USS Duncan (FFG-10) -USS Duncan (FFG-10)

USS Duncan (FFG-10) zbliża się do San Diego w Kalifornii.
USS Duncan (FFG-10) przybywa niedaleko San Diego, 1986.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Duncan
Imiennik Wiceadmirał Donald B. Duncan
Zamówione 27 lutego 1976
Budowniczy Stocznia Todd Pacific , Seattle , Waszyngton
Położony 29 kwietnia 1977
Uruchomiona 1 marca 1978
Sponsorowane przez Pani Aniela Mateja Duncan
Upoważniony 15 maja 1980
Wycofany z eksploatacji 17 grudnia 1994
Dotknięty 5 stycznia 1998
Port macierzysty Long Beach, Kalifornia (dawniej)
Identyfikacja
Motto
  • „Czujny i szybki”
  • „Virtus Velox”
Los Usuwane w ramach programu Security Assistance (SAP)
Odznaka FFG-10 COA.png
indyk
Nabyty 4 maja 1999 r.
Los Kanibalizacja części zamiennych, zatopiona 2017
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Oliver Hazard Perry - fregata klasy
Przemieszczenie 4100 długich ton (4200 t), pełny ładunek
Długość 445 stóp (136 m), ogólnie
Belka 45 stóp (14 m)
Wersja robocza 22 stopy (6,7 m)
Napęd
Prędkość ponad 29 węzłów (54 km/h)
Zasięg 5000 mil morskich przy 18 węzłach (9300 km przy 33 km/h)
Komplement 15 oficerów i 190 zaciągniętych, plus oddział SH-60 LAMPS składający się z około sześciu pilotów oficerskich i 15 zaciągniętych konserwatorów
Czujniki i
systemy przetwarzania
Wojna elektroniczna
i wabiki
AN/SLQ-32
Uzbrojenie
Samolot przewożony 1 × śmigłowiec SH-2F Seasprite

USS Duncana (FFG-10), to czwarty okręt Oliver Hazard Perry -class fregat prowadzony pocisków i został nazwany wiceadmirała Donald B. Duncan (1896/75). Zamówiony z Todd Pacific w Seattle w stanie Waszyngton 27 lutego 1976 r. jako część programu FY75, Duncan został położony 29 kwietnia 1977 r., wystrzelony 1 marca 1978 r. i oddany do służby 15 maja 1980 r. pod dowództwem CDR Ross D. Barker.

Historia

Duncan , były PF-111 , był sponsorowany przez panią Anielę Mateję Duncan, wdowę po imienniku statku.

W grudniu 1982 r. Duncan podczas sztormu wytworzył w swojej nadbudówce szczelinę o długości 40 stóp (12 m). Było to niedociągnięcie klasowe, które pojawiło się na innych fregatach.

W styczniu 1984 roku Duncan został przeniesiony do Rezerwowej Floty Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych, a członkowie Selected Reserve (SELRES) zapewnili część załogi statku.

Duncan i jej załoga otrzymali pięciokrotnie nagrodę Battle Effectiveness Award za 18-miesięczne okresy od lipca 1981 r. do czerwca 1983 r. i od lipca 1986 r. do grudnia 1990 r.

Duncan uczestniczył w Dniach Portu Hueneme w październiku 1992 roku.

W marcu 1993 roku marynarze na pokładzie Duncana uratowali czterech rybaków z Ekwadoru, którzy utknęli na ich niesprawnej łodzi rybackiej na Oceanie Spokojnym. Duncan odholował swoją łódź w bezpieczne miejsce w Manta w Ekwadorze . Duncan i jego załoga zostali nominowani do Medalu Służby Humanitarnej w marcu 1993 roku, ale nie przyznano żadnej nagrody jednostkowej.

1992 Wizyta w porcie Sitka

Duncan uczestniczył w Sitka, obchodach 125. rocznicy Alaski Day na Alasce , 18 października 1992 roku. Wizyta w porcie stała się głośna po zarzutach o niewłaściwe zachowanie seksualne nieletnich ze strony członków załogi oraz względną bliskość wydarzenia do skandalu Tailhook i późniejszego śledztwa. Po Duncan został wycofany ze służby, historia ponownie pojawiła się w mediach krajowych w 1996 roku, po dziennikarstwie śledczym przez Dayton Daily News ' Russell Carollo , ze względu na skargi, że marynarka nie odpowiednio ukarać żeglarzy uczestniczących. Jury w Sitka oskarżony dwa Duncan żeglarzy dotyczące opłat seksualnego, ale sprawy zostały oddalone w styczniu 1997 roku ze względu na opóźnienia prokuratorskiego i determinacji Sędziego, że dwaj już próbował przez Navy. 22-letni chorąży stanął przed sądem wojennym, ale zgłosił się do nagany. Później otrzymał także absolutorium inne niż honorowe . Drugiemu marynarzowi, 23-letniemu żołnierzowi, również stanął przed sądem wojennym, ale jego zarzuty zostały wycofane przez przewodniczącego sądu.

Likwidacja

Duncan został wycofany z eksploatacji 17 grudnia 1994 r. i dotknięty 5 stycznia 1998 r. Duncan został sprzedany Turcji 5 kwietnia 1999 r. do wykorzystania jako części kadłuba . Była pierwszą fregatą Perry, która została wycofana ze służby, w służbie przez zaledwie 14,6 lat. W tym czasie Związek Radziecki niedawno upadł, a Duncan był jedną z najstarszych fregat o krótkim kadłubie we flocie. Brakowało jej niektórych opcji, którymi zmodyfikowano inne osoby w jej klasie. Na przykład, jako statek o krótkim kadłubie, nie miał zdolności SH-60 Seahawk i RAST do ściągnięcia helikoptera i przetransportowania go do hangaru. Brakowało jej również sonaru holowanego (TACTAS) i modyfikacji MK-92 COherent Receiver Transmitter (CORT). 4 października 2017 r. Ex-Duncan został zatopiony przez TCG Sakarya (S-353) na Morzu Czarnym .

Zobacz też

  • Baza marynarki wojennej Gölcük - lokalizacja kilku fregat należących do USN Oliver Hazard Perry w służbie Turcji i jednego bezmasztowego kadłuba, prawdopodobnie ex-Duncana.

Bibliografia

Ten artykuł zawiera informacje zebrane z Rejestru Statków Marynarki Wojennej , który jako publikacja rządu USA jest własnością publiczną . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne