Centrum Testów i Walidacji Wegberg-Wildenrath — Wegberg-Wildenrath Test and Validation Centre

Centrum testowania i walidacji Wegberg-Wildenrath

					połączenie z DB " Żelazny Ren "
					Pętla mijania DB
					płaskie przejście w razie potrzeby
					warsztaty i podwórko
					podłączenie do placu z T1 Oval
					Owalna pętla mijania T1
					T3 ( lekka szyna ) owalna

Tor testowy Siemensa, pokazujący British Rail Class 450 do użytku w pociągach South West Trains

Centrum testowania i walidacji Wegberg-Wildenrath ( niem . Prüf- und Validationscenter Wegberg-Wildenrath ) to kolejowe centrum testowe należące do firmy Siemens niedaleko Wildenrath w Nadrenii Północnej-Westfalii w Niemczech,

Historia

Centrum znajduje się na terenie byłego brytyjskiego lotniska wojskowego RAF Wildenrath . Po zamknięciu lotniska w 1992 roku zostało przejęte przez Siemensa, który otworzył centrum testowo-walidacyjne w czerwcu 1997 roku. Posiadało pięć torów na powierzchni 35 hektarów (86 akrów). Do 2007 r. Tory testowe kolejowe zajęły znaczną część lotniska, a wszystkie poza zachodnim progiem i przekroczeniem pasa startowego zostały zatarte. Rozproszenie północno-wschodnie zostało całkowicie przejęte przez bocznice, warsztaty i pętle. Spośród rozproszeń południowych środkową i wschodnią przecina główny, owalny tor testowy.

Istnieją owale torów do testowania pociągów i różne systemy elektryfikacji. Tor testowy jest połączony z pozostałą częścią niemieckiej sieci kolejowej przez niemiecką część kolei towarowej Iron Rhine , która rozgałęzia się w pobliżu Wegberg .

Testowanie

Przegląd toru testowego Wildenrath.

Oprócz Siemensa z torów testowych korzystają również konkurenci tacy jak Alstom , Bombardier Transportation i Stadler .

Istnieje 28 kilometrów (17 mil) torów standardowych i metrowych . Obiekt służy do odbioru technicznego lokomotyw, taboru i tramwajów w warunkach eksploatacyjnych oraz do szkolenia personelu. Został wyposażony do prób z Galileo .