Lista jednostek łączności i formacji Królewskich Sił Powietrznych - List of communications units and formations of the Royal Air Force
Jest to lista wojskowych jednostek łączności (sygnałów) i formacji Królewskich Sił Powietrznych .
W sensie Królewskich Sił Powietrznych skrzydła, grupy i dowództwa można uznać za formacje. Formacja jest zdefiniowana przez Departament Obrony Stanów Zjednoczonych jako „dwa lub więcej samolotów, statków lub jednostek działających razem pod dowództwem”. „Formacje to te organizacje wojskowe, które są tworzone z jednostek wojsk różnych specjalizacji Arms and Services, aby stworzyć zrównoważoną, połączoną siłę bojową”.
Formacje łączności wyższego szczebla w Królewskich Siłach Powietrznych obejmowały Dowództwo Sygnałów RAF , które później zostało zredukowane do statusu grupy i włączone do Dowództwa Uderzeniowego RAF . Grupy RAF nr 26 i 60 zostały utworzone w latach 40. XX wieku. Grupa nr 26 została zreformowana 12 lutego 1940 r. w ramach Dowództwa Szkoleniowego RAF , a 27 maja 1940 r. przeniesiona do Dowództwa Szkolenia Technicznego RAF. 10 lutego 1942 r. została przeniesiona do Dowództwa Bombowego RAF , a następnie połączona z Grupą nr 60 (Sygnały) tworząc nr 90 (Sygnały) Grupa RAF w dniu 25 kwietnia 1946 r.
Radio Warfare Establishment (RWE) powstał 21 lipca 1945 roku w RAF Swanton Morley , a później został przekształcony w Central Signals Establishment (CSE). CSE została utworzona 1 września 1946 w RAF Watton , wyposażona w Dominie i Tiger Moth , i rozwiązana tam 1 lipca 1965. Po rozwiązaniu establishmentu, Skrzydło Badawcze i cywilne części „..Eskadry Instalacyjnej” przekształciły się w RAF Signals Command Air Laboratoria Radiowe oraz elementy szkoleniowe i obsługi Dywizjonu Instalacyjnego stały się Skrzydłem Wsparcia EW." Wiele akt dotyczących CSE jest dostępnych w Archiwum Narodowym w Kew [1] .
Jednostki i formacje radiowe
Zakład radiowy
Nazwa | Utworzony | Lokalizacja | Samolot | Rozpadł się w | rozwiązany | Jednostka stała |
---|---|---|---|---|---|---|
Instytucja walki radiowej | 21 lipca 1945 | Swanton Morley | Twierdza Halifax |
Wattona | 1 września 1946 r | Centralna placówka sygnałowa |
Szkoły radiowe
Nazwa | Utworzony | Lokalizacja | Samolot | Rozpadł się w | rozwiązany | Jednostka stała |
---|---|---|---|---|---|---|
1 Szkoła Radiowa | 10 marca 1941 | Cranwell | Botha Proctor |
Nie dotyczy | Nie dotyczy | Aktywny |
2 Szkoła Radiowa | 18 stycznia 1940 | Yatesbury | Tygrysia Ćma Botha |
Yatesbury | 31 października 1965 | rozwiązany |
3 Szkoła Radiowa | 27 grudnia 1940 | Prestwick | Audax Blenheim |
Basset Compton | 30 listopada 1964 | rozwiązany |
4 Szkoła Radiowa | 1 stycznia 1943 | Madley | Dominie Proctor |
Swanton Morley | 1 maja 1951 | 1 Szkoła Sygnalizatorów Powietrznych |
6 Szkoła Radiowa | 1 stycznia 1943 | Bolton | Blenheim Tygrys Ćma |
Cranwell | 1 grudnia 1952 | Wchłonięty przez 1 Szkołę Radiową |
10 Szkoła Radiowa | 1 stycznia 1943 | Carew Cheriton | Anson Oksford |
Carew Cheriton | 24 listopada 1945 | rozwiązany |
11 Szkoła Radiowa | 11 grudnia 1942 | Park Hootona | Botha Anson |
Park Hootona | 31 sierpnia 1944 | rozwiązany |
12 Szkoła Radiowa | 17 lipca 1943 | Św | Proctor Anson |
Św | 7 marca 1946 r | Empire Radio School |
14 Szkoła Radiowa | 1 czerwca 1944 | Św | Proctor Anson |
Debden | 7 marca 1946 r | Empire Radio School |
3 Szkoła wyszukiwania kierunku radiowego | 19 sierpnia 1942 | Prestwick | Hart Botha |
Park Hootona | 13 grudnia 1942 | 11 Szkoła Radiowa |
Empire Radio School | 7 marca 1946 r | Debden | Tygrysia ćma opiekun |
Debden | 20 października 1949 | Szkoła Techniczna Królewskich Sił Powietrznych, Wydział Sygnałów |
Loty radiowe
Nazwa | Utworzony | Lokalizacja | Samolot | Rozpadł się w | rozwiązany | Jednostka stała |
---|---|---|---|---|---|---|
Lot rozwoju radiowego | grudzień 1942 | Drem | Wyzywający Beaufighter |
Drem | 1 czerwca 1943 | 1692 (do zadań specjalnych) lot |
1 lot kalibracyjny jednostki konserwacyjnej radia | 1 lipca 1940 | Knot | Szerszeń Ćma Blenheim |
Nie dotyczy | 16 października 1940 | 1 lot kalibracyjny sekcji serwisowej radia |
2 Lot kalibracyjny jednostki konserwacyjnej radia | 1 lipca 1940 | Dyce | Szerszeń Ćma Blenheim |
Nie dotyczy | 16 października 1940 | 2 lot kalibracyjny sekcji serwisowania radia |
3 Lot kalibracyjny jednostki konserwacyjnej radia | 1 lipca 1940 | Usworth | Szerszeń Ćma Blenheim |
Nie dotyczy | 16 października 1940 | 3 Lot kalibracyjny sekcji serwisowej radia |
4 Lot kalibracyjny jednostki konserwacyjnej radia | 1 lipca 1940 | Kościół Fentona | Szerszeń Ćma Blenheim |
Nie dotyczy | 16 października 1940 | 4 Lot kalibracyjny sekcji serwisowej radia |
5 Lot kalibracyjny jednostki konserwacyjnej radia | 1 lipca 1940 | Duxford | Szerszeń Ćma Blenheim |
Nie dotyczy | 16 października 1940 | 5 Lot kalibracyjny sekcji serwisowania radia |
6 Lot kalibracyjny jednostki konserwacyjnej radia | 1 lipca 1940 | Wzgórze Biggina | Szerszeń Ćma Blenheim |
Nie dotyczy | 16 października 1940 | 6 Lot kalibracyjny sekcji serwisowania radia |
7 Lot kalibracyjny jednostki konserwacyjnej radia | 15 lipca 1940 | Filton | Szerszeń Ćma | Nie dotyczy | 16 października 1940 | 7 Lot kalibracyjny sekcji serwisowej radia |
8 Lot kalibracyjny jednostki konserwacyjnej radia | 1 lipca 1940 | Mówić | Szerszeń Ćma Blenheim |
Nie dotyczy | 16 października 1940 | 8 Lot kalibracyjny sekcji serwisowania radia |
1 lot kalibracyjny sekcji serwisowej radia | 16 października 1940 | Nie dotyczy | Szerszeń Ćma Blenheim |
Longman | 16 lutego 1941 | Lot kalibracyjny 70 skrzydeł |
2 lot kalibracyjny sekcji serwisowania radia | 16 października 1940 | Nie dotyczy | Szerszeń Ćma Blenheim |
Dyce | 16 lutego 1941 | 71 Lot kalibracyjny skrzydeł |
3 Lot kalibracyjny sekcji serwisowej radia | 16 października 1940 | Nie dotyczy | Szerszeń Ćma Blenheim |
Usworth | 16 lutego 1941 | 72 lot kalibracyjny skrzydeł |
4 Lot kalibracyjny sekcji serwisowej radia | 16 października 1940 | Nie dotyczy | Szerszeń Ćma Blenheim |
Kościół Fentona | 16 lutego 1941 | 73 Lot kalibracyjny skrzydeł |
5 Lot kalibracyjny sekcji serwisowania radia | 16 października 1940 | Nie dotyczy | Szerszeń Ćma Blenheim |
Duxford | 16 lutego 1941 | 74 Lot kalibracyjny skrzydeł |
6 Lot kalibracyjny sekcji serwisowania radia | 16 października 1940 | Nie dotyczy | Szerszeń Ćma Blenheim |
Wzgórze Biggina | 16 lutego 1941 | Lot kalibracyjny 75 skrzydeł |
7 Lot kalibracyjny sekcji serwisowania radia | 16 października 1940 | Nie dotyczy | Szerszeń Ćma | Filton | 16 lutego 1941 | 76 Lot kalibracyjny skrzydeł |
8 Lot kalibracyjny sekcji serwisowania radia | 16 października 1940 | Nie dotyczy | Szerszeń Ćma Blenheim |
Mówić | 16 lutego 1941 | 77 Lot kalibracyjny skrzydeł |
Sygnały jednostki i formacje
Skrzydełka
Nazwa | Utworzony | Lokalizacja | Rozpadł się w | rozwiązany | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|
Nr 33 Skrzydło RAF | 7 grudnia 1944 r | Malines, Belgia | 30 maja 1945 | ||
Nr 69 Skrzydło RAF | 15 marca 1945 | Everberg | 20 października 1945 | ||
Nr 70 Skrzydło RAF | 1 lipca 1940 | Knot | 31 maja 1946 r | ||
Nr 71 Skrzydło RAF | 31 lipca 1940 r | Dyce | lipiec 1943 | ||
Nr 72 Skrzydło RAF | 1 lipca 1940 | Usworth | 31 lipca 1946 r | ||
Nr 73 Skrzydło RAF | 1 lipca 1940 | Kościół Fentona | 1 listopada 1946 | ||
Nr 74 Skrzydło RAF | 1 lipca 1940 | Duxford | 1 lipca 1943 | ||
Nr 75 Skrzydło RAF | 1 lipca 1940 | Wzgórze Biggina | 1 listopada 1946 | ||
Nr 76 Skrzydło RAF | 10 lipca 1940 r | Filton | 1 lipca 1941 | ||
Nr 77 Skrzydło RAF | 17 lutego 1941 | Liverpool | 15 marca 1944 r | ||
Nr 78 Skrzydło RAF | 25 kwietnia 1941 | Henbury | 31 lipca 1946 r | ||
Nr 79 Skrzydło RAF | 27 września 1941 | Przenoszenie | lipiec 1943 | ||
Nr 80 Skrzydło RAF | 7 września 1940 | Radlett | 24 września 1945 | ||
Nr 81 Skrzydło RAF | 2 czerwca 1941 | Worcester | 30 kwietnia 1946 r | ||
Nr 84 Skrzydło RAF | Czerwiec 1943 | Bartway | wrzesień 1944 | ||
Nr 164 Skrzydło RAF | 4 maja 1942 | Newbold Revel, Indie | 30 kwietnia 1945 | ||
Nr 180 Skrzydło RAF | 9 czerwca 1943 | Kalkuta, Indie | 30 grudnia 1945 | ||
Nr 181 Skrzydło RAF | 9 czerwca 1943 | Masinpur, Indie | 10 marca 1946 r | ||
Nr 182 Skrzydło RAF | 1 sierpnia 1943 | Ćottogram, Indie | 1 sierpnia 1945 | ||
nr 183 Skrzydło RAF | 1 stycznia 1944 r | Ridgeway, Cejlon | 30 grudnia 1945 | ||
Nr 250 Skrzydło RAF | 25 sierpnia 1939 | Ismailia, Egipt | 6 grudnia 1942 | ||
nr 276 Skrzydło RAF | 1 sierpnia 1942 | Heliopolis | 31 sierpnia 1945 | ||
nr 296 Skrzydło RAF | 17 lutego 1942 | Freetown, Afryka Zachodnia | 30 kwietnia 1943 | ||
nr 329 Skrzydło RAF | lipiec 1943 | Algier | 23 listopada 1943 |
Eskadry
Nazwa | Utworzony | Lokalizacja | Samolot | Rozpadł się w | rozwiązany | Jednostka stała |
---|---|---|---|---|---|---|
Eskadra Rozwoju Dowodzenia Sygnałami | Nie dotyczy | Wattona | Lincoln Hastings |
Wattona | 1 stycznia 1962 | 151 Dywizjonu RAF |
Eskadra Sygnałów | 4 stycznia 1942 | Kabrit | Wellington | Kabrit | 1 marca 1942 | 162 Dywizjon RAF |
Jednostki
Nazwa | Utworzony | Lokalizacja | Rozpadł się w | rozwiązany | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|
Nr 1 Jednostka Sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 2 Jednostka Sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 6 Zespół Sygnałów RAF | Dwór RAF Rudloe | ||||
Nr 7 Zespół Sygnałów RAF | Byron Heights , Falklandy Zachodnie | Z siłami brytyjskimi Wyspy południowego Atlantyku . Wcześniej Kormakiti , Cypr, od co najmniej 1956 września 1959 lutego. | |||
Nr 9 Jednostka sygnalizacyjna RAF | RAF Boddington | 1 października 1978 r. RAF Boddington stał się 9. jednostką sygnałową. Teraz ISS Boddington . | |||
Nr 11 Zespół Sygnałów RAF | RAF Rheindahlen | RAF Rheindahlen, Monchengladbach 1975-1980; jeszcze w Rheindahlen 1989 | |||
Nr 12 Jednostka Sygnalizacyjna RAF | 1 czerwca 1969 | RAF Episkopi ? | 1 lipca 2002 r. | ||
Nr 26 Jednostka Sygnalizacyjna RAF | RAF Gatów , 1989 | 5 Skrzydło Sygnałowe zostało przemianowane na 26 Jednostkę Sygnałową w RAF Butzweilerhof jakiś czas w latach 1961-66. RAF Gatow został zamknięty w 1994 roku. | |||
Nr 33 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 50 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 54 Jednostka sygnalizacyjna RAF | Taunton Barracks, Celle , Bergen-Hohne Garrison , 1989. Zreformowany w RAF Digby w 2014 roku jako część nr 1 Skrzydła Wywiadu, Nadzoru i Zwiadu RAF w roli walki elektronicznej. | ||||
Nr 59 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 71 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 75 Jednostka sygnalizacyjna RAF | Obecny w RAF Boulmer w dniu 1 października 1994 r. | ||||
Nr 81 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 90 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 91 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 101 Zespół Sygnałów RAF | |||||
Nr 112 Zespół Sygnałów RAF | 1983 | ||||
Nr 117 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 123 Jednostka Sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 144 Jednostka sygnalizacyjna RAF | Obecny w RAF Boulmer w dniu 1 października 1994 r. | ||||
Nr 146 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 235 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 244 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 264 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 271 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 276 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 280 Jednostka sygnalizacyjna RAF | 25 czerwca 1956 | Akrotiri | Troodos | 31 marca 1994 | Podjęte w Jednostkę Sygnałów Usług Wspólnych [2] |
Nr 303 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 336 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 367 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 388 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 399 Jednostka sygnalizacyjna RAF | RAF Digby | 1 września 1998 | Jednostka Łączności 399 przybyła do RAF Digby w styczniu 1955 roku i 15 lutego ogłosiła, że jest w pełni operacyjna, zlokalizowana w hangarze nr 2 (obecnie gimnazjum stacyjne). Aktywny w 1983 roku. 1 września 1998 roku jednostka połączyła się z nowo przybyłą Jednostką Wsparcia Sygnałów Specjalnych z Loughborough, tworząc Jednostkę Połączonej Obsługi Sygnałów (Digby). | ||
Nr 405 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 409 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 425 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 432 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 444 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 469 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 477 Jednostka sygnalizacyjna RAF | Czynny w RAF Butzweilerhof w Niemczech Zachodnich, co najmniej przez okres styczeń 1956 - lipiec 1958. | ||||
Nr 487 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 500 Jednostka sygnalizacyjna RAF | RAF Boulmer , obrona przeciwlotnicza. | ||||
Nr 585 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 591 Jednostka sygnalizacyjna RAF | Przybył do RAF Digby w lipcu 1955 i założył hangar nr 1 (północ). | ||||
Nr 615 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 646 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 719 Zespół Sygnałów RAF | 1 kwietnia 1953 | RAF Habbaniya , Irak | [3] , patrz także Lee, Ucieczka z Bliskiego Wschodu. | ||
Nr 721 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 724 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 751 Jednostka sygnalizacyjna RAF | Góra Alicja (Falklandy) | Znajduje się w Cape Greco na Cyprze, styczeń 1956 - grudzień 1959, jako mobilna jednostka radarowa. Przeniesiony z RAF Ayios Nikolaos po marcu 1956. | |||
Nr 815 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 840 Jednostka sygnalizacyjna RAF | RAF Siggiewi, Malta | ||||
Nr 889 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 926 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 962 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 966 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 993 Jednostka sygnalizacyjna RAF | |||||
Nr 1001 Jednostka sygnalizacyjna RAF | RAF Oakhanger | ||||
Jednostka Rozwoju Sygnałów RAF | 15 kwietnia 1943 | Hinton-in-the-Hedges | Henlow | 1 stycznia 1950 | Wyposażony w Whitley, Wellington. Został Jednostką Inżynierii Radiowej RAF |
Sygnalizatory Latająca Jednostka RAF | 20 lipca 1944 r | Honiley | Honiley | 1 września 1946 r | Wyposażony w Oxford i Vickers Wellington . Stał się częścią Central Signals Establishment |
Szkoły
Nazwa | Utworzony | Lokalizacja | Samolot | Rozpadł się w | rozwiązany | Jednostka stała |
---|---|---|---|---|---|---|
1 Szkoła sygnałów | 26 sierpnia 1940 | Cranwell | Valentia Wallace |
Cranwell | 1 stycznia 1943 | 1 Szkoła Radiowa |
Szkoła 2 sygnałów | 26 sierpnia 1940 | Yatesbury | Dragon Rapide Dominie |
Yatesbury | 1 stycznia 1943 | 2 Szkoła Radiowa |
Szkoła 3 Sygnałów | 26 sierpnia 1940 | Compton Bassett | Nie dotyczy | Compton Bassett | 1 stycznia 1943 | 3 Szkoła Radiowa |
Szkoła 3 Sygnałów (Indie) | 19 sierpnia 1943 | Hakimpet | Blenheim | Hakimpet | 14 maja 1944 r | Wchłonięty przez 10 Szkołę Szkolenia Technicznego Sił Powietrznych, Hakimpet |
Szkoła 4 Sygnałów | 27 sierpnia 1941 | Madley | Dominie Proctor |
Madley | 1 stycznia 1943 | 4 Szkoła Radiowa |
Jednostki i formacje kalibracyjne
Nazwa | Utworzony | Lokalizacja | Samolot | Rozpadł się w | rozwiązany | Jednostka stała |
---|---|---|---|---|---|---|
Nr 1 Lot kalibracyjny RAF | 6 listopada 1942 | Mówić | Blenheim IV Szerszeń Ćma |
Mówić | maj 1943 | rozwiązany |
Lot kalibracyjny nr 1, Indie RAF | Nieznany | Nieznany | Nieznany | Dum Dum | 29 września 1942 | Nr 224 Grupowy lot kalibracyjny RAF |
Lot kalibracyjny nr 2, Indie RAF | Nieznany | Nieznany | Nieznany | Ratmalana, Cejlon | 29 września 1942 | Nr 222 Grupowy lot kalibracyjny RAF |
Lot kalibracyjny nr 3, Indie RAF | Nieznany | Nieznany | Nieznany | Juhu | 29 września 1942 | Nr 225 Grupowy lot kalibracyjny RAF |
Lot kalibracyjny nr 4, Indie RAF | Nieznany | Nieznany | Nieznany | Jakkur | 29 września 1942 | Nr 225 Grupowy lot kalibracyjny RAF |
Nr 222 Grupowy lot kalibracyjny RAF | 29 września 1942 | Ratmalana, Cejlon | Zemsta I | Ratmalana, Cejlon | lipiec 1943 | Nr 1579 (Kalibracja) Lot RAF |
Nr 224 Grupowy lot kalibracyjny RAF | 29 września 1942 | Dum Dum | Strażnik I | Armada Road, Indie | 15 marca 1943 | Kalibracyjny lot bengalski RAF |
Nr 225 Grupowy lot kalibracyjny RAF | 29 września 1942 | Juhu i Jakkur | Nieznany | Jakkur | 13 września 1943 | Nr 1580 (Kalibracja) Lot RAF |
Nr 1447 (kalibracja radaru) Lot RAF | 19 marca 1942 | Park Hootona | Bitwa Lysander III |
Carew Cheriton | 15 grudnia 1942 | Pochłonięty przez szkołę radiolokacyjną nr 4 RAF |
Nr 1448 (kalibracja radaru) Lot RAF | 17 lutego 1942 | Duxford | Szerszeń Ćma Rota II |
Zatrzymać się | 15 czerwca 1943 | 529 Dywizjonu RAF |
Nr 1578 (Kalibracja) Lot RAF | 25 września 1943 | Blida, Algieria | Blenheim V Baltimore IIIA |
Reghaia | 15 czerwca 1944 | Lot komunikacyjny nadbrzeżnych sił powietrznych na Morzu Śródziemnym RAF |
Nr 1579 (Kalibracja) Lot RAF | lipiec 1943 | Ratmalana, Cejlon | Blenheim V Zemsta I |
Ratmalana | 10 października 1945 r | |
Nr 1580 (Kalibracja) Lot RAF | 13 września 1943 | Yelahanka, Indie | Blenheim V Zemsta I |
Cholavaram, Indie | 10 października 1945 r | |
Nr 1581 (Kalibracja) Lot RAF | 25 sierpnia 1943 | Alipore, Indie | Blenheim V Zemsta II |
Dalbhumgarh, Indie | 15 listopada 1945 | |
Nr 1582 (Kalibracja) Lot RAF | 25 sierpnia 1943 | Kumbhirgram, Indie | Blenheim V Zemsta I |
Dalbhumgarh, Indie | 15 listopada 1945 | |
Nr 1583 (Kalibracja) Lot RAF | 28 sierpnia 1943 | Ćottogram, Indie | Blenheim V Zemsta I |
Trichinopol, Indie | 15 listopada 1945 | |
Nr 70 Lot kalibracyjny skrzydeł RAF | 16 lutego 1941 | Longman | Blenheim IV Szerszeń Ćma |
Longman | 15 czerwca 1943 | 526 Dywizjon RAF |
Nr 71 Lot kalibracyjny skrzydeł RAF | 16 lutego 1941 | Dyce | Blenheim IV Szerszeń Ćma |
Dyce | 15 czerwca 1943 | 526 Dywizjon RAF |
Nr 72 Lot kalibracyjny skrzydeł RAF | 16 lutego 1941 | Usworth | Blenheim IV Szerszeń Ćma |
Usworth | 15 czerwca 1943 | 526 Dywizjon RAF |
Nr 73 Lot kalibracyjny skrzydeł RAF | 16 lutego 1941 | Kościół Fentona | Blenheim IV Szerszeń Ćma |
Nieznany | 30 października 1942 | Nr 77 Lot kalibracyjny skrzydła |
Nr 74 Lot kalibracyjny skrzydeł RAF | 16 lutego 1941 | Duxford | Blenheim IV Szerszeń Ćma |
Duxford | 15 czerwca 1943 | 527 Dywizjon RAF |
Lot kalibracyjny skrzydeł nr 75 RAF | 16 lutego 1941 | Wzgórze Biggina | Blenheim IV Szerszeń Ćma |
Wzgórze Biggina | 15 czerwca 1943 | 527 Dywizjon RAF |
Nr 76 Lot kalibracyjny skrzydeł RAF | 16 lutego 1941 | Filton | Blenheim IV Szerszeń Ćma |
Filton | 15 czerwca 1943 | rozwiązany |
Nr 77 Lot kalibracyjny skrzydeł RAF | 16 lutego 1941 | Mówić | Blenheim IV Szerszeń Ćma |
Mówić | 6 listopada 1942 | Nr 1 Lot kalibracyjny RAF |
Nr 78 Lot kalibracyjny skrzydeł RAF | 25 maja 1941 | Filton | Blenheim IV Szerszeń Ćma |
Harrowbeer | 15 czerwca 1943 | 528 Dywizjon RAF |
Nr 79 Lot kalibracyjny skrzydeł RAF | Październik 1941 | Długi Kesh | Blenheim IV Szerszeń Ćma |
Mówić | 30 października 1942 | Nr 77 Lot kalibracyjny skrzydeł RAF |
Nr 110 Lot kalibracyjny skrzydeł RAF | 1 marca 1940 r | Obwodnica | Ćma Lampart Bojowy |
Filton | 5 maja 1941 | rozwiązany |
Kalibracyjny lot Bangalore RAF | Październik 1942 | Bangalore, Indie | Zero | Yelahanka, Indie | 13 września 1943 | Nr 1580 (Kalibracja) Lot RAF |
Kalibracyjny lot bengalski RAF | 15 marca 1943 | Amarda Road, Indie | Blenheim V Zemsta I |
Alipore, Indie | 25 sierpnia 1943 | Nr 1583 (Kalibracja) Lot RAF |
Lot kalibracyjny RAF, Seletar | 30 czerwca 1941 | Seletar, malajski | Dzikołak | Seletar | luty 1942 | Zniszczony |
Lot kalibracyjny RDF RAF, Sebala II | czerwiec 1942 | Sebała II, Tunezja | Sebała II | 7 sierpnia 1943 | Lot kalibracyjny RDF RAF, Blida | |
Lot kalibracyjny RDF RAF, Blida | 7 sierpnia 1943 | Blida | Blenheim V Beaufighter II |
Blida | 25 września 1943 | Nr 1578 (Kalibracja) Lot RAF |
Nr 1 Kalibracyjny lot przeciwlotniczy RAF | 27 grudnia 1940 | Gatwick | Wallace II Lysander I |
Hatfield | 17 lutego 1941 | 116 Dywizjon RAF |
Bibliografia
Cytaty
Bibliografia
- Brytyjska Armia Renu i Królewskie Siły Powietrzne (Niemcy): Organizacja i stacjonowanie Brytyjskich Sił Zbrojnych w Niemczech w 1989 r. (PDF) . Alterfritz. 2018.
- Delve, K (1994). Księga Źródłowa RAF . Shrewsbury, Wielka Brytania: Airlife Publishing Ltd. ISBN 1-85310-451-5.
- Jezioro, Alan (1999). Jednostki Latające RAF . Shrewsbury: Wydawnictwo Airlife. Numer ISBN 1-84037-086-6.