Réaumur – Sébastopol (Paris Métro) - Réaumur–Sébastopol (Paris Métro)
Stacja Paris Métro | ||||||||||||||||
Platformy linii 3
| ||||||||||||||||
Lokalizacja | Square Émile Chantemps 68, Rue Réaumur 81, Rue Réaumur 182, Rue Saint-Denis 2. i 3. dzielnica Paryża Île-de-France Francja |
|||||||||||||||
Współrzędne | 48 ° 51′58 ″ N 2 ° 21′09 ″ E / 48,86611 ° N 2,35250 ° E Współrzędne : 48 ° 51′58 ″ N 2 ° 21′09 ″ E / 48,86611 ° N 2,35250 ° E | |||||||||||||||
Posiadany przez | RATP | |||||||||||||||
Sterowany za pomocą | RATP | |||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||
Strefa taryfowa | 1 | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Otwierany | 19 października 1904 | |||||||||||||||
Poprzednie imiona | Rue Saint Denis (1904–1907) | |||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
Lokalizacja | ||||||||||||||||
Réaumur-Sébastopol ( francuski wymowa: [ʁeomyʁ sebastɔpɔl] ) jest stacja na linii 3 i linia 4 z Paris metro . Zlokalizowany na granicy między 2. a 3. dzielnicą , w 2013 r. Korzystało z niego 4925640 pasażerów, co daje mu 88. najbardziej ruchliwą stację na 302 w sieci Métro.
Lokalizacja
Stacja znajduje się na skrzyżowaniu Rue Réaumur i Boulevard de Sébastopol .
Historia
Stacja została otwarta jako Rue Saint-Denis (nazwana na cześć Rue Saint Denis ) w dniu 19 października 1904 roku jako część pierwszego odcinka linii 3 między Père Lachaise i Villiers . Nazwę obecną zmieniono 15 października 1907 r., Po Rue Réaumur i Boulevard de Sébastopol , które same zostały nazwane na cześć naukowca René-Antoine Ferchault de Réaumur oraz od portu Sewastopol na Krymie , miejsca oblężenia Sewastopola. (1854–1855) podczas wojny krymskiej . Perony linii 4 zostały otwarte 21 kwietnia 1908 roku jako część pierwszego odcinka linii z Châtelet do Porte de Clignancourt .
Platformy w linii 3 mają panele przedstawiające pierwsze strony gazet, z których część dotyczy II wojny światowej. Ten wystrój przypomina obecność gazet znajdujących się przy Rue Réaumur.
W ramach programu Renouveau du Métro (RNM) stacja była w budowie od 4 marca 2013 do 30 czerwca 2014. W ramach automatyzacji linii 4 w okresie od 28 sierpnia do 26 listopada 2017 r. Podniesiono jej perony w celu montażu drzwi szybowe. Drzwi montowano od listopada do grudnia 2019 roku.
W 2019 roku 5291106 podróżnych wjechało na tę stację, co umieściło ją na 75 miejscu stacji metra do użytku.
Usługi pasażerskie
Dostęp
- Square Émile-Chautemps
- 68 Rue Réaumur
- 81 Rue Réaumur
- Rue de Palestro
Układ stacji
Poziom ulicy |
B1 | Antresola do podłączenia platformy |
Platformy linii 3 | Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie | |
W kierunku zachodnim | ← w kierunku Pont de Levallois – Bécon ( Sentier ) | |
W kierunku wschodnim | w kierunku Gallieni ( Arts et Métiers ) → | |
Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie |
Platformy Line 4 | Platforma boczna z drzwiami PSD otworzy się po prawej stronie | |
Kierujący się na północ | ← w kierunku Porte de Clignancourt ( Strasbourg – Saint-Denis ) | |
Południowa granica | w kierunku Mairie de Montrouge ( Étienne Marcel ) → | |
Platforma boczna z drzwiami PSD otworzy się po prawej stronie |
Platformy
Platformy obu linii mają standardową konfigurację. Oddzielają je tory metra zlokalizowane w centrum. Platformy linii 3 mają sklepienie eliptyczne. Dekoracje peronów są w stylu używanym na większości stacji metra. Daszki oświetleniowe są białe i zaokrąglone w Gaudin podczas renowacji du métro des années 2000 , a fazowane białe płytki ceramiczne pokrywają sklepienie, ściany i tympanony. Ramy reklamowe są w kolorze białej ceramiki, a nazwa stacji zapisana jest paryską czcionką na emaliowanej płycie. Fotele w stylu Akiko , w kolorze jadeitu. Ściany peronów linii 4 są zlicowane z ziemią, sufit składa się z metalowego pomostu, którego belki są w kolorze srebrnym, wspartego na pionowych ścianach wyłożonych białymi ceramicznymi płytkami. Od 2017 roku zajmują się automatyzacją linii 4.
Połączenia autobusowe
Stacja jest obsługiwana przez linie autobusowe 20, 38 i 39 sieci autobusowej RATP, a nocą przez linie N12, N13, N14 i N23 sieci autobusowej Noctilien .
Blisko
Kultura
Nazwa stacji jest parodiowana w odcinku 41 serii Bref, której tematem jest paryskie metro. RATP, odmawiając zgody na kręcenie w metrze dzieła fabularnego, które wskazywało na negatywne aspekty swojej sieci, musiało zostać zrealizowane w studiu w minimalistycznej dekoracji imitującej metro. Na znak protestu twórcy serialu zmienili stację z Réaumur – Sébastopol na Censure – Sébastopol .
Bibliografia
- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D'Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.