USS Ingraham (FFG-61) -USS Ingraham (FFG-61)

Dla innych statków o tej samej nazwie, zobacz USS Ingraham .

Współrzędne : 47.5548404°N 122.6518748°W 47° 33′17″N 122°39′07″W /  / 47.5548404; -122.6518748

USS Ingraham (FFG-61)
USS Ingraham (FFG-61), w Zatoce Perskiej , 7 lutego 2008 r.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Ingraham
Imiennik Kapitan Duncan Ingraham
Nagrodzony 28 listopada 1984
Budowniczy Stocznia Todd Pacific, Oddział Los Angeles , San Pedro , Kalifornia
Położony 30 marca 1987 r
Wystrzelony 25 czerwca 1988
Sponsorowane przez Pani Linda E. Carlson
Upoważniony 5 sierpnia 1989
Wycofany z eksploatacji 30 stycznia 2015
Dotknięty 30 stycznia 2015
Port macierzysty NS Everett , Waszyngton
Identyfikacja
Motto „Dziedzictwo galanterii”
Pseudonimy
  • Szynka
  • Potężne „ja”
Los Zatopiony jako cel 15 sierpnia 2021
Odznaka Insygnia USS Ingraham (FFG-61), 1989.png
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Oliver Hazard Perry -class prowadzony fregata pocisk
Przemieszczenie 4100 długich ton (4200 t), pełny ładunek
Długość 453 stóp (138 m), ogólnie
Belka 45 stóp (14 m)
Projekt 22 stopy (6,7 m)
Napęd
Prędkość ponad 29 węzłów (54 km/h)
Zasięg 5000 mil morskich przy 18 węzłach (9300 km przy 33 km/h)
Komplement 15 oficerów i 190 zaciągniętych, plus oddział SH-60 LAMPS składający się z około sześciu pilotów oficerskich i 15 zaciągniętych konserwatorów
Czujniki i
systemy przetwarzania
Wojna elektroniczna
i wabiki		 AN/SLQ-32
Uzbrojenie
Samolot przewożony 2 × śmigłowce SH-60 LAMPS III
Obiekty lotnicze

USS Ingraham (FFG-61) , ostatni amerykański Oliver Hazard Perry -class prowadzony fregaty rakietowej być zbudowany, był czwartym okrętem United States Navy o nazwie dla kapitana Duncan Ingraham (1802/91).

Zbudowany w Los Angeles w Kalifornii

Ingraham został ustanowiony 30 marca 1987 roku w stoczni Todd Pacific Shipyards, oddział w Los Angeles , San Pedro w Kalifornii . Został zwodowany 25 czerwca 1988; sponsorowana przez panią Lindę E. Carlson, żonę wiceadmirała Dudleya L. Carlsona , szefa personelu marynarki ; i oddany do służby 5 sierpnia 1989 r. dowódcą został komandor Charles S. Vogan Jr. Ingraham został wycofany ze służby w dniu 30 stycznia 2015 r.

Przed wycofaniem ze służby Ingraham był dowodzony przez komandora Dana Strauba. Ingraham " dawny port macierzysty s jest w NS Everett , Washington , i został przydzielony do Destroyer Squadron 9 .

Historia usług

Operacja Ogniste czuwanie

Mount Pinatubo , wulkan położony na wyspie Luzon na Filipinach , wybuchł 12 czerwca 1991 roku. Wściekłość góry zaciemniła niebo nad Angeles City i większą częścią Luzon na prawie 36 godzin. Do zniszczeń przyczynił się tajfun Yunya, który uderzył w ląd silnymi wiatrami i deszczem. Deszcz ostatecznie oczyścił atmosferę z większości duszącego i oślepiającego popiołu, ale katastrofa spowodowała osadzanie się ciężkiej, ośmiocalowej warstwy szarego popiołu na większości obszaru wokół Stacji Marynarki Wojennej (NS) Subic Bay i Naval Air Station (NAS) Cubi Point . Żeglarze zauważyli, że pozostałości nadają krajobrazowi wygląd suchego cementu. Popiół zmiażdżył wiele lekkich konstrukcji, a kredowa warstwa pokryła zatokę, która wyglądała na półprzezroczysty odcień zieleni. Katastrofa odcięła do bazy prąd i wodę na dwa dni, a tylko ciężkie ciężarówki mogły przedzierać się przez bagno, by dotrzeć do ofiar. Ratownicy również zmagali się z wstrząsami wtórnymi. Erupcja wulkanu i tajfun zabiły ponad 300 osób i wysiedliły ponad 300 000 ofiar.

Lotniskowce Abraham Lincoln i Midway wraz z Ingrahamem i statkami z Amphibious Readiness Group Alpha, dowodzonymi przez desantowy okręt desantowy Peleliu , uczestniczyły w operacji Fiery Vigil , ewakuacji osób wysiedlonych w wyniku katastrofy. Abraham Lincoln przetransportował 4323 osoby, głównie członków USN i USAF, z Subic Bay, Cubi Point i bazy lotniczej Clark do Cebu City , Cebu , w celu dalszej ewakuacji do Guam i kontynentalnych Stanów Zjednoczonych

Abraham Lincoln przepłynął ponad 1800 mil morskich (2100 mil; 3300 km) przez wody przybrzeżne podczas Ognistego Czuwania. Ta podróż wymagała od jej wydziału żeglugi starannej dbałości o szczegóły z powodu niezliczonych innych statków, zdradzieckich mielizn i prądów. Lotniskowiec wspierał również jezioro Champlain, podczas gdy krążownik rakietowy ewakuował kolejne 844 osoby i ich zwierzęta podczas trzech podróży do i z obszaru katastrofy. Lake Champlain " historyk s zauważyć, że dewastacja i cierpienie ofiar«przytłoczony»jej członków załogi. Dodatkowe eskadry, które wspierały działania humanitarne, to: Strike Fighter Squadron (VFA) 94 , Composite Squadron (VC) 5 i Helicopter Anti-Submarine Squadron Light (HSL) 47 .

Tysiące filipińskich łupieżców spotęgowały tragedię, gdy wspięli się przez bramy i splądrowali opuszczone domy. Tłum przytłoczył żandarmów samą liczbą i determinacją. W wielu przypadkach szabrownicy wymazywali cenne pamiątki po rodzinach.

Styczeń 2008 r. incydent irański

Podejrzewa się, że mały statek pochodzi z Marynarki Wojennej Gwardii Rewolucyjnej Iranu (IRGCN), manewruje w pobliżu Ingraham .

Marynarze na pokładzie niszczyciela rakietowego Hopper zgłosili, że widzieli IT2 Menelek Brown z kompanii okrętowej o 0430 w dniu 3 stycznia 2008 r., ale Menelek nie zdołał zebrać się o 07:30 tego ranka, gdy statek przeprowadzał operacje bezpieczeństwa morskiego na Morzu Arabskim . Członkowie załogi bezskutecznie przeszukiwali niszczyciel w poszukiwaniu towarzysza statku, a Hopper brzmiał „ człowiek za burtą ”. W 1505 roku statek rozpoczął skoordynowane przeszukanie okolicy za pomocą krążownika rakietowego Port Royal i Ingraham . Lockheed P-3C Orion wspomaga statki, ponieważ przeprowadziła „rozszerza kwadrat” szukaj od pozycji 18 ° 26'21 "N 63 ° 53'35" E / 18,43917°N 63,89306°E / 18.43917; 63.89306 , ale zakończył się ich szukać następnego dnia bez znalezienia Brown.

W dniu 6 stycznia 2008 roku Hopper , Port Royal i Ingraham wpływały do Zatoki Perskiej przez Cieśninę Ormuz, gdy pięć irańskich łodzi motorowych zbliżyło się do nich z dużą prędkością i podobno w niebezpieczny sposób. Amerykańskie statki były na Morzu Arabskim w poszukiwaniu marynarza, który zaginął na jeden dzień. US Navy poinformował, że irańskie łodzie made „zagrażających” porusza się w kierunku statków amerykańskich, pochodzących jak najbliżej 200 jardów (180 m). Statki Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych otrzymały transmisję radiową mówiącą: „Przychodzę do ciebie. Za kilka minut eksplodujesz”. Podczas gdy amerykańskie statki przygotowywały się do otwarcia ognia, Irańczycy nagle się odwrócili, powiedzieli urzędnicy amerykańskiej marynarki wojennej. Przed odejściem Irańczycy wrzucili do wody przed amerykańskimi statkami białe pudła. Amerykańskie statki nie badały skrzynek. Urzędnicy z obu krajów różnili się w swoich ocenach powagi incydentu. Irańczycy twierdzili, że wykonują normalne manewry, podczas gdy amerykańscy urzędnicy twierdzili, że istnieje bezpośrednie zagrożenie dla amerykańskich okrętów wojennych.

Wrzesień 2009 Trzęsienie ziemi na Samoa i tsunami

W dniu 29 września 2009 r. Ingraham był w drodze do Samoa Amerykańskiego i był pierwszym amerykańskim oddziałem wojskowym, który przybył i pomógł w wysiłkach odbudowy po trzęsieniu ziemi i tsunami .

Ostateczne wdrożenie

Ingraham był odpowiedzialny za schwytanie dziewięciu statków przemycających narkotyki, zatrzymanie 29 podejrzanych i 11 937 kg kokainy o wartości 561 mln dolarów. Ponadto, podczas rozmieszczania, Ingraham brał udział w UNITAS , SIFOREX i odgrywał kluczową rolę w działaniach dotyczących współpracy w zakresie bezpieczeństwa czwartego teatru floty Stanów Zjednoczonych .

Zwalczanie międzynarodowej przestępczości zorganizowanej i operacji Martillo

Od marca do października 2014 r Ingraham przeprowadził Zwalczanie-ponadnarodowa rozmieszczenia przestępczości zorganizowanej wsparciu operacji Martillo , podczas którego Ingraham przeprowadzone 32 Prawo odwiedzin podejściu 11 pasażerów wsiadających naczynie, 6 Airborne Korzystając z działaniami siły, oraz 17 transferów zatrzymanego. Statek przeprowadził również 278 operacji lotniczych obejmujących 983 godziny lotu bez nieszczęśliwych wypadków i 98% wskaźnik ukończenia lotów bojowych. Ingraham " skuteczna koordynacja s i zatrudnienie aktywów morskich, powietrznych i lądowych na rzecz zwalczania międzynarodowej działalności przestępczości zorganizowanej i Operacji Martillo doprowadziły do zakazu lub zakłócenia nielegalnej kontrabandy w tym ponad 11,937 kg kokainy o wartości ponad $ 560 mln , zatrzymanie 29 podejrzanych i udane przechwycenie samobieżnego statku półzanurzalnego (SPSS) wraz z załogą i 2383 kg narkotyków, pierwszego takiego statku, jaki kiedykolwiek schwytano na wschodnim Pacyfiku.

JEDNOSTKI I SIFOREX

We wrześniu Ingraham został rozszerzony w teatrze działań jako jedyny okręt wojenny US Navy, który uczestniczył w 55. ewolucji ćwiczeń UNITAS w Peru, znacznie wzmacniając relacje z 15 krajami partnerskimi. Uczestniczyła również w ćwiczeniach Silent Forces, współpracując z krajami partnerskimi w zakresie zwalczania okrętów podwodnych i szkolenia w zakresie wykrywania w środowisku międzynarodowym. Ingraham wróciła ze swojego 7 1 ⁄ 2 miesięcznego oddelegowania w dniu 30 października 2014 r.

Likwidacja

Po powrocie z ostatniej misji w październiku 2014 roku, Ingraham został uroczyście wycofany ze służby w dniu 12 listopada 2014 roku w Stacji Marynarki Wojennej Everett. Ingraham został oficjalnie wycofany ze służby w dniu 30 stycznia 2015 r. w NS Everett i zacumowany w Naval Sea Systems Command (NavSea) Inactive Ships On-site Maintenance Office w Naval Shipyard Bremerton , w oczekiwaniu na jego utylizację.

Ostateczna dyspozycja

Kłęby dymu z wycofanej ze służby fregaty rakietowej byłego USS Ingraham podczas zatapiania na Pacyfiku

W dniu 15 sierpnia 2021 r. Ingraham został wykorzystany jako cel do ćwiczenia zatapiania (SINKEX) w pobliżu Hawajów w ramach ćwiczenia na dużą skalę (LSE) 2021. Jednostki z Carl Vinson Carrier Strike Group , Submarine Forces Pacific , I Marine Expeditionary Force , 3. Morskie Skrzydło Powietrzne , III Marine Expeditionary Force , 3. Marine Division i US Army Multi-Domain Task Force były zaangażowane. Korpus piechoty morskiej wystrzelił z brzegu dwa pociski uderzeniowe marynarki wojennej , które omijały symulowane góry i uderzyły w kadłub Ingraham .

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki