Burza Wulstana - Wulstan Tempest

Wulstan Józef Burza
Urodzić się ( 1891-01-22 )22 stycznia 1891
Ackworth , Yorkshire , Anglia
Zmarł 1966 (w wieku 74-75)
Wierność Zjednoczone Królestwo
Serwis/ oddział
Królewskie Siły Powietrzne Armii Brytyjskiej
Lata służby 1914-1919
Ranga Poważny
Jednostka King's Own Yorkshire Lekka Piechota
nr 39. Dywizjon RFC
Posiadane polecenia 100 Dywizjon RFC/RAF
36 Dywizjon RAF
101 Dywizjon RAF
Bitwy/wojny I wojna światowa
 • Front zachodni
Nagrody Zasłużony Order
Zasługi Krzyż Wojskowy

Major Wulstan Joseph Tempest , DSO , MC (22 stycznia 1891 – 1966) był brytyjskim pilotem pierwszej wojny światowej w Królewskim Korpusie Lotniczym i Królewskich Siłach Powietrznych . Był obchodzony za zestrzelenie sterowca klasy Zeppelin R nad Potters Bar w październiku 1916 roku.

Wczesne życie i pochodzenie rodzinne

Wulstan Tempest urodził się w Ackworth , Yorkshire, w roku 1891. Był dziewiątym dzieckiem, a szósty syn, z Wilfrid Francis Tempest, członek zauważalną odmawiający podporządkowania rodziny Tempest , i jego drugiej żony Florence Helen O'Rourke (Wilfrid miał łącznie 15 dzieci z dwóch małżeństw). Był potomkiem Jerzego Plantageneta, 1. księcia Clarence , prawnuka króla Edwarda III . Jego ojciec był bogatym właścicielem ziemskim i sędzią pokoju , pełniąc funkcję przewodniczącego West Riding Bench w wydziale Pontefract .

Tempest kształcił się w Stonyhurst College , gdzie zdobył wyróżnienie z matematyki, a następnie spędził trzy lata na szkoleniu w służbie kupieckiej w HMS Worcester . Pracował jako inżynier górnictwa i spędził kilka miesięcy jako hodowca cukru w Afryce Południowej , zanim przeniósł się do Kanady w 1911 roku wraz ze swoim bratem Edmundem na farmę w Perdue, Saskatchewan , ale wrócili do Anglii, aby zaciągnąć się w październiku 1914 roku.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Tempest został powołany na podporucznika w King's Own Yorkshire Light Infantry ze stażem od 30 listopada 1914. Jego batalion został wysłany do Francji w maju 1915, gdzie uczestniczył w drugiej bitwie pod Ypres w kwietniu, która była pierwszą dużą - skala wykorzystania przez Niemców chloru gazowego na froncie zachodnim. Cierpiący na skutek zagazowania Tempest został inwalidem do domu, aby wyzdrowieć. Wrócił do swojego batalionu w lipcu, ale następnie został przeniesiony do batalionu garnizonowego z siedzibą w Newcastle . Na początku 1916 przeniósł się do Królewskiego Korpusu Lotniczego, aby szkolić się na pilota, otrzymując w kwietniu Certyfikat Lotników Royal Aero Club , a 17 czerwca został mianowany oficerem lotnictwa w RFC i przeniesiony na Listę Generalną.

Zestrzelenie Zeppelina

Tempest został oddelegowany do 39. Dywizjonu Obrony Kraju . Jednostka ta stacjonowała w RFC North Weald w Essex i latała na mieszance samolotów BE2 i BE12 . Został stworzony specjalnie do obrony Londynu przed niemieckimi nalotami i odniósł kilka sukcesów. 2/3 września 1916 r. porucznik Leefe Robinson zniszczył SL.11 , stając się pierwszym brytyjskim pilotem, który zestrzelił niemiecki sterowiec i zdobył Krzyż Wiktorii . 23/24 września podporucznik Frederick Sowrey zniszczył Zeppelina L.32 , który rozbił się w płomieniach w Billericay , a podporucznik Alfred Brandon uszkodził Zeppelina L.33 na tyle, by jego załoga mogła wykonać przymusowe lądowanie w Little Wigborough i podpalił go. .

O 23:45 w dniu 1 października 1916 roku Tempest patrolował około 15 000 stóp (4600 m) nad południowo-zachodnim Londynem, lecąc nocnym myśliwcem BE2c o numerze seryjnym „4557”, wystartował z North Weald około godziny 22:00. Tymczasem Zeppelin L.31 , dowodzona przez Kapitänleutnant Heinrich Mathy poleciałem po drugiej stronie Morza Północnego , a skrzyżowane wybrzeża angielskiego w Lowestoft , ale nie był w stanie przeniknąć obronę Londynu, mieszczących się pod ciężkim ogniem artylerii przeciwlotniczej. L.31 zrzucił większość swoich bomb na Cheshunt , ale został przechwycony przez reflektory. Tempest zauważył sterowiec 15 mil (24 km) w oddali i natychmiast obrał kurs na jego przechwycenie. Gdy się zbliżył, jego pompa ciśnieniowa zbiornika paliwa uległa awarii i był zmuszony użyć pompy ręcznej, aby utrzymać silnik w ruchu. W końcu zamknął się ze sterowcem, podejmując rękawicę ognia przeciwlotniczego. Zbliżając się do dziobów, strzelił w nią serią, po czym zanurkował pod spodem, wystrzeliwując kolejną serię, widząc, jak jego pociski zapalające przedzierają się przez materiał statku powietrznego, po czym odwrócił się, by wykonać kolejne przejście z ogona. Przez chwilę zobaczył czerwoną poświatę oświetlającą Zeppelin od wewnątrz „jak ogromna chińska latarnia ”, zanim płomienie wybuchły z dziobów. Tempest odskoczyła, aby uniknąć uderzenia przez płomienie i gruz, gdy statek powietrzny spadł na ziemię, rozbijając się w Potters Bar . Wyczerpany wysiłkiem i przenikliwym zimnem Tempest rozbił samolot podczas lądowania, rozbijając czaszkę o kolbę karabinu maszynowego. Następnego dnia udał się do Potters Bar, aby zbadać wrak L.31 , ale teren był odgrodzony przez armię i musiał zapłacić szylinga za obejrzenie wraku z sąsiedniej farmy.

Dwa tygodnie później, 13 października, Tempest został towarzyszem Zasłużonego Zakonu Służby „… w uznaniu rzucającego się w oczy waleczności i oddania służbie w związku ze zniszczeniem wrogiego sterowca”.

Jego portret widnieje na pocztówce zatytułowanej Three Zepp. Wreckers (William Leefe Robinson; Wulstan Joseph Tempest; Frederick Sowrey) , na zdjęciu portretowym dla Rotary Photographic Co. Ltd., wykonanym pod koniec 1916 roku.

Późniejsza służba wojenna

W dniu 25 stycznia 1917 r. Tempest został wymieniony w depeszach „...za zasłużone zasługi w związku z wojną”.

W lutym 1917 został przeniesiony do nowo utworzonej 100 Dywizjonu RFC , eskadry bombowców latających na mieszance samolotów FE2b i BE2e , a 1 marca awansował na porucznika. Eskadra wkrótce przeleciała do Francji, wykonując swoją pierwszą misję w nocy z 5 na 6 kwietnia, atakując lotnisko Douai . Tego lata eskadra wzięła udział w bitwach pod Vimy Ridge , Arras , Messines i trzecim Ypres , zyskując reputację energicznego i skutecznego działania, podczas gdy 27 czerwca Tempest został mianowany dowódcą lotu ze tymczasowym stopniem kapitana.

18 października Tempest został odznaczony Krzyżem Wojskowym . Jego cytat, gazetted w dniu 5 marca 1918 roku, czytamy:

Tymczasowy podporucznik (tymczasowy kapitan) Wulstan Joseph Tempest, DSO, General List i Royal Flying Corps.
„Za rzucającą się w oczy waleczność i oddanie służbie przy wielu okazjach. Z powodzeniem bombardował bocznice kolejowe i lotniska, często w mglistą i pochmurną pogodę oraz na małej wysokości, powodując wiele szkód w jego celach. wysokości i zrzucił bomby na dwa poruszające się pociągi, powodując ich wykolejenie. Ten oficer brał udział w trzydziestu czterech nocnych nalotach bombowych.

W tym samym miesiącu jego eskadra stała się częścią Niezależnych Sił Powietrznych i została przeniesiona na lotnisko Ochey, aby przeprowadzać strategiczne misje bombowe nad Niemcami, atakując fabryki amunicji w miastach Renu. 15 grudnia 1917 Tempest został dowódcą eskadry ze stopniem tymczasowym majora, przejmując dowództwo nad jego eskadrą. W marcu 1918, podczas niemieckiej ofensywy wiosennej , 100 eskadra została tymczasowo przeniesiona na lotnisko w pobliżu Reims , wykonując misje taktyczne przeciwko niemieckim liniom komunikacyjnym, po czym wrócił do Ochey i Niezależnych Sił Powietrznych. W czerwcu Tempest przekazał dowództwo 100 eskadry majorowi C. Gordonowi Burge.

W lipcu 1918 Tempest objął dowództwo 36 Dywizjonu , jednostki szkoleniowej latającej na myśliwcach Sopwith Pup i Bristol F.2 , stacjonującej w RAF Usworth koło Sunderland . Od stycznia 1919 do marca 1919 dowodził 101 Dywizjonem , jednostką nocnych bombowców latającą na FE2b, stacjonującą we Francji i Belgii. Został przeniesiony na listę bezrobotnych RAF 1 sierpnia 1919 r.

Życie osobiste

Spośród jego braci, major Wilfred Norman Tempest, 2. batalion (dołączony 9. batalion), King's Own Yorkshire Light Infantry, zginął w akcji 26 września 1916 roku i jest upamiętniony na pomniku Thiepvala . Porucznik Edmund Roger Tempest , również służył w King's Own Yorkshire Light Infantry przed przeniesieniem do RFC i został uznany za zestrzelenie 17 samolotów podczas służby w 64. eskadrze . Zginął w wypadku lotniczym w 1921 roku.

W maju 1919 Tempest zaręczył się z Camille Millicent Best z Brukseli, ale ostatecznie poślubił Ethel Fernandes 5 kwietnia 1923 w kościele All Saints w Ennismore Gardens w Londynie.

Tempest zmarł w 1966 roku i jest upamiętniony nazwami dwóch ulic w Potters Bar w pobliżu Oakmere Park, „Tempest Avenue” i „Wulstan Park”, w pobliżu miejsca, w którym rozbił się L.31 .

Nabożeństwo żałobne

1 października 2016 r. 100. rocznicę zestrzelenia L.31 uczczono nabożeństwem żałobnym z przelotem obok samolotu repliki BE2c, a wieńce złożyli burmistrz Hertsmere i niemiecki attaché lotniczy na cześć zginęło dziewiętnastu niemieckich członków załogi.

Bibliografia

Zewnętrzne linki