 1: 42,6
20 60 Szwajcaria Jean-Claude Rudaz Cooper - punkt kulminacyjny 1: 43,0
21 48 Francja Maurice Trintignant BRM 1: 43,3
22 44 Zjednoczone Królestwo Trevor Taylor BRP - BRM 1: 43,8
23 36 Włochy Geki Brabham - BRM 1: 44,1
24 24 Rodezja John Love Cooper - punkt kulminacyjny 1: 48,5
25 56 Zjednoczone Królestwo Ian Raby Brabham - BRM 1: 52,2

Wyścigi

Poz Nie Kierowca Konstruktor Okrążenia Czas / na emeryturze Krata Zwrotnica
1 2 Zjednoczone Królestwo John Surtees Ferrari 78 2: 10: 51,8 1 9
2 26 Nowa Zelandia Bruce McLaren Cooper - punkt kulminacyjny 78 + 1: 06,0 5 6
3 4 Włochy Lorenzo Bandini Ferrari 77 + 1 okrążenie 7 4
4 20 Stany Zjednoczone Richie Ginther BRM 77 + 1 okrążenie 9 3
5 46 Zjednoczone Królestwo Innes Ireland BRP - BRM 77 + 1 okrążenie 13 2
6 10 Zjednoczone Królestwo Mike Spence Lotus - punkt kulminacyjny 77 + 1 okrążenie 8 1
7 12 Szwajcaria Jo Siffert Brabham - BRM 77 + 1 okrążenie 6
8 30 Włochy Giancarlo Baghetti BRM 77 + 1 okrążenie 15
9 6 Włochy Ludovico Scarfiotti Ferrari 77 + 1 okrążenie 16
10 16 Stany Zjednoczone Dan Gurney Brabham - Climax 75 + 3 okrążenia 2
11 22 Zjednoczone Królestwo Bob Anderson Brabham - Climax 75 + 3 okrążenia 14
12 34 Szwecja Jo Bonnier Brabham - Climax 74 + 4 okrążenia 12
13 38 Stany Zjednoczone Peter Revson Lotus - BRM 72 + 6 okrążeń 18
14 14 Australia Jack Brabham Brabham - Climax 59 Silnik / korbowód 11
Gnić 8 Zjednoczone Królestwo Jim Clark Lotus - punkt kulminacyjny 27 Silnik 4
Gnić 50 Portugalia Mário de Araújo Cabral Derrington-Francis - ATS 24 Zapłon 19
Gnić 48 Francja Maurice Trintignant BRM 21 Iniekcja 20
Gnić 28 Stany Zjednoczone Ronnie Bucknum Honda 12 Hamulce 10
Gnić 40 Zjednoczone Królestwo Mike Hailwood Lotus - BRM 4 Silnik 17
Gnić 18 Zjednoczone Królestwo Graham Hill BRM 0 Sprzęgło 3
DNS 60 Szwajcaria Jean-Claude Rudaz Cooper - punkt kulminacyjny
DNQ 44 Zjednoczone Królestwo Trevor Taylor BRP - BRM
DNQ 36 Włochy Geki Brabham - BRM
DNQ 24 Rodezja John Love Cooper - punkt kulminacyjny
DNQ 56 Zjednoczone Królestwo Ian Raby Brabham - BRM
Źródło:

Jean-Claude Rudaz, który zakwalifikował się jako 20. najszybszy, nie mógł rozpocząć wyścigu po wysadzeniu silnika i został zastąpiony przez Maurice'a Trintignanta, który zakwalifikował się jako 21. najszybszy. To był ostatni początek 15-letniej kariery Trintignant w Formule 1.

Klasyfikacja mistrzostw po wyścigu

  • Uwagi : Tylko pięć pierwszych pozycji jest uwzględnionych w obu zestawach klasyfikacji. Do mistrzostw liczyło się tylko 6 najlepszych wyników. Liczby bez nawiasów to punkty mistrzowskie, liczby w nawiasach to łączna liczba zdobytych punktów.

Bibliografia

  1. ^ „Grand Prix Włoch 1964” . formula1.com. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 12 listopada 2014 r . Źródło 20 września 2015 r .
  2. ^ „Kwalifikacje Włochy 1964” . StatsF1 . Źródło 20 września 2015 r .
  3. ^ Lang, Mike (1981). Grand Prix! Tom 1 . Haynes Publishing Group. p. 248. ISBN   0-85429-276-4 .
  4. ^ a b "Włochy 1964 - Mistrzostwa • STATYSTYKA F1" . www.statsf1.com . Źródło 1 marca 2019 r .

Linki zewnętrzne


Poprzedni wyścig:
Grand Prix Austrii 1964 		Sezon 1964 Mistrzostw Świata Formuły 1 FIA
 		Następny wyścig:
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1964
Poprzedni wyścig:
Grand Prix Włoch 1963 		Grand Prix Włoch Następny wyścig:
Grand Prix Włoch 1965