Grand Prix Belgii 1964 - 1964 Belgian Grand Prix
Grand Prix Belgii 1964 | |||
---|---|---|---|
Szczegóły wyścigu | |||
Data | 14 czerwca 1964 r | ||
Oficjalne imię | XXIV Grand Prix Belgii | ||
Lokalizacja |
Circuit de Spa-Francorchamps Spa, Belgia |
||
Kierunek | Stała hala wyścigowa | ||
Długość kursu | 14.100 km (8,761 mil) | ||
Dystans | 32 okrążenia, 451.200 km (280,363 mil) | ||
Pogoda | Suchy | ||
Pozycja bieguna | |||
Kierowca | Brabham - punkt kulminacyjny | ||
Czas | 3:50,9 | ||
Najszybsze okrążenie | |||
Kierowca | Dan Gurney | Brabham - punkt kulminacyjny | |
Czas | 3:49,2 na okrążeniu 27 | ||
Podium | |||
Pierwszy | Lotos - punkt kulminacyjny | ||
druga | Cooper - Climax | ||
Trzeci | Brabham - punkt kulminacyjny | ||
Liderzy okrążeń |
Grand Prix Belgii 1964 był Formuły Jeden wyścig odbędzie się silnik Spa-Francorchamps w dniu 14 czerwca 1964. To był wyścig 3 z 10 w zarówno w Mistrzostwach Świata Kierowców 1964 i 1964 International Cup dla Formuły Producentów .
Jim Clark odniósł niespodziewane zwycięstwo, ponieważ Danowi Gurneyowi skończyło się paliwo podczas prowadzenia większości wyścigu, Graham Hill wycofał się, prowadząc na ostatnich dwóch okrążeniach, a także zdołał powstrzymać Bruce'a McLarena na fladze. Było to również trzecie z rzędu zwycięstwo Clarka w Belgii. Peter Revson został zdyskwalifikowany, ponieważ otrzymał start po zgaszeniu silnika.
Klasyfikacja
Kwalifikacyjny
Pozycja | Nie | Kierowca | Konstruktor | Czas | Luka |
---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Dan Gurney | Brabham - punkt kulminacyjny | 3:50,9 | — |
2 | 1 | Graham Hill | BRM | 3:52,7 | +1,8 |
3 | 14 | Jacka Brabhama | Brabham - punkt kulminacyjny | 3:52,8 | +1,9 |
4 | 24 | Piotr Arundel | Lotos - punkt kulminacyjny | 3:52,8 | +1,9 |
5 | 10 | Jan Surtees | Ferrari | 3:55,2 | +4,3 |
6 | 23 | Jim Clark | Lotos - punkt kulminacyjny | 3:56,2 | +5,3 |
7 | 20 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | 3:56,2 | +5,3 |
8 | 2 | Richie Ginther | BRM | 3:57,2 | +6,3 |
9 | 11 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 3:58,8 | +7,9 |
10 | 29 | Peter Revson | Lotos - BRM | 3:59,9 | +9,0 |
11 | 27 | Chris Amon | Lotos - BRM | 4:00.1 | +9,2 |
12 | 4 | Trevor Taylor | BRP - BRM | 4:00.2 | +9,3 |
13 | 17 | Jo Siffert | Brabham - BRM | 4:02,7 | +11,8 |
14 | 16 | Jo Bonniera | Brabham - BRM | 4:02,7 | +11,8 |
15 | 21 | Phil Hill | Cooper - Climax | 4:02,8 | +11.9 |
16 | 3 | Innes Irlandia | BRP - BRM | 4:04.0 | +13,1 |
17 | 6 | Giancarlo Baghetti | BRM | 4:07,6 | +16.7 |
18 | 7 | Tony Maggs | BRM | 4:07,8 | +16,9 |
19 | 18 | Bob Anderson | Brabham - punkt kulminacyjny | 4:08,5 | +17,6 |
20 | 28 | André Pilette | Scirocco - Climax | 4:22,9 | +32,0 |
Źródło: |
Wyścigi
Pozycja | Nie | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas / Emeryt | Krata | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 23 | Jim Clark | Lotos - punkt kulminacyjny | 32 | 2:06:40,5 | 6 | 9 |
2 | 20 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | 32 | +3,4 | 7 | 6 |
3 | 14 | Jacka Brabhama | Brabham - punkt kulminacyjny | 32 | + 48,1 | 3 | 4 |
4 | 2 | Richie Ginther | BRM | 32 | + 1:58,6 | 8 | 3 |
5 | 1 | Graham Hill | BRM | 31 | Pompa paliwowa | 2 | 2 |
6 | 15 | Dan Gurney | Brabham - punkt kulminacyjny | 31 | Bez paliwa | 1 | 1 |
7 | 4 | Trevor Taylor | BRP - BRM | 31 | + 1 okrążenie | 12 | |
8 | 6 | Giancarlo Baghetti | BRM | 31 | + 1 okrążenie | 17 | |
9 | 24 | Piotr Arundel | Lotos - punkt kulminacyjny | 28 | Przegrzanie | 4 | |
10 | 3 | Innes Irlandia | BRP - BRM | 28 | + 4 okrążenia | 16 | |
DSQ | 29 | Peter Revson | Lotos - BRM | 28 | Zdyskwalifikowany | 10 | |
Gnić | 17 | Jo Siffert | Brabham - BRM | 14 | Silnik | 13 | |
Gnić | 21 | Phil Hill | Cooper - Climax | 13 | Silnik | 15 | |
Gnić | 11 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 12 | Silnik | 9 | |
Gnić | 28 | André Pilette | Scirocco - Climax | 11 | Silnik | 20 | |
Gnić | 16 | Jo Bonniera | Brabham - BRM | 8 | Chory | 14 | |
Gnić | 10 | Jan Surtees | Ferrari | 3 | Silnik | 5 | |
Gnić | 27 | Chris Amon | Lotos - BRM | 3 | Silnik | 11 | |
DNS | 7 | Tony Maggs | BRM | Silnik | (18) | ||
DNS | 18 | Bob Anderson | Brabham - punkt kulminacyjny | Zapłon | (19) | ||
Źródło:
|
Klasyfikacja mistrzowska po wyścigu
|
|
- Uwagi : W obu zestawieniach uwzględniono tylko pięć najwyższych pozycji.
- Tylko 6 najlepszych wyników liczyło się do mistrzostw, więc ostatecznie pominięto piąte miejsce Grahama Hilla.
Bibliografia
- ^ „Wyniki Grand Prix: GP Belgii, 1964” . Grandprix.pl . Pobrano 08.06.2012 .
- ^ „Kwalifikacje GP Belgii 1964” . www.chicanef1.com . Źródło 12 sierpnia 2020 .
- ^ „Grand Prix Belgii 1964” . Magazyn Sportów Motorowych . Źródło 12 sierpnia 2020 .
- ^ „Grand Prix Belgii 1964” . formuła1.com. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 12 listopada 2014 roku . Źródło 20 września 2015 .
- ^ a b "Belgia 1964 - Mistrzostwa • STATYSTYKI F1" . www.statsf1.com . Źródło 12 marca 2019 .
Linki zewnętrzne
Poprzedni wyścig: Grand Prix Holandii 1964 |
Mistrzostwa Świata Formuły 1 FIA sezon 1964 |
Następny wyścig: Grand Prix Francji 1964 |
Poprzedni wyścig: Grand Prix Belgii 1963 |
Grand Prix Belgii | Następny wyścig: Grand Prix Belgii 1965 |