Zhuzhou CRRC Times Electric - Zhuzhou CRRC Times Electric
 | |||||||||||||||||
| Dawniej | Zhuzhou CSR Times Electric | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rodzaj | publiczny | ||||||||||||||||
| Przemysł | Produkcja sprzętu kolejowego | ||||||||||||||||
| Poprzednik | |||||||||||||||||
| Założony | |||||||||||||||||
| Założyciel | Instytut Badawczy Lokomotyw Elektrycznych Zhuzhouzhou | ||||||||||||||||
| Kwatera główna | , | ||||||||||||||||
Obsługiwany obszar |
Chiny | ||||||||||||||||
Kluczowi ludzie |
Ding Rongjun (przewodniczący) | ||||||||||||||||
| Właściciel |
|
||||||||||||||||
| Rodzic |
|
||||||||||||||||
| Spółki zależne | |||||||||||||||||
| Stronie internetowej | crrcgc.cc/zicen | ||||||||||||||||
| Zhuzhou CRRC Times Electric Co. Ltd. | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Chiński uproszczony | 株洲 中 车 时代 电气 股份有限公司 | ||||||
| Tradycyjne chińskie | 株洲 中 車 時代 電氣 股份有限公司 | ||||||
| Hanyu Pinyin | Zhūzhōu Zhōngchē Shídài Diànqì Gǔfen yǒuxiàn Gōngsī | ||||||
| |||||||
| CRRC razy elektryczny | |||||||
| Chiński uproszczony | 中 车 时代 电气 | ||||||
| Tradycyjne chińskie | 中 車 時代 電氣 | ||||||
| Hanyu Pinyin | Zhōngchē Shídài Diànqì | ||||||
| |||||||
Zhuzhou CRRC Times Electric Co. Ltd. , w skrócie TEC, jest chińskim producentem pociągów. Siedziba firmy znajduje się w Zhuzhou w prowincji Hunan. Firma jest czołowym producentem systemów trakcyjnych dla lokomotyw i elektrycznych zespołów trakcyjnych („EMU”) oraz pociągów komunikacji miejskiej, generując około 70 procent całkowitej sprzedaży firmy.
Pomimo tego, że zarówno CRRC Times Electric, jak i pośrednia spółka macierzysta CRRC były spółkami giełdowymi, ostatecznym największym udziałowcem był rząd centralny Chin, za pośrednictwem SASAC i CRRC Group .
Od 5 września 2016 CRRC Times Electric jest częścią indeksu Hang Seng China Enterprises Index .
Historia
Przodkowie
Firma macierzysta poprzedników i obecnie bezpośredni podmiot macierzysty Zhuzhou CRRC Times Electric , Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute, została założona w 1959 roku przez Ministerstwo Kolei . (obecnie znane jako CRRC Zhuzhou Institute Co., Ltd. dawniej CSR Zhuzhou Electric Lokomotywa Instytut Badawczy Co., Ltd., ABB. CRRC ZELRI; zależną notowanej CRRC ).
W 2002 roku Instytut Badawczy Lokomotyw Elektrycznych Zhuzhou był w 51% własnością Grupy CSR i Grupy CNR , duopolu chińskiego rynku. Stosunek został ustalony natychmiast po przeniesieniu kontroli duopolu z Ministerstwa Kolei do Komisji Nadzoru i Administracji Majątkiem Skarbu Państwa (SASAC). Zarówno SASAC, jak i ministerstwo były podmiotami Rady Państwa Chińskiej Republiki Ludowej .
Instytut założył Zhuzhou Times Electronic Technology Co., Ltd. ( chiński :株洲时代电子技术有限公司, "Times elektroniczna" w skrócie) na 28 grudnia 1992 roku, który stał się spółką zależną CSR Zhuzhou Times Electric w 2005 roku, do 90% kapitał zakładowy . Kolejna filia instytutu, "Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute, Ningbo Branch", została założona 4 lutego 1992 roku. Oddział Ningbo stał się spółką zależną w całości należącą do Zhuzhou CSR Times Electric również w 2005 roku.
Zhuzhou CRRC Times Electric
W dniu 26 września 2005 r. Zhuzhou CSR Times Electric Co., Ltd. została zarejestrowana jako „spółka akcyjna” ( chiński :股份有限公司; funkcja podobna do spółki akcyjnej ), CSR Group wstrzyknęła Times Electronic, CSR Zhuzhou Institute Ningbo Branch i inne aktywa do spółki jako kapitał zakładowy. W dniu 20 czerwca 2006 roku spółka Ningbo została ponownie zarejestrowana jako spółka z ograniczoną odpowiedzialnością jako Ningbo CSR Times Sensor Technology Co., Ltd. ( chiński :宁波南车时代传感技术有限公司, obecnie znany jako Ningbo CRRC Times przetwornika Technology Co., Ltd ., wcześniej utworzona na podstawie ustawy o przedsiębiorstwach przemysłowych będących własnością całego narodu w 1992 r.)
W grudniu 2006 roku firma Zhuzhou CSR Times Electric była notowana na Giełdzie Papierów Wartościowych w Hongkongu , rok przed notowaniem pośredniej spółki dominującej CSR Corp., Ltd. .
Następnie w 2015 r. nastąpiło połączenie nadrzędnej spółki dominującej CSR Group z CNR Group w celu utworzenia Grupy CRRC (jak również jej spółek zależnych CSR Corp. Ltd. i China CNR Corp., Ltd. w celu utworzenia CRRC Corp., Ltd. ) w 2015 r., Zhuzhou CSR Times Electric został przemianowany na Zhuzhou CRRC Times Electric w dniu 10 marca 2016 r. Spółka pozostała odrębną spółką giełdową bez prywatyzacji ani fuzji poprzez wymianę akcji.
Wspólne przedsięwzięcie
Siemens Traction Equipment Ltd. (STEZ) jest spółką joint venture pomiędzy Siemens (50%), Zhuzhou CRRC Times Electric (30%) i CRRC Zhuzhou Locomotive (20%). Produkuje lokomotywy elektryczne z napędem prądu przemiennego oraz elementy trakcyjne lokomotyw prądu przemiennego.
- Od 13 stycznia 2017 r.
Kapitał zakładowy spółki składał się z akcji krajowej (akcja A ) i akcji poza Chinami kontynentalnymi ( akcja H ).
Na dzień 13 stycznia 2017 r. 53,44% akcji stanowiły akcje A, które były własnością spółek zależnych CRRC (głównie CRRC Zhuzhou Institute), spółki zależnej Sinomach (Sinomach Capital Holdings Co., Ltd., chiński :国机资本控股有限公司) oraz CRCC High-tech Equipment , wszystkie były pośrednimi spółkami zależnymi rządu chińskiego (poprzez SASAC). Ponadto CRRC Zhuzhou Institute posiadał również 2,91% udziałów w CRCC High-tech Equipment jako udziałowiec mniejszościowy.
Na dzień 31 grudnia 2016 roku głównymi akcjonariuszami akcji serii H (>5% akcji serii H) byli zarządzający inwestycjami Schroders , Bank of America Merrill Lynch , Fidelity International oraz suwerenny fundusz majątkowy Singapuru ( GIC Private Limited ).
