Trasy biznesowe US ​​Route 31 w Michigan - Business routes of U.S. Route 31 in Michigan

Autostrada USA 31
Wyróżnione trasy biznesowe w USA 31
System autostrad
System autostrad numerowanych w Stanach Zjednoczonych Lista Specjalny Podzielony System autostrad w stanie Michigan Międzystanowy nas Stan Byways

W stanie Michigan istnieje siedem szlaków biznesowych US Highway 31 . Wszystkie trasy biznesowe to dawne odcinki autostrady USA 31 (US 31). Łączą one główną linię autostradową US 31 z różnymi centrami miast omijanych przez US 31. Dwie z obecnych tras biznesowych, dla Hart i Ludington , to ostrogi biznesowe , łączące z US 31 tylko z jednego końca, podczas gdy pozostałe do Muskegon , Whitehall – Montague i Pentwater to pętle biznesowe . Dwie poprzednie trasy, dla Niles i Holandii, były odpowiednio bodźcem biznesowym i pętlą.

Nil

Biznesowa autostrada USA 31
Lokalizacja	Nil
Długość	5,773 km
Istniejące	1987-2010

Biznes US Highway 31 ( Bus. US 31 ) był bodźcem biznesowym biegnącym do centrum Niles wzdłuż dawnej trasy US 31 od US 31 zjazdu 7 (Walton Road) na północny wschód, a następnie na południowy wschód do centrum, kończąc na Bus. US 12 na rogu ulic Front i Main. W tym czasie został wycofany z eksploatacji, Bus. US 31 wyznaczono tylko na odcinku północ-południe między Walton Road i Main Street.

Został oddany do użytku w 1987 roku jako pętla łącząca się z US 31 na obu końcach, biegnąca wzdłuż US 12 do US 33 (11th Street) na północ do centrum miasta i wzdłuż autobusu. USA 12 . Autobus. US 31 podążył za Front Street na północ z powrotem do głównej linii US 31 przy Walton Road na północny zachód od śródmieścia. Pętla biznesowa została przedłużona wzdłuż Walton Road w 1992 roku, kiedy w Berrien County otwarto kolejny odcinek autostrady US 31 . Autostrada została skrócona do ostrogi w 1998 roku, kiedy M-51 przedłużono na południe. Najbardziej wysunięta na północ pozostała część wzdłuż Walton Road została przekazana Komisji Drogowej Berrien County w dniu 23 października 2007 r., a pozostała część została zastąpiona przez przedłużoną M-139 w kwietniu 2010 r.

Główne skrzyżowania
Cała autostrada znajdowała się w hrabstwie Berrien .

Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Nil	0,000	0,000	Autobus. USA 12
Gmina Niles	1,862	2,997	M-140 północ – Watervliet	Południowy koniec M-140
	3,587	5,773	Walton Road Old US 31	Jezdnia kontynuowana jako Old US 31
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

Południowa Przystań

Biznesowa autostrada USA 31
Lokalizacja	Południowa Przystań
Długość	3,992 mil (6,425 km)
Istniejące	C.  1.942 -1.963

Business US Highway 31 ( Bus. US 31 ) była pętlą biznesową biegnącą przez centrum South Haven wzdłuż dawnej trasy US 31 . Pętla zaczynała się na skrzyżowaniu z US 31 w South Haven Township na południe od miasta i biegła wzdłuż LaGrange Road, Phillips Street i Broadway Street w kierunku śródmieścia. Po stronie północnej Bus. US 31 przekroczył Black River, a następnie podążał za North Shore Drive z powrotem do US 31.

Pętla biznesowa powstała podczas II wojny światowej, kiedy stan przeniósł US 31, aby ominąć centrum South Haven; poprzednia trasa została wyznaczona jako pętla biznesowa. W 1963 South Haven zostało ponownie ominięte przez I-196 /US 31, a dawną obwodnicę śródmieścia nazwano BL I-196 .

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Van Buren	Gmina South Haven	0,000	0,000	US 31 (Blue Star Highway) – Benton Harbor , Holandia M-140 południe	Jezdnia biegnie na południe jako M-140
	Południowa Przystań	0,936	1,506	M-43 wschód – Kalamazoo	Zachodni koniec M-43
Allegan	Miasto Casco	3,992	6,425	US 31 (Blue Star Highway) – South Haven , Holandia
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

Holandia

Biznesowa autostrada USA 31
Lokalizacja	Holandia
Długość	4,120 mil (6,630 km)
Istniejące	1954-2004
Trasy turystyczne	Wycieczka po okręgu nad jeziorem Michigan

Business US Highway 31 ( Bus. US 31 ) była pętlą biznesową o długości 4,1 mili (6,6 km) biegnącą przez Holandię . Zaczęło się od węzła na południowym krańcu miasta, gdzie Business Loop Interstate 196 (BL I-196), US 31 i A-2 zbiegały się w pobliżu lotniska regionalnego West Michigan . BL I-196 skręcił na północ z autostrady US 31 i jechał jednocześnie z autobusem. US 31 wzdłuż Washington Avenue przez dzielnicę mieszkaniową w południowej części Holandii w hrabstwie Allegan . Na skrzyżowaniu z 32. Ulicą BL I-196/Bus. US 31 wkroczyła do hrabstwa Ottawa i skręciła na północny wschód w Michigan Avenue. Michigan Avenue kończy się na skrzyżowaniu z State Street i 19th Street, a pętla biznesowa skręciła na północ od River Street w śródmieście. Pętla biznesowa podzieliła się wzdłuż jednokierunkowej pary ulic 7 i 9 w centrum miasta. Kierunek północny biegł na wschód na 9. ulicy, podczas gdy kierunek południowy został poprowadzony dwa bloki na północ na 7. ulicy. Po wschodniej stronie śródmieścia przy Lincoln Street, ruch w kierunku południowym był kierowany na 8 Ulicę, a jedną przecznicę dalej na wschód, oba kierunki podążały za 8 Ulicą. Na Chicago Drive, BL I-196/Bus. US 31 skręciła na północny-wschód, kierując się tą ulicą do centrum. Autobus. US 31 zakończyło się na przesiadce z US 31 w Holland Township, podczas gdy BL I-196 kontynuował podróż w kierunku północno-wschodnim na Chicago Drive.

Pierwsza obwodnica Holandii, zmieniająca trasę US 31 z centrum miasta, została otwarta w 1954 roku. Dawna trasa przez centrum została przemianowana na autobus. USA 31 w tej chwili. Pierwszy odcinek autostrady I-196 /US 31 w rejonie Holandii został otwarty w 1963 roku, dodając węzeł przesiadkowy do południowego końca autobusu. US 31. W 1974 r. ukończono obwodnicę I-196 wokół Holandii, a Chicago Drive na wschód od US 31 staje się drogą biznesową dla I-196. Do 1976 roku ta droga biznesowa została przedłużona wzdłuż linii autobusowej. US 31 przez centrum. W 2004 r. cały autobus US 31 został wycofany z eksploatacji, a BL I-196 został przekierowany, aby podążać za US 31 wokół centrum miasta.

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Allegan	Holandia	0,000	0,000	BL I-196 południe / US 31  / LMCT południe A-2 południe (Blue Star Highway)	południowy kraniec współbieżności BL I-196/LMCT; północna końcówka A-2
Ottawa	Holandia	4.120	6.630	US 31  / LMCT południe BL I-196 (Chicago Drive)	Północny koniec współbieżności BL I-196/LMCT
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil       współbieżności końca

Alternatywna trasa Muskegon

Autostrada USA 31A
Lokalizacja	Muskegon
Długość	4,763 mil (7,665 km)
Istniejące	1932–1941

US Highway 31A ( US 31A ) była alternatywną trasą przez Muskegon . Oznaczenie zostało po raz pierwszy zlecone w 1932 roku dla autostrady, która omija centrum Muskegon na wschodzie. W 1940 r. alternatywna trasa i główna autostrada zostały zmienione przez obszar, zmieniając trasę US 31A tak, aby przebiegała przez centrum miasta. W tym samym czasie US 16 został przekierowany do Muskegon, częściowo po US 31A. Ta ostatnia wersja US 31A biegła na północny zachód wzdłuż Airline Highway i Peck Street do śródmieścia, gdzie US 16 skręcała na zachód wzdłuż M-46 . US 31A ciągnęła się w kierunku północno-wschodnim wzdłuż Muskegon Avenue z powrotem do US 31 przy Marquette Avenue. Rok później alternatywną trasę zmieniono na pętlę biznesową , usuwając oznaczenie US 31A z systemu autostrad stanowych.

Główne skrzyżowania
Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Muskegon .

Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Wzgórza Muskegon	0,000	0,000	US 16 wschód – Grand Rapids US 31  – Ludington , Holandia	Południowy koniec współbieżności US 16
Muskegon	3,769	6,066	USA 16 zachód / M-46	Północny koniec współbieżności 16 USA
	4,763	7,665	USA 31  – Ludington , Holandia
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil       współbieżności końca

Pętla biznesowa Muskegon

Biznesowa autostrada USA 31
Lokalizacja	Muskegon
Długość	15,884 km
Istniejące	1941-obecnie
Trasy turystyczne

Business US Highway 31 ( Autobus. US 31 ) to pętla biznesowa o długości 9,87 mili (15,88 km) biegnąca przez obszar Muskegon . Rozpoczyna się w Norton Shores i skrzyżowaniu z US 31 jako kontynuacja autostrady międzystanowej 96 (I-96) w kierunku zachodnim i kontynuuje jako autostradę przez około 1,5 km, po czym obniży się do drogi ekspresowej z skrętami w lewo w Michigan w pobliżu lotniska Muskegon County Airport . Pętla biznesowa biegnie wzdłuż południowego krańca Muskegon Heights, a następnie skręca na północ w pobliżu linii miejskiej Roosevelt Park . Ten segment północ-południe stanowi granicę między nieruchomościami komercyjnymi na zachodzie i dzielnicami mieszkalnymi na wschodzie, aż do skrzyżowania z Broadway Avenue. Na północ od Sherman Avenue pętla biznesowa przecina miasto Muskegon i przebiega przez nieruchomości komercyjne przy Seaway Drive. Gdy zbliża się do jeziora Muskegon , autobus. US 31 skręca na północny wschód wzdłuż Shoreline Drive, biegnąc wokół północnego krańca śródmieścia. Na północno-wschodnim rogu śródmieścia pętla biznesowa skręca ostro na północny wschód wzdłuż Moses J. Jones Parkway. Wzdłuż tego odcinka parkingu autobusowego. US 31 spotyka południowy koniec M-120 i skręca na wschód wzdłuż odcinka autostrady w Muskegon Township, aby zakończyć się w US 31.

Pierwsza obwodnica Muskegon została otwarta dla ruchu w 1932 roku na wschód od centrum miasta; został oznaczony US 31A . Ta pierwsza alternatywna trasa i główna linia zostały odwrócone w 1940 r., prowadząc US 31A przez centrum miasta (częściowo wzdłuż odcinka US 16 ) i US 31 wzdłuż obwodnicy. W 1941 roku US 31A został przemianowany na Bus. USA 31. Trasa biznesowa została przedłużona na każdym końcu w 1950 lub 1951 roku, kiedy główna linia została przesunięta dalej z miasta na wschód. Pod koniec lat pięćdziesiątych obwodnica US 31 na wschód od Muskegon została przekształcona w autostradę, a południowy odcinek pętli biznesowej został przekierowany na Seaway Drive. Kiedy US 16 został wycofany ze stanu w 1962 roku, sekcja US 16/Bus. US 16 zostaje przemianowany na BS I-196 , aw następnym roku na BS I-96 ; Autobus. US 31 pozostaje na miejscu dzięki obu zmianom.

Północny koniec pętli biznesowej w pobliżu centrum miasta został przekierowany na jednokierunkową parę alei Muskegon i Webster w 1965 roku. W 1984 roku BS I-96 oznaczony jako Muskegon został wycofany z eksploatacji. Północna część autobusu. US 31 w pobliżu centrum miasta została ponownie zmieniona, tym razem podążając za Shoreline Drive, w 2007 r. W 2016 r. cała pętla biznesowa została wyznaczona jako część West Michigan Pike Pure Michigan Byway .

Główne skrzyżowania
Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Muskegon .

Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Norton Shores	0,000	0,000	US 31 południe / LMCT  – Ludington , Holandia I-96 wschód – Grand Rapids	Południowy koniec współbieżności LMCT; wschodni koniec I-96; zjazd 1 na I-96; zjazd 110 na US 31
	0,905	1.456	Zachodni koniec autostrady
Muskegon	5.613- 5.767	9,033– 9,281	Muskegon Avenue, Webster Avenue	Wyjście w kierunku północnym na Muskegon Avenue i wejście w kierunku południowym od Webster Avenue; dawna trasa autobusu. USA 31
	8,172– 8,381	13.152- 13,488	M-120 północ – Północny Muskegon	południowy koniec M-120
Muskegon – linia Muskegon Township	8,687	13.980	Zachodni koniec autostrady
Gmina Muskegon	9,870	15,884	US 31 północ / LMCT  – Ludington , Holandia	Północny koniec współbieżności LMCT; zjazd 116 na US 31
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil       współbieżności końca       Niepełny dostęp

Whitehall–Montague

Biznesowa autostrada USA 31
Lokalizacja	Whitehall – Montague
Długość	4,680 mil (7,532 km)
Istniejące	1964-obecnie
Trasy turystyczne

Business US Highway 31 ( Bus. US 31 ) to pętla biznesowa biegnąca przez Whitehall i Montague . Rozpoczyna się na skrzyżowaniu z US 31 w Whitehall Township na wschód od miasta Whitehall i biegnie na zachód przy Colby Street obok skupiska firm. Dalej na zachód, autobus. US 31 biegnie przez tereny mieszkalne przed wjazdem do centrum Whitehall i skręceniem na północ na Thompson Street , by przeprawić się przez White River w pobliżu ujścia do White Lake . Po północnej stronie rzeki pętla biznesowa biegnie wzdłuż Dowling Street w Montague, a następnie skręca na północny-północny wschód w Water Street przez centrum miasta. Autobus. US 31 opuszcza centrum miasta i przechodzi przez dzielnicę mieszkalną, zanim opuści Montague. Na północ od miasta pętla biznesowa przebiega obok różnych przedsiębiorstw i pól uprawnych do skrzyżowania z B-15 (Fruitvale Road) w Montague Township . Pętla biznesowa skręca na wschód i biegnie równolegle z autostradą powiatową na niewielkiej odległości do węzła z US 31, który wyznacza północny koniec pętli biznesowej.

Autostradowa obwodnica Whitehall i Montague została otwarta w 1964 roku, a dawna trasa US 31 przez śródmieścia obu miast została przemianowana na autobus. USA 31. Na północnym krańcu trasa podzieliła się na dwa połączenia z nową autostradą, biegnącą na wschód przez Fruitvale Road i biegnącą na północ Whitehall Road. B-15 został wyznaczony w 1970 roku, zachodząc na pętlę biznesową na północnym krańcu. Rozwidlone północne połączenie z autostradą zostało usunięte w 1975 roku, kiedy otwarto kolejny odcinek US 31, kierując się na północ do hrabstwa Oceana . W 2016 roku cała pętla biznesowa została wyznaczona jako część West Michigan Pike Pure Michigan Byway .

Główne skrzyżowania
Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Muskegon .

Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Gmina Whitehall	0,000	0,000	US 31  / LMCT południe – Ludington , Muskegon	Południowy koniec współbieżności LMCT; zjazd 128 w USA 31
Miasto Montague	4.199	6,758	B-15 północ (Fruitvale Road) – Pentwater	Zachodni koniec współbieżności B-15
	4.680	7,532	US 31 północ / LMCT  – Ludington , Muskegon B-15 północ B-86 wschód (Fruitvale Road)	Północny koniec współbieżności LMCT; wschodni kraniec współbieżności B-15; zachodni koniec B-86; zjazd 131 na US 31
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil       współbieżności końca

Jeleń

Biznesowa autostrada USA 31
Lokalizacja	Jeleń
Długość	2,138 mil (3,441 km)
Istniejące	1987-obecnie

Business US Highway 31 ( Autobus. US 31 ) jest bodźcem biznesowym o długości 2,1 mili (3,4 km) biegnącym do centrum miasta Hart . Zaczyna się przy zjeździe 149 na US 31 w Hart Township i biegnie na wschód wzdłuż Polk Road do południowej części miasta. Bodziec biznesowy mija niektóre nieruchomości komercyjne wzdłuż Polk Road, zanim skręci na północ na State Street obok terenów targowych hrabstwa Oceana. Autobus. US 31 mija więcej firm przed wejściem do dzielnicy mieszkalnej. Bodziec biznesowy kończy się na skrzyżowaniu z Johnson Street w Hart.

Odcinek autostrady US 31 otwarty od węzła Polk Road na północ do Monroe Road na południowy wschód od Pentwater w 1978 roku. W tym czasie US 31 został przekierowany z Hart. Dawna trasa wzdłuż Polk Road i State Street została oznaczona jako autobus. USA 31 w 1987 roku.

Główne skrzyżowania
Cała autostrada znajduje się w hrabstwie Oceana .

Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Miasto Hart	0,000	0,000	US 31  / LMCT  – Ludington , Muskegon	Zjazd 149 w USA 31
Jeleń	2.138	3.441	Johnson Street State Street	Jezdnia biegnie dalej na północ jako State Street
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

Pentwater

Biznesowa autostrada USA 31
Lokalizacja	Pentwater
Długość	7.151 mil (11.508 km)
Istniejące	1955-obecnie
Trasy turystyczne

Business US Highway 31 ( Autobus. US 31 ) to pętla biznesowa o długości 7,2 mili (11,6 km) biegnąca przez centrum miasta Pentwater . Zaczyna się na węźle na US 31 w Weare Township na południowy wschód od Pentwater. Biegnie w kierunku zachodnim i północno-zachodnim wzdłuż Monroe Road i przez rzekę Pentwater przez zalesiony obszar wiejski. Pętla biznesowa przecina B-15 na północnym końcu autostrady hrabstwa w Pentwater Township nad brzegiem jeziora Pentwater . Pętla biznesowa biegnie wzdłuż północnego brzegu jeziora, a następnie skręca na zachód na Szóstą Ulicę przez dzielnicę mieszkalną do wioski Pentwater. W centrum, autobus. US 31 skręca na północ wzdłuż Hancock Street. Pętla biznesowa wychodzi z centrum i przechodzi przez inną dzielnicę mieszkaniową w północnej części wioski, a następnie opuszcza miasto na północny wschód od Parku Stanowego Charlesa Mearsa . Autobus. US 31 wije się przez wiejskie lasy na północ od Pentwater, zbliżając się do linii hrabstwa Oceana - Mason w pobliżu jeziora Bass. Pętla biznesowa skręca na wschód, krótko podążając za linią hrabstwa, zanim skręci na południowy wschód do węzła z US 31 na linii miejskiej Pentwater-Weare.

US 31 została zmieniona, aby pobiegać dalej na wschód od Pentwater w 1955 roku, a poprzednia trasa przez wioskę została przemianowana na autobus. USA 31 w tym czasie. W 1978 roku otwarto odcinek autostrady US 31 między Hart a Pentwater. Autobus. US 31 została lekko przycięta na swoim południowym krańcu, aby zakończyć się na nowym węźle autostrady, a część Monroe Road została zmieniona jako główna linia US 31 między końcem autostrady a dawną trasą US 31. Następny odcinek autostrady został otwarty w 1980 i Autobus. US 31 został nieco wydłużony, aby połączyć się z nowym węzłem autostrady z Oceana Road.], co skutkuje obecną konfiguracją. W 2016 roku cała pętla biznesowa została dedykowana jako część West Michigan Pike Pure Michigan Byway .

Główne skrzyżowania

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Cele podróży	Uwagi
Oceana	nosić miasto	0,000	0,000	US 31  / LMCT  – Ludington , Muskegon	Południowy koniec współbieżności LMCT; zjazd 154 na US 31
	Gmina Pentwater	1,394	2.243	B-15 południe	Północny koniec B-15
Linia hrabstwa Oceana – Mason	Brak większych skrzyżowań
Oceana	Pentwater – linia miejska Weare	7.151	11,508	US 31  / LMCT  – Ludington , Muskegon	Północny koniec współbieżności LMCT; zjazd 158 na US 31
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

Ludington

Biznesowa autostrada USA 31
Lokalizacja	Ludington
Długość	3,172 mil (5,105 km)
Istniejące	2005-obecnie
Trasy turystyczne

Firma US Highway 31 ( Bus. US 31 ) jest 3,2 mil długi (5,1 km) ostroga firma działa w Ludington centrum miasta. Autostrada zaczyna się od zjazdu 166 na US 31 i podąża za Pere Marquette Highway w kierunku północno-zachodnim i na północ w kierunku Ludington. Bodziec biznesowy przecina rzekę Pere Marquette w pobliżu jeziora Pere Marquette . Na północ od rzeki, autobus. US 31 przechodzi przez obszar przemysłowy na obrzeżach Ludington w Pere Marquette Township . Bodziec biznesowy kończy się na skrzyżowaniu z US 10 na wschód od centrum miasta.

Ludington zostało ominięte w 1989 roku wraz z rozbudową autostrady US 31 w Mason County . Dawna trasa US 31 wzdłuż autostrady Pere Marquette na północ od autostrady została zachowana jako autostrada nieoznaczona . W 2005 roku został oznaczony jako Bus. USA 31. W 2016 roku trasa biznesowa została wydzielona jako część West Michigan Pike Pure Michigan Byway .

Główne skrzyżowań
Cała autostrada jest w Pere Marquette Township , Mason County .

mi	km	Cele podróży	Uwagi
0,000	0,000	US 31  – Traverse City , Muskegon
3,172	5.105	US 10  – Carferry Dock , Clare
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil

Zobacz też

•  Portal autostrad Michigan

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Mapa trasy :

plik KML ( edytuj • pomoc )