CSR Corporation Limited - CSR Corporation Limited

CSR Corporation Limited
Dawniej China South Lokomotywa i tabor kolejowy Corporation Limited
Rodzaj publiczny
Przemysł produkcja
Poprzednik główne atuty Grupy CSR
Założony 28 grudnia 2007 r.
Zmarły 1 czerwca 2015 r .; 6 lat temu (2015-06-01)
Los Połączył się z chińskim CNR, tworząc CRRC w 2015 r.
Następca CRRC
Kwatera główna ,
Chiny
Obsługiwany obszar
Chiny, eksportowane na cały świat
Produkty
Rodzic Grupa CSR

CSR Corporation Limited ( CSR ), wcześniej znana jako China South Locomotive & Rolling Stock Corp, była chińskim producentem lokomotyw i taboru kolejowego.

W 2015 roku firma połączyła się z China CNR, tworząc CRRC .

Historia

W 2007 roku powstała China South Locomotive & Rolling Stock Corporation Limited (CSR). jako spółka celowa do potencjalnej pierwszej oferty publicznej głównych aktywów państwowej Grupy CSR . Część aktywów pomocniczych pozostała w grupie i pozostała nienotowana.

Spółki akcji H zostały po raz pierwszy notowane na giełdzie w Hong Kongu w dniu 21 sierpnia 2008 roku Spółka w akcji A rozpoczęła działalność na 18 sierpnia 2008 roku akcje również rozpoczęła działalność na Shanghai Stock Exchange w sierpniu; W ofertach akcji zebrano 1,57 miliarda dolarów. Na obu giełdach oferowano łącznie 40% udziałów w spółce.

26 grudnia 2011 r. firma CSR ogłosiła, że ​​pomyślnie przetestowała superszybki pociąg, który był w stanie poruszać się z prędkością 500 km/h.

W lutym 2014 r. CSR przejęło argentyńskiego producenta taboru kolejowego Emprendimientos Ferroviarios .

Połączenie

Pod koniec 2014 roku CSR i jego rywal CNR ogłosiły zamiar fuzji, polegającej na wymianie akcji 1:1; powstała spółka (o wartości ~26 miliardów dolarów) miała nosić nazwę CRRC . Obie firmy formalnie połączyły się 1 czerwca 2015 r.

Struktura firmy i spółki zależne

Etykieta firmy CSR Meishan na pociągu
CRH380A pociąg elektryczny szerokopasmowy opracowany przez CSR i produkowane przez Sifang Locomotive i taboru Spółki

W momencie restrukturyzacji i emisji akcji w 2008 roku spółka posiadała 20 spółek zależnych:

Produkcja i konserwacja
Badania
  • CSR Zhuzhou Electric Locomotive Research Institute Co., Ltd., badania i rozwój oraz produkcja elektrycznego napędu i sterowania, elementów zawieszenia i redukcji hałasu, kompozytów polimerowych i izolatorów.
  • CSR Qishuyan Locomotive & Rolling Stock Technology Research Institute Co., Ltd., badania i rozwój przekładni mechanicznych, hamulców, amortyzatorów i technik produkcyjnych.
Eksport i leasing
  • New Leap Transportation Equipment Investment & Leasing Co., Ltd., inwestycje, leasing, sprzedaż i wsparcie techniczne pojazdów szynowych. (Zmiana nazwy CSR Investment and Leasing w dniu 2 grudnia 2008 r.)
Inny
  • CSR (Hong Kong) Co. Ltd. z siedzibą w Hongkongu została utworzona jako 100% spółka zależna w 2008 roku.

Wspólne przedsięwzięcia

Produkcja i produkty

Główne fabryki do produkcji lokomotyw są zainstalowane w Zhuzhou (lokomotywy elektryczne), Ziyang , Luoyang, Xiangfan (lokomotywy spalinowe), Qishuyan i Chengdu (dwa ostatnie również produkują wagony). Wagony budowane są w fabrykach w Nanjing, Zhuzhou, Pekinie, Meishan, Wuchang, Tongling, Shijiazhuang, Wuhan i Guiyang. Firma posiada dwa instytuty badawcze w Zhuzhou i Qishuyan.

Modele

CSR SDD8 FCA ( Ferrovia Centro- Atlântica ) nr 9564. Brazylia .
Wagon osobowy zbudowany dla kolei Luanda w Angoli .
Lokomotywa i wagony CSR SDD7 dla linii San Martín w Argentynie .

Główne produkowane modele:

  • Lokomotywy elektryczne:
    • Wpisz TM1
    • Szybki typ KZ4A
    • Typ DJ2 "Gwiazda olimpijska"
    • Seria SS, w tym SS3, SS4, SS6, SS8, SS9 i ich odmiany
    • Stanowisko testowe AC4000
    • Typ HXD1 "Harmony": Złożono zamówienia na 1710 sztuk, a zdolność produkcyjna została zwiększona do 800 sztuk rocznie.
  • EMU
    • Pociąg dużych prędkości „China Star”
    • Pociąg dużych prędkości „Central China Star”
  • Lokomotywy spalinowe
    • Silniki wysokoprężne zbudowane przez Qishuyan dla Gwinei
    • Typ DF4B, DF4C, DF4D i odmiany
    • Typ DF5B
    • Typ DF8B i odmiany
    • Typ DF11 i DF11G do pociągów pasażerskich
    • Typ DF12 Shunter
    • Lokomotywy spalinowo-hydrauliczne DFH 3 i DFH 5
    • Podwórze manewrowe serii GK i GKD, w kilku grubościach od 762 do 1435 mm.
  • DMU
    • Wpisz DDJ1

Firma budowała również pociągi metra, szczególnie dla sieci metra w Szanghaju i metra w Pekinie .

Eksport

  • W październiku 2008 roku China Southern Locomotive wygrała kontrakt o wartości prawie 100 milionów dolarów z Kazachstanem , trzeci kontrakt od wejścia na rynek tego kraju w 2002 roku.
  • CSR dostarcza jednostki napędowe z silnikami Diesla dla kolei Sri Lanki . W 2008 r. firma CSR rozpoczęła eksport krótkodystansowych DMU na Sri Lankę do użytku w kolejach podmiejskich. Od 2011 r. zamawiane są jednostki dalekodystansowe.
  • CSR wygrała także kontrakt o wartości 391 milionów dolarów z Turcji na produkcję 324 pojazdów dla metra w Ankarze . Przewiduje się, że 75 z 324 wagonów będzie zawierało co najmniej 30% producentów krajowych, podczas gdy pozostałe wagony będą miały udział w ilości co najmniej 30%.
  • W dniu 22 października 2012 r. RPA wygrała przetarg na 95 lokomotyw elektrycznych dla zakładów CSR Zhuzhou Electric Locomotive. Plan jest częścią projektu poprawy infrastruktury w kraju o wartości bilionów R4 (462 mld USD).
  • W 2013 roku argentyńska spółka państwowa Trenes Argentinos ogłosiła, że zakupiono elektryczne zespoły trakcyjne CSR dla usług metropolitalnych Buenos Aires . W tym 300 samochodów dla Roca Line i 709 samochodów dla linii Sarmiento i Mitre .
  • Linia szybkiej kolei Bagdad–Basra

Joint venture pomiędzy CSRC i Australii -na Stany Grupa produkowane MTR z 21 Faza IV LRV samochodów dostarczonych w 2009 roku.

Spór

W czerwcu 2016 r. CSR wraz z członkami rodziny Gupta zostali oskarżeni o próby niewłaściwego wpłynięcia na przyznanie w 2012 r. kontraktu na dostawę 600 pociągów dla południowoafrykańskiej agencji kolei pasażerskiej o wartości 51 mld R (6 mld USD) . Później doniesiono, że przyszły południowoafrykański protektor publiczny, Busisiwe Mkhwebane, był również rzekomo zamieszany w umowę, kiedy pracowała jako radca ds. imigracji i służb obywatelskich w ambasadzie RPA w Chinach.

Zobacz też

Uwagi

  1. ^ CSR Yangtze Rolling Stock Co., Ltd. została utworzona z aktywów CSR Qishuyan Locomotive & Rolling Stock Works (aktywa wagonów towarowych), CSR Wuhan Jiang'an Rolling Stock Works, CSR Zhuzhou Rolling Stock Works, CSR Tongling Rolling Stock Works i Zakłady taboru CSR Wuchang. Źródło : Prospekt CSR, 8 sierpnia 2008, „Restrukturyzacja”, s.85

Bibliografia

Linki zewnętrzne