Stacja Malden Centrum - Malden Center station

Centrum Malden
Stacja Malden Center widziana z linii autobusowej Commercial Street po wschodniej stronie stacji
Lokalizacja	Commercial Street przy Pleasant Street Malden, Massachusetts
Współrzędne	42 ° 25′36 "N 71 ° 04′28" W / 42.426715°N 71.074349°W / 42.426715; -71,074349 Współrzędne : 42.426715°N 71.074349°W42 ° 25′36 "N 71 ° 04′28" W /  / 42.426715; -71,074349
Linie)	Haymarket North Extension Trasa Zachodnia
Platformy	1 platforma boczna (Haverhill Line) 1 platforma wyspowa (Orange Line)
Utwory	1 (linia Haverhill) 2 (linia pomarańczowa)
Znajomości	Magistrala MBTA : 97 , 99 , 101 , 104 , 105 , 106 , 108 , 131 , 132 , 136 , 137 , 411 , 430
Budowa
Parking	188 miejsc (6,00 USD opłaty) 4 dostępne miejsca
Udogodnienia rowerowe	104 miejsca w klatce rowerowej „ Pedal and Park ”
Dla osób niepełnosprawnych	tak
Inne informacje
Strefa taryfowa	1A
Historia
Otwierany	27 grudnia 1975 (Pomarańczowa Linia)
Przebudowany	1 maja 1977 (Linia Haverhill)
Pasażerowie
2018	147 dziennych wejść na pokład (Haverhill Line)
Rok finansowy 2019	11 623 dziennych wejść na pokład (linia pomarańczowa)
Usługi
Stacja poprzedzająca MBTA Śledzenie stacji Stacja północna Stacja końcowa Linia Haverhill Wzgórze Wyoming w kierunku Haverhill Wellington w kierunku Forest Hills Pomarańczowa linia Dębowy Gaj Stacja końcowa

Malden Center to intermodalna stacja tranzytowa w Malden w stanie Massachusetts . Znajduje się na podwyższonym stopniem powyżej Pleasant Street w centrum Malden, służy MBTA „s Rapid Transit pomarańczowa linia i MBTA Kolej Dojazdowa Haverhill linii , jak również 13 MBTA autobusowe trasy. Obecna stacja została otwarta 27 grudnia 1975 roku, zastępując starszą ceglaną stację, która od tego czasu została przekształcona w restaurację.

Układ stacji

Platformy Orange Line (po lewej) i Haverhill Line

Stacja Malden Center znajduje się na nasypie po zachodniej stronie centrum Malden. Linia Pomarańczowa znajduje się po zachodniej stronie dworca, z dwoma torami i peronem na wyspie . Trasa Zachodnia, wykorzystywana przez linię Haverhill , ma jeden tor i jeden boczny peron . Hol biletowy znajduje się pod środkiem peronów, z wejściami z obu stron torów. Po wschodniej stronie dworca znajduje się dwupasmowa jezdnia, od zachodu jednopasmowa.

Historia

Stacja Malden w 1906 r.

Dawna stacja przekształcona w restaurację?

Boston i Maine Railroad (B & M) przez otwarte Malden w lipcu 1845. Pierwsza stacja był dwupiętrowy drewniany depot po wschodniej stronie torów w Pleasant Street; została zastąpiona mniejszą stacją po zachodniej stronie w 1871. W maju 1891 B&M rozpoczęło budowę nowej stacji w ramach projektu likwidacji przejazdów kolejowych. Nowa stacja została otwarta w 1892 roku. Do 1962 roku budynek został ponownie wykorzystany jako sala bankietowa.

Nowa stacja Malden otwarty w dniu 27 grudnia 1975 roku, jako część MBTA „s Haymarket Północnej Extension z pomarańczowa linia . Ekspansja do Malden była od dawna celem Boston Elevated Railway , a rozbudowa Charlestown Elevated przez Everett była pierwotnie planowana, aby przejść przez Everett do Malden i Reading przez Main Street. Jednak mieszkańcy Malden byli przeciwni planowanej budowie linii kolejowej i uniemożliwili rozbudowę. Rozbudowa z 1975 roku została zbudowana wzdłuż istniejącego nasypu Haverhill Line i została uznana za mniej uciążliwą niż oddzielna, w pełni podniesiona linia kolejowa.

Dawna stacja została zamknięta jednocześnie z otwarciem stacji Orange Line; budynek dworca jest teraz restauracją. Wzdłuż toru Reading Line zainstalowano platformę wysokiego poziomu - pierwszą w systemie MBTA, ale pociągi Reading Line nie zatrzymywały się. Platforma została otwarta do regularnej obsługi 1 maja 1977 roku. Została ponownie zamknięta 1 września 1979 roku z powodu niskiego wykorzystania. 20 stycznia 1984 r. pożar zniszczył podest podejściowy do mostu Charles River Bridge na Dworcu Północnym ; Pociągi Haverhill Line kursowały do Oak Grove . Dworzec Północny ponownie otwarty 20 kwietnia 1985 r.; platforma dla podmiejskich w Oak Grove została zamknięta, ale platforma w Malden została ponownie otwarta. Zmiana mogła zostać dokonana na prośbę Johna A. Brennana Jr. , który wtedy budował duży osiedle w pobliżu stacji Malden Center.

Ze względu na połączenie Orange Line, Malden Center może służyć jako tymczasowa stacja końcowa dla linii Haverhill Line, gdy usługi kolejowe podmiejskie zostaną zakłócone między Malden a dworcem północnym w Bostonie. Pełnił tę rolę w 2016 roku podczas prac rekonstrukcyjnych na Woods Memorial Bridge, który prowadzi Revere Beach Parkway nad liniami kolejowymi i rzeką Malden. Stacja Oak Grove jest zwykle używana podczas przerw w dni powszednie, ponieważ znajduje się bliżej dwutorowego odcinka linii w Melrose.

Prace remontowe

W przeciwieństwie do większości stacji MBTA, prawa lotnicze do stacji należą do miasta, a nie MBTA. Do 1983 roku miasto planowało wybudować kładkę dla pieszych, aby połączyć stację z pobliskimi zabudowaniami. W 1989 roku MBTA zbadało możliwą dostępną kładkę dla pieszych na stacji, która kosztowałaby 2,8 miliona dolarów i została otwarta w 1991 roku.

Stacja nie była początkowo dostępna, ale została zbudowana z zapasami na przyszłą windę. MBTA rozpoczęło w 2003 r. renowację stacji, której koszt szacowano wówczas na 6 milionów dolarów. Pierwotnie miała ona zostać ukończona w 2003 r., ale została znacznie opóźniona ze względu na zmiany w przepisach budowlanych. Ukończony w 2005 roku, ostatecznie warty 10 milionów dolarów projekt, dodał drugą klatkę schodową i dwie windy , dzięki czemu stacja jest dostępna . W 2002 roku, w ramach publicznego programu artystycznego , MBTA dodała panele z dziełami sztuki autorstwa miejscowych uczniów w Sullivan Square i Malden Center. Stacja posiada również dwie ławki w holu pomalowane przez miejscowych studentów sztuk plastycznych.

Plany dotyczące oznakowania, oświetlenia i innych ulepszeń stacji zostały ukończone do maja 2021 r.

Połączenia autobusowe

Autobus linii 97 na wschodnim torze autobusowym w 2017 r.

Malden Center jest głównym dworcem autobusowym, z 13 trasami obsługującymi stację za pośrednictwem dwóch linii autobusowych.

• 97 : Stacja Malden Center – stacja Wellington
• 99 : Woodland Road – stacja Wellington
• 101 : Stacja Malden Center – stacja Sullivan Square przez Winter Hill
• 104 : Stacja Malden Center – stacja Sullivan Square przez Ferry Street
• 105 : stacja Malden Center – stacja Sullivan Square przez Newland Street Housing
• 106 : Pętla Libanu – stacja Wellington
• 108 : Linden Square – stacja Wellington
• 131 : Melrose Highlands – Oak Grove lub stacja Malden Center
• 132 : Centrum handlowe Redstone – stacja Malden Center
• 136 : Reading Depot – stacja Malden Center przez Lowell Street
• 137 : Stacja Reading Depot–Malden Center przez North Avenue
• 411 : Kennedy Drive lub Jack Satter House – stacja Malden Center
• 430 : stacja Saugus Centre–Malden Centre

Bibliografia

Zewnętrzne linki

• MBTA–Malden Center
• Wejście na ulicę handlową z Google Maps Street View