Transport w Jersey - Transport in Jersey

Victoria Avenue to najdłuższa dwujezdniowa droga na Jersey. Łączy St Helier z Bel Royal.

Transport na Jersey odbywa się głównie pojazdami mechanicznymi. Wyspa, która jest największą z Wysp Normandzkich, ma 124.737 zarejestrowanych pojazdów (2016). Wyspa jest zaangażowana w walkę ze zmianami klimatu, ogłaszając stan zagrożenia klimatycznego, a polityka koncentruje się na zmniejszeniu zależności od samochodu. Wyspa posiada sieć rowerową i autobusową. Podstawowymi środkami transportu do opuszczenia wyspy są transport lotniczy lub morski.

Transport drogowy

Transport drogowy jest podstawową formą transportu prywatnego i publicznego na Jersey.

Autostrady

Nazwy dróg na Jersey są na ogół po francusku
Znak zielonego pasa .

Pojazdy w Jersey jeżdżą po lewej stronie drogi. Na wyspie obowiązuje domyślny limit prędkości 40 mil na godzinę (64 km/h) z wolniejszymi limitami na niektórych odcinkach dróg, np. 20/30 mph (32/48 km/h) w terenie zabudowanym i 15 mph (24 km/h). km/h) na drogach oznaczonych jako zielone pasy .

Na wyspie znajduje się najdłuższa droga dwujezdniowa na Wyspach Normandzkich, składająca się z Victoria Avenue (A2) oraz Esplanade/Route de la Liberation (A1) . Drogi w Jersey są często nazywane po francusku lub Jèrriais , z wyjątkiem St Helier, gdzie często są nazywane po angielsku.

Drogi publiczne są własnością państwa i są przez nie zarządzane. Główne drogi są utrzymywane przez rząd Jersey i finansowane z podatków ogólnych. Obwodnicami ( chemins vinciaux ) zarządza odpowiednia parafia za pośrednictwem Komitetu Drogowego . Inspektorzy Drogowi są wybierani do składania sprawozdań na temat dróg w ich vingtaine .

Drogi w Jersey są klasyfikowane za pomocą dwóch systemów. Pierwszym z nich jest oznakowany system klasyfikacji głównych dróg, składający się z systemu „A”, „B” i „C”, który jest stosowany w Wielkiej Brytanii, Irlandii Północnej i na Wyspie Man. Są one często podpisane na znakach kierunkowych, jednak niektóre są niedokładne.

Drugi to system używany prywatnie przez rząd Jersey do klasyfikowania zarówno dróg głównych, jak i bocznych. System składa się z dróg klasy 1, 2 i 3 (drogi główne) oraz dróg klasy 4 (objazdy). Drogi klasy 1 obejmują Victoria Avenue.

Visite du Branchage jest inspekcja dróg do zapewnienia właściciele przestrzegają prawa przeciwko roślinności wkracza na autostradzie.

Historia

Do XIX wieku system autostrad na Jersey był wąskimi i błotnistymi drogami łączącymi domy i pola z kościołami, młynami i plażami. Na przełomie XVIII i XIX wieku liczba dróg została opisana jako „[nie ma] proporcji do wielkości [wyspy]”. Boki drogi, inaczej niż w Anglii, miały „wielkie Wały Ziemi… od 6 do 8, a czasem nawet 10 stóp”. W tym czasie istniały trzy rodzaje dróg: Les Chemins du Roi , która, łącznie z brzegami, miała 16 stóp szerokości; Les Chemins de 8 pieds , które miały 12 stóp szerokości; oraz Les Chemins de 4 pieds , które obsługiwały tylko dorożki konne.

Na początku XIX wieku gubernator generalny George Don zbudował drogi wojskowe (czasami z bronią w ręku w obliczu sprzeciwu właścicieli ziemskich) , aby połączyć fortyfikacje przybrzeżne z portem St. Helier. Miały one nieoczekiwany wpływ na rolnictwo, gdy pokój przywrócił niezawodne więzi handlowe. Rolnicy z wcześniej odizolowanych dolin byli w stanie szybko transportować plony uprawiane w mikroklimacie wyspy na oczekujące statki, a następnie na rynki Londynu i Paryża, wyprzedzając konkurencję. W związku z późniejszym wprowadzeniem statków parowych i rozwojem francuskich i brytyjskich systemów kolejowych , rolnictwo Jersey nie było już tak odizolowane jak wcześniej.

Drogi A

La Route du Fort w St Helier to główna trasa na wschód od wyspy
  • A1 St Helier do drogi St Aubin : La Route de la Liberation, Esplanade, La Route de Saint Aubin, La Route de la Haule
  • Droga A2 St Helier do Bel Royal : Victoria Avenue
  • Droga A3 St Helier do Gorey : Don Road, Georgetown Road, Bagot Road, Longueville Road, La Rue à Don
  • Droga A4 St Clement do wybrzeża Gorey
  • Droga wewnętrzna A5 St Clement do Gorey
  • Droga A6 St Helier do St Martin : Mont Millais, Bagatelle Road, La Grande Route de Saint Martin
  • Droga A7 St Helier do St Saviour : La Motte Street, St Saviour's Road, St Saviour's Hill
  • Droga A8 St Helier do Trinity : Trinity Road, Le Mont de la Trinité, La Route de la Trinité, La Rue des Croix, La Route d'Ebenezer
  • A9 St Helier do drogi St John : Queens Road, La Grande Route de Saint Jean, La Route des Issues
  • Główna droga A10 St Lawrence : La Grande Route de Saint Laurent
  • A11 Dolina Świętego Piotra : La Vallée de Saint Pierre
  • Droga A12 Beaumont do St Ouen : La Route de Beaumont, La Grande Route de Saint Pierre, La Grande Route de Saint Ouen
  • Droga A13 St Aubin do Red Houses : La Mont les Vaux, La Grande Route de Saint Brelade, La Route des Genets, La Route Orange
  • A14 : Rouge Bouillon
  • A15 : Droga Świętego Klemensa
  • A16 : Budynki komercyjne
  • A17 : La Route du Fort

Prawo jazdy

Tablica rejestracyjna pojazdu Jersey

Prawo jazdy na Jersey to Kodeks Drogowy Zjednoczonego Królestwa , uzupełniony Kodeksem Drogowym Jersey.

Odwiedzający, którzy chcą prowadzić samochód, muszą posiadać certyfikat ubezpieczenia lub międzynarodową zieloną kartę, ważne prawo jazdy lub międzynarodowe prawo jazdy (międzynarodowe prawa jazdy w Wielkiej Brytanii nie są ważne). Kserokopie nie są akceptowane. Tabliczka narodowości musi być umieszczona z tyłu odwiedzanych pojazdów.

Trzymanie telefonu komórkowego w ruchu podczas prowadzenia pojazdu jest wykroczeniem. Korzystanie z zestawu głośnomówiącego nie jest przestępstwem . Wszyscy pasażerowie pojazdu , o ile są na wyposażeniu, muszą zawsze mieć zapięte pasy bezpieczeństwa , niezależnie od tego, czy siedzą z przodu, czy z tyłu.

Jazda pod wpływem alkoholu jest w Jersey nielegalna. Podczas wyrywkowych kontroli policja stosuje testy alkomatem, a dana osoba jest winna, jeśli na 100 ml wydychanego powietrza znajduje się ponad 35 mikrogramów alkoholu.

Kary za prowadzenie pojazdu pod wpływem alkoholu w Jersey wynoszą do 2000 funtów grzywny lub 6 miesięcy więzienia za pierwsze wykroczenie plus nieograniczona dyskwalifikacja prawa jazdy. Prowadzenie pojazdów pod wpływem narkotyków jest przestępstwem. Od lipca 2014 r. nielegalne jest również palenie w jakimkolwiek pojeździe przewożącym pasażerów poniżej 18 roku życia.

Uspokojenie ruchu

Z biegiem lat na wyspie wprowadzono szereg programów uspokajania ruchu, aby zmusić kierowców do spowolnienia. W 2016 r. raport JEP nakreślił szereg planów uspokojenia ruchu, które rozważano na wyspie.

Parafia (w Jerriais) Szczegóły dotyczące uspokojenia ruchu
Blason ville uk Saint-Hélier (Jersey).svg Święty Helier (Święty Heli) Wszystkie drogi wewnątrz obwodnicy mają ograniczenie prędkości ustawione na 20 mil na godzinę.
Blason ville uk Grouville (Jersey).svg Grouville (Grouville) W Gorey Village i w pobliżu szkoły Grouville znajduje się strefa 20 mil na godzinę. Co więcej, droga Grouville Coast została skrócona
Blason St Brelade Jersey.svg Św. Brélade (św. Brélade) W 2018 r. wprowadzono przegląd wszystkich gminnych ograniczeń prędkości i większość dróg gminnych została zmniejszona do 20 mil na godzinę. Na osiedlach mieszkaniowych w parafii obowiązują ograniczenia do 20 mil na godzinę.
Blason ville uk Saint-Clément (Jersey).svg Święty Klemens (Święty Klemens) Constable próbował wprowadzić ograniczenie do 20 mil na godzinę poza kościołem parafialnym, ale to się nie udało.
Blason ville uk Saint-Jean (Jersey).svg Święty Jan (Święty Jan) Uspokojenie ruchu „w stylu francuskim” z fotoradarami na każdym końcu wioski, która jest połączona z przejściem dla pieszych. Jeśli samochód przyspieszy, przejście zmieni się na czerwone światło. Constable jest przeciwny do stref 20 mph.
Blason Saint Lawrence Jersey.svg Święty Wawrzyniec (Saint Louothains)
Blason ville uk Saint-Martin (Jersey).svg Święty Marcin (Święty Marcin) Rozważano szereg ograniczeń prędkości, w tym strefę 20 mil na godzinę poza szkołą i wzdłuż Gorey Coast Road.
Blason ville uk Sainte-Marie (Jersey).svg Święta Maria (Sainte Mathie) Drogi wokół Grève de Lecq mogą zostać zmienione na strefy 20 mil na godzinę.
Blason ville uk Saint-Ouen (Jersey).svg Saint Ouen ( Saint Ouen ) Od 2016 r. ograniczenia prędkości pozostaną „takie, jak są”.
Blason ville uk Saint-Pierre (Jersey).svg Święty Piotr (Saint Pierre) W centrum wsi znajduje się strefa 20 mil na godzinę.
Blason ville uk Saint-Sauveur (Jersey).svg Święty Zbawiciel (Saveux) Rozważano nowe schematy jednokierunkowe, w tym Les Varines i Rue de Beauvoir, w tym nową ścieżkę dla pieszych wzdłuż Les Varines.
Parafia Trójcy-Jersey-Herb-Arms.svg Trójca (La Trinnete) W centrum wioski przy Rue ès Picots można wprowadzić ograniczenie prędkości do 20 mil na godzinę.

Jazda rowerem

Znaki trasy rowerowej Jersey

Jersey posiada infrastrukturę dedykowaną rowerzystom. Infrastruktura rowerowa uległa poprawie w poprzedniej dekadzie w ramach Polityki Zrównoważonego Transportu.

Najlepiej rozwiniętą trasą rowerową jest trasa z St Helier do Corbière. Trasa składa się z wydzielonych ścieżek rowerowych i wspólnych ścieżek pieszo-rowerowych, w tym promenady St Aubin's Bay i Railway Walk. Połączenie z West Park do Havre des Pas zostało zmodernizowane po decyzji ministerialnej w 2011 roku. Odgałęzienie tej trasy łączy się z Wioską Świętego Piotra przez Les Quennevais.

Wzdłuż Doliny Świętego Piotra znajduje się wydzielona ścieżka rowerowo-piesza, która łączy pieszych i rowerzystów z sieci zielonych pasów w St Mary z drogami w pobliżu trasy rowerowej Promenade St Aubin's Bay. Został otwarty w 2016 roku.

Jersey posiada sieć oznakowanych tras rowerowych. W sumie jest piętnaście tras, w tym trasa 1, która tworzy pętlę wokół wyspy. Większość tras znajduje się na cichszych pasach i dedykowanych ścieżkach, jednak niektóre z tych tras znajdują się na ruchliwej głównej drodze bez dedykowanej infrastruktury.

Sieć Wschodnich Szlaków Rowerowych to proponowana sieć bezpiecznych tras rowerowych we wschodnich parafiach St Clement i Grouville. Pierwszy odcinek od Gorey do La Ville-ès-Renauds w Grouville został otwarty w 2011 roku.

Na całej wyspie istnieje wydzielona sieć zielonych pasów, które mają ograniczenie prędkości do 15 mil na godzinę i gdzie pierwszeństwo mają rowerzyści.

Autobusy

Główny artykuł: LibertyBus
Autobus piętrowy w St. Brelade, Jersey

Autobusy zaczęły kursować na wyspie w latach 20. XX wieku, a do lat 30. konkurencja autobusów motorowych spowodowała, że ​​koleje stały się nieopłacalne, a ostateczne zamknięcie nastąpiło w 1935 r. po katastrofie pożarowej (z wyjątkiem późniejszego przywrócenia kolei przez Niemców podczas okupacji wojskowej).

Autobusy są obsługiwane przez CT Plus Jersey, lokalną spółkę zależną Grupy HCT . Trasy autobusowe rozchodzą się od stacji Liberation w St Helier.

W 2012 roku ogłoszono, że CT Plus przejmie eksploatację usług autobusowych, począwszy od 2 stycznia 2013 roku, kończąc 10 lat usługi Connex na Jersey. Ta nowa usługa nazywa się LibertyBus .

Parking

Parking publiczny w Jersey podlega ograniczeniom czasowym i opłatom.

Single-żółta linia wzdłuż boku jezdni oznacza „bez czekania” ograniczenie. Na Jersey nie ma podwójnych żółtych linii. Parkowanie na liniach żółtych podlega karze grzywny.

Niektóre miejsca parkingowe na ulicy i poza nią są płatne. Płatności działają za pomocą Paycards lub PayByPhone i są oznaczone symbolem Paycard. Karty płatnicze są formą płatności voucherem. Karty płatnicze są kupowane w różnych sklepach na całej wyspie i można z nich korzystać, wydrapując czas przybycia na odpowiednią liczbę jednostek.

Niektóre parkingi, takie jak Waterfront, Sand Street i Ports of Jersey Car Parks, wykorzystują automatyczne rozpoznawanie tablic rejestracyjnych lub technologię biletową z systemem płatności przy wyjeździe.

Z niektórych miejsc parkingowych można korzystać bezpłatnie, jednak są one ograniczone czasowo, a tablica parkingowa Jersey musi być pokazana z informacją o czasie przybycia.

W St. Helier znajdują się cztery główne strefy parkingowe dla mieszkańców i biznesu.

Transport lotniczy

Na wyspie znajduje się jedno lotnisko, Jersey Airport , znajdujące się w St Peter. Posiada jeden pas startowy i jeden budynek terminalu i ma bezpośrednie loty przez cały rok do wielu miejsc w Wielkiej Brytanii i międzynarodowych, w tym dziewięć lotów dziennie do Londynu .

Przed otwarciem obecnego lotniska w 1937 r. transport lotniczy odbywał się za pomocą hydroplanów, które lądowały w West Park w St. Helier. Pierwszym samolotem, który wylądował na Jersey był Sanchez Besa w sierpniu 1912 roku. Zanotowano, że pierwszy lot pasażerski odbył się 147 lat wcześniej za pomocą balonu.

Transport kolejowy

Mapa dawnych linii kolejowych Jersey

Historycznie na wyspie istniały publiczne usługi kolejowe , świadczone przez dwie firmy kolejowe:

Linie głównie przybrzeżne działały z St Helier i biegły przez południową część wyspy, docierając do portu Gorey na wschodzie i la Corbière na zachodzie. W St Helier były dwie stacje: St Helier (Weighbridge) (JR) i St Helier (Snow Hill) (JER).

Po zamknięciu większość infrastruktury została usunięta i dziś niewiele pozostało śladów tych kolei. Niewielka liczba dawnych budynków dworcowych nadal stoi, w tym St Helier Weighbridge, który jest obecnie używany jako centrum handlowe Liberty Wharf , oraz dworzec kolejowy St Aubin , który jest dziś używany jako sala parafialna Saint Brélade . Część dawnej linii kolejowej Jersey z St Aubin do Corbière została przekształcona w trasę dla rowerzystów i spacerowiczów.

W czasie niemieckiej okupacji wojskowej 1940–1945 Niemcy ponownie uruchomili koleje lekkie w celu zaopatrywania fortyfikacji nadbrzeżnych. Wytyczono metrową linię toru wzdłuż trasy dawnej kolei Jersey Railway z Saint Helier do La Corbière z odgałęzieniem łączącym kamieniołom w Ronez w Saint John . Linia o długości 60 cm biegła wzdłuż zachodniego wybrzeża, a druga została ułożona na wschód od Saint Helier do Gorey . Pierwsza linia została otwarta w lipcu 1942 roku, ceremonia została zakłócona przez biernie stawiających opór widzów z Jersey. Niemiecka infrastruktura kolejowa została rozebrana po wyzwoleniu w 1945 roku.

W Muzeum Parowym Pallot Heritage kursują dwie linie kolejowe ; tradycyjna kolej parowa o standardowej rozstawie torów i wąskotorowa linia przyjemności obsługiwana przez napęd spalinowy z silnikiem Diesla.

Transport wodny

Condor Ferries nagłówek katamaran zachodni około Jersey przeszłość La Tour de Vinde , Saint Brelade

Historia

Ważnym wydarzeniem dla St. Helier na początku XIX wieku była budowa portu. Wcześniej statki wpływające do miasta miały tylko mały pomost w miejscu zwanym teraz Portem Angielskim i Portem Francuskim. Izba Handlowa wezwała Stany do zbudowania nowego portu, ale Stany odmówiły, więc Izba wzięła go w swoje ręce i naprawiła i zmodernizowała port w 1790 r. Zbudowano nowy falochron, aby chronić nabrzeże i porty. W 1814 r. kupcy zbudowali drogi znane obecnie jako Budynki Handlowe i Le Quai des Marchands, aby połączyć porty z miastem, aw 1832 r. ukończono budowę Esplanady i jej nadbrzeża. Szybki rozwój żeglugi skłonił Stany Zjednoczone w 1837 roku do zlecenia budowy dwóch nowych pirsów: Victoria i Albert Piers.

Porty morskie i przystanie

Saint Helier jest głównym portem wyspy, inne to Gorey , Saint Aubin , La Rocque i Bonne Nuit . Znajduje się 33,6 mil (54,1 km) od Granville, Manche , 142,9 mil (230,0 km) od Southampton , 131,3 mil (211,3 km) od Poole i 22,9 mil (36,9 km) od St Malo .

W dniu 20 sierpnia 2013 r. Huelin-Renouf , który przez 80 lat obsługiwał usługę kontenerową typu „lift-on lift-off” między Port of Southampton a Port of Jersey , zaprzestał działalności. Senator Alan Maclean , polityk z Jersey, próbował wcześniej ratować 90 miejsc pracy dostarczanych przez firmę, ale bezskutecznie. 20 września ogłoszono, że Channel Island Lines będzie kontynuować tę usługę i zakupi MV Huelin Dispatch od Associated British Ports, które z kolei kupiły je od syndyka w upadłości. Nowy operator miał być finansowany przez Rockayne Limited , ściśle powiązane stowarzyszenie przedsiębiorców z Jersey.

Dostęp tylko dla pasażerów do Francji zapewnia połączenie promowe Manche-Iles Express do Barneville-Carteret , Granville lub Dielette .

Usługa do St Malo była świadczona przez Compagnie Corsaire , ale jest teraz obsługiwana przez jej siostrzany serwis, Condor Ferries , który obsługuje MV Commodore Goodwill , duży statek ro-ro do Portsmouth i ma wiele połączeń ro-ro do Poole i St Malo .

  • Poole - Guernsey - Jersey (przewozy sezonowe zwykle obsługiwane przez Condor Liberation )
  • Portsmouth - Guernsey - Jersey ( Commodore Clipper , Commodore Goodwill . Usługa Commodore Goodwill zostanie przedłużona do St Malo w weekendy )
  • Saint-Malo - Jersey - Guernsey ( Condor Rapide )

Firmy

Zobacz też

Bibliografia

  1. ^ Jersey, stany. „Rząd Jersey” . gov.je . Źródło 10 grudnia 2020 .
  2. ^ „Stany Jersey - Zmieniony plan wyspy 2011 - Zmniejszenie uzależnienia od samochodu” . konsultacja.gov.je . Źródło 10 grudnia 2020 .
  3. ^ „Ograniczenia prędkości i przekraczanie prędkości” . koszulka.policja.pl . Źródło 10 grudnia 2020 .
  4. ^ a b c Jersey Highway Code https://www.gov.je/SiteCollectionDocuments/Travel%20and%20transport/IDJerseyHighwayCodepdf20090923Clem.pdf
  5. ^ maps.arcgis.com https://maps.arcgis.com/home/webmap/viewer.html . Źródło 10 grudnia 2020 . Brakujące lub puste |title=( pomoc )
  6. ^ Upadek Filipa (1694). Relacja z Isle of Jersey, największej z tych wysp, które są teraz jedynym przypomnieniem angielskich dominiów we Francji z nową i dokładną mapą wyspy . Londyn. s. 64-66.
  7. ^ „Jersey Citizens Advice – Korzystanie z telefonu komórkowego w pojazdach (2.5.19.)” . www.cab.org.je . Źródło 10 grudnia 2020 .
  8. ^ „Jersey Citizens Advice – Pasy bezpieczeństwa – Prawo Jersey (2.5.16.)” . www.cab.org.je . Źródło 10 grudnia 2020 .
  9. ^ "Porady obywatelskie Jersey - Testy oddechowe - Korzystanie z alkomatu (2.5.32.L4)" . www.cab.org.je . Źródło 10 grudnia 2020 .
  10. ^ "Zakaz palenia w samochodach z dziećmi" . 15 lipca 2014 – za pośrednictwem www.bbc.co.uk.
  11. ^ Maguire, Jack (24 października 2016). "Kierowcy - zwolnij, poruszasz się za szybko...". Jersey Wieczór Post .
  12. ^ Jersey, stany. „Rząd Jersey” . gov.je . Źródło 10 grudnia 2020 .
  13. ^ Ekspres, Bailiwick. „Nowy spacer kolejowy? Otwiera się ścieżka rowerowa w Dolinie Świętego Piotra” . Bailiwick Express . Źródło 10 grudnia 2020 .
  14. ^ Jersey Cycle Guide https://www.jersey.com/sites/default/files/pdf_assets/visit_jersey_cycle_guide_2016.pdf
  15. ^ „Stany Jersey – poprawiony plan wysp z 2011 r. – trasy rowerowe” . konsultacja.gov.je . Źródło 10 grudnia 2020 .
  16. ^ [1] Zarchiwizowane 3 maja 2012 w Wayback Maszynie
  17. ^ „Miejsca docelowe, do których lecimy na pierwszy rzut oka” . www.jerseyairport.com . Źródło 12 grudnia 2020 .
  18. ^ "Lotnictwo w Jersey - theislandwiki" . www.theislandwiki.org . Źródło 12 grudnia 2020 .
  19. ^ Cruickshank, Charles G. (1975) Niemiecka okupacja Wysp Normandzkich , The Guernsey Press, ISBN  0-902550-02-0
  20. ^ Syvret, Małgorzata (2011). Historia Balleine'a z Jersey . Historia Prasa. Numer ISBN 978-1860776502.
  21. ^ „Firma żeglugowa przestaje handlować” . 20 sierpnia 2013 – za pośrednictwem www.bbc.co.uk.
  22. ^ „Firma żeglugowa zagrożona zamknięciem” . 17 sierpnia 2013 – za pośrednictwem www.bbc.co.uk.
  23. ^ a b „Nowa firma transportowa na wyspy” . 20 września 2013 – za pośrednictwem www.bbc.co.uk.
  24. ^ „BBC News - Firma przewozowa Huelin Renouf przestaje handlować” . Bbc.co.uk . Źródło 20 sierpnia 2013 .

Zewnętrzne linki

Koszulka na SABRE Road Wiki