Stacja Okachimachi - Okachimachi Station

Współrzędne : 35,707327 ° N 139,774847 ° E 35°42′26″N 139°46′29″E /  / 35.707327; 139,774847

JY04 JK29 Stacja Okachimachi 御 徒 町 駅
Wejście południowe w czerwcu 2017 r.
Lokalizacja	5 Ueno, Taitō-ku, Tokio Japonia
Obsługiwany przez	JR Wschód
Linie)
Platformy	2 platformy wyspowe
Utwory	4
Znajomości	mi09 Stacja Ueno-okazimachi
Inne informacje
Kod stacji
Historia
Otwierany	1 listopada 1925
Pasażerowie
Rok finansowy 2013	67 593 dziennie
Usługi
Poprzednia stacja JR Wschód Śledzenie stacji Akihabara AKBJY03 Dalej zgodnie z ruchem wskazówek zegara Linia Yamanote Ueno UENJY05 Dalej przeciwnie do ruchu wskazówek zegara Akihabara AKBJK28 w kierunku Jokohamy Linia Keihin–Tōhoku  Szybki (weekendy / święta) Lokalny Ueno UENJK30 w kierunku Ōmiya
Lokalizacja
Stacja Okachimachi Lokalizacja w obrębie specjalnych oddziałów Tokio Pokaż mapę oddziałów specjalnych Tokio Stacja Okachimachi Stacja Okachimachi (Tokio) Pokaż mapę Tokio Stacja Okachimachi Stacja Okachimachi (Japonia) Pokaż mapę Japonii

Stacja Okachimachi (御徒町駅, Okachimachi-eki ) to stacja kolejowa w Taito, Tokio , Japonia, obsługiwana przez East Japan Railway Company (JR East).

Linie

Stacja Okachimachi jest obsługiwana przez okrężną linię Yamanote, a także linię Keihin-Tohoku . Chociaż nie są fizycznie połączone, Naka-Okachimachi na linii metra Hibiya w Tokio , Ueno-hirokōji na linii metra Ginza w Tokio i Ueno-okazimachi na linii Toei Oedo znajdują się w odległości spaceru od Okachimachi i są oznaczone jako węzły na mapach tras.

Układ stacji

Perony dworcowe, czerwiec 2021

Stacja znajduje się na podwyższonym wiadukcie biegnącym mniej więcej w kierunku północ-południe. Istnieją dwa wyjścia, wyjście północne (北口) i wyjście południowe (南口) . Oba wyjścia mają automaty biletowe i toalety; jednak północne wyjście ma kasę biletową Midori no Madoguchi i schody ruchome na perony. Przy południowym wyjściu dostępne są schowki na bagaż.

Platformy

Stacja ma dwa perony wyspowe z dwoma torami po obu stronach każdego peronu. Perony 1 i 4 (tory zewnętrzne) obsługują linię Keihin-Tohoku, natomiast perony 2 i 3 (tory wewnętrzne) są wykorzystywane dla pociągów linii Yamanote . Ten układ peronu umożliwia łatwe przesiadki między peronami, tak aby pasażerowie mogli przemieszczać się między liniami w tym samym kierunku, przechodząc przez peron.

Na wschód od peronów znajdują się tory linii Ueno-Tokio . Są one zbudowane na dawnych torach głównej linii Tohoku biegnącej do dworca w Tokio , które były używane do postoju pociągów, gdy budowa Tohoku Shinkansen przejęła teren w pobliżu stacji Kanda, wcześniej używanej przez główną linię Tohoku, zmuszając usługi do zakończenia w Ueno Stacja zamiast.

Platformy Yamanote Line są wyposażone w drzwi krawędziowe do wysokości klatki piersiowej , zainstalowane w marcu 2014 roku.

Historia

Stacja została otwarta 1 listopada 1925 r. Drzwi krawędziowe do pasa zostały zainstalowane na peronach linii Yamanote w marcu 2014 r., a ich uruchomienie zaplanowano na 10 maja. Od 14 marca 2015 r. szybkie usługi na linii Keihin-Tohoku zaczęły obsługiwać stację tylko w weekendy i święta państwowe.

Statystyki pasażerów

W roku podatkowym 2013 stacja była używana przez średnio 67 593 pasażerów dziennie (tylko pasażerowie na pokład), co czyni ją 64. najbardziej ruchliwą stacją obsługiwaną przez JR East. Średnie dzienne dane liczbowe dotyczące pasażerów (tylko pasażerowie wsiadający na pokład) w poprzednich latach przedstawiono poniżej.

Obszar otaczający

Stacja Okachimachi znajduje się w centrum ruchliwej dzielnicy handlowej rozciągającej się na południe od stacji Ueno. Szczególnie znana jest Ameya-Yokochō ("Ameyoko"), ruchliwa ulica handlowa zdominowana przez małe stragany w stylu targowym sprzedające szeroką gamę towarów. Ameyoko biegnie równolegle do linii kolejowej i obejmuje duży rynek pod torami kolejowymi.

Zobacz też

• Lista stacji kolejowych w Japonii

Bibliografia

Linki zewnętrzne

• Informacje o stacji Okachimachi (po japońsku)