Persan-Beaumont Airport - Persan-Beaumont Airport
|
Persan-Beaumont Airport
Aérodrome de Persan - Beaumont
(Były zaawansowane Landing Parter A-60)
| |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 A-26C-2-DL Invader 41-39199 553-ty BS, 386-ci BG, 9 AF Beaumont-sur-Oise Airfield (A-60), Francja, 02 grudnia 1944
| |||||||||||||||||||
| streszczenie | |||||||||||||||||||
| Typ lotnisko | Publiczny | ||||||||||||||||||
| Operator | Aéroports de Paris | ||||||||||||||||||
| służy | Persan / Beaumont , Francja | ||||||||||||||||||
| Wysokość npm | 149 ft / 45 m | ||||||||||||||||||
| współrzędne | 49 ° 09'54 "N 002 ° 18'42" E / 49,16500 2,31167 N ° ° E Współrzędne: 49 ° 09'54 "N 002 ° 18'42" E / 49,16500 2,31167 N ° ° E | ||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||
  LFPA Położenie Persan-Beaumont Airport
| |||||||||||||||||||
| Drogi startowe | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
Źródło: AIP Francja | |||||||||||||||||||
Persan-Beaumont Airport ( francuski : Aérodrome de Persan - Beaumont , ICAO : LFPA ) jest regionalny port lotniczy w Val-d'Oise działu w Île-de-France , w północnej Francji . Znajduje się on w odległości 3 km (2 mil) na północny wschód od Beaumont-sur-Oise , 3 km (2 mil) na wschód-północny wschód od Persan i 32 kilometrów (20 mil) na północ od Paryża . Lotnisko obsługuje lotnictwa ogólnego bez komercyjnej służby lotniczej zaplanowanej.
Historia
Beaumont Sur Oise był pre- II wojny światowej francuski Air Force lotnisko z 5000 stóp (1500 m) betonowego pasa startowego (05/23).
Lotnisko zostało zajęte przez Niemców w czerwcu 1940 roku podczas bitwy o Francję . Był on używany przez Luftwaffe tylko nieznacznie, z Luftlandegeschwader 1 (LLG 1), jednostkę szybowca jest przypisany do lotniska od kwietnia do maja 1943, wyposażonego w Henschel Hs 126 samolotu łącznikowego; Dornier Do 17s wyciągnąć jednostek DFS 230 szybowców transportowych. Później, w listopadzie i grudniu 1943 roku, Schlachtgeschwader 4 (SLG 4) obsługiwany Focke-Wulf Fw 190 F / GS jako zespół szturmowy.
Beaumont został zaatakowany na kilku misjach przez United States Army Air Forces ósma Air Force i lotnictwo bombowe IX grupach w trakcie 1943 i 1944 roku.
Lotnisko zostało wyzwolone przez aliantów sił lądowych o 3 września 1944 roku w czasie kampanii północnej Francji. Niemal natychmiast United States Army Air Forces IX Dowództwo Lotnictwa Inżynieria 818-cia Engineer Batalion wyczyszczone lotnisko kopalń i zniszczone samoloty Luftwaffe. Na szczęście, trochę szkoda walka utrzymywała, a lotnisko stało się USAAF Dziewiąte Sił Powietrznych bojową Airfield, oznaczony jako „A-60” o 26 września.
Pod kontrolą amerykańskiego The Ninth Air Force przypisany 386. bombardowanie Grupa do lotniska, który leciał B-26 Marauder średnich bombowców z zakładu pomiędzy 2 października 1944 09 kwietnia 1945. 386-szy został zastąpiony przez 410 Bombardowanie grupy , z A-26 Invader grupa, która funkcjonowała od lotniska aż do czerwca 1945 roku Amerykanie zwróconego pełną kontrolę lotniska do władz francuskich w dniu 17 lipca 1945.
obecny
Po wojnie lotnisko wydaje się być rozebrany, a nowy obiekt zbudowany około 200 m na południowy wschód. Wojennych betonowy pas startowy pozostaje w polu wraz z wieloma plamami kraterów po bombach, podłączonych do tego, co wydaje się być francuski przedwojenny baza lotnicza. Przynajmniej jeden duży hangar wciąż stoi, a liczne budynki wsparcia. Ponadto, stare drogi kołowania zmniejszenie szerokości są wykorzystywane jako dróg dojazdowych farmy.
Udogodnienia
Lotnisko znajduje się na wysokości 149 stóp (45 m) nad poziomem morza . Posiada trzy pasy startowe: 10L / 28R jest utwardzona i mierzy 830 o 20 m (2,723 stóp x 66 stóp), 10R / 28L jest równoległa trawy pomiaru 880 90 m (2,887 stóp × 295 stóp) na pas startowy 23/05 ma pomiar 975 100 metrów powierzchni trawy (3.199 ft × 328 ft).