Stacja Tengah MRT - Tengah MRT station
JS3
Tengah 登加 தெங்கா Tengah | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stacja Mass Rapid Transit (MRT) | ||||||||||||||||||||||||||
| Współrzędne | 1°21′59″N 103°43′48″E / 1.36633°N 103.73007°E Współrzędne: 1°21′59″N 103°43′48″E / 1.36633°N 103.73007°E | |||||||||||||||||||||||||
| Posiadany przez | Zarząd Transportu Lądowego | |||||||||||||||||||||||||
| Linie) | ||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | Ułożona wyspa | |||||||||||||||||||||||||
| Utwory | 4 | |||||||||||||||||||||||||
| Budowa | ||||||||||||||||||||||||||
| Typ struktury | Podniesiony | |||||||||||||||||||||||||
| Poziomy platformy | 2 | |||||||||||||||||||||||||
| Udogodnienia rowerowe | tak | |||||||||||||||||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | tak | |||||||||||||||||||||||||
| Historia | ||||||||||||||||||||||||||
| Otwarcie | 2027 | |||||||||||||||||||||||||
| Zelektryzowany | tak | |||||||||||||||||||||||||
| Usługi | ||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | ||||||||||||||||||||||||||
  Tengah Stacja Tengah w Singapurze
| ||||||||||||||||||||||||||
Stacja tengah MRT jest proponowana Mass Rapid Transit (MRT) stacji na linii Jurong Region w Barat , Singapur .
Będzie to północna stacja końcowa Oddziału Wschodniego linii Jurong Region , umożliwiająca pasażerom Oddziału Wschodniego przesiadkę do obsługi pociągów Oddziału Głównego. Pociągi wjeżdżające do służby na tej stacji kończą się na zbiorniku Pandan Reservoir .
Historia
W dniu 9 maja 2018 r. LTA ogłosiło, że stacja Tengah będzie częścią proponowanej linii Jurong Region (JRL). Stacja zostanie zbudowana w ramach Fazy 1, JRL (West), składającej się z 10 stacji między Choa Chu Kang , Boon Lay i Tawas , a jej ukończenie ma nastąpić w 2027 roku.
Kontrakt J102 na zaprojektowanie i budowę stacji Tengah i związanych z nią wiaduktów został przyznany firmie Shanghai Tunnel Engineering Co. (Singapore) Pte Ltd na kwotę 465,2 mln USD. Budowa rozpocznie się w 2020 roku, a zakończenie w 2027 roku. Kontrakt J102 obejmuje również zaprojektowanie i budowę stacji Choa Chu Kang i stacji Choa Chu Kang West oraz związanych z nimi wiaduktów i prace A&A do istniejącego kompleksu stacji Choa Chu Kang.
Początkowo przewidywano, że zostanie otwarte w 2026 r., Ograniczenia w budowie spowodowane pandemią COVID-19 doprowadziły do opóźnień w budowie linii JRL, a datę przesunięto na 2027 r.
Lokalizacja
Stacja będzie zlokalizowana w przyszłym obszarze planowania Tengah .