HMS Nith (K215) -HMS Nith (K215)
 HMS Nith podczas II wojny światowej
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Zjednoczone Królestwo
| |
| Nazwa | HMS Nith |
| Imiennik | Rzeka Nith |
| Budowniczy | Henry Robb Ltd., Leith |
| Położony | 5 września 1941 |
| Wystrzelony | 25 września 1942 |
| Upoważniony | 16 lutego 1943 |
| Nieczynne | Sprzedany marynarce egipskiej w 1948 r |
| Historia | |
 Republika Egiptu
| |
| Nazwa | Domiat |
| Imiennik | Damietta |
| Upoważniony | 1948 |
| Los | Zatopiony 31 października 1956 |
| Ogólna charakterystyka | |
| Przemieszczenie | 1590 t (1560 długich ton) |
| Komplement | 107 |
| Uzbrojenie | 2 x QF 4 cale /40 Mk.XIX, pojedyncze stanowiska CP Mk.XXIII, do 10 x QF 20 mm Oerlikon A/A na podwójnych stanowiskach Mk.V i pojedynczych Mk.III, 1 x Hedgehog 24 spigot A/S projektor, do 150 bomb głębinowych |
HMS Nith był fregaty typu river z Royal Navy w czasie II wojny światowej . W 1948 został przeniesiony do egipskiej marynarki wojennej i otrzymał imię Domiat .
II wojna światowa
Podczas wojny okręt służył w Normandii , Indiach, na Dalekim Wschodzie oraz we flocie rezerwowej w Harwich w Anglii.
Po nieudanej próbie morskiej z powodu braku prędkości, HMS Nith został przygotowany jako okręt dowodzenia brygady do lądowania w Normandii w dniu D-Day , działając jako 231. dowództwo brygady piechoty , dostarczając brygadier Stanier Alexander Beville Gibbons Stanier do Gold Beach - Jig Green.
Następnie HMS Nith otrzymał zadanie koordynowania desantu lądującego w pobliżu Courseulles , a ponieważ statek nie był w stanie go zidentyfikować, mostek Nith pomalowano na pomarańczowo.
Podczas stacjonowania na morzu członek załogi z Nith wspomina, jak widział niemiecką mini-podwodną łódź zacumowaną do brytyjskiego trałowca na rufie HMS Nith . Mini-sub nadal zawierał martwego pilota w swoim kokpicie, z wyraźnie widocznym otworem w osłonie mini-sub-sub. Kolejne próby prześledzenia historii tego mini-podwodnego okazały się bezowocne.
W nocy z 23 na 24 czerwca 1944 r. HMS Nith został zaatakowany przez Mistel , niemiecki prototypowy samolot bezzałogowy wypełniony materiałami wybuchowymi, zdalnie sterowany przez samolot-matkę, który wypuścił drona po wcześniejszym podłączeniu do niego. Dziewięciu członków załogi zostało natychmiast zabitych i pochowanych na morzu , a dziesiąta wkrótce odniosła rany. Ten dziesiąty ofiara pochowany na cmentarzu Hollybrook CWGC w Southampton . Amerykański statek szpitalny zdjął dwudziestu sześciu rannych, a Nith został następnie odholowany z powrotem do stoczni Whites w Cowes na wyspie Wight w celu naprawy.
HMS Nith został następnie wysłany do teatru Dalekiego Wschodu, gdzie od czasu do czasu przewoził japońskich jeńców wojennych. HMS Nith brał udział w zwycięskim przeglądzie floty Rangun, przeprowadzonym przez Lorda Mountbatten w 1945 roku. HMS Nith można zobaczyć w kronice przeglądu (dostępnej w IWM).
W 1948 został przeniesiony do egipskiej marynarki wojennej i otrzymał imię Domiat .
Tonący
W ramach kryzysu sueskiego , w nocy 31 października 1956 na północnym Morzu Czerwonym, brytyjski lekki krążownik HMS Newfoundland rzucił wyzwanie i starł się z egipską fregatą Domiat , redukując ją do płonącego kadłuba w krótkiej bitwie. Egipski okręt wojenny został następnie zatopiony przez eskortujący niszczyciel HMS Diana , uratowano 69 ocalałych egipskich marynarzy.
Bibliografia
Bibliografia
- Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: Kompletny zapis wszystkich okrętów bojowych Royal Navy (wyd. Rev.). Londyn: Chatham Publishing. Numer ISBN 978-1-86176-281-8.
- Lavery, Brian (2006). Fregaty rzeczne i bitwa o Atlantyk: historia techniczna i społeczna . Londyn: Narodowe Muzeum Morskie. Numer ISBN 0-948065-73-7.
- Lenton, HT (1998). Brytyjskie i imperialne okręty wojenne II wojny światowej . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. Numer ISBN 1-55750-048-7.
- Marriott, Lew (1983). Fregaty Królewskiej Marynarki Wojennej 1945–1983 . Iana Allana. Numer ISBN 0-7110-1322-5.