Baza lotnicza Salon-de-Provence - Salon-de-Provence Air Base
|
Baza lotnicza Salon-de-Provence
 Baza aérienne 701 Salon-de-Provence
Advanced Landing Ground (ALG) Y-16 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Podsumowanie | |||||||||||
| Typ lotniska | Wojskowy | ||||||||||
| Właściciel | Rząd Francji | ||||||||||
| Operator | Armée de l'air et de l'espace | ||||||||||
| Lokalizacja | Salon-de-Provence , Bouches-du-Rhône | ||||||||||
| Elewacja AMSL | 194 stóp / 59 m | ||||||||||
| Współrzędne | 43 ° 36′23 ″ N 005 ° 06′33 ″ E / 43,60639 N 5,10917 ° E Współrzędne : 43 ° 36′23 ″ N 005 ° 06′33 ″ E / 43,60639 N 5,10917 ° E | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  Baza lotnicza Salon-de-Provence Lokalizacja bazy lotniczej Salon-de-Provence we Francji
| |||||||||||
| Pasy startowe | |||||||||||
| |||||||||||
Źródło: Mapa lotniska w Direction de la Circulation Aerienne Militaire (DIRCAM) | |||||||||||
Baza lotnicza Salon-de-Provence (francuska: Base aérienne 701 Salon-de-Provence lub BA 701) ( ICAO : LFMY ) to baza francuskich sił powietrznych i kosmicznych (Armée de l'air et de l'espace) z siedzibą 4 km (2,5 mil) na południe Salon-de-Provence , Bouches-du-Rhône w południowej Francji .
Przegląd
Znajduje się w nim zaplecze szkoleniowe dla oficerów sił powietrznych:
- Patrouille de France
- Équipe de Voltige de l'Armée de l'Air
- Escadron de Formation des Navigateurs de Combat 1/93
- Centre de Formation à l'Aéronautique Militaire Initiale 5/312
- Escadron D'Instruction en Vol 3/5 Comtat Venaissin
- Escadron D'Instruction en Vol 2/93 Cévennes
- Escadron D'Instruction au vol à Voile Sainte Victoire
-
École de l'air : dla młodych studentów
- oficerowie na zlecenie pilotów
- oficerowie mechanicy
- oficerowie z bazy lotniczej
- École militaire de l'Air : daje dostęp do tych samych zawodów, co École de l'Air , dla podoficerów, którzy chcą zostać oficerami
- powietrze kantyna szkoła
- specjalny kurs École de l'Air : dla oficerów zagranicznych
- specjalny kurs formacji oficerów
Ponadto jest siedzibą szkoły francuskiej marynarki wojennej : szkoły lotnictwa morskiego (EAN).
II wojna światowa
Baza lotnicza Salon-de-Provence to lotnisko sprzed II wojny światowej , które było używane przez Armée de l'Air we wczesnej fazie wojny. Przez krótki czas była bazą dla RAF Bomber Command Wellingtons , które zostały wysłane do Salonu z Anglii na naloty na włoski port w Genui , w ramach operacji Haddock . Po bitwie o Francję w 1940 roku i czerwcowym zawieszeniu broni z nazistowskimi Niemcami stał się częścią ograniczonych (francuskich: Armée de l'Air de Vichy ) sił powietrznych rządu Vichy. Znane jednostki Vichy w Salon-de-Provence to:
- GC I / 6 (1) Myśliwce Morane-Saulnier MS406
- Myśliwce GC III / 9 Bloch MB.152
W dniu 11 listopada 1942 r. Baza lotnicza Salon-de-Provence została zajęta przez siły hitlerowskie w ramach Case Anton , okupacja Vichy i Luftwaffe przejęła kontrolę nad bazą. Pod niemiecką kontrolą baza stała się lotniskiem bombowców dla operacji przeciw okrętom nad Morzem Śródziemnym przeciwko amerykańskim konwojom, a później do ataku na siły alianckie na Korsyce i Sardynii po ich zdobyciu przez siły włoskie ( Regio Esercito ) w 1943 r. Znane jednostki to:
- Kampfgeschwader 100 (KG 100), latający Heinkel He 111 Hs, luty – kwiecień 1943 r
- Kampfgeschwader 26 (KG 26), latający Heinkel He 111 Hs, maj 1943-marzec 1944
- Zerstörergeschwader 1 (ZG 1), latające Messerschmitt Bf 110s , maj 1944
- Przede wszystkim obrona powietrzna przed atakami średnich bombowców Dwunastej Sił Powietrznych B-26 Marauder na południową Francję
- Kampfgeschwader 77 (KG 77) na samolocie Junkers Ju 88 , czerwiec – lipiec 1944 r.
Został zaatakowany w kilku misjach przez alianckie bombowce stacjonujące w Anglii pod niemiecką kontrolą. Lotnisko zostało zaprojektowane przez siły alianckie w sierpniu 1944 r. Podczas operacji Dragoon , inwazji na południową Francję w sierpniu 1944 r. I zostało naprawione i przekazane do użytku operacyjnego przez dowództwo inżynieryjne XII Sił Powietrznych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , przekazane dwunastemu lotnictwu w dniu 28. Sierpień 1944. Został wyznaczony jako Zaawansowany Lądowisko "Y-16 Salon".
Dwunaste Siły Powietrzne stacjonowały 27. Dywizjon Myśliwski na naprawionym polu od 30 sierpnia, latając na A-36 Apaczach, aż w październiku skierował się na północ do wschodniej Francji. Również 47th bombardowanie Grupa poleciał A-20 spustoszenie lekkie bombowce z pola w okresie od września.
Wykorzystanie lotniska przez siły amerykańskie było krótkotrwałe i 20 listopada 1944 r. Wróciło ono pod kontrolę Francji.
Zobacz też
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej ze strony internetowej Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych http://www.afhra.af.mil/ .
- ^ a b LFMY - SALON
- ^ a b c d e f g "Chiffres clés de l'Armée de l'air - L'Armée de l'air en chiffres: 2019-2020 (FR)" . Francuskie Siły Powietrzne i Kosmiczne . Źródło 3 listopada 2020 r .
- ^ The Royal Air Force 1939-1945 , Denis Richards, Her Majesty's Stationery Office 1974, ISBN 0-11-771592-1 (strony 146-147)
- ^ Armée de l'Air de Vichy Order of Battle , 1 września 1940
- ^ Luftwaffe, 1933-45
- ^ IX Dowództwo Inżynierskie ETO Lotniska Ogólne informacje o budowie
- ^ Maurer, Maurer. Jednostki bojowe Sił Powietrznych II wojny światowej . Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History, 1983. ISBN 0-89201-092-4 .
- ^ Johnson, David C. (1988), US Army Air Forces Continental Airfields (ETO), D-Day to VE Day; Dział Badań, Centrum Badań Historycznych USAF, Maxwell AFB, Alabama.