Międzystanowa 41 - Interstate 41

Międzystanowa 41
I-41 podświetlony na czerwono
Informacje o trasie
Utrzymywany przez WisDOT i IDOT
Długość	176,33 mil (283,78 km)
Istniejące	7 kwietnia 2015 – obecnie ( 2015-04-07 )
Historia	Zatwierdzony do oznaczenia w 2012 r.
Główne skrzyżowania
Południowy koniec	I-94  / US 41 w Russell, IL
północny koniec	I-43  / US 41  / US 141 w Howard, WI
Lokalizacja
Stany	Illinois , Wisconsin
Powiaty	IL: Lake WI: Kenosha , Racine , Milwaukee , Waukesha , Washington , Dodge , Fond du Lac , Winnebago , Outagamie , Brown
System autostrad
Autostrada międzystanowa Główny Pomocniczy Z przyrostkiem Biznes Przyszły Stan Illinois State Highway System Międzystanowy nas Stan Drogi płatne System autostrad stanowych Wisconsin Międzystanowy nas Stan Sceniczny Rustykalny ← IL 40 IL → USA 41 ← WIS 40 WI → USA 41

Interstate 41 ( I-41 ) to 176,33 mila długości (283,78 km) północno-południowa autostrada międzystanowa łącząca skrzyżowanie I-94 i US Route 41 (US 41), położona 0,9 mil (1,4 km) na południe od Wisconsin – granica Illinois na końcu Tri-State Tollway w aglomeracji Chicago do węzła z I-43 w aglomeracji Green Bay w stanie Wisconsin . Oznaczenie podróżuje jednocześnie z US 41, I-894 , US 45 , I-43 i odcinkami I-94 w Wisconsin i Illinois . Trasa została oficjalnie dodana do Interstate Highway System 7 kwietnia 2015 roku i łączy Milwaukee i Green Bay z Fox Cities .

Opis trasy

Nowo zainstalowany znak I-41/US 41 na południe od WIS 145 w pobliżu Richfield od czerwca 2015 r.

I-41 rozpoczyna się na węźle I-94/US 41 w Russell, Illinois , położonym 0,9 mil (1,4 km) na południe od granicy Wisconsin-Illinois na końcu Tri-State Tollway . Autostrada biegnie na północ równolegle z I-94 do Mitchell Interchange w Milwaukee , skręca na zachód, by płynąć równolegle z I-894 i I-43 do Hale Interchange (tworząc krótką zbieżność z I-43) i skręca na północ biegać równolegle z I-894 i US 45 do Zoo Interchange , z równoległością US 45 do czasu podziału I-41/US 41/US 45 w pobliżu Richfield . Interstate mniej więcej równoleżnik I-43, który biegnie z północy na południe wzdłuż jeziora Michigan od Milwaukee do Green Bay. I-41 biegnie przez Dolinę Lisa (w tym miasta Fond du Lac , Oshkosh i Appleton wraz z Miastami Lisa ) i Green Bay, gdzie kończy się na węźle I-43. Interstate ma około 176 mil (283 km) długości i znajduje się prawie w całości w stanie Wisconsin i jest całkowicie zbieżny z nieznacznie skorygowanym ustawieniem US 41 do jej zakończenia w Green Bay.

Historia

Znaczniki dla I-41, I-43 i I-894 na południe od Milwaukee; jest to jeden z trzech przypadków współbieżności w niewłaściwy sposób w Stanach Zjednoczonych dotyczących dwóch autostrad międzystanowych. Jest to również jedno z zaledwie dwóch miejsc w Stanach Zjednoczonych, gdzie trzy autostrady międzystanowe mają tę samą jezdnię.

Część autostrady US 41 i US 45 z Milwaukee przez Fox Valley do Green Bay została zaproponowana i oznaczona jako autostrada międzystanowa w ramach ustawy o finansowaniu autostrad z 2005 r. (Ustawa o bezpiecznym, rozliczalnym, elastycznym, wydajnym kapitale transportowym: dziedzictwo dla użytkowników ).

W początkowym języku ustawy trasa została nazwana Interstate 41, co jest skorelowane z równoległą do niej autostradą amerykańską , a także jest zgodna z wytycznymi nazewnictwa międzystanowego wydanymi przez Amerykańskie Stowarzyszenie Urzędników Autostrad i Transportu Stanowego (AASHTO). Ostateczny projekt ustawy pominął oznaczenie I-41. W 2009 roku urzędnicy Green Bay rozpoczęli kampanię na rzecz wyznaczenia USA 41 jako północnego przedłużenia I-55 od jego obecnego zakończenia w Chicago , z alternatywą wyznaczoną jako ostroga I-43. Na wiosennym posiedzeniu Specjalnego Komitetu ds. Numerów Tras Amerykańskich AASHTO w dniu 18 maja 2012 r. komisja omawiała oznaczenie I-55. Wymagana byłaby koordynacja z Federalną Administracją Drogową (FHWA) i Departamentem Transportu Stanu Illinois (IDOT) w sprawie oznaczenia I-55.

Jednak urzędnicy IDOT nie byli zainteresowani podpisaniem przedłużenia I-55 od zakończenia w Chicago do linii stanowej. Dlatego też Departament Transportu Wisconsin (WisDOT) postanowił poszukać innego oznaczenia, nie wymagającego współpracy ich odpowiedników z Illinois. Cztery oznaczenia zostały zaproponowane przez WisDOT i wystawione do publicznego wglądu: dwa nowe oznaczenia podstawowe (I-41 i I-47) oraz dwa oznaczenia pomocnicze (I-594 i I-643). Pod koniec października 2012 r. WisDOT przedłożył I-41 do AASHTO do rozpatrzenia na ich jesiennym posiedzeniu Specjalnego Komitetu, gdzie został warunkowo zatwierdzony 16 listopada 2012 r., w oczekiwaniu na zgodę FHWA. Oficjalne zatwierdzenie I-41 zależało następnie od zatwierdzenia wyjątków od limitów wagowych dla trasy, która początkowo przeszła przez Izbę Reprezentantów Stanów Zjednoczonych jako HR 4745 i oczekiwała na głosowanie Senatu Stanów Zjednoczonych jako S. 2438, ale później została uchwalona w innej ustawie (HR 83) 16 grudnia 2014 r. 9 kwietnia 2015 r. gubernator Wisconsin Scott Walker ogłosił, że FHWA zatwierdziła I-41 jako część Interstate Highway System. Według WisDOT zatwierdzenie nastąpiło dwa dni wcześniej.

WisDOT zastąpił lub zmodyfikował 3500 znaków przed i w pobliżu września 2015 r. po koordynacji z IDOT i FHWA (znaki wzniesione w 2014 r. i 2015 r. przed zatwierdzeniem oznaczenia miały zasłoniętą tarczę międzystanową 41 do czasu zatwierdzenia). W ciągu najbliższych 5–10 lat pobocza mają zostać odbudowane w miarę modernizacji starszych części autostrady. Zmiana statusu na Interstate sprawia również, że trasa podlega ustawie o upiększaniu autostrad , co oznacza, że ​​obecnych billboardów reklamowych wzdłuż części drogi od Milwaukee do Green Bay nie można już modernizować ani powiększać, ani dodawać nowych znaków.

Wyjdź z listy

Hrabstwo	Lokalizacja	mi	km	Wyjście	Cele podróży	Uwagi
jezioro	Miasto Newport	0,00	0,00	1B	I-94 wschód ( Tri-State Tollway ) – Chicago , Indiana US 41 południe (Skokie Highway) – Waukegan	Południowy koniec współbieżności I-94/US 41; wjazd w kierunku południowym tylko z Frontage Road, działa jako rampa wjazdowa z Russell Road do I-94 wschód
		0,76	1,22	1A	CR A1 (Droga Russella)	Podpisano jako zjazd 1 w kierunku północnym; numery zjazdów oparte na znacznikach mil I-94
		0,90 0,00	1,45 0,00	Linia stanu Illinois–Wisconsin
Kenosha	Przyjemna preria	2,04	3,28	347	WIS 165  / CTH-Q (Lakeview Parkway)
		3,43	5,52	345	CTH-C (Droga Wilmota)
	Kenosha	5.07	8.16	344	WIS 50 (75th Street) – Kenosha , Jezioro Genewskie	Na 71. Ulicę
	Somers	6.59	10.61	342	WIS 158 (52. ulica) – Kenosha	Regionalny port lotniczy Kenosha
		8.35	13.44	340	WIS 142 (Burlington Road) / CTH-S – Burlington , Kenosha
	Miasto Paryż	10.07	16.21	339	CTH-E (Somers Road) – Somers
Racine – linia hrabstwa Kenosha	Mount Pleasant – linia wieś/miasto w Paryżu	12.08	19.44	337	CTH-KR (County Line Road) – Góra Przyjemna
Racine	Góra Przyjemna	13.95	22.45	335	WIS 11 (Durand Avenue) – Burlington , Racine
	Miasto Yorkville	15.96– 16.01	25.69- 25.77	333	WIS 20 (Washington Avenue) – Waterford , Racine
	Kaledonia	19,64	31,61	329	CTH-K (Northwestern Avenue) – Racine , Kaledonia
	Miasto Raymond	21,67	34,87	327	CTH-G ( 5+1 ⁄ 2 Mile Road) – Kaledonia
		23.17	37,29	326	Siedmiomilowa droga	Obecna południowa końcówka WIS 241
	Kaledonia	24.10	38,79	325	WIS 241 północ (27. ulica)	Wyjście zamknięte na stałe; wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym
Milwaukee	Oak Creek			324	Droga Wiązowa do WIS 241
		26,39	42,47	322	WIS 100 (Droga Ryana)
		28.47	45,82	321	Drexel Avenue
		29.41	47,33	320	CTH-BB (Rawson Avenue)
	Milwaukee	30,38	48,89	319	CTH-ZZ (Avenue College)
		31.08	50,02	318	WIS 119  – Międzynarodowy port lotniczy Milwaukee Mitchell
		32,37	52.09	317	CTH-Y (Layton Avenue) do 27. ulicy
		32.53- 32.69	52.35- 52.61	10 316	I-94 wschód (North-South Freeway) – Chicago , Lotnisko I-43 północ (North-South Freeway) / I-94 zachód – Milwaukee Początek I-894 (autostrada lotniskowa)	Północny koniec zbieżności I-94; wschodni koniec współbieżności I-43 ; wschodni koniec zbieżności I-894; Wymiana Mitchell
		33,60	54.07	9	WIS 241  – Południowa 27. Ulica	Zakaz wjazdu z I-94 zachód lub I-94 wschód; numery zjazdów oparte na znacznikach mil I-894
	Zielone pole	34,64	55,75	8	WIS 36  – Loomis Road
		35,64	57,36	7	Południowa 60. Ulica
		36,66	59.00	5B	Południowa 76. Ulica	Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym
		36.66- 37.14	59.00– 59.77	5A	Południowa 76th Street, Południowa 84th Street	Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym
		36,86	59,32	5A	WIS 24 zachód – Leśna Aleja Domowa	Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym
	Milwaukee	38,06	61,25	4	I-43 południe (Rock Freeway) / US 45 południe – Beloit , Chicago	Zachodni koniec zbieżności I-43; południowy kraniec współbieżności US 45; Węzeł Hale
	Zielone pole	39,32	63,28	3	CTH-T (droga Beloit)
		39,93	64,26	2B	Aleja Oklahomy	Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym
	Zachodnia Allis	40,67	65,45	2A	Aleja Narodowa	Wyjście w kierunku południowym tylko na ulicę National Avenue w kierunku zachodnim
		40,93	65,87	1E	Aleja Lincolna	Wyjście w kierunku południowym i wejście w kierunku północnym
		41,89	67,42	1D	WIS 59  – Aleja Greenfield
	Milwaukee	42,61	68,57	1 38	I-94 (autostrada wschód-zachód) – Madison , Downtown Milwaukee , Chicago Koniec I-894 (Autostrada Zoo)	Zachodni koniec współbieżności I-894; podpisane jako zjazdy 1A (wschód) i 1B (zachód) w kierunku północnym oraz zjazdy 38A (zachód) i 38B (wschód) w kierunku południowym; Węzeł Zoo
	Wauwatosa	43.36- 43.60	69.78- 70.17	39	US 18 (Bluemound Road) / Wisconsin Avenue	Zjazd w kierunku północnym nie jest oznaczony dla Wisconsin Avenue; numery zjazdów oparte na znacznikach mil US 45
		44.14- 44.56	71.04- 71.71	40	Watertown Plank Road, Swan Boulevard	Zjazd w kierunku południowym nie podpisany dla Swan Boulevard
		44,94	72,32	42A	WIS 100 północ (Mayfair Road) / North Avenue wschód	Wyjście w kierunku południowym nie podpisane dla WIS 100
		45,54	73,29	42B	North Avenue zachód
		46,59	74,98	43	Ulica Burleigh
		47,59	76,59	44	WIS 190 (napęd kapitolu)	Trzypoziomowa wymiana diamentów ; Częścią węzła są również drogi dojazdowe do sąsiednich zakładów Harley-Davidson i Penzeys Spices
	Milwaukee	48,69	78,36	45	CPK-EE (Hampton Avenue)
		49,52	79,69	46	CTH-E południe (Silver Spring Drive) / WIS 100	Południowy koniec współbieżności WIS 100
		51.05	82,16	47	WIS 175 (Appleton Avenue)
		51,85	83,44	47B	CTH-PP (Droga Dobrej Nadziei)	Numery zjazdów oparte na oznaczeniach mil w USA 41
		52.15- 52.94	83.93- 85.20	48	WIS 145 (autostrada Fond du Lac/124. ulica)
Waukesha	Menomonee Falls	54.64- 54.77	87.93- 88.14	50	WIS 74 zachód / WIS 100 wschód (ulica główna)	Północny koniec współbieżności WIS 100; sygnowane jako zjazdy 50A (wschód) i 50B (zachód); Oznaczenie WIS 74 usunięte 1 listopada 2015 r.
		55,45	89,24	51	Droga Pielgrzyma	Podpisane jako wyjścia 51A (północ) i 51B (południe)
Waszyngton	Niemcy	56,68	91,22	52	CTH-Q (Droga Powiatowa) / Alt. I-41  / Alt. USA 45	I-41 Alternatywny/US 45 Alternatywny podpisany tylko w kierunku północnym
		58,63	94,36	54	WIS 167 wschód (Mequon Road) / CTH-Y (Lannon Road)	Południowy koniec współbieżności WIS 167
		61,64	99,20	57	WIS 167 zachód (Holy Hill Road) / Alt. I-41  / Alt. USA 45	Północny koniec współbieżności WIS 167; I-41 Alternatywny/US 45 Alternatywny podpisany tylko w kierunku południowym
	Richfield	63,27	101,82	59	US 45 północ – Zachód Bend	Północny koniec współbieżności US 45; wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym
		64,37	103,59	60	CTH-FD (Fond du Lac Avenue/Pioneer Road) do WIS 145	Oznakowanie odczytuje WIS 145; Oznakowanie rampy brzmi CTH-FD DO WIS 145
	procarz	68,17	109,71	64	WIS 60 (Commerce Blvd.) – Jackson , Slinger , Hartford , Grafton	Podpisane jako zjazdy 64A (wschód, Jackson) i 64B (zachód, Slinger, Hartford) w kierunku północnym
	Miasto Polk	70,45	113,38	66	WIS 144 (Kettle Moraine Drive) – West Bend , Slinger	Teren narciarski Mała Szwajcaria , Slinger Speedway
	Miasto Hartford	72.12	116,07	68	CTH-K
	Miasto Addison	76,37	122,91	72	WIS 33  / CTH-W – West Bend , Allenton , Horicon
	Miasto Wayne	79,59	128,09	76	CPK-D
unik	Miasto Teresy	85,22	137,15	81	WIS 28  – Mayville , Kewaskum , Theresa	Południowa część stanowego rezerwatu przyrody Horicon Marsh
	Lomira	89,24	143,62	85	WIS 67  – Lomira , Campbellsport	Czajnik Moraine State Forest Jednostka Północna
	Miasto Lomira	91,29	146,92	87	WIS 49  / CTH-KK – Brownsville , Waupun	Północna część stanowego rezerwatu przyrody Horicon Marsh
Fond du Lac	Miasto Byron	96,10	154,66	92	CTH-B – Oakfield , Eden
	Fond du Lac	99.71- 99.72	160.47- 160,48	95	US 45 południe / US 151  – Madison , Manitowoc , Waupun , Beaver Dam	Południowy koniec współbieżności US 45
		101.01	162,56	97	CTH-VVV (ulica Hikorowa)
		101,84	163,90	98	CTH-D (droga wojskowa)	Były US 151; Lotnisko w hrabstwie Fond du Lac
		103,74	166,95	99	US 45 północ / WIS 23 (Johnson Street) – Rosendale , Ripon	Północny koniec współbieżności US 45
	Północne Fond du Lac	104,24	167,76	101	CTH-OO (ulica Winnebago)
	Miasto Eldorado	110,27	177,46	106	CTH-N – Van Dyne
Winnebago	Miasto Nekimi	117,47	189,05	113	WIS 26  / CTH-N – Rosendale , Waupun , Pickett
	Oszkosz	120,22	193,48	116	WIS 44  / WIS 91 (South Park Avenue/Ripon Road) – Ripon , Waukau , Berlin	Regionalny Port Lotniczy Wittman
		121,64	195,76	117	9. Aleja
		123,14	198,17	119	WIS 21 (Omro Road, Oshkosh Avenue) – Omro , Redgranite , Wautoma
		125,05	201,25	120	US 45 (Algoma Boulevard) do US 10 na zachód – Nowy Londyn	Do US 10 na zachód nie podpisano w kierunku południowym
		128,10	206.16	124	WIS 76 (Jackson Street) – Shiocton
	Neenah	133,30	214,53	129	Bell Street, Breezewood Lane
		134,67	216,73	131	WIS 114  / CTH-JJ (Winneconne Avenue) – Hilbert , Sherwood
		135,61	218,24	132	Main Street, Oak Ridge Road	Brak ramp wjazdowych
	Przeprawa przez lisa	136,35	219,43	133	CTH-II (Winchester Road) – Winchester
		137,81	221,78	134	US 10 wschód / WIS 441 północ (Tri-County Expressway) – Menasha , Manitowoc
		137,86	221,86		US 10 zachód – Stevens Point , Waupaca
		139,62	224,70	136	CTH-BB (Prospect Avenue) – Appleton
Outagamie	Miasto Grand Chute	140,88	226,72	137	WIS 125 (College Avenue) / CTH-CA – Appleton International Airport , Śródmieście Appleton
		141,65	227,96	138	WIS 96 (Wisconsin Avenue) – Fremont , Appleton
		142,71	229,67	139	WIS 15  / CTH-OO (Northland Avenue) do CTH-A – Greenville , Hortonville , Appleton	Do CPK-A nie podpisany w kierunku południowym; Neuroscience Group Field na stadionie Fox Cities
		145,67	234,43	142	WIS 47 (Richmond Street) – Black Creek , Appleton
	Appleton	147,67	237,65	144	CTH-E (droga Ballarda)
		148.59- 148,61	239,13– 239,16	145	WIS 441 południe (Tri-County Expressway) – Kimberly
	Mała Zjeżdżalnia	151,10	243,17	146	CTH-N (Droga Wolności) – Little Chute , Kimberly , Kombinowane Zamki
	Kaukauna	152,78	245,88	148	WIS 55 (Delanglade Avenue) – Seymour , Kaukauna , Sherwood , Freedom
		153,99	247,82	150	CTH-J (Lawe Street/Hyland Avenue) – Kaukauna
	Miasto Kaukauna	158,25	254,68	154	CTH-U (County Line Road) – Wrightstown , Hobart
brązowy	Miasto Wawrzyńca	161,21	259,44	157	CTH-S (Lawrence Drive) – Wolność , De Pere
		181,87	292,69	161	CTH-F (Scheuring Road) – De Pere
	Ashwaubenon	167,12	268,95	163A	CTH-G (Główna Aleja) – De Pere
		167,40	269,40	163B	WIS 32 północ (Ashland Avenue) – Green Bay	Wyjście w kierunku północnym i wejście w kierunku południowym
		168,39	271.00	164A	CTH-AAA (ul. Oneida, Waube Lane)
		169.36- 169,46	272.56- 272,72	164B	WIS 172 do I-43  / WIS 57  – Lotnisko A. Straubel	Do WIS 57 nie podpisany w kierunku północnym
		171,14	275,42	167	CTH-VK (Lombardi Avenue, Hazelwood Lane) – Green Bay	Pole Lambeau
	Zielona Zatoka	172,18	277,10	168A	WIS 32 południe / WIS 54 (Mason Street) – Seymour , Ashwaubenon	Południowy koniec współbieżności WIS 32
	Howarda	173,17	278,69	168B-C	WIS 29  / WIS 32 północ (Shawano Avenue) – Wausau , Shawano , Green Bay	Północny koniec współbieżności WIS 32
		174,75	281.23	170A	US 141 południe (Velp Avenue) - Green Bay	Południowy koniec współbieżności US 141
		175.16- 175,43	281.89- 282,33	170B	I-43 południe / LMCT  – Milwaukee , Green Bay US 41 północ / US 141 północ / LMCT  – Marinette , Iron Mountain	Północny koniec współbieżności US 41; północny kraniec współbieżności US 141; północny koniec I-43; I-41 kończy się przy północnej rampie wjazdowej od I-43
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil       Niepełny dostęp

Zobacz też

•  Portal US Roads
•  Portal Illinois

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Mapa trasy :

• Oficjalna strona projektu konwersji międzystanowej US 41
• Interstate 41 na Interstate-Guide.com