Pont de Levallois – Bécon (Paris Métro) - Pont de Levallois–Bécon (Paris Métro)
Stacja Paris Métro | |||||||||||
Lokalizacja | Rue Anatole France (dwie) Rue Baudin at A. France (dwie) Levallois-Perret Île-de-France Francja |
||||||||||
Współrzędne | 48 ° 53′50 ″ N 2 ° 16′51 ″ E / 48,897313 ° N 2,280787 ° E Współrzędne : 48 ° 53′50 ″ N 2 ° 16′51 ″ E / 48,897313 ° N 2,280787 ° E | ||||||||||
Posiadany przez | RATP | ||||||||||
Sterowany za pomocą | RATP | ||||||||||
Inne informacje | |||||||||||
Strefa taryfowa | 2 | ||||||||||
Historia | |||||||||||
Otwierany | 24 września 1937 | ||||||||||
Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
Lokalizacja | |||||||||||
Pont de Levallois-Bécon ( francuski wymowa: [pɔ D (ə) ləvalwa bekɔ] ) jest północno- końca od linii 3 z paryskiego metra , znajduje się w gminy z Levallois-Perret .
Lokalizacja
Stacja znajduje się pod Rue Anatole-France w Levallois-Perret, pomiędzy Rue Baudin i Avenue Georges-Pompidou.
Historia
Została otwarta 24 września 1937 r., Kiedy linia została przedłużona z Porte de Champerret .
Nazwa stacji pochodzi od mostu łączącego Levallois-Perret i Courbevoie przez Sekwanę , a także od dzielnicy Bécon w Courbevoie, bezpośrednio po drugiej stronie rzeki. Wszystkie wzięły swoją nazwę od dewelopera Nicolasa Eugène Levallois.
W 2018 roku do stacji tej wjechało 5374925 pasażerów, co plasuje ją na 78 miejscu wśród 302 stacji metra pod względem użytkowania.
Usługi pasażerskie
Dostęp
Stacja ma cztery wejścia po stałych schodach i ruchomych schodach na skrzyżowaniu Rue Anatole-France i Avenue Georges-Pompidou.
Układ stacji
Poziom ulicy |
B1 | Półpiętro |
Platformy linii 3 | Platforma boczna , drzwi otworzą się po prawej stronie | |
W kierunku zachodnim | ← Tylko wysiadający pasażerowie | |
W kierunku wschodnim | w kierunku Gallieni ( Anatole France ) → | |
Platforma wyspy , drzwi otworzą się po lewej, po prawej stronie | ||
W kierunku wschodnim | w kierunku Gallieni ( Anatole France ) → |
Platformy
Pont de Levallois-Bécon ma dwie perony, jedną centralną i jedną boczną, obsługujące trzy tory: peron centralny jest obsługiwany przez dwa tory używane do odjazdów pociągów, podczas gdy peron boczny jest obsługiwany przez pociągi po przyjeździe. Dekoracja jest w stylu większości stacji metra: listwy oświetleniowe są białe i zaokrąglone w stylu Gaudina z okresu renouveau du métro z 2000 roku, a fazowane białe płytki ceramiczne pokrywają ściany, sklepienie i tympan. Ramki reklamowe są koloru miodu fajansu i nazwa stacji jest również fajansu. Fotele są w kolorze białym w stylu Motte .
Połączenia autobusowe
Stacja jest obsługiwana przez linie 94, 167, 238 i 275 sieci autobusowej RATP, aw nocy przez linie N16 i N52 sieci autobusowej Noctilien .
Galeria
Bibliografia
- Roland, Gérard (2003). Stations de métro. D'Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.