Parafia West Baton Rouge, Luizjana - West Baton Rouge Parish, Louisiana

Parafia West Baton Rouge
Parafialny
Parafia West Baton Rouge
Antonia (Port Allen, Luizjana)
Mapa Luizjany z zaznaczeniem parafii West Baton Rouge
Lokalizacja w amerykańskim stanie Luizjana
Mapa Stanów Zjednoczonych z zaznaczeniem Luizjany
Lokalizacja Luizjany w USA
Współrzędne: 30°28′N 91°19′W / 30,46°N 91,31°W / 30,46; -91,31
Kraj  Stany Zjednoczone
Stan  Luizjana
Założony 31 marca 1807 r.
Nazwany dla baton rouge, francuski na czerwony kij
Siedzenie Port Allen
Największe miasto Port Allen
Powierzchnia
 • Całkowity 204 kw mil (530 km 2 )
 • Grunt 192 mil kwadratowych (500 km 2 )
 • Woda 11 mil kwadratowych (30 km 2 ) 5,6%
Populacja
 ( 2010 )
 • Całkowity 23 788
 • Oszacować 
(2018)
 26 427
 • Gęstość 120 / kw mil (45 / km 2 )
Strefa czasowa UTC-6 ( Centralny )
 • lato (czas letni ) UTC-5 ( CDT )
Okręgi kongresowe 2. , 6.
Strona internetowa www .wbrcouncil .org /Default .asp

Parafia West Baton Rouge ( francuski : Paroisse de Baton Rouge Ouest ) jest jednym z sześćdziesięciu czterech parafiach w amerykańskim stanie z Luizjany . Według spisu z 2010 roku populacja wynosiła 23 788. Siedzibą parafii jest Port Allen . Parafia powstała w 1807 roku.

West Baton Rouge Parish jest częścią Baton Rouge w stanie Los Angeles Metropolitan Statistical Area .

Parafia posiada wysoko oceniany system szkolny i jest jedną z niewielu w Luizjanie , która sprywatyzowała usługi autobusów szkolnych. West Baton Rouge odnotował bardzo niewielki procent wzrostu po huraganie Katrina ; Według szacunków z lipca 2018 r. parafia liczyła 26 427 mieszkańców.

Historia

Pre-historia

Medora strony , A kultura Plaquemine miejscu kopiec położony w sąsiedztwie Bayou Bourbeaux na równinie zalewowej Manchac Punktu , zakręcie hair-pin rzeki Missisipi w południowo-wschodnim narożniku parafii, odegrał kluczową rolę w definiowaniu kultury i okres Plaquemine. Miejsce to zostało wykopane zimą 1939-40 przez Jamesa A. Forda i George'a I. Quimby'ego dla Louisiana State Archaeological Survey , wspólnego projektu Louisiana State University i Work Projects Administration .

Epoka historyczna

Parafia West Baton Rouge powstała w 1807 roku; do 1812 roku nosiła nazwę Baton Rouge Parish .

Linia kolejowa Baton Rouge, Gross-Tete i Opelousas została wyczarterowana w 1853 roku. Firma miała wschodni terminal na zachodnim brzegu rzeki Missisipi, naprzeciwko Baton Rouge, w miejscu, które później stało się miastem Port Allen. Prom parowy, Sunny South , odbywał trzy rejsy dziennie, aby połączyć linię kolejową z Baton Rouge. Linia kolejowa biegła na zachód do sąsiedniej parafii Iberville, mijając wioskę Rosedale . Po dotarciu do Bayou Grosse-Tete w pobliżu wsi Grosse Tete linia skręciła na północny zachód i biegła do Inflant w parafii Pointe Coupee w Luizjanie , o łącznej długości dwudziestu sześciu mil. Koryto na zachód od Inflant do rzeki Atchafalaya zostało przygotowane do 1861 roku.

Wojna domowa

Nadejście wojny secesyjnej uniemożliwiło linii kolejowej uzyskanie niezbędnych szyn do ukończenia linii. Tory do Opelousas nigdy nie zostały zbudowane.

Po secesji Luizjany w West Baton Rouge zorganizowano dwie kompanie milicji, Delta Rifles, dowodzone przez kapitana Favrota i Tirailleurs of Brusly Landing, francuskojęzyczną kompanię kreolów kierowaną przez kapitana Williamsa. Dwie kompanie West Baton Rouge zostały włączone do 4. pułku Luizjany , dowodzonego przez pułkownika Roberta J. Barrowa, wspomaganego przez podpułkownika Henry'ego Watkinsa Allena . Pułk brał udział w bitwie pod Shiloh , bitwie pod Baton Rouge i innych akcjach.

Kolej działała do maja 1862 r., przewożąc wojska z trzciny cukrowej, bawełny i konfederatów, w tym karabiny Delta dowodzone przez kapitana HM Favrota. Kiedy siły Unii zajęły Baton Rouge w maju 1862 r., cały tabor dla bezpieczeństwa został wysłany na skrajny zachodni koniec linii kolejowej, gdzie pozostał na czas wojny. Pan JV Duralde był prezesem firmy w okresie wojny secesyjnej.

Wielu mieszkańców Baton Rouge schroniło się w parafii West Baton Rouge podczas okupacji Baton Rouge przez Unię w 1862 roku. Sarah Morgan widziała CSS Arkansas , barana konfederackiego, przywiązanego do banku poniżej grobli w parafii West Baton Rouge przed bitwą pod Baton Róż . Morgan obserwował bitwę pod Baton Rouge z parafii West Baton Rouge.

Arkansas doznała porażki z silnikiem portu podczas postępowania w górę rzeki w czasie bitwy, aby dostać się do pozycji do ataku na USS Essex . To spowodowało, że skręcił na brzeg West Baton Rouge około 600 stóp na południe od znacznika 223 mili, gdzie mocno osiadł na mieliźnie. Załoga Arkansas następnie podpaliła statek i zatopiła go, aby nie wpadł w ręce wroga.

Pokonana armia Unii pod dowództwem generała majora Nathaniela P. Banksa przeszła przez parafię West Baton Rouge na Rosedale Road po powrocie do Nowego Orleanu w maju 1864 roku, po niepowodzeniu kampanii Red River .

W ostatnich tygodniach wojny secesyjnej , ulewne deszcze stworzony szczelin w West Baton Rouge Parish ranne i rozlewiska przelało obszar, przynosząc tymczasowe wstrzymanie potyczek militarnych. Parafie West Baton Rouge, Iberville i niższe Pointe Coupee były w tym czasie podobno „zaatakowane przez niezorganizowane ciała jayhawków ”. Byli winni ostrzeliwania robotników naprawiających tamę i federalnych parowców na rzece, a także wielu przestępstw przeciwko mieszkańcom tego obszaru. Urzędnicy federalni i władze Konfederacji ubolewały nad bezprawnymi działaniami tych ludzi i obie strony chciały przerwać jayhawking. Zawarto nawet rozejm między siłami Unii i Konfederacji, dopóki problem jayhawkers nie został rozwiązany.

Okres po wojnie domowej

Amerykańska wojna secesyjna zniszczyła przemysł cukrowniczy, który przed wojną kwitł w południowej części Luizjany, w tym w West Baton Rouge Parish. Kontrola rzeki Mississippi przez Unię uniemożliwiła sprzedaż cukrowni, konie i muły zostały skonfiskowane przez siły Unii, a plony pozostawiono na polach, więc przemysł cukrowniczy zbankrutował pod koniec wojny secesyjnej . Wiele plantacji cukru zostało przejętych przez północne interesy. Parafia West Baton Rouge nie była wyjątkiem. Akta przeniesienia własności znajdujące się w aktach Clerk of Court of West Baton Rouge Parish pokazują, że wiele posiadłości na plantacjach zostało sprzedanych na wyprzedaży szeryfa w celu zaspokojenia długów w latach bezpośrednio po zakończeniu wojny secesyjnej.

Baton Rouge, Grosse Tete i Opelousas Railroad wznowiły działalność po zakończeniu działań wojennych, ale uznały gospodarkę za niekorzystną z powodu dewastacji rolnictwa. Co więcej, jej sześćdziesięciu dziewięciu niewolników zostało wyemancypowanych i musiało zostać zastąpionych pracą najemną. Co więcej, „Wielka Szczelina”, która miała miejsce na północnym krańcu parafii West Baton Rouge w 1867 r., spowodowała powódź, która poważnie uszkodziła tor na niskim odcinku około sześciu mil na zachód od rzeki Mississippi. Obecnie nierentowna firma kolejowa ostatecznie zaprzestała działalności w 1883 roku. Aktywa kolei zostały przejęte przez Louisiana Central Railroad i działały do ​​1902 roku.

Kolej Texas and Pacific Railway została wyczarterowana przez Kongres Stanów Zjednoczonych w 1871 roku do budowy południowej kolei transkontynentalnej. Trasa rozpoczynała się w Westwego (na zachodnim brzegu Mississippi w pobliżu Nowego Orleanu) i biegła na północny zachód na zachodnim brzegu Mississippi i dalej do Alexandrii , Shreveport , a następnie na zachód do Fort Worth i El Paso, gdzie łączyła się z Southern Pacific Railroad . Trasa przebiega przez południowo-zachodnią część parafii West Baton Rouge. W południowej części parafii powstało skrzyżowanie, z którego linia boczna biegła dwanaście mil na północ do zachodniego brzegu rzeki Mississippi, naprzeciwko Baton Rouge w miejscu, które już nazywało się „Port Allen”. Węzeł nazwano „Baton Rouge Junction”. Miasto Addis dorastało wokół Baton Rouge Junction. Texas and Pacific nabył dodatkowe pierwszeństwo przejazdu w 1899 r., aby przedłużyć ostrogi z Port Allen do New Roads w Luizjanie i dalej do Aleksandrii w Luizjanie .

Dwudziesty wiek

Szczelina w północnej parafii Point Coupeé niedaleko Torras w maju 1912 roku spowodowała powódź, która rozprzestrzeniła się na północną parafię West Baton Rouge i na południe do Addis na zachód od linii kolejowej Texas and Pacific.

Texas and Pacific został połączony z Missouri Pacific Railroad w 1976 roku. Kolejne połączenie Missouri Pacific i Union Pacific nastąpiło w 1997 roku, czyniąc Texas and Pacific częścią Union Pacific Railroad .

Linia kolejowa Southern Pacific Railroad zbudowała linię boczną z Lafayette w stanie Luizjana do Anchorage w West Baton Rouge na początku XX wieku. Linia biegła w linii prostej i wyróżnia się przekroczeniem basenu Atchafalaya . Linia nigdy nie odniosła sukcesu finansowego i została opuszczona w latach dwudziestych. Southern Pacific Road zajmuje dawne pierwszeństwo przejazdu niewielkiej części linii.

Począwszy od 1906 roku, linia kolejowa Missouri Pacific Railroad obsługiwała George H. Walker , prom kolejowy, zwany „łodzią transferową”, z Anchorage (bezpośrednio na północ od społeczności Sunrise) w parafii West Baton Rouge przez rzekę Mississippi do Baton Rouge na wschodzie Parafia Baton Rouge. Łódź transferowa była napędzana parą i wyposażona w szyny na pokładzie, które umożliwiały wtaczanie i wytaczanie wagonów pasażerskich i towarowych. Zaprzestała działalności 2 września 1947 r. po tym, jak budowa mostu Huey P. Long Bridge, wraz z linią kolejową, sprawiła, że ​​jego dalsza eksploatacja stała się zbędna.

W parafii West Baton Rouge od 1943 do połowy 1946 mieścił się podobóz 7 jeńców wojennych. W obozie przebywali więźniowie niemieccy, których rozlokowano jako robotników na plantacjach. Obóz znajdował się na froncie posesji parafii West Baton Rouge przy Szóstej Ulicy w Port Allen.

Cinclare Sugar Mill Historic District znajduje się w West Baton Rouge Parish niedaleko Brusly.

Prawo i rząd

Parafia West Baton Rouge jest zarządzana przez radę parafialną.

West Baton Rouge Parish ma trzy obszary (Port Allen, Brusly i Addis) z lokalnymi oddziałami policji. Departament Szeryfa West Baton Rouge jest odpowiedzialny za egzekwowanie prawa na wszystkich obszarach nie posiadających osobowości prawnej.

Przed budową w West Baton Rouge Parish twórcy elektrowni słonecznych będą musieli teraz zastosować swoje propozycje po tym, jak rada parafialna przyjęła w czwartek ustawę, dającą im większą władzę nad tymi inicjatywami. W zeszłym miesiącu urzędnicy parafii odłożyli budowę elektrowni słonecznych z powodu pytań o to, jak ta inicjatywa wpłynie na estetykę tej parafii.

Wyniki wyborów prezydenckich
Wyniki wyborów prezydenckich
Rok Republikański Demokratyczny Osoby trzecie
2020 54,5% 7684 44,0% 6200 1,5% 213
2016 54,5% 6927 42,4% 5 383 3,2% 402
2012 54,2% 6922 44,6% 5,692 1,3% 160
2008 56,1% 6 654 42,5% 5043 1,4% 169
2004 53,7% 5822 45,5% 4932 0,8% 81
2000 48,4% 4924 49,7% 5058 1,8% 187
1996 33,2% 3254 58,1% 5,697 8,6% 847
1992 35,3% 3522 51,4% 5131 13,3% 1323
1988 45,1% 3972 53,2% 4686 1,6% 143
1984 47,2% 4189 52,1% 4631 0,7% 63
1980 36,5% 2828 61,1% 4739 2,4% 186
1976 32,5% 1913 64,7% 3809 2,8% 162
1972 53,1% 2626 37,4% 1849 9,5% 467
1968 12,7% 669 38,4% 2016 48,9% 2569
1964 49,2% 1835 50,8% 1892
1960 12,4% 390 73,7% 2315 13,9% 436
1956 44,7% 1035 52,2% 1208 3,1% 71
1952 35,5% 704 64,5% 1280
1948 12,1% 141 47,7% 557 40,2% 469
1944 7,7% 87 92,3% 1,045
1940 10,6% 141 89,4% 1185
1936 8,4% 80 91,5% 868 0,1% 1
1932 13,9% 96 86,1% 593
1928 11,4% 78 88,6% 608
1924 28,4% 92 59,0% 191 12,7% 41
1920 33,2% 175 66,8% 352
1916 10,4% 28 87,8% 237 1,9% 5
1912 9,3% 19 83,3% 170 7,4% 15

Geografia

Według US Census Bureau , parafia ma łączną powierzchnię 204 mil kwadratowych (530 km 2 ), z czego 192 mil kwadratowych (500 km 2 ) to ląd, a 11 mil kwadratowych (28 km 2 ) (5,6%) to woda . Jest to druga najmniejsza parafia w Luizjanie pod względem powierzchni lądowej i najmniejsza pod względem całkowitej powierzchni.

Południowo-zachodnia część parafii to niezamieszkane tereny leśne. Najbardziej widocznym elementem geograficznym jest rzeka Missisipi, która stanowi wschodnią granicę parafii. Wały wzdłuż rzeki chronią parafię przed zalaniem przez rzekę Missisipi w czasie wezbrań.

Parafia znajduje się w Regionie Dwóch Rzek Obszaru Dziedzictwa Narodowego Atchafalaya .

Sąsiednie parafie

Transport

Główne autostrady

Parafia West Baton Rouge jest połączona z parafią East Baton Rouge przez most Huey P. Long (autostrada USA 190) i most Horace Wilkinson ( Interstate 10 ).

Szyna

West Baton Rouge jest obsługiwany przez Kansas City Southern Railroad i Union Pacific Railroad .

Dane demograficzne

Populacja historyczna
Spis ludności Muzyka pop. %±
1810 1463 —
1820 2335 59,6%
1830 3084 32,1%
1840 4638 50,4%
1850 6270 35,2%
1860 7312 16,6%
1870 5 114 -30,1%
1880 7667 49,9%
1890 8363 9,1%
1900 10,285 23,0%
1910 12,636 22,9%
1920 11,092 -12,2%
1930 9716 -12,4%
1940 11 263 15,9%
1950 11 738 4,2%
1960 14 796 26,1%
1970 16 864 14,0%
1980 19 086 13,2%
1990 19 419 1,7%
2000 21 601 11,2%
2010 23 788 10,1%
2018 (szac.) 26 427 11,1%
Dziesięcioletni Spis Powszechny USA 1790-1960
1900-1990
1990-2000 2010-2013

Według spisu z 2000 r. parafia liczyła 21 601 osób, 7663 gospodarstw domowych i 5739 rodzin. Gęstość zaludnienia było 113 osób na milę kwadratową (44 / km 2 ). Było 8370 mieszkań o średniej gęstości 44 na milę kwadratową (17/km 2 ). Rasowy skład parafii to 62,78% biali , 35,49% czarnoskórzy lub Afroamerykanie , 0,20% rdzenni Amerykanie , 0,19% Azjaci , 0,02% mieszkańcy wysp Pacyfiku , 0,53% innych ras oraz 0,79% dwóch lub więcej ras. 1,45% populacji stanowili Latynosi lub Latynosi dowolnej rasy.

Było 8386 gospodarstw domowych, z czego 37,60% stanowią dzieci poniżej 18 roku życia mieszka z nimi, 51,50% stanowią małżeństwa mieszkające razem, 18,20% stanowią kobiety bez męża, a 25,10% stanowią osoby samotne. 21,50% wszystkich gospodarstw domowych składa się z pojedynczych osób, a 7,10% mieszka samotnie w wieku 65 lat lub starszych. Średnia wielkość gospodarstwa domowego wynosiła 2,74, a średnia wielkość rodziny 3,20.

W parafii ludność była rozproszona: 28,10% poniżej 18 roku życia, 9,90% od 18 do 24 lat, 30,60% od 25 do 44, 21,70% od 45 do 64 lat i 9,70% w wieku 65 lat lub więcej . Mediana wieku wynosiła 34 lata. Na każde 100 kobiet przypadało 96,60 mężczyzn. Na każde 100 kobiet w wieku 18 lat i więcej przypadało 93,40 mężczyzn.

Średni dochód na gospodarstwo domowe w parafii wynosił 47 298 dolarów, a dochód na mieszkańca wynosił 22,101 dolarów. Mężczyźni mieli średni dochód 35 618 USD w porównaniu z 22 960 USD dla kobiet. Około 13,20% rodzin i 16,00% ludności znajdowało się poniżej granicy ubóstwa , w tym 22,20% osób poniżej 18 roku życia i 13,10% osób w wieku powyżej 65 lat.

Gospodarka

Położenie West Baton Rouge nad rzeką Mississippi oraz transport kolejowy uczyniły go atrakcyjnym dla przemysłu ciężkiego. Znani przemysł to Placid Refining Company w pobliżu Port Allen i Dow Chemical Company oraz ShinTech w pobliżu Addis.

Doki i inne posiadłości Portu Greater Baton Rouge znajdują się w parafii West Baton Rouge.

Interstate Highway 10 czyni West Baton Rouge atrakcyjnym centrum dystrybucyjnym. W pobliżu I-10 wybudowano szereg magazynów. Wiele firm przewozowych ma swoje siedziby w pobliżu mostu Huey P. Long.

Edukacja

West Baton Rouge Parish School Board prowadzi lokalne szkoły publiczne.

Szkoła Świętej Rodziny ( rzymskokatolicka diecezja Baton Rouge ) jest lokalną prywatną szkołą katolicką dla klas przedszkolnych do ósmej.

Znajduje się w obszarze usługowym Baton Rouge Community College .

Muzea i biblioteki

Muzeum West Baton Rouge, znajdujące się w Port Allen, przechowuje informacje historyczne o parafii West Baton Rouge. Miasto Addis prowadzi muzeum, które przechowuje informacje historyczne o mieście Addis.

Parafia West Baton Rouge prowadzi bibliotekę w Port Allen.

Głoska bezdźwięczna

Parafia West Baton Rouge jest obsługiwana przez dwa tygodniki. The West Side Journal , publikowany w każdy czwartek, dostarcza twardych wiadomości i jest oficjalnym dziennikiem parafii. The Riverside Reader , publikowany w każdy poniedziałek, skupia się na pozycjach o znaczeniu historycznym i historiach interesujących ludzi.

Społeczności

Mapa parafii West Baton Rouge w stanie Luizjana z miejskimi etykietami

Miasto

  • Port Allen (siedziba parafii i największa gmina)

Miasta

Miejsce wyznaczone przez spis ludności

Społeczności nieposiadające osobowości prawnej

Znani ludzie

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Geologia

Dalsza lektura

  • Phillips, Faye, redaktor. Historia parafii West Baton Rouge . St. Louis: Reedy Press, 2012. ISBN  978-1-935806-38-7 .

Współrzędne : 30,46°N 91,31°W30°28′N 91°19′W /  / 30,46; -91,31