Eksplorator HMS (P164) -HMS Explorer (P164)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS Explorer .

HMSExplorer2004.jpg
Eksplorator HMS , 2004
Historia
Zjednoczone Królestwo
Nazwa Eksplorator HMS
Operator Royal Navy
Budowniczy Vosper Thornycroft
Upoważniony 1986
Przeklasyfikowany 1994
Port macierzysty Kingston-upon-Hull
Identyfikacja
Status W służbie czynnej
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Archer -class statek patrolowy
Przemieszczenie 54 tony
Długość 20,8 m (68 stóp)
Belka 5,8 m (19 stóp)
Wersja robocza 1,8 m (5 stóp 11 cali)
Napęd 2 wały, silniki wysokoprężne Cat C18 ACERT , 873 KM na wał
Prędkość
  • 22  węzły (41 km/h)
  • 45  kn (83 km/h) (konstrukcja kadłuba, ale ograniczona ze względu na zamontowany silnik)
Zasięg 550 mil morskich (1020 km)
Komplement
  • 20 (szkolenie)
  • 12 (operacyjny)
Czujniki i
systemy przetwarzania		 Radar nawigacyjny Decca 1216
Uzbrojenie

HMS Explorer jest danej Archer -class P2000 typu patrol i szkolenie statek z brytyjskiej Royal Navy . Statek jest głównie przypisany do Królewskiej Jednostki Marynarki Wojennej Uniwersytetu Yorkshire (URNU), obsługującej uniwersytety w Hull , Sheffield i Leeds . Statek ma siedzibę w Kingston-Upon-Hull i operuje głównie na wschodnim wybrzeżu Wielkiej Brytanii, w szczególności na rzece Humber i wokół niej .

HMS Explorer to drugi statek noszący tę nazwę; jej poprzednikiem była nieuzbrojona eksperymentalna łódź podwodna Walter-turbine, oparta na przechwyconym niemieckim łodzi podwodnej typu XVIIB U-1407, napędzanej wysokim nadtlenkiem (HTP), zwodowanej w 1956 r. i zezłomowanej w 1965 r.

Budowa

Przykład HMS i HMS Explorer widziane po obu stronach HMS Archer , demonstrując charakterystyczny czarny kadłub przykładowej klasy RNXS.

Explorer został zbudowany w 1986 roku przez nieistniejącą już jednostkę Watercraft Marine dla Royal Naval Auxiliary Service (RNXS) jako przetarg klasy Przykład , według tego samego projektu co klasa Royal Navy Archer , jako XSV Explorer . Przykład klasy były rozróżnialne od ich odpowiedników Royal Navy przez ich malowanie na czarno kadłuba aż do roku 2005, chociaż oni mają te same cechy jak oni, będąc bliźniaczych statków śrubowych zbudowane z formowanego tworzywa sztucznego wzmacnianego włóknem szklanym (GRP).

Obsługa operacyjna

Explorer służył przez osiem lat jako okręt RNXS z numerem proporczyka A154, zanim został przeniesiony do Royal Navy po rozwiązaniu służby w 1994 roku. Po wstąpieniu do służby marynarki wojennej okręt został przydzielony do niedawno utworzonej jednostki Royal Navy w Yorkshire University jako wyznaczony statek szkoleniowy.

Podstawową rolą statków jest kształcenie na poziomie licencjackim, wspierające program jednostek w zakresie umiejętności nawigacyjnych i szkolenia w zakresie umiejętności żeglarskich, a to odbywa się poprzez wyznaczone „weekendy morskie” oraz misje wielkanocne i letnie, podczas których statek przebywa do pięciu tygodni. Podczas tych wdrożeń pięcioosobowa kompania statków pozostaje „w teatrze”, podczas gdy studenci są przewożeni do lokalizacji statku. Po otrzymaniu znaczącej modernizacji silnika w 2014 r., gama statków została znacznie ulepszona, a w konsekwencji latem 2015 i 2016 r. Explorer został wysłany na Morze Bałtyckie, gdzie statek przeprowadził szereg szkoleń i działań lokalnych.

Helikopter Westland Sea King i Explorer podczas obchodów Diamentowego Jubileuszu Elżbiety II 4 czerwca 2012 r. na moście Humber

Oprócz roli statków jako statku szkoleniowego, Explorer jest również wykorzystywany przez Royal Navy do szeregu ceremonialnych i innych zadań flotowych. Stosunkowo niewielkie rozmiary okrętów są atutem w tym względzie, pozwalając Royal Navy „pokazywać Białą Chorążę w miejscach, do których nie mogą dotrzeć większe okręty”. Ostatnie przykłady to regularna współpraca z Humberside Police i Humberside Search and Rescue w Humber , a także ceremonialne operacje, w tym zapewnienie transportu dla dygnitarzy, w tym członków rodziny królewskiej, podczas obchodów stulecia bitwy o Jutlandię w czerwcu 2016 r. oraz pełnienie funkcji strażnika statek na 2016 Sunderland Air Show . Okręt bierze również udział w wydarzeniach związanych z publicznym zaangażowaniem w celu podniesienia rangi Królewskiej Marynarki Wojennej i zapewnienia obecności na morzu tam, gdzie ograniczenia dotyczące zadań lub wielkości sprawiają, że inne okręty są nieodpowiednie.

HMS Explorer w formacji z HMS Biter , Pursuer i Trumpeter podczas letniej misji na Bałtyku, 2015 (zdjęcie z HMS Trumpeter ).

Explorer, wraz z innymi 13 przydzielonymi przez URNU okrętami klasy Archer , a od 2020 r. również klasą Scimitar , jest przydzielony do dywizji przybrzeżnej eskadry sił przybrzeżnych (CFS) (do maja 2020 r. dywizja przybrzeżna była nazywana 1. łodzią patrolową Eskadra (1PBS)), pod dowództwem Dowódcy CFS. W związku z tym są przydzielone do flotylli Portsmouth , chociaż w praktyce większość statków bazuje gdzie indziej. Explorer jest jednym z trzech samolotów P2000, których port macierzysty nie jest siedzibą Royal Navy lub Royal Navy Reserve , wraz z HMS  Express (Walia URNU) i HMS  Trumpeter (Cambridge URNU), które znajdują się odpowiednio w Penarth Marina, Cardiff i Ipswich marina.

Uwagi

Bibliografia

Linki zewnętrzne