Tata skórka - Tata Zest

Tata Zest
Przegląd
Nazywane również	Tata Bolt Sedan (RPA)
Produkcja	2014–2019
montaż	Indie: Ranjangaon , Pune
Nadwozie i podwozie
Klasa	Supermini ( B )
Budowa ciała	4-drzwiowy sedan
Układ	silnik z przodu, napęd na przednie koła
Platforma	Tata X1
Związane z	Tata Bolt
Układ napędowy
Silnik	1.2L Revotron Turbo I4 ( benzyna ) 1.3L Quadrajet I4 ( diesel )
Transmisja	5-biegowa manualna 5-biegowa automatyczna
Wymiary
Rozstaw osi	2470 mm (97,2 cala)
Długość	3995 mm (157,3 cala)
Szerokość	1706 mm (67,2 cala)
Wzrost	1570 mm (61,8 cala)
Masa własna	1115–1170 kg (2458–2579 funtów)
Chronologia
Poprzednik	Tata Indigo Manza
Następca	Tata Tigor

Tata Zest to kompaktowy sedan produkowany przez Tata Motors . Samochód został zaprezentowany na Indian Auto Expo 2014 wraz z wersją hatchback, Tata Bolt . Samochód został wprowadzony na rynki indyjskie 12 sierpnia 2014 roku.

The Zest jest częścią programu Tata's Falcon i opiera się na istniejących platformach, na których budowane są Tata Indica Vista i Indigo Manza . Samochód jest budowany przez Tata Motors w fabryce Ranjangaon.

Warianty

Tata Bolt Sedan tył

Zest jest dostępny w wersjach benzynowych i wysokoprężnych; Pochodzący z Fiata silnik wysokoprężny o pojemności 1,3 litra Quadrajet (w dwóch stanach stroju 75 KM i 90 KM), który jest już używany w Indica Vista i Manza, a wersja benzynowa jest napędzana nowym silnikiem Revotron o pojemności 1,2 litra z turbodoładowaniem o mocy 90 KM silnik. Wszystkie są wyposażone w 5-biegową manualną skrzynię biegów, z opcją zautomatyzowanej manualnej w wersjach z silnikiem Diesla.

Gama Zest obejmuje opcje wykończenia XE, XM, XMA, XMS i XT; Zest XE wyceniony na Rs. 4.64 Lacs to podstawowy wariant manualnej benzynowej Tata Zest, który jest wyposażony w takie funkcje, jak regulowana kierownica z regulacją nachylenia, wyświetlacz informacyjny dla kierowcy, uchwyt na kubek w konsoli środkowej, regulowana kierownica z regulacją nachylenia, wnętrze w dwóch odcieniach, regulowane przednie zagłówki, szuflada pod siedzeniem, klimatyzacja i ogrzewanie, obrotomierz i kieszenie w drzwiach we wszystkich 4 drzwiach. Zest XM wyceniony na Rs. 5.25 Lacs jest środkowym wariantem benzynowego Tata Zest, który jest wyposażony w elektryczne szyby, centralny zamek, przednie gniazdo zasilania, przednie światła przeciwmgielne oraz regulowane przednie i tylne zagłówki. Zest XMA (tylko diesel) (A/T) w cenie Rs. 6.99 Lacs to środkowy wariant automatycznego Tata Zest z silnikiem wysokoprężnym, który jest dobrze wyposażony w takie funkcje, jak elektryczne szyby, stereo z podwójnym dinem kompatybilny z Bluetooth, ABS z EBD, przednie i tylne światła przeciwmgielne, aluminiowe felgi. Zest XMS został wyceniony na Rs. 5.43 Sznury. Zest XT wyceniony na Rs. 5,99 lakh to topowy wariant manualnej benzyny Tata Zest, który jest dobrze wyposażony w takie funkcje, jak reflektory projekcyjne, kamera cofania, stereo z ekranem dotykowym, sterowanie audio na kierownicy, przednie światła przeciwmgielne, aluminiowe felgi, ABS z EBD, przednie poduszki powietrzne , tylne czujniki parkowania i klimatyzacja.

Tata Motors wprowadziła na rynek nowy Zest Quadrajet 1.3 XTA jako topowy wariant. Trymer otrzymuje przekładnię AMT współpracującą z 1,3-litrowym silnikiem Diesla Quadrajet, który jest w stanie wytworzyć moc 90 KM przy maksymalnym momencie obrotowym 200 Nm.

Po premierze Tata Tigor w 2017 r. Zest został wycofany z użytku prywatnego i można go było kupić tylko jako taksówkę. Została trwale wycofana w kwietniu 2019 roku.

Rynki międzynarodowe

Firma Tata Motors wprowadziła również Zest w Nepalu. Jest to pierwszy produkt firmy pod parasolem HORIZONEXT. Jest dostępny w całym Nepalu w ponad 18 punktach sprzedaży samochodów osobowych Tata Motors.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona internetowa