Stacja kolejowa Rock Ferry - Rock Ferry railway station

Rock Ferry
National Rail
Rock-prom.jpg
Class 507 Merseyrail pociąg na bocznicy postojowych w Rock Ferry.
Lokalizacja Rock Ferry , Wirral
Anglia
Współrzędne 53 ° 22′23 ″ N 3 ° 00′40 ″ W.  /  53,373 ° N 3,011 ° W  / 53,373; -3,011 Współrzędne : 53,373 ° N 3,011 ° W. 53 ° 22′23 ″ N 3 ° 00′40 ″ W.  /   / 53,373; -3,011
Siatka odniesienia SJ328866
Zarządzany przez Merseyrail
Organ tranzytowy Merseytravel
Platformy 4 (tylko 2 patrz regularne używanie)
Inne informacje
Kod stacji RFY
Strefa taryfowa B1
Klasyfikacja Kategoria DfT E.
Kluczowe daty
1862
1891 		Otwierany
Pasażerowie
2015/16 Zmniejszać 0,711 mln
2016/17 Zmniejszać 0,665 mln
2017/18 Zmniejszać 0,647 miliona
2018/19 Zwiększać 0,695 mln
2019/20 Zwiększać 0,790 mln
Uwagi
Statystyki pasażerów z Urzędu Kolei i Drogi
Rock Ferry na linii Wirral

Stacja kolejowa Rock Ferry znajduje się w dzielnicy Rock Ferry w Birkenhead , Wirral w Anglii . Stacja znajduje się 4,5 mil (7 km) na południowy zachód od Liverpool Lime Street w oddziałach Chester i Ellesmere Port linii Wirral w sieci Merseyrail . Stacja posiada platformę wyspową z łącznie czterema peronami i czterema torami. Dwa perony nie są używane, a dwa tory służą do postoju pociągów. Linia Birkenhead Dock Branch odchodziła od linii na południe od stacji, a pociągi towarowe przejeżdżały na zachodnią stronę stacji. Linia towarowa wyszła z użytku w 1993 roku.

Historia

Stacja Rock Ferry została po raz pierwszy otwarta 31 października 1862 r., Zastępując Rock Lane na kolei Chester i Birkenhead . W 1891 roku stała się węzłem przesiadkowym jako koniec w dużej mierze podziemnej linii miejskiej kolei Mersey z Liverpoolu przez tunel kolejowy Mersey, kiedy linia ta rozciągała się na południe od poprzedniego końca na stacji Green Lane . Kolej Mersey została przekształcona w pociągi elektryczne z pary w 1903 roku. Stacja była również przystankiem przelotowym i przesiadką na Chester do stacji Birkenhead Woodside nieelektrycznej linii, która zapewnia połączenia z koleją Mersey. Do 1967 roku Rock Ferry był pierwszym przystankiem z Birkenhead Woodside na dawnej głównej linii GWR z Birkenhead Woodside do stacji London Paddington . Wszystkie linie dalekobieżne dzwoniły do ​​Rock Ferry, aby zapewnić połączenia przesiadkowe z koleją Mersey dla pasażerów jadących do Liverpoolu.

Od 1967 roku, wraz z zamknięciem stacji Birkenhead Woodside, stacja Rock Ferry stała się w 100% końcową stacją przesiadkową dla usług elektrycznych z północy od centrum Liverpoolu i pociągów diesla z południa z Chester i Helsby . Usługi elektryczne do Liverpoolu zostały włączone do miejskiej sieci Merseyrail w latach siedemdziesiątych XX wieku, tworząc Wirral Line .

W 1985 roku linia Merseyrail Wirral Line została przedłużona z Rock Ferry do Hooton, Chester i Ellesmere Port, a stacja została w pełni zintegrowana z miejską siecią Merseyrail. Ta integracja przekształciła Rock Ferry w stację przejściową. Pierwsza rozbudowa odcinka Merseyrail miała miejsce w Hooton w 1985 r., Następnie w Chester w 1993 r. I wreszcie w Ellesmere Port w 1994 r. Odcinek linii z Ellesmere Port do Helsby nie był zelektryfikowany, ponieważ linia miała jedynie usługę „parlamentarną”. Niedawne prace remontowe stacji obejmowały renowację budynku na peronie wyspy oraz instalację w pełni dostępnej toalety i poczekalni. Hala rezerwacyjna i wejście również zyskały na poprawie bezpieczeństwa i oświetlenia. Stare tory końcowe Merseyrail są obecnie wykorzystywane jako bocznice postojowe, a perony obsługują tylko jedną lub dwie usługi pasażerskie do Liverpoolu, rozpoczynające się wczesnym rankiem. Platforma 3 jest używana tylko raz dziennie od poniedziałku do soboty przed 06:00, a peron 4 jest używana dwa razy przed 08:00 w niedziele.

Budynków

Stacja jest obsługiwana przez wszystkie godziny otwarcia i ma platformę CCTV . Jest automat telefoniczny , automat i biuro rezerwacji . Każda z dwóch pozostałych dotychczas używanych platform GWR / LMS Joint ma osłonięte miejsca siedzące oraz ekrany odlotów i przylotów na żywo, przy czym platforma zmierzająca do Liverpoolu zachowała swój baldachim; dwie platformy w zatoczkach, które wcześniej były używane przez Kolej Mersey, są obecnie używane głównie do przechowywania wagonów; dwie kolejne dawne wspólne platformy GWR / LMS zostały porzucone i nieużywane. Stacja posiada bezpłatny parking na 25 miejsc; ma również bezpieczne przechowywanie cykli przez 24 cykle. Dostęp do stacji odbywa się za pomocą rampy. Jedyny dostęp do peronu kierowanego do Chester / Ellesmere Port dla pasażerów wózków inwalidzkich lub wózków dziecięcych prowadzi przez schodkową rampę.

Usługi

Pociągi kursują co 15 minut między Chester a Liverpoolem w dni powszednie i soboty do późnego wieczora, kiedy to kursuje co pół godziny, podobnie jak w niedziele. Dodatkowo codziennie przez cały dzień dostępny jest serwis między Liverpoolem a Ellesmere Port co pół godziny. Pociągi w kierunku północnym kursują przez stację Hamilton Square w Birkenhead i tunel kolejowy Mersey do Liverpoolu . Wszystkie pociągi kierujące się na południe docierają do Hooton , gdzie rozdzielają się linie do Chester i Ellesmere Port . Wszystkie usługi te są świadczone przez floty Merseyrail dnia Klasy 507 i Klasy 508 elektrycznych zespołów trakcyjnych .

Galeria

  • Patrząc na południe. Wymiana między pociągami Merseyrail, przy zderzakach po prawej stronie, a pociągami diesla w czerwcu 1980 r.

  • Patrząc na północ. British Rail Class 503 Merseyrail pociąg na Rock Ferry, w 1983 bufory są tuż przy dolnej części obrazu.

  • Merseyrail Class 508 ciągnie do postojowych platform bocznicy w Rock Ferry.

  • Platforma i kładka.

Bibliografia

Dalsza lektura

Zewnętrzne linki

  • Informacje o stacji kolejowej Rock Ferry z Merseyrail
  • Zdjęcie lokomotywy spalinowej nr. 40 122 (D200) w Rock Ferry w 1985 roku
Stacja poprzednia National Rail National Rail Kolejna stacja
Bebington w
kierunku Chester lub Ellesmere Port 		  Merseyrail
Wirral Line
Ellesmere Port / Chester 		  Green Lane w
kierunku Liverpool Central
  Historyczne koleje  
Otwarta linia Rock Lane
, stacja zamknięta 		  GWR i LNWR
Chester i Birkenhead Railway 		  Linia Tranmere
otwarta, stacja zamknięta