Boulevard de Sébastopol - Boulevard de Sébastopol
boulevard de Sébastopol dzisiaj
| |
Długość | 1,332 m (4370 stóp) |
---|---|
Szerokość | 30 m (98 stóp) |
arrondissement | 1-te , 2-ty , 3-ty , 4-ty |
Jedna czwarta | Saint-Germain l'Auxerrois. Halles. Bonne Nouvelle. Sainte-Avoye. Arts et Métiers. Saint-Merri |
współrzędne | 48 ° 51'52 "N 2 ° 21'5" E / 48,86444 2,35139 N ° ° E Współrzędne: 48 ° 51'52 "N 2 ° 21'5" E / 48,86444 2,35139 N ° ° E |
Z | avenue Victoria |
Do | Boulevard Saint-Denis |
Budowa | |
Ukończenie | Dec. du 29 Septembre 1854 (w górę). Dec. du 23 août 1858: 1 ° raccordement des Cotes osłabić i para avec le Cote pary De La Rue Greneta; 2 ° au droit du n ° 107 (Partie); 3 ° au droit du kwadratowy Chautemps. |
Określenie | Dec. du 25 septembre 1855. |
Boulevard de Sébastopol jest ważnym jezdnia w Paryżu , we Francji , która służy do wyznaczają 1st i 2nd arrondissements z 3rd i 4th okręgach miasta.
Bulwar wynosi 1,3 km długości, począwszy od Place du Châtelet i kończy się przy bulwarze Saint-Denis, gdy staje się Boulevard de Strasbourg . Bulwar jest główną arterią, i składa się z czterech pasów ruchu kołowego, z których jeden jest zarezerwowany dla autobusów.
Choć droga jest linia z niektórych sklepów i restauracji, jej znaczenie jest to, że działa z arterii północ-południe w centrum Paryża. Oddziela Le Marais od Les Halles .
Położony w pobliżu stacji metra : Châtelet , Strasbourg - Saint-Denis i Réaumur Sébastopol . |
Historia
Boulevard de Sébastopol jest jedną z najważniejszych dróg otwartych przez barona Haussmanna podczas jego transformacji w Paryżu w 1850 . Został on pomyślany jako główną tętnicę systemem oś północ-południe przez Paryż, prowadząc do Gare de l'Est .
Droga została ochrzczona Boulevard du Centre kiedy to został otwarty w roku 1854. Po Napoleon III zwycięstwo jest w porcie w Sewastopolu , na Krymie z dnia 8 września 1855 roku nadano jej obecną nazwę.
Od kilku lat marka należała do drogi znanej od 1867 roku jako Boulevard Saint-Michel , wzdłuż lewobrzeżnej do Rue Cujas .
Ludwik Napoleon , gdy trasie z cara Aleksandra II w Rosji w 1867 roku podczas Exposition Universelle (1867) , zdecydował się na Boulevard de Sébastopol jako doskonale spokojnej okolicy doprowadzenia przez zagranicznego gościa. Ale Ludwik Napoleon był rozczarowany, jak okrzyki tłumów otaczających ich pojazd można było usłyszeć: „Niech żyje Polska !”
Zobacz też
Referencje
Linki zewnętrzne
- Dziennik nomenklatura paryskich dróg (w języku francuskim)