Eskadra Irlandzka - Irish Squadron

Eskadra Irlandzka
Niebieski chorąży marynarki angielskiej (1625-1707)
Aktywny	1297 - 1731
Kraj	Zjednoczone Królestwo
Gałąź	Royal Navy
Rodzaj	Dywizjon wolnostojący
Rola	Ochrona konwoju, transport, patrol
Garnizon/Kwatera Główna	Milford Haven , Walia Greenock, Szkocja

Irlandzki Squadron pierwotnie znany jako Irish Fleet była seria tymczasowych morskich formacji montowane do konkretnych kampanii wojskowych angielskiej marynarki , na Navy Royal, a później w Royal Navy od 1297 do 1731 roku.

Historia

Eskadra Irlandzka była szeregiem tymczasowych formacji gromadzonych na potrzeby poszczególnych kampanii morskich różnych monarchów angielskich od XIII do XVII wieku. Formacją dowodzili wyżsi oficerowie, których tytuł wielokrotnie zmieniał się w trakcie jej istnienia. W 1298 roku pierwszym admirałem mianowanym na mocy dokumentu państwowego wystawionego przez Edwarda I z Anglii był Sir William de Leybourne, któremu nadano tytuł Admirała Morza Irlandzkiego, któremu powierzono dowodzenie wszystkimi angielskimi statkami operującymi na Morzu Irlandzkim.

W XIV wieku szwadron formowano czterokrotnie. W 1356 r., za panowania Edwarda III, został zmontowany w celu ochrony statków konwojów wojsk, które były atakowane przez Królewską Szkocką Marynarkę Wojenną. W 1382 r. podczas pierwszej wyprawy do Irlandii Ryszarda II Anglika została utworzona pod dowództwem Sir Williama Spaldinga. Na początku druga wyprawa Richardsa do Irlandii została ponownie zreformowana w 1397 pod dowództwem sir Johna Beauforta . W styczniu 1399 został ponownie zmontowany pod dowództwem Thomasa Percy'ego, 1. hrabiego Worcester do września 1399.

Od XIII do początku XV wieku, angielskie Navy został podzielony na flot zależnych którego irlandzki Fleet był częścią wraz z Zachodniej Fleet The Fleet Północnej i Aquitaine Fleet każdy z tych flot miał swój własny niezależny dowódcy. W 1406 floty te przeszły pod zjednoczone dowództwo Wysokiego Admirała Anglii, Irlandii i Akwitanii . W okresie Tudorów eskadra została ponownie utworzona podczas wojen anglo-szkockich (1539-1545). W 1571 r. eskadra irlandzka działała podczas Rebelii Desmonda (1569–1573) i ponownie w (1579–1583) jej dowódcą w tych okresach był admirał Sir William Wynter, w 1579 r. został upoważniony do odcięcia wszystkich szlaków morskich do Irlandii i zajęcia wszystkich statków oczekujących papieskich sił inwazyjnych. W 1616 została ponownie utworzona pod dowództwem Sir Thomasa Buttona .

Na początku angielskiej wojny domowej w 1642 r. Royal Navy znalazła się pod kontrolą Parlamentu Anglii, jej eskadra działająca z Milford Haven została przemianowana na Irlandzką Eskadrę Morską Gwardii Parlamentu (1642-1653) i była aktywna podczas wyprawy Olivera Cromwella do Irlandii w 1649 roku. Działała tylko w dwóch określonych okresach: trzy miesiące latem i trzy miesiące zimą. Siła eskadry różniła się pod względem wielkości, ale osiągnęła szczytową liczbę 56 okrętów w 1645 r., co czyniło ją drugą co do wielkości eskadrą marynarki wojennej. W lipcu 1689 eskadra została zaangażowana w bitwę pod Bantry Bay pod dowództwem George'a Rooke'a, który kontrolował eskadrę do początku 1690. Następnie eskadra zreformowała się w czerwcu 1690, kiedy brał udział w zdobywaniu Waterford pod dowództwem Rear Admirał Cloudesley Shovell do czerwca 1690 r. W 1691 r. był częścią większych sił morskich zebranych w celu przeniesienia króla Wilhelma III do Irlandii.

Gdy eskadra irlandzka wkroczyła w XVIII wiek, została utworzona w lipcu 1727 i ponownie w lipcu 1731, ale została stopniowo zlikwidowana pod względem przypisanych do niej numerów statków, zanim została rozwiązana. Dopiero w 1797 roku Royal Navy utworzyła stałą formację morską na Morzu Irlandzkim, znaną jako Stacja Cork .

Baza operacyjna eskadr przez większość swojego istnienia pochodziła z Milford Haven w Walii do operacji na Morzu Irlandzkim i u wybrzeży Irlandii. Pod koniec lat 80. XVII wieku stacjonował w Greenock w Szkocji . Jej bazy naprawcze i zaopatrzeniowe w Irlandii obejmowały stocznię Kinsale w hrabstwie Cork.

W dowództwie

Uwaga: Niepełna lista posiadaczy postów obejmuje.

Skład eskadry

Szwadron irlandzki jako 1 września 1689.

Notatka

Bibliografia

1. Clark, New Jersey, USA: The Lawbook Exchange, Ltd. ISBN  9781886363793 .
2. Clowes, Sir William Laird (1897). Royal Navy, historia od najdawniejszych czasów do współczesności (I ed.). Londyn: Sampson Low Marston and Company.
3. Corbett, Julian Stafford (1917). „Marynarka Elżbiety”. Drake i marynarka wojenna Tudorów, z historią rozwoju Anglii jako potęgi morskiej. Londyn, Anglia: Londyn: Longmans, Green.
4. Davies, JD (2008). „Konwoje, krążowniki i statki stacyjne”. Pepys Navy, Ships, Men and Warfare 1649 do 1689. Barnsley, Anglia: Seaforth Publishing. ISBN  9781848320147
5. Fortescue, Sir John; Plummer, Karol (1999). Rząd Anglii, inaczej nazywany, różnica między absolutem a monarchią ograniczoną.
6. Godolfin, Jan (1661). Synēgoros thalassios, Pogląd na jurysdykcję admiralską, w którym uczciwie i pokornie omawia się najbardziej istotne kwestie dotyczące tej jurysdykcji, jak również różne prawa, zwyczaje, prawa i przywileje wysokiej admiralicji angielskiej w starożytnych zapisach i innych argumentach zapewnione prawo: do którego jako załącznik dodaje się wyciąg ze starożytnych praw Olerona / John Godolphin ... University of Michigan, An Arbour, MI, USA: W. Godbid dla Edmunda Paxtona i Johna Sherleya.
7. Harris, Sir Nicholas. (1847). Historia Royal Navy: 1327-1422. Londyn: R. Bentley
8. Joyce, Patrick Weston (1910). „Bunt Geraldine - zwięzła historia Irlandii”. www.libraryireland.com. Biblioteka Narodowa Irlandii.
9. KEYMER, EWL; REED, ADRIAN; GRAINGERA, JD; WELCH, JAN C.; LEE, CD; OWEN, HUGH (styczeń 1996). „UWAGI: Richard Swanley (c 1592-1650), admirał floty na irlandzkim wybrzeżu”. Lustro Marynarza. 82 (4): 461–476. doi:10.1080/00253359.1996.10656619.
10. Laughtona, Johna Knoxa. „Swanley Richard”. Słownik biografii narodowej, 1885-1900. Słownik biografii narodowej, 1885-1900, tom 55.
11. Le Fevre, Peter (styczeń 1982). „SIR GEORGE AYSCUE, ADMIRAL WSPÓLNOTY I ODBUDOWY”. Lustro Marynarza. 68 (2): 189–202. doi:10.1080/00253359.1982.10655858.
12. Lenihan, Padraig (2000). Podbój i opór: wojna w XVII-wiecznej Irlandii. Leiden, Holandia: Brill Publishing. ISBN  9789004117433 .
13. Lundy, Darryl (19 września 2018). „Osoba Strona: James Butler, 9. hrabia Ormonde”. www.thepeerage.com. Parostwo. Źródło 21 września 2018 .
14. Manganiello, Stephen C. (2004). „Dodatek: Marynarka”. The Concise Encyclopedia of the Revolutions and Wars of England, Scotland and Ireland, 1639-1660. Prasa strach na wróble. ISBN  9780810851009 .
15. Meredith, Jon (2009). "ANGIELSKA MARYNARKA WOJENNA W IRLANDZKIEJ WOJNIE: ESKADRA KAPITANA GEORGE'A ROOKE'A I WOJNA JAKOBITSKA W IRLANDII, LATO 1689". Lustro Marynarza. 95 (2): 179–193. doi:10.1080/00253359.2009.10657095.
16. Michael K. Jones i Malcolm G. Underwood, Matka króla: Lady Margaret Beaufort, hrabina Richmond and Derby”, 23.
17. Murphy, Elaine (2012). Irlandia i wojna na morzu, 1641-1653. Woodbridge, Anglia: Boydell & Brewer Ltd. ISBN  9780861933181 .
18. Rodger, NAM (2006). „Dodatek III: Floty”. Dowództwo nad oceanem: morska historia Wielkiej Brytanii 1649-1815 (wyd. 1). Londyn, Anglia: Pingwin. ISBN  9780141026909 .
19. Rodger, NAM (1997). „Załącznik V Admirałowie i urzędnicy”. Ochrona morza: morska historia Wielkiej Brytanii. tom 1., 660-1649. Londyn, Anglia: Pingwin. ISBN  9780140297249 .
20. Townsend, George Henry (1877). Podręcznik dat: słownik odniesienia do wszystkich najważniejszych wydarzeń w historii ludzkości, które można znaleźć w autentycznych zapisach. Londyn, Anglia: Frederick Warne.
21. Yonge, książę Karol (1863). Historia marynarki brytyjskiej: od najwcześniejszego okresu do współczesności. Londyn, Anglia: Richard Bentley.