US Route 41 w Illinois - U.S. Route 41 in Illinois
US Route 41 | ||||
---|---|---|---|---|
US 41 zaznaczone na czerwono
| ||||
Informacje o trasie | ||||
Utrzymywany przez IDOT i CDOT | ||||
Długość | 104,30 km | |||
Istniała | 11 listopada 1926 - obecnie | |||
turystyczne szlaki |
Wycieczka po jeziorze Michigan Circle | |||
Główne skrzyżowania | ||||
Południowy koniec | US 12 / US 20 / US 41 w Chicago | |||
północny koniec | I-41 / I-94 / US 41 w pobliżu Syjonu | |||
Lokalizacja | ||||
Hrabstwa | Gotuj , jezioro | |||
System autostrad | ||||
|
US Route 41 ( US 41 ) w amerykańskim stanie Illinois biegnie na północ od granicy Indiany pod Chicago Skyway na Indianapolis Boulevard do granicy Wisconsin na północ od północnego końca trójstanowego tollway z autostradą międzystanową 94 . Jest to jedyna trasa z północy na południe w Stanach Zjednoczonych prowadząca przez znaczną część miasta Chicago , prowadząca przez centrum miasta wzdłuż jeziora Lake Shore Drive . USA 41 w Illinois ma 64,81 mil (104,30 km) długości.
Opis trasy
US 41 wkracza do Illinois równolegle z US 12 i US 20 po południowo-wschodniej stronie Chicago . Biegną razem aż do skrzyżowania 95th Street i Ewing Avenue. US 41, a następnie biegnie dalej Ewing Avenue przez pół mili (800 m), po czym kieruje się na północny zachód-południowy wschód wzdłuż przedłużenia Lake Shore Drive. Lake Shore Drive trwa do momentu, gdy US 41 spotka się z South Shore Drive i 79th Street. Jest to zachodni koniec przedłużenia Lake Shore Drive, a droga US 41 biegnie dalej przez sekcję South Shore Drive w sąsiedztwie South Shore, zanim dotrze do południowego końca Lake Shore Drive.
Odcinek Lake Shore Drive na odcinku US 41 to autostrada o sześciu do ośmiu pasach biegnąca wzdłuż brzegów jeziora Michigan przez system parków nad jeziorem w Chicago. Jest to autostrada o ograniczonym dostępie, z wyjątkiem pięciu sygnalizowanych skrzyżowań w pobliżu centrum Chicago.
Tuż przed północnym końcem Lake Shore Drive, US 41 zjeżdża na Foster Avenue. Podąża wzdłuż Foster Avenue na zachód przez ponad dwie mile (3,2 km), a następnie kieruje się na północny zachód wzdłuż Lincoln Avenue do sąsiedniego Lincolnwood . Pomiędzy Lake Shore Drive i Lincolnwood, US 41 przecina US 14 dwukrotnie; raz na swoim końcu na Foster Avenue i Broadwayu, i ponownie na skrzyżowaniu Peterson Avenue i Lincoln Avenue.
US 41 przez Skokie nosi nazwę Skokie Boulevard , a następnie zmienia się na Skokie Road na północ od Skokie. Jadąc na północ, łączy I-94 (Edens Expressway) w kierunku zachodnim na północ od Old Orchard Shopping Centre ; rozdzielili się kilka mil na północ, kiedy US 41 zamienia się w Skokie Highway. Autostrada służy jako główna arteria ekspresowa z północy na południe przez większość swojej trasy przez północne przedmieścia Chicago, a także jako często używana alternatywa dla kierowców ciężarówek, co pozwala uniknąć kosztów opłat za przejazd trójstanową autostradą . Przed osiągnięciem granicy z Wisconsin, US 41 łączy się z I-94 na północnym końcu trójstanowego tollway; te dwie drogi biegną dalej, bez opłat, jedną milę (1,6 km) na północ od granicy z Wisconsin.
Historia
Początkowo US 41 podążało za drogą Illinois Route 42 . W 1931 r. Został przekierowany z Syjonu i portu Winthrop, podczas gdy IL 42 na północ od Chicago pozostała nietknięta. W 1935 r. Cała sekcja 41 Stanów Zjednoczonych między Chicago a Waukegan została dostosowana do nowego układu. Nowa trasa ściśle odpowiadała obecnemu przebiegowi trasy US 41. Do 1939 r. Autostrada Skokie Highway (część US 41) została w pełni ukończona. Wraz z ukończeniem Edens Expressway w 1951 roku, US 41 został przeniesiony na drogę ekspresową na północ od Touhy Avenue. Ostatecznie, w 1959 roku, autostrada międzystanowa 94 pojawiła się na autostradzie Edens Expressway, a także na Edens Spur i części trójstanowego tollway . W 1966 roku US 41 został przekierowany z powrotem na Skokie Boulevard. W 1987 roku krzywa S została wyprostowana. Do 1997 r. Pasy w kierunku północnym zostały przeniesione na zachód do pasów prowadzących na południe; wyeliminowanie podziału na Museum Campus . Mniej więcej w tym samym roku wiadukt na północ od I-55 został całkowicie wyłączony z ruchu kołowego na rzecz rozbudowy McCormick Place .
Projekt rozbudowy Lake Shore Drive o wartości 64 milionów dolarów, obejmujący skrzyżowania od 79th Street do 92nd Street / Ewing Avenue / Harbour Avenue, rozpoczął się w kwietniu 2012 r. W przeciwieństwie do północnej części LSD, rozbudowa funkcjonowałaby bardziej jak arteria, a nie ograniczona droga dojazdowa . Wcześniej część US Route 41 jechała na północ przez Mackinaw Avenue, na zachód przez 87th Street, na północ przez Burley Avenue, na zachód przez 85th Street, na północny zachód przez Baker Avenue i na północ przez South Shore Drive, aż dotarła do 79th Street. Przedłużenie zostało ostatecznie otwarte 27 października 2013 r. W rezultacie US 41 przesunęło się na wschód na nową drogę.
Główne skrzyżowania
Hrabstwo | Lokalizacja | mi | km | Wyjście | Destynacje | Uwagi |
---|---|---|---|---|---|---|
gotować | Chicago | 0,00 | 0,00 | US 12 wschód / US 20 wschód / US 41 południe / LMCT (Indianapolis Boulevard) - Hammond | Kontynuacja w Indianie | |
0,01 | 0,016 |
I-90 na zachód / Chicago Skyway na zachód |
Dostęp do I-90 wschód jest w stanie Indiana; Zjazd I-90 107 | |||
1.71 | 2,75 | US 12 zachodni / US 20 zachodni ( 95th Street ) | Północny koniec USA 12 i 20 USA pokrywają się | |||
6.41 | 10.32 | Jeffery Drive , Marquette Drive | Południowy kraniec Lake Shore Drive | |||
7.7 | 12.4 |
57th Napęd do I-90 East / Chicago Skyway wschód |
Południowy koniec autostrady | |||
8.2 | 13.2 | - | 53rd Street | Tylko zjazd w kierunku południowym | ||
8.6 | 13.8 | - | Hyde Park Boulevard (5100 South) | Tylko zjazd w kierunku południowym | ||
9.1 | 14.6 | - | 47th Street | |||
10.3 | 16.6 | - | Oakwood Boulevard (3940 South) | |||
11.3 | 18.2 | - | 31st Street | |||
12,0 | 19.3 | - | I-55 na południe (Stevenson Expressway) do I-90 / I-94 - St. Louis | Północny koniec I-55 | ||
12.7 | 20.4 | - | 18. dysk - kampus muzealny | Północny koniec autostrady | ||
12.9 | 20.8 | Waldron Drive (1600 południe) | Skrzyżowanie na nachyleniu ; wyjście i wejście w kierunku północnym | |||
13.2 | 21.2 | Columbus Drive (300 na wschód) do I-290 | Wyjście w kierunku północnym i wjazd na południe | |||
McFetridge Drive (1326 South) | Wyjście i wejście w kierunku północnym | |||||
13.4 | 21.6 | Roosevelt Road (1200 South) do I-90 / I-94 | ||||
13.8 | 22.2 | Balbo Drive (700 South) do I-90 / I-94 / I-290 | ||||
14.2 | 22.9 | Jackson Drive (300 South) do I-90 / I-94 / I-290 | ||||
14.6 | 23.5 | - | Randolph Street (150 północ) | |||
14.7 | 23.7 | - | Wacker Drive (300 na północ) do I-290 | Wyjście w kierunku północnym prowadzi przez Randolph Street; Wyjście w kierunku południowym prowadzi przez Grand Avenue | ||
15.2 | 24.5 | - | Illinois Street (500 północ), Grand Avenue (530 północ) | |||
15.3 | 24.6 | - | Ontario Street (620 północ) | Tylko zjazd w kierunku południowym | ||
15.6 | 25.1 | Chicago Avenue (800 North) | Skrzyżowanie na nachyleniu ; brak zjazdu na południe | |||
15.7 | 25.3 | - | Chestnut Street (860 North) | Tylko zjazd w kierunku południowym | ||
16.2 | 26.1 | - | Michigan Avenue / Oak Street (1000 północ) | Wyjście w kierunku południowym i wjazd na północ | ||
16.9 | 27.2 | - | IL 64 zachód ( LaSalle Drive , North Avenue (1600 North) ) | Wschodni koniec IL 64 | ||
17.8 | 28.6 | - | Fullerton Parkway (2400 północ) | |||
19,0 | 30.6 | - | Belmont Avenue (3200 północ) | |||
19.5 | 31.4 | - | Recreation Drive (3400 North) | Tylko wyjście w kierunku północnym | ||
20,0 | 32.2 | - | IL 19 zachód (Irving Park Road (4000 północ)) | Wschodni koniec IL 19 | ||
20.5 | 33,0 | - | Montrose Avenue (4400 północ) | |||
20.8 | 33.5 | - | Wilson Avenue (4600 północ) | |||
21,0 | 33.8 | - | Lawrence Avenue (4800 północ) | |||
21,51 | 34,62 | - | Lake Shore Drive na północ | Wymieniać; północny kraniec Lake Shore Drive zachodzi na siebie; wyjście w kierunku północnym i wjazd na południe | ||
22.01 | 35.42 | US 14 zachód ( Broadway Street ) | Wschodni koniec US 14 | |||
25.01 | 40,25 | US 14 (Peterson Avenue) | ||||
Lincolnwood | 27.3 | 43.9 | Touhy Avenue do I-94 | |||
Skokie | 27.9 | 44.9 | IL 50 południe ( Cicero Avenue / Skokie Boulevard ) | Północny koniec IL 50 | ||
29.5 | 47.5 | IL 58 zachód ( Dempster Street ) | Wschodni koniec IL 58 | |||
Wilmette | 32.9 | 52.9 | I-94 wschód (droga ekspresowa Edens) | Południowy kraniec I-94 pokrywa się; wyjazd na południe i wjazd na północ; I-94 wyjście 34A; numery wyjść podążają za I-94 | ||
Northfield | 34,0 | 54.7 | 33 | Willow Road | Wyjście w kierunku północnym i wjazd na południe; podpisane jako wyjścia 33A (zachód) i 33B (wschód) | |
35.1 | 56.5 | 31 | Tower Road | Wyjście w kierunku południowym i wjazd na północ | ||
Northbrook | 36.7 | 59.1 | 30 | IL 68 zachód (Dundee Road) | Wyjście w kierunku północnym i wjazd na południe; oznaczony jako wyjścia 30A (zachód) i 30B (wschód); wschodni koniec IL 68 | |
37.3 | 60,0 |
I-94 zachód (Edens Spur) - Milwaukee |
Północny koniec I-94 zachodzi na siebie; wymieniać; wyjście w kierunku północnym i wjazd na południe; Zjazd I-94 29 | |||
Cook - linia hrabstwa Lake |
Northbrook - linia miejska Highland Park |
37.8 | 60.8 | - | Lake Cook Road | |
Jezioro | Highland Park | 38.4 | 61.8 | - | Clavey Road, Skokie Valley Road | |
38.8 | 62.4 | Chantilly Road | Wyjście i wejście w kierunku północnym | |||
40,0 | 64.4 | - | Central Avenue, Deerfield Road | |||
Północny koniec autostrady | ||||||
41.5 | 66.8 | IL 22 zachód (Half Day Road) | Oddzielne rampy Jughandle dla ruchu wychodzącego z IL 22; wschodni koniec IL 22 | |||
Lake Forest | 44.7 | 71.9 | IL 60 zachód (Kennedy Road) | Wschodni koniec IL 60 | ||
45.2 | 72.7 | - | Deerpath Road | |||
Lake Bluff | 47.5 | 76.4 | IL 176 (Rockland Road) | Zjazdy z ruchu w kierunku południowym przez Washington Avenue / Shagbark Road; Ruch w kierunku północnym wyjeżdża przez Skokie Valley Road | ||
Północne Chicago | 49.6 | 79.8 | IL 137 (Buckley Road) | |||
Waukegan | 51.6 | 83,0 | - | Northpoint Boulevard | Wyjście i wejście na południe | |
52,0 | 83,7 | - | Stara autostrada Skokie | Wyjście i wejście w kierunku północnym | ||
52.4 | 84.3 | - | IL 120 (Belvidere Road) | Wymieniać | ||
52.7 | 84.8 | - | IL 43 południe (Waukegan Road) | Ruch w kierunku północnym z IL-43 łączy się z północną trasą US Route 41; ruch w kierunku południowym z USA 41 do IL-43 Południe i IL-120 Zachód korzysta z tej samej rampy; północny koniec IL 43 | ||
Gurnee | 53.2 | 85.6 | - | Washington Street | Wymieniać; Rampa w kierunku północnym prowadzi również do Old Skokie Highway | |
54,0 | 86.9 | - | IL 132 (Grand Avenue) | Rampa w kierunku północnym prowadzi również do Grandville Avenue | ||
56.1 | 90.3 | IL 21 północ (Riverside Drive) | Północny koniec IL 21 | |||
Wadsworth | 59,0– 61,6 |
95,0– 99,1 |
IL 173 (Rosecrans Road) | |||
62.8 | 101.1 |
I-94 wschód ( Tri-State Tollway ) - rozpoczyna się Chicago , Indiana I-41 |
Południowy koniec współbieżności I-41 / I-94; południowy koniec I-41; południowy koniec autostrady; wyjazd na południe i wjazd na północ; I-94 zjazd 1B | |||
63.3 | 101,9 | 1 | CR A1 (Russell Road) | Podpisano jako zjazd 1A w kierunku południowym | ||
64,81 | 104,30 | I-41 północ / I-94 zachód / US 41 północ - Milwaukee | Kontynuacja w Wisconsin | |||
1000 mil = 1,609 km; 1000 km = 0,621 mil
|
Zobacz też
Uwagi
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Mapa trasy :
Plik KML ( edycja • pomoc )
|
US Route 41 | ||
---|---|---|
Poprzedni stan: Indiana |
Illinois | Następny stan: Wisconsin |