Westland Westbury - Westland Westbury

Westland Westbury
Westland Westbury.jpg
Rola Samolot myśliwski
pochodzenie narodowe Zjednoczone Królestwo
Producent Westland Aircraft
Pierwszy lot 1926
Główny użytkownik Królewskie Siły Powietrzne
Numer zbudowany 2

Westland Westbury był brytyjski prototyp myśliwca dwusilnikowy z 1926 roku zaprojektowany przez Westland Aircraft nigdy nie wszedł do służby, ale odegrał ważną rolę w testowaniu mm pistoletu KROWA 37 . Dwa prototypy zostały zakończone dopiero.

Rozwój

W 1924 roku brytyjski Ministerstwo Lotnictwa wydała specyfikację 4/24 dla bojownika domu obronnego dwusilnikowego, które zostaną zastosowane w celu obrony przed atakami Brytanii nocy przez wroga ciężkich bombowców. Samolot musiał mieć maksymalną prędkością co najmniej 125 mph (201 km / h) i prędkości lądowania nie większej niż 50 mph (80 km / h). We wrześniu 1925 roku Sztab Air wprowadza specyfikację określić korzystanie z 37-mm pistolet COW i silników z doładowaniem. Od propozycji projektowych składanych przez producentów, dwa typy zostały wybrane do budowy prototypów, z Bristol Bagshot i Westland Westbury. Dwa płatowce kazano od Westland, przydzielono numery serii J7765 i J7766.

The Westbury był dwusilnikowy trzy-bay dwupłatowiec z konwencjonalnym układzie, duże dla jego dzień, niezależnie od rodzaju i niezwykle więc dla bojownika. Prototyp, J5565 był każdych konstrukcji drewnianych, a po drugie, J7766, był mieszany skrzydła konstrukcję o mainspar duraluminium i drewniane żebra. Wszystkie powierzchnie pokryte tkaniną. Skrzydła równej rozpiętości, z trzema parami rozporek z każdej strony drutu i stężenia. Kadłub się głęboko, o prostokątnym przekroju poprzecznym, i miała tępy nosa. Załoga miała trzech otwartych kokpitów w nosie (przód strzelca), w przedniej części skrzydła (pilot) i rufie (skrzydła tylnego strzelca). Podwozie zostało ustalone. 450 kW (340 KM), Bristol Jupiter chłodzonych powietrzem silników promieniowe VI zainstalowanych bez osłony na gondoli przymocowanych na górze dolnego skrzydła, w najbardziej wewnętrznej pary rozporek. Każdy jechał dwa ostrzu śmigło.

Pierwszy J7765 samolot został dostarczony do A & AEE w RAF Martlesham Heath w 1926 i 1927. J7766, dostarczane następnego roku, został wyróżniony przez posiadające gondoli silnikowych, które rozszerzone aft krawędzi spływu skrzydła, skrzydła z prętów duraluminiowych i metalu pokrytego sekcja środkowa skrzydła i bardziej zaokrąglony kształt nosa. Zmodyfikowane nos i nacelle kształty zostały wprowadzone także na pierwszym prototypie.

Chociaż Westbury uznano mają dobre właściwości pływające, a konkurujące Bristol Bagshot monoplan miał poważne problemy strukturalne, nie został wprowadzony do produkcji. Było jasne, że realizacja Westbury był niewystarczający, aby uczynić go użytecznym samolotów myśliwskich. Jednak to nie służyć przez kilka lat jako platforma prób uzbrojenia, głównie dla 37 mm pistoletu krowy.

Uzbrojenie i badania

Westbury można zamontować obronnych pistoletów Lewisa na Scarffa pierścieniowego położenie na rufie kadłuba montażu wyrzutni krowy, a brzuszne uchwytu. Jego najważniejsze mocowania pistoletu były w nosie i natychmiast aft skrzydła i miał specjalne okucia do znacznie większych i cięższych armat krowy.

Montażu w nosie pistolet krowa od Westland projektowania i pozwolił pistolet być przeszkoleni w szerokim łukiem. Jest obsługiwana pistolet na wierzchołku struktury piramidalnej, to był asymetryczny, aby umożliwić strzelec aby mieć łatwy dostęp do broni. Struktura ta została zamocowana na obracającej się podstawie, które również przewidziane strzelca z obrotową platformą stanąć. Strzelec mógł trenować wierzchowca obracając bieg strony, lub nacisnąć na pedał hamulca, aby angażować się, że zamknął się w swoim położeniu wierzchowca. Elewacja i depresja pistoletu zostały dokonane przez siły mięśniowej strzelca. Jak duży amunicja klip z pistoletu COW zapobiega obserwacji nad baryłkę, wzrok został zainstalowany na jej lewej stronie. Pistolet jest zgłoszone zostały pomyślnie wystrzelił w powietrze, kiedy również przeszkoleni w bok.

Tylne mocowanie pistolet COW został zainstalowany bezpośrednio z tyłu skrzydła w stałej zamontować tylko, że pozwolił na ograniczoną regulację kąta. Specjalny widok dla tego pistoletu został zainstalowany w kabinie pilota. To uzbrojenie zostanie skierowany przez pilota z pozycji poniżej samolotu zaatakowany w sposób o Schräge Musik instalacji wykorzystywanych przez Niemców w czasie II wojny światowej. Jednak koncepcja została oparta na teorii bez obserwacji przydziałami , którego celem było zainstalować broń pod kątem, przy której wyciąg korpus pocisku, ze względu na ruch do przodu statku powietrznego, by skompensować efekt grawitacji, prostowanie trajektorii. Pierwsze próby wypalania w wyniku kilku złamanych żeber bocznych, a także specjalne gumy tarcza sprężyna została opracowana w celu ochrony górnego skrzydła.

W okresie badań artyleryjskie kontynuowane pomiędzy 1927 i 1930 raportów trzynaście uszkodzenia strukturalne złożone, co oznacza, że nie pozostało problemy pochłaniania wielkopiecowego i odrzutu broni. Westbury również stosowany do testowania Oerlikon armaty w pozycji tylnej, pod kątem o regulowanej pomiędzy 40 a 60 stopni, ale ten pistolet stwierdzono niedostateczną użytku.

specyfikacje

Dane z piwny, Alec. Wieżyczki Fighters - Defiant i Roc. Crowood, Wielka Brytania, 2002.

Ogólna charakterystyka

  • Załoga: 3
  • Długość: 13,23 m (43 ft 4,75 cala)
  • Rozpiętość : 20,73 m (68 stóp)
  • Wysokość: 4,19 m (13 stóp 9 cm)
  • Powierzchnia skrzydła: . 81,29 m kw (875 sq ft).
  • Ciężar : 2202 kilogram (4854 funtów)
  • Załadowane waga: 3573 kilogram (7877 funtów)
  • Napędowego : 2 x Bristol Jupiter VI 450 KM () każde

Wydajność

Uzbrojenie
Dwa 37-mm pistolety krowy i jeden lub dwa 7,7 mm, broń Lewis

Zobacz też

Referencje